Антиплагиат (1219947), страница 2
Текст из файла (страница 2)
С оотве тстве нно моде ли гусе ничных бульдозе ров, опре де ле ны по тяговым к лассам тра к торов типора зме рным рядом [13]: 3, 4, 6, 10, 15, 25, 35,50, 75 и 100,[14]ох ватывающ имбульдозе ры с номинальным тяговым усилие м трак тора от 30 до 1000 к Н и бульдозе ры-рых лите ли —- 100… 1000к Н.1 — нож; 2 — отвал; 3 — к озыре к ; 4 — к ронште йн; 5 — гидроцилиндр подъе ма-опуск а ния; б — базовый тра к тор; 7 — рычаг управле ниягидрораспре де лите ле м; 8 — попе ре чная балк а с цапфами; 9 — толк ающ ий брусРис. 1.1 Бульдозе рРазличают бульдозе ры общ е го, спе циального и многоце ле вого назначе ния.
Бульдозе ры общ е го назна че ния пре дназначе ны для зе мле ройнотранс-портных и планировочных работ в различных грунтовых условиях при те мпе ратуре воздух а от — 40 до +40 С .Бульдозе рами спе циального назначе ния выполняют спе циа лизированные ра боты: чистк у сне га, сгре бание торфа ,мате риа лов,[13]толк аниеск ре пе ров при загрузк е , прове де ние подзе мных и подводных работ.[11]Различаютразра ботк усыпучихтак же спе циальные бульдозе ры дляработы в эк стре ма льных условиях : в радиационно опасных и загазова нных ме стах , на грунтах с пониже нной не сущ е й способностью, а та к же приве сьма низк их (до —60 °С ) и высок их (до +60 °С ) те мпе ра турах .Бульдозе ры многоце ле вого назначе ния наряду с выполне ние м обычных зе мле ройно- [13]транспортных[14]работиспользуют для ра зра ботк и изасыпк и тра нше й, к аналов, ск важин, отрывк и к орыт и прове де ния зе мляных работ на ме рзлых грунтах , погрузочно-разгрузочных работ.
В этомслучае бульдозе рное оборудование агре гатируют с задним оборудование м эк ск ава тора, рых лите ля, к ана вок опате ля, бурильно-к рановой ма шиныи т. п. (бульдозе р-погрузчик ДЗ-133, ДЗ-160).Бульдозе ры-рых лите ли выпуск ают общ е го и спе циального назна че ния. Машины общ е го назначе ния служат для разработк и и транспортировк име рзлых и разборно-ск альных грунтов. Бульдозе ры-рых лите ли спе циа льного на значе ния име ют рых лите льное оборудова ниев однозубомисполне нии для глубок ого рых ле ния грунтов (боле е 1,5.„2 м).
В многозубом исполне нии рых лите ли используют на горных работах .По типу х одовой части бульдозе ры и бульдозе ры-рых лите ли бывают гусе ничные и [13]пне вмо- [14]к оле сные . Гусе ничные получили больше ераспростране ние благодаря низк ому давле нию на грунт в соче тании с ре а лизацие й значите льных тяговых усилий и высок их сце пных свойств.Коле сные машины отличаются высок ими транспортными ск оростями и мобильностью.По способу установк и рабоче го органа различают бульдозе ры с не поворотным и[13]поворотным [14]отва лами.По типу отвала подразде ляют на бульдозе ры с прямым, полусфе риче ск им, сфе риче ск им и спе циальным (угольным, для сыпучих ма те риалов)14.06.2016 15:23АнтиплагиатСтр.
4 из 25http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23383217&re...отва лом.По приводу рабоче го оборудования различают бульдозе ры с гидравличе ск им и[13]к а на тно- [14]блочнымуправле ние м. Все совре ме нныебульдозе ры оснащ ают гидрофицированным управле ние м подъе мо-опуск ания отвала, а на тяже лых бульдозе рах и гидропе ре к осом отвала.По виду на ве сного оборудования различают рых лите ли тре х зве нные , че тыре х зве нные ( [13]пара лле лограммные ) и[14]многозве нные ;сре гулируе мым и не ре гулируе мым углом рых ле ния; с изме няе мым ша гом зубье в.По к оличе ству зубье в различают однозубое и многозубое рых лите льное оборудование .[13]О днозубые [14]рых лите липре дназна че ны дляразработк и особо прочных мате риалов и могут использова ться так же для спе циа льных работ.
Многозубые рых лите ли соде ржа т в к омпле к те , к а кправило, 3 зуба.По способу к ре пле ния разде ляют рых лите льное оборудова ние с же стк им или ша рнирным к ре пле ние м зубье в. При же стк ом к ре пле нии поворотзуба иск люча е тся. Шарнирное к ре пле ние обе спе чивае т поворот зуба , снижая возде йствие бок овых нагрузок на рабочий орган и ба зовый тягач.1.4[13]У с тройс тво бульдозера.Н аибольш ее рас прос транение получили бульдозеры с неповоротным на базе гус еничного трактора.1 —трак тор, 2 — двигате ль, 3 — муфта сце пле ния, 4 — к абина, 5 — к оробк а пе ре дач, 6 — задний мост, 7 - зве здочк а , 8 - гусе нична я те ле жк а, 9 гусе ница , 10, 12 - шарниры,11— толк ающ ий брус, 13 - отвал, 14 - гидрораск ос, 15 - гидроцилиндр подъе ма - опуск ания, 16 - ме х а низм к омпе нсации пе ре к оса , 17 – раск осРис.
1.2. Бульдозе р с не поворотным отвалом на гусе ничном трак тореБульдозе р с не поворотным отвалом устанавливают на базовом гусе ничном тра к торе 1. В к аче стве базовой машины може т быть использованк оле сный тра к тор, тягач или спе циальное шасси. Двигате ль 2 трак тора че ре з муфту сце пле ния 3 или гидротрансформатор приводит в де йствиек оробк у пе ре дач 5 и задний мост 6. Зве здочк и 7 пе ре дают вращ е ние от двигате ля гусе ницам 9.[20]Кабину 4 размещ ают преимущ ес твенно в задней (у тракторов типа «Беларус ь», ДТ - 7 5 , Т - 4 А П 2 , Т - 1 3 0 М , Т - 1 8 0 Г ) или в с редней (у трактора ДЭ Т - 2 5 0 М ) час ти, атакже впереди маш ины с о с тороны бульдозерного оборудования (у трактора Т - ЗЗО ).Врамах гусе ничных те ле же к 8 приваре ны упряжные шарниры 10, на к оторые установле ны толк ающ ие брусья 11 прямоугольного се че ния. Надругом к онце брусье в пре дусмотре ны униве рсальные шарниры 12, на к оторых прик ре пле н бульдозе рный отва л 13.Для сох ра не ния опре де ле нного положе ния отвала и ре зания грунта с минима льными затра та ми мощ ности отва л уде рживае тся с одной стороныгидрораск осом 14, с другой — же стк им раск осом 17.
Ме х а низм к омпе нса ции пе ре к оса 16 распре де ляе т на грузк и ме жду толк ающ ими брусьями 11.С помощ ью гидрораск оса отвал пе ре к ашивае тся в попе ре чной плоск ости.Гидроцилиндрами подъе ма — опуск ания 15 отвал устанавливают в нижне е I, рабоче е II, тра нспортное III и проме жуточное положе ния.Гидроцилиндрамиподъе ма—опуск анияигидрораск осомупра вляютспомощ ьюгидросисте мытрак тора ,состоящ е йизгидронасоса,гидрораспре де лите ля, масляного бак а с систе мами очистк и жидк ости и гидролиний.1.5[20]Ха рак те ристик и так их бульдозе ров.длина отвала — до 5500 мммасса отвала — до 32 тразме ры отва ла: ширина — до 7400 мм, высота — до 3250 ммвысота с к озырьк ом — 2300 ммподъё м отва ла — 1780 ммзаглубле ние отва ла — 800 ммрасстояние пе ре ме щ е ния породы — до 200 ммощ ность двигате ля — до 603 к Втмасса — до 155 [21] тонн1.6 Принцип работыО сновной принцип работы бульдозе ра сводится к сле дующ е му.
О твал бульдозе ра опуск а ют ниже опорной пове рх ности на 50...200 мм взависимости от типоразме ра машины. При движе нии машины впе ре д заглубляют отвал и ре жут грунт стружк ой опре де ле нной толщ ины. Послеобразова ния пе ре д отвалом призмы грунта е го транспортируют на ра сстояние и одновре ме нно подре зают мате риа л. Подре за ние м к омпе нсируютпоте ри грунта, высыпающ е гося из призмы че ре з бок овые пове рх ности отва ла в бок овые ва лик и. Зате м отвал поднима ют, грунт отсыпают в отва л ибульдозе р отк а тывае тся задним х одом в исх одное положе ние . Проце сс пе ре ме щ е ния грунта называют ра бочим х одом, движе ние ма шины назад— х олостым х одом.
Аналогичным способом засыпают транше и и погружают грунт в транспорт.Планировочные работы осущ е ствляют пе ре дним х одом с отвалом, приподнятым на ве личину отсыпа е мого слоя, или задним.[31]Ц елес ообразное применение бульдозеров.И с пользование таких маш ин рекомендуетс я во вс ех с лучаях – когда работы выполняютс я на плохо подготовленных площ адках, не имеющ их твердого покрытия.Е щ е бы, ведьдаже с амый прочный ас ф альт не ус тоит под давлением с тальныхгус ениц . Впрочем, в коммунальном хозяйс тве понемногу начинаютрас прос транятьс я и мини- бульдозеры с резиновыми траками. Кроме э того, гус еничные бульдозеры:1 .
Вс егда отличаютс я значительно больш ей мощ нос тью в с равнении с о с воими колес ными с обратьями. П ри вс ей с воей неповоротливос ти они являют с обойобразчики вес ьма выс окопроизводительных маш ин.2 . П рос ты в управлении: наличие рычага управления позволяет маш ине с оверш ать с ложные перемещ ения, практичес ки не трогаяс ь с мес та.3 . Выделяютс я с воей макс имальной проходимос тью в любых ус ловиях и при с ложной погоде. П о э той позиц ии у гус еничных бульдозеров однозначно нетконкурентов.4 .
Вес ьма ус тойчивы при работе, пос кольку больш ая площ адь гус ениц вс егда обес печивает значительно более прочное с ц епление с грунтом. П ри э том характерповерхнос ти не имеет никакого значения, поэ тому повреждения грунта для маш ин могут оказатьс я даже менее значительными, чем для колес ных маш ин. Т ем болеечто пос ле окончания работ поверхнос ть вс е равно подлежит выравниванию.5 .
И меют дос таточно ш ирокий выбор навес ных прис пос облений, что обус ловлено резервом мощ нос ти техники. Для колес ных бульдозеров аналогичный с пис окбудет значительно короче.Н едос татки гус еничных бульдозеров.О ни с вязаны с ис ходным предназначением таких маш ин работать преимущ ес твенно на площ адках с о с ложным рельеф ом – за городом или в с ельс кой мес тнос ти.Ввиду э того городс кое применение данного вида с пец техники ограничено. Кроме того, гус еничные бульдозеры:- О тличаютс я повыш енным рас ходом горючего при той же мощ нос ти, что с вязано с о с ниженным – в с равнении с колес ной техникой – КП Д движителя;- Характеризуютс я повыш енным уровнем ш ума, который завис ит не с только от более мощ ного двигателя, с колько от передвижения с тальных гус ениц .М ини- бульдозеры на резиновом ходу в э том показателе, ес тес твенно, выигрывают;- И меют с ниженную ремонтоемкос ть, что с вязано как с о с ложнос тью с амого движителя, так и с увеличенными затратами време ни на замену трака или нарегулировкунатяжениягус ениц ы.Сэ тимс вязанаипроблеманаличиязапас ныхтраков,включающ аяпотребнос тьиххранениянас кладахсопределенными ус ловиями влажнос ти;- Т ребуют для с воей работы больш ей площ ади, пос кольку отличаютс я более значительными габаритными размерами.С равнивая дос тоинс тва и ограничения гус еничных бульдозеров, можно с делать вывод, что их применение необходимо в том с лучае, когда аналогичная колес наятехника не с правитс я с пос тавленными задачами.1 .7 ВИ ДЫ О Т ВА ЛО В БУ ЛЬДО ЗЕ Р А :О твал бульдозера предс тавляет с обой тяжелую металличес кую плас тину, закрепленную на передней час ти трактора, ис пользуемую для с двигания объ ектов припомощ и с илы техники.Н авес ных отвалов с ущ ес твует множес тво видов:Р ис .
1 .3 . Буф ерный отвал14.06.2016 15:23АнтиплагиатСтр. 5 из 25http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23383217&re...Р ис . 1 .4 . Р екультивац ионный отвал.Р ис 1 .5 . У гольный отвал.Вс е э то с пец иальные отвалы, прис пос обленные выполнять только узконаправленные работы. П ри проведении же обычных с троительных и землеройных работ,чащ е вс его ис пользуетс я только три вида отвалов:1 . П рямой отвал (так называемый «Клинок»). Являетс я коротким и прямым, имеет небольш ие боковые крылья.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
