Антиплагиат (1221338), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Тогда выражение (2.2) будетвыражать относительную вероятность отказа i-того элемента. Величинучислителя обычно получают из основных сведений о безопасности, авеличина знаменателя должна быть найдена из расчета безотказностисистемы.Определим два события следующим образом.
Событие В – окончаниеремонта системы к моменту t и событие B|a1 – окончание ремонта системы кмоменту t, если дано, что i-тый элемент отказал. Событие B|a1 может состоятьв одновременной замене другого элемента помимо i-того. Окончательнополучим:P(B|A) = (2.3)Это уравнение выражает функцию распределения ремонтопригодностисистемы как завершенную сумму функций распределенияремонтопригодности, соответствующих отказа отдельных элементов.
Весовыекоэффициенты представляют просто относительные частоты отказовэлементов. Изложенный выше метод относится к любым элементам, в томчисле к блокам или модулям.232.2 Метод расчета ремонтопригодности Г. Кеннеди, Б. РеттерерНа основании исследований и изучения технического обслуживанияоборудования было установлено, что многие факторы ремонтопригодностиизмеряются временем. Время, затрачиваемое на техническое обслуживание,зависит от трех факторов – технического проекта, личного состава иматериального обеспечения.1.
Технический проект. Сюда входят все особенности техническогопроекта, физические свойства самой аппаратуры, требования наиспытательные приборы и инструменты, квалификация и опыт персонала,необходимые для технического обслуживания согласно техническому проектуи полнота и качество технических инструкций по обслуживанию.2. Личный состав.
Сюда входят: квалификация работников, отношение кработе, опыт, техническая сноровка и все другие характеристикиобслуживающего персонала, занятого техническим обслуживанием.3. Материальное обеспечение. Сюда входит материально-техническоеобеспечение и организация по техническому обслуживанию системы. Кматериально-техническому обеспечению относятся вопросы наличияинструментов и испытательного оборудования, наличие техническихруководств и инструкций для данного оборудования, конкретные вопросыобеспечения запасными частями.Представим поточный график ремонта.Рисунок 2.1 – Поточный график текущего ремонтаНа поточном графике текущего ремонта, (рис.
2.1) указаны возможные24логические ступени ремонта любой установки. На графике показано так же,сколько процентов общего ремонтного времени идет на каждую ступень. Этоследующие ступени:- обнаружение неисправности;- отыскание неисправного участка путем анализа работы установки вмомент отказа;- отыскание неисправного элемента и установление характеранеисправности;- восстановление установки;- окончательная проверка, чтобы убедиться, что неисправностьликвидирована;Этот поточный график охватывает все время бездействия установкивследствие неисправности.
Здесь не показаны, но подразумеваются затратывремени на 32 получение испытательных приборов, инструментов и деталей длязамены, на чтение технических инструкций и руководств и, конечно, всякиенепредвиденные потери времени в течение ремонта, вызванныепосторонними причинами.2.2.1 32 Числовые показатели технического обслуживанияЦель этого анализа – разработать методы расчета ремонтопригодности.Если измерять техническое обслуживание временем, то необходимо ввестинекоторые числовые показатели, характеризующие требования кремонтопригодности. к этим показателям относятся:1. Время простоя в человеко-часах.
Этот числовой показательпредставляет среднее время в человеко-часах, необходимое для текущегоремонта оборудования, и дает органу материального обеспечения сведения отребуемых средствах для технического обслуживания оборудования.2. Среднее время простоя, приходящееся на один отказ. Эта величина даетвесьма полезные сведения проектировщику и персоналу, работающему с25аппаратурой. Поскольку тактическая готовность является основнымтребованием, то этот показатель можно включить в технические требования,предъявляемые к текущему 32 ремонту аппаратуры.3. Диапазон 32 времени простоя, приходящегося на 32 отказ. Ремонтнойорганизации помимо величины ремонтопригодности 32 нужно иметьпрактический числовой показатель, указывающий диапазон времени простояпо большому 32 число неисправностей.
Наиболее целесообразно указыватьдиапазон, охватывающий приблизительно 90% всех возможныхнеисправностей.4. Время на 32 каждую операцию профилактического ремонта. Этот 32показатель особенно полезен для тех установок, в которых плановый ремонтдолжен занимать минимальное время. Работающий с установками можетопределить требуемое время 32 непосредственно по этому показателю.5. Объем профилактического 32 ремонта в человеко-часах. Этот показательучитывает требуемое время профилактического ремонта аппаратуры.6.
Готовность. 32 По определению, данному Пятым национальнымсимпозиумом по надежности и качеству аппаратуры, готовность есть та доляобщего требуемого рабочего времени, когда аппаратура находится в рабочемсостоянии. При работе в течении части времени готовность зависит только оттех операций технического обслуживания, которые выполняются в течениетребуемого рабочего периода. Напротив, если требуется работа в течениевсего рабочего времени, все операции технического обслуживания,требующие остановки аппаратуры, будут влиять на готовность. Поэтомуготовность определяется следующим образом:а) Работа в течение всего времениА=б) Работа в течение части времениА=7. Показатель (норма) ремонтопригодности.
Одним из параметровремонтопригодности является число часов работы, приходящееся на один час26технического обслуживания. Этот показатель, полезный при сравненииустановок, равенМ=2.2.2 Программа исследованияМетодика сбора данных. Эта программа включает сбор данных притехническом обслуживании в полевых условиях и при плановыхлабораторных экспериментах. На основании оценки этих данныхсоставляется, в конце концов, расчет ремонтопригодности. В основномсобираются данные двух различных типов. Измеряется время, затрачиваемоена действительные операции технического обслуживания, и вместе с этимустанавливается критерий, по которому после окончания ремонтной операцииизмеряется влияние различных факторов.
Связывая числовые оценки этихфакторов с замеченными временами операций, можно вывести выражение,показывающее влияние этих параметров на время техническогообслуживания. Это выражение будет основным средством расчета.Для получения необходимых сведений были составлены проверочныелисты и бланки сбора данных для лиц, контролирующих ремонтныеоперации.Таблица 2.1 – Факторы ремонтаПроект (XD) Линейныйсостав (XP)Материальноеобеспечение (XS)1.
Физическая конструкция2. Координация (проектныезадания)3. Инструменты ииспытательное оборудование(проектные требования)1. Образование2. Опытность3. Способность1. Снабжение2. Координация(возможность)3. Инструменты ииспытательноеоборудование274. Подготовка (требуемая попроекту)5. Качество личного состава(интеллектуальная иремесленная квалификации,требуемые проектом)4. Отношение ипобуждения5. Уровеньквалификации(готовность)4. Руководства итехнические инструкции5. ОрганизациятехническогообслуживанияПроверочные листы таблицы распределение времени применяются длякаждого ремонтного задания, и вопросы проверочного листа относятся толькок конкретному наблюдаемому заданию в исследуемой области.Рассмотрим два метода анализа: метод многократной регрессии икорреляционный анализ.
Первый метод позволяет найти количественноесоотношение, второй дает возможность установить, существует ликорреляция между двумя случайными величинами. Каждый из них имеетсвои преимущества, определяющие область его применения.В отношении метода многократной регрессии нужно заметить, что оноснован на следующих допущениях:- все случайные величины распределены нормально;- все случайные величины, считающиеся независимыми, действительнонезависимы;- отдельные группы наблюдений независимы.Методы регрессии пригодны для линейных и нелинейных отклонений. Впоследнем случае применяются при образования, приводящие нелинейнуюзадачу к линейной.Для изучения ремонтопригодности предпочтителен именно этот способ последующим причинам:- ремонтное время зависит от нескольких факторов;- эти факторы считаются независимыми;- степень независимости можно определить путем анализа многократной28корреляции, являющегося развитием регрессивного анализа;- ремонтное время считается распределенным нормально или пологарифмически нормальному закону;- считается, что последовательные наблюдения независимы (искажающимфактором может быть опыт, приобретаемый техником при повторномвыполнении задач).Регрессионный метод произошел от метода наименьших квадратов.Выражение для соотношения между отклонениями зависимых инезависимых случайных величин от среднего имеет вид:(2.4)Требуется найти коэффициенты (b1, b2...), при которых это отклонениеминимально.
Дифференцируя это выражение по каждому переменномукоэффициенту, получаем уравнение для каждого неизвестного. Решая этиуравнения, находим коэффициенты связи. Окончательное уравнение,связывающее искомые величины, находят, подставляя полученныекоэффициенты в следующее уравнениеMT - T = a + b1 (X1 - 1) + b2 (X2 - 2) + ..., (2.5)которое даетMT = C + b1X1 + b2X2 + ... (2.6)В этом выражении МТ представляет ремонтное время в часах илиминутах; Х1 и Х2 – оценки влияния факторов; b1 и b2 – коэффициенты,связывающие оценки факторов с ремонтным временем; С – постояннаявеличина.
Отсюда видно, что, зная коэффициенты и постоянный член и введякакой-нибудь набор оценок факторов, можно определить получающееся приэтом ремонтное время.Для регрессивного анализа нужно представить количественно фактор, для29которого требуется найти связь с ремонтным временем. Корреляционныйанализ позволяет исследовать факторы, которые трудно выделить, чтобыустановить существует ли значимая связь.
Такие факторы можно исследоватьв лаборатории, где задачи могут быть выбраны заранее.Более сложная разновидность этого метода – факторный анализ. Здесьнаходят не только дисперсию каждого фактора, но и определяювзаимодействие факторов. Кроме того, этот метод позволяет применятьматематический подход при построении эксперимента, что приводит купрощению процедуры испытаний.Применяют два выше указанных метода, нужно также вычислитьчисловые показатели технического обслуживания на основании собранныхданных. Полученные величины войдут в технические требования на ремонтоборудования.2.3 Организационные мероприятии по обеспечениюремонтопригодности Р. МенлиДля полноты освещения организационных мероприятий по обеспечениюремонтопригодности Р. Менли предложил рассмотреть препятствия, которыемогут возникнуть при этом. Эти препятствия преодолевает любаяорганизация, которая хочет достичь успеха в проектировании и изготовленииэлектрооборудования, легко сохраняемой в работоспособном состоянии.Наиболее важные препятствия на пути к обеспечениюремонтопригодности:- равнодушие со стороны некоторых конструкторов;- неэффективная организационная структура;- недооценка важности ремонтопригодности со стороны администрации;- отсутствие систематической оценки ремонтопригодности;- пренебрежение эксплуатационной документацией.Равнодушие или недостаточный интерес к проблеме ремонтопригодности30со стороны конструкторов основной аппаратуры вытекает из самой сущностичеловеческой природы.















