ОТЧЕТ (1222722), страница 3
Текст из файла (страница 3)
На выходе камеры 32 установлены пламягасительные решетки.Вспомогательные контакты - пальцевого типа. Изоляционная колодка 21контактов с медными пластинами соединена с подвижной системой контакторачерез тягу, с помощью которой и приводится в действие.Включение контактора осуществляется сжатым воздухом, поступающим вцилиндр пневматического привода 12 либо через электромагнитный вентиль, приподаче на его катушку напряжения, 32 либо через крышку привода от вентилядругого контактора. Поршень под действием сжатого воздуха перемещаетподвижную систему аппарата, производит замыкание главных и переключениевспомогательных контактов.
32 При этом дугогасительные контакты замыкаютсяпервыми перед замыканием основных. Отключение контактора происходит поддействием отключающей пружины 21 после снятия напряжения с катушкивентиля. Сжатый воздух выходит из цилиндра через корпус вентиля ватмосферу. Подвижная система контактора возвращается в исходное положение,размыкая 32 сначала основные, а затем дугогасительные контакты.Возникающая на дугогасительных контактах электрическая дуга поддействием магнитного поля дугогасительной катушки входит в щель камеры,где и гасится.В электромагнитных вентилях на входе имеются втулки с калибровочнымотверстием диаметром 1,5 мм. Через 21 это отверстие 12 сжатый воздух плавно 3214поступает в цилиндр привода, в результате чего контакты и другие подвижныедетали при включении не воспринимают 32 ударных нагрузок.1.3 21 Анализ конструкции переключателей электровозаНа электровозах серии 2(3)ЭС5К в качестве реверсивных и тормозныхпереключателей применяется переключатель серии ПКД-01.
Реверсивныйпереключатель (схемное обозначение QP) служит для переключения обмотоквозбуждения тяговых двигателей с целью изменения направления движенияэлектровоза. Тормозной переключатель ( 12 схемное обозначение QT) служит 12 дляпереключения цепей тяговых двигателей из режима «Тяга» в режим«Торможение».Технические характеристики 18 ПКД-01 представлены в таблице 1.1.Таблица 1.1 – Технические характеристики 18 аппарата ПКД-01Род тока главной цепи переменный, пульсирующийНоминальное напряжение, В 3000Номинальный ток, А 1100Номинальное давление сжатого воздуха в 21приводе, МПа0,5Масса, кг 72,5 35Аппарат ПКД-01 (рисунок 1.3) представляет собой групповой кулачковыйаппарат, состоящий из кулачковых элементов 5, кулачкового вала 3,пневматического привода 2, узла вспомогательных контактов 4 и боковин 1.
1815 18Рисунок 1.3 – Аппарат ПКД-01: 1 – боковины; 2 – пневматический привод; 3 – кулачковыйвал; 4 – узел вспомогательных контактов; 5 – кулачковые элементыКулачковый элемент КЭ-01 (рисунок 10) имеет блочное исполнение сконтактным механизмом 3 12 на два положения, без дугогашения. Он смонтированмежду двумя изоляционными стенками 1.Контактный механизм 3 состоит из одной пары скользящих не размыкаемыхконтактов, расположенных в шарнире, и двух пар размыкающих контактов.Размыкающие контакты выполнены из композиции серебро-окись кадмия, 18 неразмыкаемые - из композиции серебро-графит. Контактное нажатие 18обеспечивается пружиной 2.Пневматический привод переключателя ПКД-01 (рисунок 1.4) состоит изцилиндра 6 с крышками 3 и 8, поршня двустороннего действия 5, штока 2, тяги1, распределительной коробки 12 и электромагнитных вентилей 13.Уплотнение 1816штока в крышке 3 и поршня в цилиндре выполнено резиновыми манжетами 9.Места соединения поршня со штоком, крышек с цилиндром, а также корпусоввентилей с распределительной коробкой уплотнены специальными резиновымикольцами 7 и 10.
Места соединения распределительной коробки с крышкамиуплотнены прокладками из паронита. Для смазки поверхности трущихсядеталей привода в 18 направляющей крышке 3 и поршня расположены смазочныекольца 4 и 11 из тонкошерстного войлока. 18 Узел вспомогательных контактов 18состоит из кулачковых контакторов 14 типа КЭ-153, корпусов 16 с кулачковымишайбами и валиками 15. 18Рисунок 1.4 – Привод переключателя ПКД-01: 1 – тяга; 2 – шток; 3 – крышка; 4 – смазочноекольцо; 5 – поршень; 6 – цилиндр; 7 – уплотнительное кольцо; 8 – крышка; 9 – манжета; 10 –уплотнительное кольцо; 11 – смазочное кольцо; 12 – распределительная коробка; 13 –электромагнитный вентиль; 14 – кулачковый контактор; 15 – валик; 16 – корпусПри подаче напряжения на обмотку одного из электромагнитных вентилей 121713 ( 12 рисунок 9) последний открывает доступ сжатого воздуха в левую илиправую часть цилиндра.
Поступательное движение поршня 5 черезкривошипно-шатунный механизм преобразуется во вращательное движениекулачкового вала. Вал 3, вращаясь в 12 подшипниках установленных в боковинах 1кулачковыми шайбами переключает кулачковые элементы 5. Вращательноедвижение кулачкового вала через зубчатую передачу передается на 18 кулачковыйвалик узла 18 вспомогательных контактов. При этом происходит переключениекулачковых контакторов. 18182 18 АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕГО СОСТОЯНИЯ СТЕНДАВ настоящее время в лаборатории «Электрические аппаратыэлектроподвижного состава» не существует рабочих стендов «Исследованиеработы электропневматического контактора» и «Исследование работыгруппового переключателя».
Электропневматические контакторы, которыеустанавливаются на блоках силовых аппаратов электровозов серии 2(3)ЭС5К неподключены к воздуховодам пневматического резервуара (рисунок 2.1),вследствие этого отсутствует возможность пневматического управленияконтакторами.Рисунок 2.1 – Существующий лабораторный стенд«Электропневматические контакторы»Кроме того, к вентилям защиты, которые обеспечивают электрическойэнергией катушки вентилей, не подведено электричество, а значит, стенд не19сможет нормально функционировать (рисунок 2.2).Рисунок 2.2 – Вентили защиты электропневматических контакторовГрупповой переключатель ПКД-142 (рисунок 2.3), который используется наэлектровозах 2(3)ЭС5К для изменения направления движения подвижногосостава, также не подключен ни к пневматической, ни к электрической сети. Егорасположение неудачно для подключения к пневматической и электрическойсети ввиду удаления.20Рисунок 2.3 – Лабораторный образец группового переключателяПоскольку на электровозе электропневматические контакторы и групповыепереключатели расположены на одном блоке, целесообразно в лабораторииразмещать их рядом друг с другом.
Электрические аппараты должны бытьнеподвижно закреплены к рабочему столу, так как при работе аппаратоввозникает вибрация, вследствие чего они могут перемещаться. К контакторам ипереключателю должен индивидуально подводиться сжатый воздух, при этомвоздух между аппаратами и пневматической магистралью долженперекрываться механическими вентилями.Для работы со стендом необходимо предусмотреть визуальную панельработы со стендом, на которой будут находиться отмеченные схемныминомерами элементы цепи (вентили, реле), устройства включения и отключениястенда, а также, при необходимости, индикаторные лампы. Для исключенияошибок работы со стендом необходимо предусмотреть подробный алгоритмработы со стендом, направленный на исключение ошибок и обеспечениеэлектробезопасности при работе со стендом.213 СОЗДАНИЕ ПРОЕКТА ЛАБОРАТОРНОГО СТЕНДАКак было сказано ранее, лабораторные стенды «Групповой переключатель»и «Электропневматические контакторы» должны располагаться на одномрабочем столе, как показано на рисунке 3.1.Рисунок 3.1 – Проектируемый лабораторный стенд: 1 – Рабочий стол;2 – Блок электропневматических контакторов; 3 – Групповой переключательБлок контакторов и переключатель будут крепиться в рабочему столу точнотак же, как они крепятся в блоке силовых аппаратов на электровозе.
Рассмотримпроекты каждого стенда по отдельности.223.1 Проект стенда «Электропневматические контакторы»На электровозах серии 2(3)ЭС5К пневматические контакторы применяютсядля осуществления ослабления возбуждения, т.е. прохождения токавозбуждения через резисторы R1, R2.Предусмотрено три ступени ослабления возбуждения:а) первая ступень -70% (включены контакторы К11, К12, 1 при этом контакторК11 управляет током возбуждения первого тягового двигателя, а К12 – 1 второго);б) вторая ступень - 52% (включены контакторы К11, К12, К21, К22);в) третья 1 ступень - 43% (включены контакторы К11, К12, К21, К22,К31,К32).Это значит, что 70%, 50% и 43% тока якоря 48 проходит по обмоткевозбуждения.
1Таким образом, необходимо разработать электрическую цепь, в которойреализована возможность поочередного включения всех ступеней ослаблениявозбуждения (или всех ступеней сразу).Данная схема представлена на рисунке 3.2. Как показано на схеме, призамыкании одного из тумблеров питание подается на вентили защиты двухконтакторов, при этом загорается индикаторная лампа включения той или инойступени возбуждения.
Кроме того, в данном стенде будет предусмотрен тумблервыключения стенда, который позволяет полностью обесточить электрическуюцепь стенда.23Рисунок 3.3 – Электрическая схема стенда «Электропневматические контакторы»Электрическая проводка стенда будет проведена от источника питания ктумблерам, а затем будет проложена по станине стенда (рисунок 3.4). При этомдля разветвления электрической линии будут использоваться специальныеколодки.
Вся проводка должна быть надежно заизолирована во избежаниеслучайного касания с металлическими частями стенда.24Рисунок 3.4 – Расположение проводки стендаПоследовательно с тумблером «Сеть» подключена индикаторная лампа,сигнализирующая о наличии электричества на стенде. Если лампа не загорится,это свидетельствует либо о неисправности стенда, либо о перегоревшей лампе.Кроме этого, на лабораторном стенде должна быть предусмотрено розеточноесоединение с источником питания.Подвод воздуха к стенду производится от пневматической магистрали,идущей от резервуара. Для работы необходимо подать воздух на стенд припомощи механического вентиля. Воздух от вентиля проходит через....
... ипоступает к впускным патрубкам вентилей защиты ВЗ-6.Для удобства для работы со стендом проектируется лицевая панель стенда(рисунок 3.5), на которой находятся тумблеры управления, а такжеиндикаторные лампы.25Рисунок 3.5 – Панель стенда«Электропневматические контакторы»Панель управления стендом будет крепиться к уголку станицы справа,ближе к проходу. Такое расположение обеспечивает легкий доступ к органамуправления стендом, кроме того, в случае возникновения неисправности стендлегко отремонтировать.Подача сжатого воздуха к контакторам осуществляется следующим образом.После открытия главного вентиля стенда сжатый воздух поступает к впускнымпатрубкам контакторов К11, К12, К22 и К32. Для упрощения конструкциистенда контакторы К21 и К22, К31 и К32 сообщены между собой меднымитрубками (рисунок 3.6), т.е. для замыкания контакторов двух контактороввоздух подается только на один контактор.26Рисунок 3.6 – Соединительная трубка контакторовВоздушная магистраль с вентилями защиты соединяется при помощиштуцерного соединения (рисунок 3.7).
Сама воздушная магистраль собираетсяиз медных трубок, для разветвления сети используются специальные тройники.Рисунок 3.7 – Штуцерное соединение воздушной сети контакторовПневматическая схема стенда и направление движения сжатого воздухапредставлено на рисунке 3.8.27Рисунок 3.8 – Пневматическая схема стенда3.2 Проект стенда «Групповой переключатель»Групповой переключатель, как и стенд «Электропневматическиеконтакторы», устанавливается на рабочий стол и крепится к нему при помощиболтов. В состав ПКД-142 входят два вентиля защиты ВЗ-6 (рисунок 3.9), одиниз которых пропускает воздух в поршень двухстороннего действия длязамыкания контакторов в режиме «Вперед», а другой – в режиме «Назад».Рисунок 3.9 – Вентили защиты группового переключателяПодвод воздуха осуществляется при помощи штуцерного соединения между28пневматической магистралью и впускным патрубком (рисунок 3.10).Рисунок 3.10 – Подвод воздуха к переключателюЭлектрическая схема стенда «Групповой переключатель» на рисунке 3.11.Рисунок 3.11 – Электрическая схема стендаСтенд будет работать следующим образом.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
