Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

При необходимости размещения отдельных частей средств испытаний над местами прохода людей указанные части должны иметь снизу постоянные ограждения, расположенные на высоте не менее 2,5 м.

При испытаниях вне ИС ограждения могут быть временными.

Части объектов и средств испытаний, которые при испытании могут разрушиться с опасностью для работающих, должны быть помещены в кожухи, исключающие эту опасность.

Расстояния токоведущих частей объектов и средств испытаний от постоянных заземленных ограждений и других заземленных элементов должны быть не менее указанных в таблице 8.1.

Таблица 8.1 – Допустимые расстояния до токоведущих частей от заземленных элементов

Расстояния токоведущих частей средств и объектов испытании от временных ограждений, выполненных в виде сплошных жестких щитов из изоляционных материалов, а также от стен из изоляционных материалов, должны быть вдвое больше приведенных в таблице 8.1.

Расстояния между временными ограждениями, выполненными из изоляционных материалов, и токоведущими частями действующих электроустановок должны быть не менее указанных в таблице 8.2.

Таблица 8.2 – Допустимые расстояния между временными ограждениями, выполненными из изоляционных материалов, и токоведущими частями

Расстояния от соединительных проводов средств испытаний до токоведущих частей объектов, находящихся под рабочим напряжением от 1 до 15 кВ включительно, должны быть не менее 0,7 м; свыше 15 до 35 кВ включительно - не менее 1 м; свыше 35 до 110 кВ включительно, 154 и 220 кВ  как указано в таблице 10.2.

Таблица10.3 – Допустимые воздушные зазоры между токоведущими частями

Требования к постоянным рабочим местам  по ГОСТ 12.2.032-78 и ГОСТ12.2.033-78.

Рабочие места персонала, который обслуживает передвижной ИС, имеющий помещения (отсеки), должны быть оборудованы в помещении (отсеке), где установлены части средств испытаний напряжением.

9.РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ТЯГОВОЙ ПОДСТАНЦИИ МИХАЙЛО-ЧЕСНОКОВСКАЯ

В систему экономических показателей подстанции входят:

9.1 Расчёт стоимости тяговой подстанции.

Расчёт стоимости проектируемой отпаичной подстанции 220/27,5/10 кВ произведём по укрупненным показателям стоимости строительства, объектов электрификации железных дорог с учётом основных узлов и элементов подстанции, также не будем учитывать детализацию вспомогательных и сопутствующих затрат. Укрупнённая сметная стоимость подстанции (К_см) равна:

, (9.1)

где К_пр – прямые затраты, куда входит стоимость оборудования и строительно-монтажных работ, руб; К_н – накладные расходы на строительно-монтажные работы, руб; К_п –сметная прибыль строительно-монтажных организаций, руб.

Накладные расходы учитываю дополнительные затраты на организацию строительных и монтажных работ. Для Амурской области они составляют 45% от основной сметной стоимости работ.

Прямые затраты учитывают следующие элементы:

, (9.2)

где К_стр – затраты на выполнение строительных работ; К_ос – стоимость основных средств; К_мтж – стоимость работ по монтажу оборудования, сооружений и других объектов основных средств; К_проч – прочие затраты производственного назначения, они определяются в размере 1-3% от прямых затрат.

Накладные расходы учитывают дополнительные расходы на выполнение строительно-монтажных работ. Накладные расходы могут определяться в процентах от общей стоимости строительных и монтажных работ:

, (9.3)

где к_н – коэффициент накладных расходов, к_н = 0,4-0,5.

Сметная прибыль представляет собой прибыль строительно-монтажных организаций, она устанавливается в процентах от стоимости прямых расходов проекта без учёта стоимости основных средств. Уровень сметной прибыли принимается в размере 8% и находиться по формуле:

. (9.4)

Расчёт стоимости тяговой подстанции произведём в табличном виде в ценах 2014 года и учтём индекс перерасчёта сметной стоимости строительно-монтажных работ и оборудования на 2016 год [1].

Суммарная сметная стоимость подстанции Ктп , тыс.р. определяется по формуле:

где Кобщ – общая стоимость подстанции, тыс.р.; Кнакл – накладные расходы, тыс.р; Ксм – сметная прибыль, тыс.р.

Таблица 9.1 – Показатели стоимости отпаичной подстанции 220/27,5/10 кВ переменного тока (2014 г.) [2]

Наименование	Единичная стоимость, тыс. руб.				Общая стоимость, тыс. руб.
	Строительство	Монтаж	Оборудование	Прочие затраты
1	2	3	4	5	6
Верхнее строение подъездного пути	741,3	—	—	—	741,3
Здание ТП (панельное)	2671,9	580,0	2970,0	20,5	6242,4
Благоустройство территории	743,4	—	—	—	743,4
ОРУ -220кВ	2709,0	850,0	10379,4	—	13938,4
Тяговый блок	1277,5	876,0	20134,8	—	22288,3
Питание автоблокировки	32,2	11,0	495,0	—	538,2
Шкафы СН	11,9	1,5	85,8	—	99,2
Прожекторное освещение	196,0	43,0	—	—	239,0
Порталы шинных мостов и опор	199,5	—	—	—	199,5
Заземление	84,7	76,5	—	—	161,2
Верхнее строение подъездного пути	741,3	—	—	—	741,3

Окончание таблицы 9.1

Наименование	Единичная стоимость, тыс. руб.				Общая стоимость, тыс. руб.
	Строительство	Монтаж	Оборудование	Прочие затраты
Шинные мосты и под­веска шин от трансформа­торов до ОРУ-220 кВ	53,9	34,5	—	—	88,4
Кабельные каналы	106,4	—	—	—	106,4
Прокладка кабелей	21,0	1431,0	—	—	1452,0
Прокладка труб	46,2	—	—	—	46,2
Колодцы	58,8	—	—	—	58,8
Резервуары для слива масла V = 50 м3	156,8	2,0	—	—	158,8
Поперечная компенсация	216,3	73,5	1314,0	—	1603,8
Итого	9380,0	3979,0	35379,0	20,56	48740,56

Накладные расходы составляют 45% от стоимости строительно-монтажных работ Ксмр , тыс.р.:

, (9.6)

Характеристики

Список файлов ВКР