Антиплагиат Титаренко (1222764), страница 2
Текст из файла (страница 2)
А., Шаммазов А. М и др.1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОЦЕССА РАБОТЫ РЕЗЕРВУАРОВ НЕФТИ1.1 История развития резервуаростроенияТрубопроводный транспорт широко применяется в системах хозяйствования различных стран. А его возникновение вhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23825434&repNumb=14/2517.06.2016АнтиплагиатРоссии имеет немногим немало вековую историю. Егопоявление связано с промышленным освоением нефтяных месторождений Баку и Грозного. В 1863[47]году русским ученым Дмитрием Ивановичем Менделеевым было внесено предлож ение об использовании трубопроводов вкачестве сооруж ений по перекачке нефти и нефтепродуктов.
По его мнению, считалось,что только строительство трубопроводов обеспечит надежную основу развития нефтяной промышленности ивыведет российскую нефть на мировой рынок. В [47]связи с э тим, требовалось разработать и создать технологические объекты для безопасного и надеж ного хранения нефтии нефтепродуктов, потому как в то время сущ ествующ ие складские объекты были недостаточно надеж ны дляэ ксплуатац ии [1].История возникновения нефтескладского хозяйства тесным образом связана с развитием бакинской нефтянойпромышленности.
Первые сведения о бакинских источниках уходят в далекую глубь веков. Но вплоть до XVII векавыходящую на поверхность нефть черпали ведрами, хранили и транспортировали в глиняных сосудах и бурдюках,[9]смазанными изнутри смоляным варом.Сами ж е хранилищ а появились в XVII веке.
В э тот период начинают возникать первые нефтесклады, которыепредставляли собой земляные ямы-амбары глубиной 4-5 метров, устроенных в глинистых грунтах, открытые и закрытые,или подземные каменные.Такой способ хранения применялсяВ 1873[11][11]довторой половины XIX[9]века.году в Балаханах из буровой скважины с глубины 29 метров забил мощный фонтан нефти. С[9]э того самого времени бурение скваж ин пошло интенсивным ходом, что говорило о стремительном развитии нефтянойпромышленности.Первый металлический в России резервуар был построен по проекту инж енера В. Г. Шухова на Балахнинскихнефтепромыслах в 1878 году при строительстве первого российского нефтепровода.
Онстандартизировал основные типоразмеры резервуаров, благодаря чему в России по его чертежам только до 1917года было построено более 20 тысяч резервуаров-нефтехранилищ. Современные цилиндрические резервуарынефтехранилища и сейчас строятся по основным принципам, разработанным В. Г. Шуховым.В 1883 г. В. Г. Шухов опубликовал работу «Механические сооружения нефтяной промышленности», в которойприведены основные принципы расчета и строительства цилиндрических стальных резервуаров на песчаныхподушках. В своей работе он доказал, что оптимальной формой резервуара, исходя из экономии стали, являетсяцилиндр, основание которого скреплено с круглым тонкостенным стальным плоским днищем, лежащем на«песчаной подушке», и покрыто сверху конической или плоской крышей.[8]Данная технология применялась до начала 50-х годов.
Первые сварные резервуары появились в конц е 30-х годов [2].Вдореволюционной России развитие нефтяной промышленности было подчинено принципам капиталистическойконкуренции, частные компании самостоятельно решали проблемы снабжения потребителей нефтепродуктами.Нефтебазы сооружались в зависимости от конъюнктурных особенностей внутреннего и внешнего рынков.[24]Нефтебазы строили и э ксплуатировали, мало считаясь с требованиями науки и техники.
Накануне Великой Октябрьскойсоц иалистической революц ии нефтескладское хозяйство находилось в крайне плохом и изношенном состоянии.В июле 1918 г.декретом Совета Народных Комиссаров вся нефтяная промышленность бывшей царской России вместе спредприятиями частнокапиталистических компаний была национализирована, и управление ею перешло в ведениегосударства. К [24]э тому времени нефтескладское хозяйство — одна из наиболее важ ных отраслей нефтяной промышленности — было взначительной степени расхищ ено и уничтож ено интервентами и находилось в состоянии полного развала.
Из 1000 мелкихнефтескладов э ксплуатировались только 91.Восстановление нефтебаз шло по трем направлениям:1) в ц елях э кономии материальных средств и э ксплуатац ионных расходов проводилась конц ентрац ия нефтескладов впунктах, где в силу конкуренции бывших частных компаний имелось по два и[54]более нефтескладов;2) проводилась широкая реконструкц ия оборудования нефтебаз;3) так как сеть нефтескладов по своему географическому полож ению не удовлетворяла требованиям нормальнойорганизац ии снабж ения нефтепродуктами быстро развивающ егося народного хозяйства, было начато строительствоновых нефтескладов.В период первой сталинской пятилетки (1928—1932 гг.) в связи с огромным совхозным строительством и осущ ествлениемразвернутой программы коллективизац ии сельского хозяйства на базе механизац ии вопрос дальнейшего улучшениясистемы нефтеснабж ения стал чрезвычайно актуальным.
Развитие нефтебаз в э то время отставало от бурного ростадругих отраслей нефтяной промышленности; кроме того, плохое состояние складского оборудования отраж алось накачестве нефтепродуктов и обусловливало значительные потери их.Поэ тому в области нефтескладского хозяйства первая пятилетка характеризуется реконструкц ией и расширениемнефтескладской сети. Общ ее направление реконструкц ии заключалось в приспособлении нефтескладов к приемунефтепродуктов в большем ассортименте и в увеличении пропускной способности нефтебаз.Вhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23825434&repNumb=15/2517.06.2016результатеАнтиплагиатвыполненияпервойпятилеткив21/2годанефтескладскаясетьпочислунефтескладов,эксплуатируемых возглавившим нефтескладское дело Главнефтесбытом, возросла на 50%.
Были проведеныэлектрификация и механизация всех важнейших и наиболее трудоемких операций по приему и перекачкенефтепродуктов; значительно улучшилось производство нефтетары; был разработан и внедрен ряд мероприятийпо пожарной безопасности нефтескладов.В [9]годы второй сталинской пятилетки, характеризующ ейся дальнейшей индустриализац ией страны, ростом посевныхплощ адей и всех видов соц иалистического сельского хозяйства на базе применения новейшей машинной техники, переднефтескладским хозяйством стояли примерно те ж е задачи, что и в первой пятилетке, но в значительно расширенномвиде.К конц у второй пятилетки нефтескладское хозяйство Нефтесбыта увеличилось по сети нефтебаз на 55,7%, а по емкостина 9,7%, причем парк нефтехранилищ по крупным нефтескладам увеличился на 2,5%, а по торгово-распределительнымбазам (мелким) на 83,6%.В э ти годы нефтесклады системы Главнефтесбыта путем ликвидац ии мелкой розничной продаж и нефтепродуктов,переданной развитой сети нефтелавок, увеличения грузооборота и укрупнения операц ий, превратились в хозяйственныеоптовые единиц ы — нефтебазы.
Нефтескладское хозяйство обеспечило бесперебойное снабж ение соц иалистическогохозяйства широким ассортиментом нефтепродуктов.О росте в период сталинских пятилеток нефтескладской сети, емкости резервуарных парков и грузооборота нефтебазмож но судить по данным таблиц 1.1 и 1.2.Втретьей пятилетке необходимо было осуществить реконструкцию перевалочных нефтебаз союзного значения иразвитие сети нефтебаз, особенно в районах Востока; вооружить нефтебазы достаточной емкостью, особенно посоставу нефтехранилищ и системе трубопроводов для раздельного приема, хранения и отпуска нефтепродуктов вцелях недопущения ухудшения качества и для уменьшения потерь нефтепродуктов; обеспечить благоустройствонефтебаз, создав нормальные жилищно-бытовые и культурные условия для нефтескладских кадров; создатьусловия для сохранения этих кадров и для резкого повышения их квалификации;[9]механизировать трудоемкие проц ессы на нефтебазах; резко повысить технический уровень тарного хозяйства.Вероломное нападение фашистской Германии задерж ало выполнение э той обширной программы и нанесло огромныйущ ерб нефтескладскому хозяйству, чрезвычайно сильно разрушенному немец кими захватчиками.Однако, несмотря на трудные условия военного времени, по мере освобож дения Советской Армией временнооккупированных врагом районов тотчас ж е принимались меры к быстрому восстановлению нефтебаз.Вчетвертойсталинскойпятилеткепродолжаетсяхозяйства,оснащениепередовойтехникойвосстановлениесуществующихразрушенныхнефтебазиобъектовразвернутонефтескладскогостроительствоновыхнефтескладов.[9]Таблиц а 1.1Рост грузооборота нефтебаз в период сталинских пятилетокГрузооборот нефтебазГодыГрузооборот в % к 1913 г.19131927193219371941100104246359400Таблиц а 1.2Рост емкости резервуарных парков в периоды сталинских пятилетокГодыЕмкость нефтебаз в % к 1928 г.192819321938100127178Первый в СССР государственный стандарт (ГОСТ) на сварные резервуары появился в 1937 г.
Он устанавливалосновные требования на параметры резервуаров объемом 11,6 и 22,2 м3.Во время Великой Отечественной Войны (в 1944 г.) в связи с совершенствованием сварочной техники был введенГОСТ на сварные резервуары объемом до 4600 м3. К 1951 г. максимальный объем стальных сварных резервуаровдостиг 10500 м3.В последующем резервуары стали сооружать только с помощью сварки.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23825434&repNumb=1[8]Ихмаксимальный объем достиг 500006/2517.06.2016Антиплагиатм3.Стремительный рост добычи нефти, вызванный открытием новых месторождений в Западной Сибири, привел кувеличениюобъемапроизводстванефтепродуктовидалмощныйимпульсразвитиюсистемынефтепродуктообеспечения.
В конце 70-х - начале 80-х годов эта отрасль включала в себя 52 территориальныхуправления, в состав которых входили 1224 нефтебазы, 496 филиалов нефтебаз, 9893 стационарных ипередвижных автозаправочных станций.Суммарнаяемкостьвертикальных игоризонтальных резервуаровсоставляла более 28 млн.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
