Глава 1 обоснование темы (1219949), страница 2
Текст из файла (страница 2)
и датарасстояние перемещения породы — до 200 ммощность двигателя — до 603 кВтмасса — до 155 тоннЛистИзм Лист№ докум.Подп.Дата121.6 ПРИНЦИП РАБОТЫОсновной принцип работы бульдозера сводится к следующему. Отвалбульдозера опускают ниже опорной поверхности на 50...200 мм в зависимостиот типоразмера машины. При движении машины вперед заглубляют отвал ирежут грунт стружкой определенной толщины. После образования передотвалом призмы грунта его транспортируют на расстояние и одновременноподрезаютматериал.Подрезаниемкомпенсируютпотеригрунта,высыпающегося из призмы через боковые поверхности отвала в боковыевалики. Затем отвал поднимают, грунт отсыпают в отвал и бульдозероткатывается задним ходом в исходное положение. Процесс перемещениягрунта называют рабочим ходом, движение машины назад — холостымходом.
Аналогичным способом засыпают траншеи и погружают грунт втранспорт.Планировочныенаосуществляютвеличинупереднимотсыпаемогоходомслоя,сотвалом,илизадним.Целесообразное применение бульдозеров.Использование таких машин рекомендуется во всех случаях – когда работывыполняются на плохо подготовленных площадках, не имеющих твердогостальных гусениц. Впрочем, в коммунальном хозяйстве понемногу начинают1. Всегда отличаются значительно большей мощностью в сравнении со своимиИнв.№ подп.Подп.
и датаИнв. № дубл.покрытия. Еще бы, ведь даже самый прочный асфальт не устоит под давлениемВзам. инв.№Подп. и датаприподнятымработыраспространяться и мини-бульдозеры с резиновыми траками. Кроме этого,гусеничные бульдозеры:колесными собратьями. При всей своей неповоротливости они являют собойобразчикивесьмавысокопроизводительныхмашин.2. Просты в управлении: наличие рычага управления позволяет машинесовершатьсложныеперемещения, практическине трогаясьсместа.3.
Выделяются своей максимальной проходимостью в любых условиях и присложной погоде. По этой позиции у гусеничных бульдозеров однозначно нетконкурентов.ЛистИзм Лист№ докум.Подп.Дата134. Весьма устойчивы при работе, поскольку большая площадь гусениц всегдаобеспечивает значительно более прочное сцепление с грунтом. При этомхарактер поверхности не имеет никакого значения, поэтому повреждениягрунта для машин могут оказаться даже менее значительными, чем дляколесных машин. Тем более что после окончания работ поверхность все равноподлежит выравниванию.5.
Имеют достаточно широкий выбор навесных приспособлений, чтообусловленорезервоманалогичныймощностисписоктехники.Для колесныхбудетбульдозеровзначительнокороче.Недостатки гусеничных бульдозеров.Онисвязанысисходнымпредназначениемтакихмашинработатьпреимущественно на площадках со сложным рельефом – за городом или всельской местности. Ввиду этого городское применение данного видаспецтехникиограничено.Крометого,гусеничныебульдозеры:- Отличаются повышенным расходом горючего при той же мощности, что- Характеризуются повышенным уровнем шума, который зависит не столько отболее мощного двигателя, сколько от передвижения стальных гусениц.
Минибульдозеры на резиновом ходу в этом показателе, естественно, выигрывают;движителя, так и с увеличенными затратами времени на замену трака или наопределенными условиями влажности;Инв.№ подп.Подп. и датаИнв. № дубл.- Имеют сниженную ремонтоемкость, что связано как со сложностью самогоВзам. инв.№Подп. и датасвязано со сниженным – в сравнении с колесной техникой – КПД движителя;регулировку натяжения гусеницы. С этим связана и проблема наличиязапасных траков, включающая потребность их хранения на складах с- Требуют для своей работы большей площади, поскольку отличаются болеезначительными габаритными размерами.Сравнивая достоинства и ограничения гусеничных бульдозеров, можносделать вывод, что их применение необходимо в том случае, когда аналогичнаяколесная техника не справится с поставленными задачами.ЛистИзм Лист№ докум.Подп.Дата141.7 ВИДЫ ОТВАЛОВ БУЛЬДОЗЕРА:Отвал бульдозера представляет собой тяжелую металлическую пластину,закрепленную на передней части трактора, используемую для сдвиганияобъектов при помощи силы техники.Инв.
№ дубл.Подп. и датаНавесных отвалов существует множество видов:Инв.№ подп.Подп. и датаВзам. инв.№Рис. 1.3. Буферный отвалЛистИзм Лист№ докум.Подп.Дата15Инв.№ подп.Подп. и датаВзам. инв.№Инв. № дубл.Подп. и датаРис. 1.4. Рекультивационный отвал.Рис 1.5. Угольный отвал.Всеэтоспециальныеотвалы,приспособленныевыполнятьтолькоузконаправленные работы. При проведении же обычных строительных иземлеройных работ, чаще всего используется только три вида отвалов:ЛистИзм Лист№ докум.Подп.Дата161.
Прямой отвал (так называемый «Клинок»). Является коротким и прямым,имеет небольшие боковые крылья. Может использоваться для выполненияточных работ.Рис. 1.6. Прямой отвал.крылья, что обеспечивает ему способность «захватывать» большие объемыматериала.Инв.№ подп.Подп. и датаВзам. инв.№Инв. № дубл.Подп. и дата2. Универсальный отвал («U»). Высокий и изогнутый, иногда имеет боковыеРис. 1.7. Универсальный отвал.ЛистИзм Лист№ докум.Подп.Дата173. Комбинированный отвал («SU») – это короткое, но изогнутое лезвие снебольшими боковыми крыльями. Удобен в работах по перемещению грудыПодп.
и датабольших камней в карьерах и каменоломнях.Рис. 1.8. Комбинированный отвал.Естественно, для выполнения столь сложных работ по перемещению тяжелых иобъемных материалов, бульдозер как машина должен обладать высокойПодп. и датаВзам. инв.№Инв. № дубл.мощностью и иметь внушительные габариты. Поэтому «в семье» бульдозеровсуществуют представители разной весовой категории и мощности. Именносоотношение мощность/вес гарантируют бульдозеру наиболее качественноевыполнение поставленной перед ним задачи.Виды и конструкции основных отвалов:Основнымиэлементамибульдозерногооборудованияявляютсяотвал,толкающие брусья с раскосами и подкосами или толкающая рама с раскосами,гидроцилиндры подъема и опускания отвала, а также, на отдельных видах,механизмы поворота отвала в поперечной и горизонтальной плоскостях иИнв.№ подп.изменения угла резания.
Отвал бульдозера представляет собой сварнуюЛистИзм Лист№ докум.Подп.Дата18конструкциюкоробчатоготипа,обеспечивающуюемужесткость,сприваренным в передней части лобовым листом криволинейного профиля.Последний обеспечивает быстрое заполнение отвала материалом.Для повышения износостойкости лобового листа привариваются к немупластины из специальных легированных сталей, обладающих высокойустойчивостью к абразивному износу и ударным нагрузкам. В нижней части клобовому листу болтами впотай крепятся съемные ножи. При изнашиванииострой кромки ножа его разворачивают и режут вторым, острым концом.
Дляповышения устойчивости ножей к абразивному изнашиванию и ударнымнагрузкам зарубежные фирмы изготавливают их из легированных сталей типаDН-2 или DН-3 с повышенным содержанием бора и никеля. Гусеничныйбульдозер общего назначения оснащается основными отвалами, выпускаемымипочти всеми производителями.Различают неповоротный, поворотный и универсальный отвалы. Неповоротныевключают в себя прямой, сферический и полусферический отвалы. Торцы этихИнв.№ подп.Подп. и датаВзам.
инв.№Инв. № дубл.Подп. и датаотвалов закрыты двумя боковыми щеками для снижения потерь грунта притранспортировании.Лобовойлистзавершаетсявверхукозырьком,приваренным под углом к лобовому листу. Козырек препятствует пересыпаниюгрунта через верхнюю кромку отвала и улучшает формирование призмыволочения грунта.Для защиты от повреждений гидроцилиндров и радиатора двигателя отпересыпающегосяматериаланекоторыефирмыиспользуютрешетки,устанавливаемые сверху на отвалах, и щитки.
Прямой отвал, или отвал типа 5,используется при разработке широкого диапазона немерзлых грунтов, включаялегкие скальные.Сферический отвал (U) особенно эффективен для перемещения значительныхобъемов легких грунтов на большие расстояния. Он состоит из трех секций:центральной и двух боковых. Последние расположены под углом в плане доЛистИзм Лист№ докум.Подп.Дата1925°. Изогнутая в плане форма отвала обеспечивает смещение грунта к серединеотвала, обеспечивая при транспортировании минимальные потери материала.Полусферический отвал(SU) сочетает способности прямого отвала хорошоврезаться в грунт и сферического отвала перемещать большие объемыматериала за счет коротких боковых секций, установленных под углом до 25° кцентральной секции. Отвалы U, SU и S имеют механизм перекоса(гидроцилиндр и винтовую стяжку), позволяющие им хорошо внедряться впрочные грунты.















