Антиплагиат (1222542), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Триггер cnd принимает значение 1.Для успешного построения маршрута на любых МИТ с недоступными участками произвольной формы необходимо обрабатыватьсобытия, когда алгоритм не имеет возмож ности построить прямой маршрут из текущ ей контрольной точки, и при э том всеграничные э лементы проверены и не использованы для построения.
На рисунке 2.9 показана матриц а aseP при возникновенииподобного события.Рисунок 2.9 – Отсутствие непроверенных граничных э лементовВ э том случае в матриц е aseP отсутствуют граничные э лементы с идентификатором 0. Подобная ситуац ия возникает, когдатекущ ий граничный э лемент выбран неверно в качестве контрольной точки маршрута.
Для продолж ения построенияhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24090627&repNumb=124/3420.06.2016Антиплагиатмаршрута программа выполняет следующ ий алгоритм. Переменная NoP отвечает за отсутствие непроверенных контрольныхточек и в начале работы программы равна единиц е. Каж дый раз, когда триггер cnd принимает значение 0, алгоритмпроверяет в матриц е aseP наличие граничных э лементов с идентификатором 0.
При отсутствии таковых, переменная NoPпринимает значение 0, выполняется откат к предыдущ ей контрольной точке. Значение переменной count уменьшается наединиц у, в переменную dist записывается значение длины маршрута для предыдущ ей контрольной точки. В матриц ы Mesh иMesh2 записываются данные из матриц ы KMeshi-1. В переменные Point, CPX и СРУ записываются координаты предыдущ егограничного э лемента.
В матриц е aseP э лементы с идентификатором 1 обнуляются, а идентификатор э лемента, при которомзначение NoP стало равным 0, принимает значение 3 для исключения его из дальнейшей работы алгоритма.Таким образом, происходит поиск и построение маршрута от месторож дения до исследуемого э лемента МИТ. Послеформирования маршрута, его длина записывается в массив L и выполняется расчет затрат на доставку минерального сырья поформулам (2.5-2.11).По формуле 2.1 выполняется расчет рентабельности освоения месторож дений для текущ его доступного ЭУ.
Результатзаписывается в переменную P, а так ж е в матриц у Profit, которая хранит значения рентабельности для всех ЭУ исходной МИТ.Значение результата сравнивается со значением переменной Krit, которая хранит максимальное значение рентабельности. Вслучае, когда расчетное значение рентабельности превышает текущ ее значение переменной, оно записывается в Krit. Впеременные ХХ и УУ записываются координаты ЭУ, при котором значение рентабельности превысило текущ ее значениепеременной Krit.Таким образом, выполняется расчет рентабельности всей МИТ, по итогу полного расчета переменная Krit хранит максимальноезначение рентабельности, переменные ХХ и УУ хранят координаты ЭУ, в котором значение рентабельности достигломаксимума.Для найденного оптимального располож ения фабрики выполняется расчет маршрутов для построения результирующ ейкарты.
Данные матриц ы Mesh сохраняются в текстовый файл, с помощ ью которого визуализируются в прилож ении. На рисунке2.10 приведен результат расчета программы по МИТ, представленной на рисунке 2.8.Рисунок 2.10 – Расчет оптимального располож ения фабрикиНа рисунке 2.11 показана результирующ ая матриц а исследуемой территории.Рисунок 2.11 – Результирующ ая матриц а исследуемой территорииНа результирующ ей МИТ показаны все идентификаторы, применяемые в программном комплексе, для:– недоступных участков (идентификатор 0);– доступных участков (идентификатор 1);– построенного программой маршрута (идентификатор 2);– найденного оптимального располож ения обогатительной фабрики (идентификатор 3);– месторож дений (идентификатор 4);После расчета оптимального располож ения фабрики, по матриц е Profit программа строит тепловую карту рентабельности,которая показывает изменение уровня рентабельности фабрики в зависимости от ее размещ ения на исследуемой территории.На рисунке 2.12 приведена тепловая карта, построенная по результатам расчета.Рисунок 2.12 – Тепловая картаНаиболее темные участки на тепловой карте определяют наилучшие координаты для размещ ения обогатительной фабрики.Таким образом, в ходе решения задачи определения оптимального располож ения обогатительной фабрики разработанпрограммный комплекс, который позволяет представить исследуемую территорию в матричном виде, определить оптимальноеместо размещ ения фабрики, рассчитать рентабельность освоения месторож дений, пролож ить кратчайшие маршруты отместорож дений до фабрики и построить тепловую карту рентабельности.В прилож ении А представлен текст программы модели поиска оптимального располож ения обогатительной фабрики вматематическом пакете MATLA R2013b.3 РАСЧЕТ ОПТИМАЛЬНОГО РАСПОЛОЖ ЕНИЯОБОГАТИТЕЛЬНОЙ ФАБРИКИ ГК «ПЕТРОПАВЛОВСК»3.1 Исходные данные для расчетаВ качестве реального примера тестирования разработанного программного комплекса выбрана группа месторож дений,отрабатываемая ГК «Петропавловск».
В состав группы входят три месторож дения. Месторож дение 1 – рудник «Пионер»,находящ ееся в Зейском районе Амурской области, отрабатываемое ГК «Петропавловск», месторож дение 2 – условное,месторож дение 3 – рудник «Покровский», располож енное в Магдагачинском районе Амурской области. В настоящ ее время наместорож дениях 1 и 3 работают собственные обогатительные фабрики. Локализац ия месторож дений вблизи реки Зеяпозволяет их рассматривать как группу территориально-сближенных месторождений.[1]На рисунке 3.1 представлена карта исследуемой территории, на которой происходит отработка месторож дений ГК«Петропавловск».Добываемым компонентом на указанных месторож дениях является золото, относящ ееся к подгруппе полиметаллическихместорож дений.
Добыча каких-либо других полезных компонентов не планируется. В связи с э тим применение типапараллельного освоения месторож дений наиболее ц елесообразно.Так как месторож дения находятся на небольшом расстоянии друг от друга и отрабатываются одним предприятием,рац ионально использовать одну обогатительную фабрику с большей производительностью, оптимальное располож ениекоторой определяется разработанной программой. Поскольку через исследуемую территорию в Магдагачинском районепроходит трасса Р-297 и месторож дения находятся в относительной близости от населенных пунктов Тыгда и Дактуй, тосоздание общ ей инфраструктуры для месторож дений вполне возмож но.Рисунок 3.1 – Карта исследуемой территорииНа рисунке 3.2 представлен рудник «Покровский».
Покровское месторож дение представляет собой месторож дение коренногозолота, разрабатываемое открытым способом. Покровский рудник находится в Амурской области на Дальнем Востоке России,приблизительно в 10 километрах от Транссибирской магистрали и в 35 километрах от «Пионера». Покровское месторож дение всвоей нынешней форме приближ ается к конц у срока действия рудника. В связи с тем, что исходный карьер «Покровка-1»http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24090627&repNumb=125/3420.06.2016Антиплагиатпрактически полностью выработан, добыча постепенно перемещ ается на сопутствующ ие месторож дения [36].Рисунок 3.2 – Рудник «Покровский»На рисунке 3.3 представлен рудник «Пионер».Рудник расположен на границе Магдагачинского и Зейского районов Амурской области, приблизительно в 40 км отстанции Тыгда Транссибирской магистрали.
Между «Покровским рудником» и «Пионером» организовано превосходноеавтотранспортное соединение. Относительно близкое расстояние от «Покровского» (приблизительно 35 км) позволяетиспользовать некоторые объекты инфраструктуры этого рудника [37].[26]Рисунок 3.3 – Рудник «Пионер»Втаблиц е3.1представлены исходныеданныедлярасчетапрограммным комплексом оптимальногорасполож енияобогатительной фабрики.Таблиц а 3.1 – Исходные данныеИсходный параметрЗначение исходного параметраОбъем руды, доставляемый на ОФ с месторож дения 1, тыс. м3/год1700Объем руды, доставляемый на ОФ с месторож дения 2, тыс. м3/год700Объем руды, доставляемый на ОФ с месторож дения 3, тыс.
м3/год1800Число добываемых полезных компонентов1Коэ ффиц иент использования доставленной на ОФ горной массы0,8Затраты на перевозку 1 м3 сырья на 1 км, руб.1,7Налог на имущ ество, руб.500000Грузоподъемность самосвала (БелАЗ-7509), т75Продолж ение таблиц ы 3.1Исходный параметрЗначение исходного параметраТехническая производительность э кскаватора (ЭКГ-5А), м3/ч500Коэ ффиц иент использования э кскаватора в смену0,8Скорость движ ения груж еного самосвала, км/ч20Скорость движ ения порож него самосвала, км/ч35Время смены, ч12Геометрическая вместимость кузова автосамосвала, м335Плотность породы, т/м32,3Коэ ффиц иент разрыхления породы1,3Количество рабочих смен в году630Содерж ание полезного компонента в месторож дении 1, г/м33,9Содерж ание полезного компонента в месторож дении 2, г/м31,2Содерж ание полезного компонента в месторож дении 3, г/м33,6Коэ ффиц иент потерь полезного компонента0,2Стоимость одного грамма полезного компонента, руб.2750Себестоимость добычи одного грамма полезного компонента на месторож дении 1, руб.840Себестоимость добычи одного грамма полезного компонента на месторож дении 2, руб640Себестоимость добычи одного грамма полезного компонента на месторож дении 3, руб.950http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24090627&repNumb=126/3420.06.2016АнтиплагиатПлощ адь исследуемой территории, км21600На рисунке 3.4 показана матриц а исследуемой территории с указанием месторож дений и недоступных участков.Рисунок 3.4 – Матриц а исследуемой территорииНедоступные участки представляют собой участки местности, в которых невозмож но создание объектов инфраструктуры.3.2 Результаты расчетаВ ходе работы программного комплекса получены результаты, отраж ающ ие оптимальное располож ение ОФ, число едиництехники, необходимых для перевозки сырья, расстояния от месторож дений до найденного располож ения ОФ, а такж ерентабельность отработки месторож дений при размещ ении фабрики в указанном месте.На рисунке 3.5 показан результат работы программного комплекса, полученный с использованием приведенных исходныхданных, с указанием оптимального располож ения ОФ и маршрутов, построенных от месторож дений до нее.Рисунок 3.5 – Результат расчета группы ТСМРасстояние транспортирования руды к ОФ составляет: с месторож дения 1 – 10,2 км, с месторож дения 2 – 21,6 км, сместорож дения 3 – 25,7 км; общ ее количество автосамосвалов грузоподъемностью 75 т составляет 21 ед., в том числе наместорож дении 1 – 5 ед., месторож дении 2 – 4 ед., месторож дении 3 – 12 ед., которые совершают 14, 7 и 6 рейсов в сменусоответственно, при э том общ ий пробег всех автосамосвалов на месторож дении 1 составляет 447985,6 км, месторож дении 2 –385547, месторож дении 3 – 1163490,3 км.На рисунке 3.6 представлена тепловая карта рентабельности, показывающ ая уровень изменения рентабельности освоенияместорож дений при установке ОФ в определенном месте.Рисунок 3.6 – Тепловая карта рентабельности ОФ на исследуемой территорииВ результате проведенных расчетов найдено оптимальное располож ение фабрики для добычи золота из месторож дений ГК«Петропавловск».
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
