Пояснительная записка (1221342), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

Очистку и продувку производить с применением СИЗ (х/б костюм, очки, рукавицы), в продувочной камере оборудованной приточно-вытяжной вентиляцией, не допускающей распространения пыли в окружающую среду. Отсос пыли необходимо включить до начала работы. Пескоструйную обработку производить в специализированной камере при включенной вытяжной вентиляции.

При ремонте и осмотре электродвигателей пользоваться только исправными приборами и инструментом.

Работать на испытательном стенде разрешается только обученным лицам. При возникновении каких-либо неисправностей нужно произвести отключение стенда и доложить о возникших неисправностях руководителю работ.

Испытание на электрическую прочность изоляции производить лицам, имеющим допуск на производство испытаний. Испытания производить в заблокированной испытательной станции, исключающей доступ к элементам, находящимся под напряжением, с действующей в течение всего времени испытания сигнализацией. Работы производить в соответствии с инструкцией по технике безопасности, при работе на испытательной станции.

5.2 Требования к производственному персоналу. Индивидуальные средства защиты

В системе мероприятий, направленных на обеспечение безопасных и здоровых условий труда, большое значение имеет использование наиболее эффективных средств индивидуальной защиты (СИЗ). Эти средства должны применяться в тех случаях, когда безопасность работ не может быть обеспечена конструкцией и размещением оборудования, организацией производственных процессов, архитектурно-планировочными решениями и средствами коллективной защиты. Согласно Основам законодательства России, на работах с вредными условиями труда, в особых температурных условиях, в загрязненной среде рабочим и служащим бесплатно выдается спецодежда, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты.

Согласно Основам законодательства России, на работах с вредными условиями труда, в особых температурных условиях, в загрязненной среде рабочим и служащим бесплатно выдается спецодежда, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты.

Администрация предприятия обязана следить за тем, чтобы рабочие и служащие во время работы пользовались выданными им средствами индивидуальной защиты, не допускать к работе без них и не разрешать использование неисправных средств индивидуальной защиты. Рабочие и служащие обязаны бережно относиться к средствам индивидуальной защиты и своевременно ставить в известность администрацию предприятия о необходимости стирки, сушки, ремонта или замены (в случае неисправности) этих средств. Рабочие и служащие обязаны бережно относиться к средствам индивидуальной защиты и своевременно ставить в известность администрацию предприятия о необходимости стирки, сушки, ремонта или замены (в случае неисправности) этих средств. Общепринятая классификация средств индивидуальной защиты отличается от классификации средств коллективной защиты и основана на разделении средств индивидуальной защиты по их конструктивным и эксплуатационным свойствам. Эта классификация, утвержденная соответствующими ГОСТами, разделяет средства индивидуальной защиты в зависимости от назначения на 11 классов, которые в свою очередь разделяются на виды по конструктивному использованию и группы - по опасным и вредным факторам.

Работники депо, ПТОЛ и мастерских, связанные с ТО и ТР ТПС и кранов, должны быть обеспечены соответствующей спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты (далее - СИЗ) в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты.

Порядок выдачи, хранения и использования спецодежды, спецобуви и других СИЗ должен соответствовать Правилам обеспечения работников спецодеждой, спецобувью и другим средствам индивидуальной защиты.

Спецодежда, спецобувь и другие СИЗ, должны быть исправны, и соответствовать размеру и росту рабочего, которому они выдаются.

Перед сдачей в ремонт СИЗ и другие предохранительные приспособления должны подвергаться дезинфекции, чистке и стирке.

Хранение, ремонт и стирка спецодежды и защитных средств на дому запрещается.

Недопустимо применение керосина и других токсичных нефтепродуктов для очистки кожи и обработки СИЗ.

Работникам, работающим на металлических поверхностях в лежачем, сидячем положениях или с колена, должны выдаваться на время работы специальные маты и наколенники из материала низкой теплопроводности.

Работники, связанные с очисткой деталей или изделий от ржавчины, краски, грязи, а также занятые на работах с выделением вредных газов, пыли, искр, отлетающих осколков и стружки должны дополнительно обеспечиваться защитными очками, респираторами, противогазами.

Индивидуальные средства защиты (диэлектрические перчатки, боты, коврики, противогазы, респираторы, предохранительные пояса, страховочные канаты) необходимо периодически проверять в соответствии с установленными нормами.

Результаты проверок должны регистрироваться в соответствующих журналах и наноситься (где это предусмотрено) на индивидуальных средствах защиты или бирках, на которых должен быть указан инвентарный номер и дата испытания.

Работники, подвергающиеся воздействию высоких уровней шума, должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты органов слуха (наушниками, вкладышами).

Работник цеха не должен приступать к новой (незнакомой) работе без получения от мастера инструктажа о безопасных способах ее выполнения. При выполнении работы необходимо иметь при себе удостоверение по технике безопасности, с записью перечня оборудования и механизмов, к обслуживанию которых имеется допуск.

В цехах и отделениях депо работник должен:

• быть внимательным к сигналам, подаваемым водителями электрокар и выполнять их;

• переходить смотровые канавы только по переходным мостикам, спускаться в смотровую канаву только в специально оборудованном месте;

• обращать внимание на знаки безопасности, надписи и другую сигнализацию;

• обходить на безопасном расстоянии места, где ведутся работы на высоте;

• курить только в установленном месте.

В случае получения травмы, рабочий или очевидец несчастного случая обязан оказать по возможности первую доврачебную помощь пострадавшему и известить о случившемся мастера или администрацию депо. Обо всех замеченных нарушениях инструкции, создающих опасность для жизни и здоровья работающих или являющихся предпосылкой к аварии и несчастному случаю, необходимо сообщить мастеру цеха или инженеру по охране труда.

Работникам запрещается:

– находиться под опасным грузом;

– работать вблизи вращающихся частей, не защищённых предохранительными сетками или щитками;

– снимать ограждения вращающихся частей до полной их остановки;

– наступать на электрические провода и кабели;

– самостоятельно ремонтировать вышедшее из строя цеховое оборудование и электроустановки;

– снимать без необходимости ограждения и защитные кожухи с механических и токоведущих частей оборудования;

– прикасаться к арматуре общего освещения, оборванным электропроводам, зажимам (клеммам) и другим легко доступным токоведущим частям;

– включать и останавливать (кроме аварийных случаев) машины, станки и механизмы, работа на которых не входит в его обязанности;

– заходить за ограждения опасных мест;

– находиться в местах на территории и депо, отмеченных знаком

"ОСТОРОЖНО! НЕГАБАРИТНОЕ МЕСТО", при прохождении около этих мест подвижного состава.

5.3 Требования пожаро – и взрывоопасности. Мероприятия по охране окружающей среды

Согласно стандартному определению, пожар – это неконтролируемое горение вне специального очага, наносящее материальный ущерб. В этом определении не отражена опасность, которую представляют пожары для людей. Несмотря на активную профилактическую работу, ежегодно происходит большое число пожаров, в результате которых гибнут и травмируются люди, теряются материальные ценности.

Предприятия железнодорожного транспорта характеризуются наличием условий повышенной пожарной опасности; применением горючих и легковоспламеняющихся жидкостей и горючих газов; большим числом ёмкостей и аппаратов, в которых находятся пожароопасные продукты под давлением; значительной насыщенностью электроустановками и др. Основной причиной пожаров на железнодорожных предприятиях являются нарушения, связанные с технологическим режимом.

Защита предприятий и других объектов от пожаров – важная инженерная задача, связанная с осуществлением комплекса профилактических мероприятий.

Такие требования отражены в инструкциях по пожарной безопасности каждого подразделения предприятия.

Производственные помещения должны содержаться в чистоте, своевременно производиться уборка мусора и отработанных горючих материалов. В порядке содержать территорию, в т.ч. подъезды к зданиям, сооружениям и водоисточникам.

Пожарный инвентарь и первичные средства пожаротушения, находящиеся в производственном помещении, передаются по описи руководителям участков, которые несут ответственность за их сохранение и готовность к действию. Пожарные краны в помещениях оборудуются рукавами и стволами, заключенными в шкафчики, которые должны легко открываться.

Огнетушители (пенные, углекислотные) подвешиваются или устанавливаются на видном месте так, чтобы человек мог свободно, легко и быстро их снять (на высоте не более 1,5 м от пола до днища огнетушителя).При каждом ящике с песком должны постоянно находиться две металлические лопаты. Ящики должны быть плотно закрыты крышками.

Допускается хранение лёгковоспламеняющихся и горючих жидкостей (в готовом к применению виде) в количестве, не превышающем сменную потребность. При этом ёмкости с указанными материалами должны быть плотно закрыты и иметь соответствующие надписи.

Пролитое масло, дизельное топливо и другие легко горючие материалы следует немедленно, с помощью опилок, собрать и удалить из цеха. Производство огневых работ, применение открытого огня и курение должно производиться в определенных местах. При сварочных работах должно быть противопожарное обеспечение (огнетушитель, вода, песок). Место для курения должно быть обеспечено урной с водой.

Запрещается в цехе:

– курить и применять открытый огонь;

– хранить смазку и горючие жидкости в открытой посуде;

– ремонтировать тару из-под горючих жидкостей без предварительной промывки и пропарки;

– сушить одежду, ветошь и другие легкосгораемые материалы на трубах отопления;

– использовать электронагревательные приборы (плитки, обогреватели и т.д.) без разрешения пожарной охраны.

Каждый работник должен знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения. В случае возникновения пожара необходимо:

– отключить вентиляционную установку;

– обесточить оборудование;

– о пожаре сообщить по телефону в пожарную охрану;

–приступить к ликвидации пожара штатными средствами пожаротушения.

Каждый работник цеха должен знать звуковые сигналы пожарной тревоги, подаваемые сиренами и гудками локомотивов в течение 2-3 минут и умело действовать.

Производственная деятельность железнодорожного транспорта оказывает воздействие на окружающую среду всех климатических зон и географических поясов нашей страны. Но по сравнению с автомобильным транспортом неблагоприятное воздействие на среду обитания существенно меньше. В первую очередь это связано с тем, что железные дороги - наиболее экономичный вид транспорта по расходу энергии на единицу работы.

Наряду с этим перед железнодорожным транспортом стоят ответственные задачи по уменьшению и предотвращению загрязнения окружающей среды.

Для охраны окружающей среды в депо организуются очистительные устройства для очистки сточных вод, постоянная уборка территории депо. Место расположения депо должно соответствовать правилам технических сооружений, выхлопная гарь не должна попадать в окружающую среду.

Загрязнение окружающей среды наносит большой вред природе, здоровью человека и экономике страны.

Способы улавливания пыли, используемые в настоящее время, основаны на разных принципах. Чтобы нейтрализовать вредное действие загрязнений, чистые районы отделяют от промышленных районов санитарно-защитными зонами.

Потери нефтепродуктов и смазочных материалов, имеющие место на территории отделения, отражаются, прежде всего, на растительном и животном мире, так как при сливах нефтепродуктов часть их все-таки попадает на почву. Чтобы ограничить влияние нефтепродуктов, для них делают сливные каналы, оттуда собранный нефтепродукт увозят на переработку на химические предприятия или для отопления котельных. Охрана окружающей среды должна стать заботой каждого.

5.4 Расчет вентиляции, освещения, отопления, заземления

Расчёт вентиляции.

В цехах и отделениях локомотивных депо применяется как общеобменная вентиляция, так и местные отсосы от источников газо- и тепловыделений.

Общеобменная вентиляция может быть приточной, вытяжной и комбинированной.

В административных зданиях и конторах вентиляция помещений осуществляется при помощи вытяжек с естественными или тепловыми побудителями. Приток воздуха происходит естественным образом через не плотности, форточки и фрамуги.

В цехах периодических осмотров и ремонтов локомотивов применяется приточная вентиляция с подогревом воздуха в холодное время года и естественная вытяжка загрязненного воздуха из верхней зоны цехов и отделений с помощью дефлекторов, вытяжных шахт и фонарей.

Характеристики

Список файлов ВКР