Пояснительная записка Порк А.Э. (1222880), страница 9

Файл №1222880 Пояснительная записка Порк А.Э. (Модернизация системы управления среднеоборотным дизелем с исследованием характеристик топливоподачи) 9 страницаПояснительная записка Порк А.Э. (1222880) страница 92020-10-052020-10-05СтудИзба

Модернизация системы управления среднеоборотным дизелем с исследованием характеристик топливоподачи

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Регистрация/авторизация

Текст из файла (страница 9)

Линейный пробег локомотива

Исходя из расчетов таблицы 5.4, рассчитаем расходы с учетом расходных ставок таблица 5.3. Результаты расчетов приведены в таблице 5.5.

Таблица 5.5 – Результаты расчетов расходов на 1000 ткм

Измеритель	Величина измерителя	Расходные ставки, руб	Расходы, руб
1	2	3	4
Вагоно-километры		0,13	4,55
Вагоно-часы		42,35	143,44
Локомотиво-километры		70,74	39,83
Локомотиво-часы		942,8	30,41
Бригадо-часы локомотивных бригад		997,65	20,69
Маневровые локомотиво-часы		2391,03	23,43
Грузовая отправка		396,66	6,68
Отправленный вагон		386,66	6,51
Тонно-километры брутто вагонов и локомотивов		0,016	30,78

Окончание таблицы 5.5

1	2	3	4
Расход топлива вариант №1	8,811	21,91	193,04
Расход топлива вариант №2	7,226	21,91	158,32
Итого зависящих расходов вариант №1		–	499,36
Итого зависящих расходов вариант №2		–	464,64
Условно-постоянные расходы вариант №1		–	898,848
Условно-постоянные расходы вариант №2		–	836,352
Всего расходов на 1000 ткм вариант №1	–	–	1398,208
Всего расходов на 1000 ткм вариант №2	–	–	1300,992
Себестоимость грузовых перевозок на 10 ткм, руб вариант №1	–	–	13,98208
Себестоимость грузовых перевозок на 10 ткм, руб вариант №2	–	–	13,00992

Вычислим разницу себестоимости двух вариантов:

В ходе выполненных расчетов расходов железных дорог методом расходных ставок, так же был параллельно рассчитан вариант расходов с пониженной нормой расхода топлива на 10000 ткм брутто, на 18 %. Из таблицы 5.6 следует, что при уменьшении нормы расхода топлива на 18 %, себестоимость грузовых перевозок на 10 тонно-километров, снижается на 6,95 %.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данной работе выполнена модернизация системы управления среднеоборотного дизеля, путем установки индивидуального топливного насоса высокого давления с электромагнитным клапаном взамен штатному рядному топливному насосу высокого давления.

В первой главе дипломного проекта выполнен анализ современных систем топливоподачи. Рассмотрены виды и конструкции топливных насосов, а также определены их достоинства и недостатки.

Во второй главе произведена идентификация профиля кулака кулачкового вала рядного топливного насоса высокого давления.

В следующем третьем разделе предоставлен сравнительный расчет процесса впрыскивания штатного и модернизированного топливных насосов высокого давления. Так как расчеты производились в программном комплексе «Впрыск», в начале раздела было приведено описание и принцип работы данного программного комплекса. Во второй части третьего раздела произведен сравнительный расчет процесса впрыскивания, с приведением различных графиков и таблиц.

В экономической части дипломного проекта рассчитаны расходы железных дорог методом расходных ставок.

В вопросах безопасности жизнедеятельности описана организация обучения и проверка знаний требований охраны труда работников в ремонтном локомотивном депо.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Марков В.А., Баширов Р.М., Габитов И.И. Токсичность отработавших газов дизелей [Текст] / Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002. – 376 с.

2. Новиков Л.А. Технологии снижения вредных выбросов тепловозов [Текст] // Двигателестроение. 1997. – 51 с.

3. Грехов Л. В., Иващенко Н. А., Марков В. А. Топливная аппаратура и системы управления дизелей [Текст] / Издательсвтово Легион-Автодата, 2004. – 344 с.

4. Григорович Д.Н. Применение биотоплива на железнодорожном транспорте [Текст] // Транспорт на альтернативном топливе, 2010. – 65 с.

5. Bosch: Системы управления дизельными двигателями [Текст] / Первое русское издание – М.: ЗАО «КЖИ» За рулем», 2004. – 480 с.

6. Марков В.А., Баширов Р.М., Габитов И.И. Токсичность отработавших газов дизелей [Текст] / Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002. – 144 с.

7. Крутов В.И., Горбаневский В.Е., Кислов В.Г. Топливная аппаратура автотракторных двигателей [Текст] // Машиностроение, 1985. – 208 с.

8. Крутов В.И. Электронные системы регулирования и управления двигате-

лей внутреннего сгорания [Текст] / Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1991. – 138 с.

9. Пинский Ф.И., Давтян Р.И., Черняк Б.Я. Микропроцессорные системы

управления автомобильными двигателями внутреннего сгорания [Текст]. / Легион-Автодата, 2001. – 136 с.

10. Погребинский З.Б., Коньков А.Ю. Локомотивные энергетические установки [Текст] / Методические указания на выполнение лабораторных работ. Часть 2. – Хабаровск: Издательство ДВГУПС, 2001. – 35 с.

11. Долин П.А. Справочник по технике безопасности [Текст] / Москва, «Энергоиздат», 2007. – 368 с.

12. Девисилов В. А. Охрана труда [Текст]: учебник для студентов учреждений сренего профессионального образования / В. А. Девисилов. – М.: ФОРУМ, 2009. – 495 с.

13. Тесленко И.М. Производственное освещение: учебное пособие [Текст] / И.М. Тесленко. – Хабаровск: Издательство ДВГУПС, 2014. – 103 с.

14.Дмитриев В.А. Экономика на железнодорожном транспорте: учебник для вузов ЖД транспорта [Текст] / Транспорт, 2010. – 328 с.

15.Купоров А.И., Смехова Н.Г. Себестоимость железнодорожных перевозок [Текст]. Учебник для вузов жд. транспорта / Н.Г. Смехова, А.И. Купоров, Ю.Н. Кожевников и др.; Под редакцией Н.Г. Смеховой и А.И. Купорова. – М.: Маршрут, 2003. – 494с.

16.Котлярова Е.В., Аристова Д.А. Расходы железных дорог: учет и расчеты [Текст]: учебное пособие/ Е.В. Котлярова, Д.А. Аристова. – Хабаровск : Издательство ДВГУПС, 2009. – 96 с.

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Таблица А.1 – Результаты расчетов идентификации профиля кулачка

deg	h, мм	h, мм (200/10)	СКЗ	h, мм (120/9)	СКЗ	h, мм (90/10)	СКЗ	h, мм (80/9)	СКЗ
118,05	7,5	7,76	0,07	7,62	0,01	7,63	0,02	7,55	0
116,61	7,52	7,88	0,13	7,69	0,03	7,71	0,04	7,60	0,01
115,17	7,59	8,02	0,19	7,81	0,05	7,83	0,06	7,68	0,01
113,73	7,75	8,21	0,21	7,94	0,03	7,97	0,05	7,78	0
112,29	7,94	8,45	0,27	8,10	0,03	8,16	0,05	7,92	0
110,85	8,22	8,72	0,25	8,33	0,01	8,43	0,04	8,15	0
109,41	8,39	9,02	0,4	8,62	0,05	8,73	0,12	8,39	0
107,97	8,71	9,35	0,41	8,92	0,05	9,07	0,13	8,67	0
106,53	9,07	9,71	0,42	9,26	0,04	9,44	0,14	9,02	0
105,09	9,47	10,12	0,42	9,64	0,03	9,87	0,16	9,44	0
103,65	9,92	10,60	0,46	10,08	0,02	10,39	0,22	9,90	0
102,21	10,43	11,12	0,48	10,59	0,03	10,96	0,28	10,41	0
100,77	10,99	11,67	0,46	11,14	0,02	11,57	0,33	11,01	0
99,33	11,69	12,27	0,34	11,74	0	12,20	0,27	11,65	0
97,89	12,35	12,89	0,3	12,38	0	12,87	0,28	12,33	0
96,45	13	13,53	0,27	13,04	0	13,51	0,26	13,02	0
95,01	13,7	14,14	0,2	13,71	0	14,16	0,21	13,71	0
93,57	14,32	14,76	0,2	14,36	0	14,76	0,19	14,37	0
92,13	14,95	15,31	0,13	14,97	0	15,30	0,12	14,96	0
90,69	15,59	15,82	0,05	15,54	0	15,82	0,05	15,53	0
89,25	16,13	16,33	0,04	16,08	0	16,33	0,04	16,08	0
87,81	16,34	16,78	0,19	16,56	0,05	16,76	0,18	16,56	0,05
86,37	17,02	17,17	0,02	17,00	0	17,17	0,02	17,00	0
84,93	17,33	17,57	0,06	17,43	0,01	17,57	0,06	17,43	0,01
83,49	17,85	17,91	0	17,80	0	17,90	0	17,79	0
82,05	18,19	18,19	0	18,11	0,01	18,19	0	18,10	0,01
80,61	18,48	18,47	0	18,41	0,01	18,48	0	18,41	0,01
79,17	18,68	18,72	0	18,67	0	18,71	0	18,67	0
77,73	18,91	18,89	0	18,85	0	18,88	0	18,85	0
76,29	19,06	19,04	0	19,02	0	19,04	0	19,02	0
74,85	19,21	19,19	0	19,17	0	19,18	0	19,17	0
73,41	19,25	19,25	0	19,24	0	19,24	0	19,24	0
71,97	19,35	19,29	0	19,29	0	19,29	0	19,29	0
70,53	19,35	19,32	0	19,32	0	19,32	0	19,32	0
69,09	19,35	19,30	0	19,30	0	19,30	0	19,30	0
67,65	19,35	19,30	0	19,30	0	19,30	0	19,30	0
66,21	19,35	19,30	0	19,30	0	19,30	0	19,30	0
64,77	19,35	19,32	0	19,32	0	19,32	0	19,32	0
63,33	19,35	19,30	0	19,30	0	19,30	0	19,29	0
61,89	19,35	19,29	0	19,29	0	19,29	0	19,29	0
60,45	19,35	19,30	0	19,30	0	19,30	0	19,30	0
59,01	19,35	19,31	0	19,31	0	19,31	0	19,31	0
57,57	19,35	19,30	0	19,29	0	19,30	0	19,29	0
56,13	19,35	19,29	0	19,29	0	19,29	0	19,29	0
54,69	19,35	19,31	0	19,31	0	19,31	0	19,31	0
53,25	19,35	19,31	0	19,31	0	19,31	0	19,31	0
51,81	19,35	19,30	0	19,29	0	19,30	0	19,29	0
50,37	19,35	19,28	0	19,28	0	19,28	0	19,28	0
48,93	19,35	19,30	0	19,30	0	19,30	0	19,30	0
47,49	19,3	19,28	0	19,28	0	19,28	0	19,28	0
46,05	19,25	19,21	0	19,20	0	19,20	0	19,21	0

Окончание таблицы А.1

44,61	19,16	19,14	0	19,12	0	19,13	0	19,12	0
43,17	18,97	19,00	0	18,98	0	19,01	0	18,98	0
41,73	18,85	18,81	0	18,78	0	18,81	0	18,78	0
40,29	18,63	18,62	0	18,57	0	18,61	0	18,56	0
38,85	18,37	18,39	0	18,31	0	18,39	0	18,31	0
37,41	18,08	18,09	0	18,00	0,01	18,09	0	18,00	0,01
35,97	17,69	17,77	0,01	17,66	0	17,76	0,01	17,65	0
34,53	17,25	17,44	0,03	17,27	0	17,44	0,03	17,27	0
33,09	16,74	17,03	0,08	16,85	0,01	17,03	0,08	16,84	0,01
31,65	16,23	16,59	0,13	16,39	0,02	16,58	0,12	16,38	0,02
30,21	15,96	16,15	0,04	15,87	0,01	16,14	0,03	15,88	0,01
28,77	15,34	15,64	0,09	15,32	0	15,64	0,09	15,33	0
27,33	14,73	15,10	0,13	14,76	0	15,09	0,13	14,75	0
25,89	14,05	14,54	0,24	14,14	0,01	14,52	0,21	14,13	0,01
24,45	13,45	13,93	0,23	13,47	0	13,93	0,23	13,46	0
23,01	12,7	13,29	0,35	12,80	0,01	13,28	0,33	12,78	0,01
21,57	12,08	12,66	0,34	12,14	0	12,62	0,29	12,07	0
20,13	11,49	12,03	0,29	11,50	0	11,96	0,22	11,40	0,01
18,69	10,74	11,45	0,5	10,92	0,03	11,33	0,35	10,76	0
17,25	10,24	10,91	0,46	10,39	0,02	10,74	0,25	10,19	0
15,81	9,74	10,41	0,45	9,89	0,02	10,18	0,19	9,70	0
14,37	9,31	9,96	0,42	9,47	0,03	9,69	0,14	9,27	0
12,93	8,93	9,57	0,4	9,12	0,04	9,27	0,12	8,89	0
11,49	8,57	9,22	0,42	8,80	0,05	8,92	0,12	8,56	0
10,05	8,31	8,90	0,35	8,50	0,04	8,60	0,09	8,29	0
8,61	8,1	8,61	0,26	8,24	0,02	8,32	0,05	8,06	0
7,17	7,91	8,35	0,2	8,03	0,02	8,07	0,03	7,86	0
5,73	7,67	8,13	0,21	7,88	0,04	7,89	0,05	7,73	0
4,29	7,56	7,96	0,16	7,76	0,04	7,77	0,04	7,64	0,01
2,85	7,5	7,83	0,11	7,66	0,03	7,68	0,03	7,57	0,01
1,41	7,5	7,71	0,05	7,59	0,01	7,59	0,01	7,53	0
–	–	–	1,45E-01	–	1,22E-02	–	8,05E-02	–	3,39E-03

Лист

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

ДП 190301.65.18.151.ПЗ

Характеристики

Тип файла

Документ

Размер

11,39 Mb

Материал

Модернизация системы управления среднеоборотным дизелем с исследованием характеристик топливоподачи

Тип материала

Выпускная квалификационная работа (ВКР)

Предмет

Дипломы и ВКР

Высшее учебное заведение

ДВГУПС

Список файлов ВКР

modernizacija-sistemy-upravlenija-sredneoborotnym-dizelem-s-issledovaniem-harakteristik-toplivopodachi.rar

Модернизация системы управления среднеоборотным дизелем с исследованием характеристик топливоподачи

151 Порк Антон Эннович

2015-06-09 Задание на ВКР

Задание на ВКР 1 001.jpg

Задание на ВКР 2 001.jpg

Плакаты

~$$Плакат 9.~vsd

~$$плакат 8.~vsd

Плакат 1.vsd

Плакат 2.vsd

Плакат 3.vsd

Плакат 4.vsd

Плакат 5.vsd

Плакат 7.vsd

Плакат 9.vsd

плакат 6.vsd

плакат 8.vsd

Порк А.Э

Антиплагиат_files

APClassic.css

AdapterUtils.js

Import.css

Menu.css

MenuAdapter.js

PosUtils.js

ScriptResource(1).axd

ScriptResource(2).axd

ScriptResource.axd

SimpleMenu.css

ToolTip.js

WebResource(1).axd

Полное содержание архива

Поделитесь ссылкой:

Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.

Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.

Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.

Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.

Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.

Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.

Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.

Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.

Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.

Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.

Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.

Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.