Антиплагиат Титаренко (1222764), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Под действием своей массы сегментыскользят по поверхности понтона до приж атия уплотнения к стенке резервуара. Во Франц ии разработан и успешноприменяется затвор с подвеской скользящ его э лемента на кронштейне и приж атием его пруж иной. Конструкц ияприж имного устройства металлического скользящ его э лемента со спиральной пруж иной применяется в Германии, Англии,Дании и других странах. Достоинством таких затворов является простота конструкц ии, недостатком – меньшаянадеж ность в э ксплуатац ии.Высокая амортизац ионная способность, прочность, стойкость к воздействию продукта и атмосферных осадков являютсяпреимущ еством затворов с мягким уплотнением, представляющ им э ластичные резинотканевые оболочки, наполненныеж идкостью, сж атым воздухом, сыпучим зернистым материалом или э ластичным пенополеуретаном.Из уплотнений, представленных на рисунке 1.9, наполняемых ж идкостью и сж атым воздухом,наибольшеераспространение получили конструкц ии фирм «Хоммонд» (США) и «Гравер» (США).
В последние годы в качественаполнителя оболочек используют э ластичные пенополеуретаны.Рисунок. 1.9. Механические уплотнения с подвесным рычагом и пруж иной: 1 –12 – конструкц ии (1- 4, 7 - 12 – США, 5 –Франц ия, 6 – Германия)http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23825434&repNumb=112/2517.06.2016АнтиплагиатВ резервуарах отечественной конструкц ии используют следующ ие типы затворов: ЦНИИПСК, РУРП-1, РУМ-1.Затворы ЦНИИПСК имеют рычаж ную систему приж атия уплотнения к стенке резервуара. Система приводится в действиегрузами, располож енными над понтонным кольц ом крыши. Вертикальный лист уплотнения прикрепляется к э лементам,скользящ им по стенке резервуара.
Меж ду стенкой резервуара и вертикальным листом имеется зазор, величина которогопри плотном прилегании затвора составляет 1030 мм. Для защ иты затвора от атмосферных осадков применяется покрытиеиз резинотканевого материала.Затвор РУРП-1 состоит из тонких стальных листов, закрепленных на шарнирных рычаж ных подвесках, спиральных пруж ини кольц евой э ластичной мембраны, выполненной из резинотканевого материала. Мембрана служ ит для герметизац иикольц евого пространства меж ду стальными листами и стенкой понтонного кольц а.
Над уплотняющ им затворомустановлены защ итные металлические козырьки для предохранения уплотнения от атмосферных осадков.В затворе РУМ-1 каж дая секц ия подвешивается на шарнирных кронштейнах, которые крепятся к плавающ ей крыше.Секц ия уплотнения состоит из гибкого металлического штампованного каркаса, к которому с двух сторон болтамикрепятся взаимозаменяемые оболочки уплотнения с пенополиуретановыми блоками.
Для защ иты затвора от атмосферныхосадков используются козырьки, опирающ иеся на стенку резервуара [5].Место для формулы.Вывод: резервуаростроение нашей страны за своё короткое сущ ествование переж ило, как взлеты во время своего началаи падения в революц ионный и военный период, так и новые подъемы в послевоенное время. Оно одновременноразвивалось вместе с нефтебазами и нефтегазовой промышленностью в ц елом с тех пор и до наших дней. Сегоднясущ ествует невероятное многообразие нефтехранилищ , но установлено, что наиболее используемыми конструкц иямидля больших объемов нефти и нефтепродуктов являются РВС, а современные тенденц ии их развития показывают, чтонаиболее оптимальным являются плавающ ие типы крыш.2 ПРОЕКТНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ МОДЕРНИЗАЦИИ ПЛАВАЮЩ ИХ КРЫШ РВСПК-500002.1 Анализ материаловРезервуары больших объемов (от 50000 до 100000 м3) широко распространены в нашей стране, в свою очередь, ониоборудованы плавающ ими крышами различных конструкц ий, о чем было рассказано в предыдущ ем разделе.
Несмотря насвою распространённость, они отнюдь не являются идеальными хранилищ ами для нефтепродуктов. Как и в любойантропогенной конструкц ии, в ней сущ ествуют свои недостатки. Ключевымнедостаткомрезервуаровсплавающейнеравномерности снежного покрова.крышейявляетсявозможностьеезаклиниваниявследствие[8]Медленный набор резервуаров за счет тяж ести, давящ ей на продукт, крыши, что, кстати, мож ет сказаться и на стенкахрезервуара.
Есть основания полагать, что именно из-за весовой нагрузки плавающ ей крыши верхние стенки резервуаровприобретают э ллипсоидную форму.В ц ель работы входит модернизац ия и разработка предлож ения об уменьшении веса крыши путем замены основноголистового стального покрытия 09Г2С на алюминиевые сплавы. В продолж ение данной работы следует исследованиезаменяющ их материалов и их обслуж ивание, а такж е расчет различных нагрузок.Для подтверж дения актуальности расчета требуется провести сравнение меж ду новыми и заменяемыми материалами.2.1.1 Сталь марки 09Г2СЧаще всего прокат из данной марки стали используется для разнообразных строительных конструкций благодарявысокой механической прочности, что позволяет использовать более тонкие элементы, чем при использованиидругих сталей.
Устойчивость свойств в широком температурном диапазоне позволяет применять детали из этоймарки в диапазоне температур от минус 70 до плюс 450 ℃. Также легкая свариваемость позволяет изготавливатьиз листового проката этой марки сложные конструкции для нефтяной и строительной отрасли. Применяя закалкуи отпуск изготавливают, качественную трубопроводную арматуру. Высокая механическая устойчивость к низкимтемпературам также позволяет с успехом применять трубы из 09Г2С на севере страны.Марка широко используется для сварных конструкций. Сварка может производиться как без подогрева, так и спредварительным подогревом до 100-120 оС. Так как углерода в стали мало, то сварка ее довольно проста,причем сталь не закаливается и не перегревается в процессе сварки, благодаря чему не происходит снижениепластических свойств или увеличение ее зернистости.
К плюсам применения этой стали можно отнести также то,что она не склонна к отпускной хрупкости и ее вязкость не снижается после отпуска. Вышеприведеннымисвойствами объясняется удобство использования 09Г2С от других сталей с большим содержанием углерода илиприсадок, которые хуже варятся и меняют свойства после термообработки,[1]химический состав указан в таблиц е 2.1.Таблица 2.1Химический состав в % стали марки 09Г2СCSiMnNiSPCrNCuAsFeдо 0,120,6 – 0,8http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23825434&repNumb=113/2517.06.2016Антиплагиат1,3 – 1,7до 0,3до 0,040,035до 0,3до 0,008до 0,3до 0,08~96-97Свойства:Сталь 09Г2 после обработки на двухфазную структуру имеет повышенный предел выносливости; одновременнопримерно в 3—3,5 раза увеличивается число циклов до разрушения в области малоцикловой усталости.Упрочнение ДФМС (двухфазные ферритно-мартенситные стали) создают участки мартенсита: каждый 1 %мартенситной составляющей в структуре повышает временное сопротивление разрыву примерно на 10 МПанезависимо от прочности и геометрии мартенситной фазы.
Разобщенность мелких участков мартенсита и высокаяпластичность феррита значительно облегчают начальную пластическую деформацию. Характерный признакферритно-мартенситных сталей — отсутствие на диаграмме растяжения площадки текучести. При одинаковомзначении общего (δобщ) и равномерного (δр) удлинения ДФМС обладают большей прочностью и более низкимотношением о0,2/[1]ов (0,4—0,6),[2]чемобычные низколегированные стали.
При этом сопротивление малымпластическим деформациям (о0,2) у ДФМС ниже, чем у сталей с ферритно-перлитной структурой.При всех уровнях прочности все показатели технологической пластичности ДФМС (о0,2/[1]ов, δр, δ[2]общ,вытяжка по Эриксену, прогиб, высота стаканчика и т. д.), кроме раздачи отверстия, превосходят аналогичныепоказатели обычных сталей.Повышенная технологическая пластичность ДФМС позволяет применять их для листовой штамповки деталейдостаточно сложной конфигурации, что является преимуществом этих сталей перед другими высокопрочнымисталями.Сопротивление коррозии ДФМС находится на уровне сопротивления коррозии сталей для глубокой вытяжки.ДФМС удовлетворительно свариваются методом точечной сварки.
Предел выносливости при знакопеременномизгибе составляет для сварного шва и основного металла ([1]ов = 550[2]МПа)соответственно 317 и 350 МПа, т.е. 50 и 60 % ов основного металла.В случае применения ДФМС для деталей массивных сечений, когда необходимо обеспечить достаточнуюпрокаливаемость, целесообразно использовать составы с повышенным содержанием марганца или с добавкамихрома, бора и т. д.Экономическая эффективность применения ДФМС, которые дороже низкоуглеродистых сталей, определяетсяэкономией массы деталей (на20—25%).ПрименениеДФМС внекоторых случаях позволяетисключить[1]крепежных [27]изделий,получаемыхупрочняющую термическую обработку деталей, например высокопрочныхметодом холодной высадки.2.1.2[1]Алюминиевые сплавы марок АМг и АМцСплавы, основной массовой частью которых является алюминий. Самыми распространенными легирующ ими э лементами всоставе алюминиевых сплавов являются: медь, магний, марганец , кремний и ц инк.
В основном алюминиевые сплавы мож норазделить на две основные группы: литейные сплавы и деформируемые (конструкц ионные). В свою очередь,конструкц ионные сплавы подразделяются на термически обработанные и термически необработанные. Большая частьпроизводимых сплавов относится к деформируемым, которые предназначены для последующ ей ковки и штамповке.Ксплавам системы Al-Mg относится большая группа[12]АМг0,5; [36]используемых в промышленности сплавов:AMгl; АМг2; АМг3; АМг4; АМг5; АМг6.
Из них изготавливают почти все виды полуфабрикатов:[12]листы, [26]плиты,Все[26]широкопоковки, штамповки, прессованные изделия (прутки, профили, панели, трубы) и проволоку.[12]сплавы рассматриваемой группы хорошо свариваются всеми видами сварки.Полуфабрикаты из этих сплавов имеют относительно высокий уровень прочностных характеристик по сравнению сдругими термически неупрочняемыми сплавами.[26]Так, минимальные значения предела текучести для листового материала (толщ ина ~2 мм) в отож ж енном состоянии дляуказанного ряда сплавов соответственно равны 30, 40, 80, 100, 120,150 и 160 МПа.Временное сопротивление, как правило, в два раза выше предела текучести, что свидетельствует об относительновысокой[26]пластичностиэтих сплавов.














