Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

Начальник колонны обеспечивает выполнение перевозочного процесса путем выпуска на линию технически исправного подвижного состава, его эффективного использования; организует своевременность поступления автотранспортных средств на техническое обслуживание; контролирует эффективность расходования водителями колонны горюче-смазочных материалов, шин; осуществляет производственный инструктаж, контролирует соблюдение ими правил и норм охраны труда [11].

2.2 Оценка и анализ объёмных и качественных показателей ВМУП «АТП»

При анализе и оценке организационно-технического уровня предприятия, кроме показателей финансово – хозяйственной деятельности необходимо проанализировать технико-экономические показатели.

Работа подвижного состава оценивается системой технико-экономических показателей, характеризующих количество и качество выполняемой работы. Техническое состояние подвижного состава является решающим фактором стабильной работы предприятия.

Для осуществления своей деятельности Предприятие, по данным на 2015 год, располагает парком автобусов в количестве 18 штук.

Анализ объёмных и качественных показателей представлен в Таблице 2.1.

Основные технико-экономические показатели работы предприятия за 2014-2015 г. Представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 – Технико-экономические показатели работы ВМУП «АТП» за 2014-2015 годы

Окончание табл.2.1

Анализируя данные таблицы, можем сказать, что снижение показателей состояния и работы автомобильного транспорта, измеряемых в автомобиле днях, связано с сокращением работы автотранспортных средств. Обратим внимание на показатель пассажирооборота и предельного пассажирооборота, второй показатель превышает первый в 1,97 раз в 2014 году и в 2,13 раза в 2015 году.

Из таблицы 2.1 видно, что по сравнению с 2014 годом, в 2015 году все показатели снизились за счет вывода из эксплуатации одного автобуса. Снижение количества перевезённых пассажиров связано с увеличением тарифов на перевозки. Общий пробег уменьшился так же за счёт вывода из эксплуатации одного автобуса.

По сравнению с 2014 годом показатель технической готовности автомобильного парка уменьшился на 6,19 % по причине износа транспортных средств и некачественных запасных частей, из-за сверхнормативных простоев автобусов. Для приведения данного коэффициента в норму нужно уменьшить простои более тщательным подбором качественных запасных частей и более квалифицированного персонала по ремонту подвижного состава.

2.3 Анализ финансово – хозяйственной деятельности предприятия

2.3.1 Анализ доходов, расходов и себестоимости

Анализ доходов и расходов предприятия имеет большое значение в системе общей оценки работы субъекта хозяйствования. Это связано с тем, что доходы и расходы имеют непосредственное влияние на общий финансовый результат деятельности предприятия, который может иметь как положительный, так и отрицательный характер.

Произведём анализ доходов, расходов, выполнения плановых показателей деятельности Предприятия за 2015 год.

Всего за 2015 год предприятие получило доходов 35741,2 тыс. рублей, в том числе:

1. от пассажирских перевозок – 28803,7 тыс.руб. или 80,6 % всех доходов, в том числе

- выручка от платных пассажиров – 19798,5 тыс.руб.;

- оплата проезда сельских школьников – 215,6 тыс.руб.;

- оплата проезда по ЕСПБ – 1137,1 тыс.руб.;

- оплата заказных автобусов – 180,7 тыс.руб.;

- субсидии из бюджета – 7471,8 тыс.руб.

1. от производства дорожных работ – 5903,2 тыс.руб. или 16,5 % всех доходов;

2. прочие доходы – 1034,3 тыс.руб. или 2,9 % всех доходов, в том числе:

- услуги автостанции (багаж, камера хранения) – 86,9 тыс.руб.;

- возмещение коммунальных услуг, стоянка – 598,4 тыс.руб.;

- услуги юридическим лицам и прочие доходы – 349 тыс.руб.

Анализ доходов представлен в таблице 2.2.

Таблица 2.2 – Анализ доходов ВМУП «АТП» по годам

В 2015 году Предприятие произвело расходов на сумму – 39044,3 тыс.руб., в том числе:

Характеристики

Список файлов ВКР