Антиплагиат (1219885), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Конструкц ия грейферного механизма позволяет наиболее э ффективно осущ ествлять захват груза. Вследствие э тойконструктивной особенности мостовой кран грейферный способен выполнять операц ии, которые не смож ет сделать обычный мостовойкран.Рисунок 1.14 – Мостовой кран грейферныйМостовые краны грейферные обычно используются для погрузо-разгрузочных работ с сыпучими и навалочными грузами. Их применяютна складах, в доках, на лесозаготовительных предприятиях. Чащ е всего они используются при погрузке и разгрузке леса,сельскохозяйственной продукц ии, для подъема грузов из водоемов.
Мостовые краны грейферные могут применяться как в закрытыхпомещ енИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛист24иях, так и на открытом воздухе.Грейферы могут быть канатными или навесными, э лектромеханическими или э лектрогидравлическими.Раскрытие грейфера мож ет производиться поперек моста или вдольнего.1.3.3 Автомобильный кранОсновное функц иональное назначение автокрана как и любого другого грузоподъемного механизма, э то выполнение погрузочноразгрузочных работ, перемещ ения штучных грузов и технического оборудования.В отличие от стац ионарных механизмов, автокраны достаточно мобильны и могут использоваться не только на одном объекте, чтосоздает спрос на услуги автокрана.
При выборе автомобильного крана учитывают грузоподъемность, длину стрелы, оснащ енностьдополнительным оборудованием, так как э то основные характеристики крановых установок. Но не следует забывать, чтоавтомобильный кран, как правило, работает там, где не смогут работать другие виды кранов. Другими словами, для любого "идущ еговпереди" важ на хорошая проходимость, возмож ность передвигаться по бездорож ью, достигать самых труднодоступных мест иобустраивать их.Автомобильные краны выпускают на базе стандартных шасси грузовых автомобилей. Краны оборудуются выносными опорами,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13059959&repNumb=18/3216.06.2015Антиплагиатиспользуемыми при подъеме грузов наибольшего веса.
Автомобильные краны применяются главным образом для погрузочноразгрузочных работ с массовыми штучными грузами, а такж е с сыпучими и мелкокусковыми материалами (приоборудовании кранагрейфером). Помимо э того, автомобильные краны используются для монтаж а легких э лементов в ж илищ ном и промышленномстроительстве и в комИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛист25мунальном хозяйстве городов.Краны могут успешно работать на рассредоточенных объектах небольшого объема (ввиду большой скорости передвиж ения). Ксерьезным недостаткам э тих кранов относится необходимость работы на выносных опорах, установка на которые является длительнойоперац ией. Управление краном при его работе осущ ествляется из спец иальной кабины, а при передвиж ении — из кабины шофера.Рисунок 1.15 – Автомобильный стреловой кран.1.4 Выбор крана для разрабатываемого грейфераМеханизац ия строительно-монтаж ных и погрузочно-разгрузочных работ в настоящ ее время осущ ествляется спец иальными системамимашин, обеспечивающ ими высокие темпы и индустриальные методы производства работ.
Одними из основных машин в таких системахявляются подъемно-транспортные машины, к которым предъявляются следующие требования:1. большая маневренность и независимость передвижения не только в пределах той или иной строительной площадки, но имежду ними;2. возможность использования на различных видах работ;3. минимальныеобъемы и трудоемкость по монтажу и демонтажу самой машины, по подготовке площадок дляэксплуатации, а также[29]по[26]ееперебазированию с объекта на объект.Перечисленным требованиям наиболее полно отвечают автомобильные стреловые самоходные краны общего назначения, в[26]том числе стреловым в телескопической или выдвиж ной стрелой и башенно-стреловым оборудованием. Поэ тому э ти машины являютсяведущ имИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛист26ипри производстве многих монтажных, погрузочно-разгрузочных и других работ на строительстве.В [26]результате обзора и анализа наиболее рац иональным будет использование разрабатываемого грейфера на автомобильном стреловомкране.
Выберем автомобильный стреловой кран КС-5473АТаблиц а 1.1 – техническая характеристика крана КС-5473А.Наименование указателейВеличинаТип кранаНа автомобильном ходу стелескопической стрелойМодель кранаКС-5473АГрузоподъемность, т25Время полного изменения вылета крюка, мин0,7-0,8Скорость телескопирования стрелы - номинальная, м/мин12,0-15,0Допускаемый угол наклона установки крана3°Габаритные размеры в транспортном полож ении, м- Длина12,0- Ширина2,5- Высота3,46Радиус описываемый поворотной частью, м3,05Продолж ение таблиц ы 1.1Масса крана, т:- в состоянии э ксплуатац ионной готовности28,6Масса основных частей крана /конструкц ионная/, т:- шасси комплектное14,9- поворотная часть /комплектная с контргрузом,7,8без стрелы/- телескопическая стрела5,2- удлинитель0,54http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13059959&repNumb=19/3216.06.2015АнтиплагиатАвтомобильный крансостоит из неповоротной и поворотной частей, связанных между собой опорно-поворотным устройством ( см.
рис. 1.16).1 - ходовое устройство; 2 - ходовая рама; 3 -[14]поИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛист27воротная рама; 4 - выносные опоры; 5 - противовес; 6 - телескопическая стрела; 7 - грузовой полиспаст; 8 - гидравлический ц илиндрподъема стрелы; 9 - крюковая подвеска; 10 - кабина; 11 - грузовой канат.Это устройствопередает нагрузки (грузовой момент вертикальные и горизонтальные силы) от поворотной части крана на непово��отную, атакже обеспечивает возможность вращения поворотной части относительно неповоротной.
Неповоротная часть крана[14]состоитиз ходового устройства 1 и ходовой рамы 2, оборудованной[38]выносными опорами 4. У кранов с гидравлическим приводом устанавливают масляный бак.Рисунок 1.16 - Самоходный кран с телескопической стрелой КС-5473А.Ходовая рама 2 представляет собой просИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛист28транственную сварную конструкц ию, которая опираетсяна шасси автомобиля и на которой крепится опорно-поворотное устройство 8. Ходовая рама передает нагрузки от поворотнойчасти на основании через шасси автомобиля или выносные опоры 4. Выносные опоры 4[14]представляют собой устройство, смонтированное на ходовой раме и используемыедля увеличения опорного контура крана в рабочем состоянии.Поворотная часть крана[14]состоит из поворотной платформы, исполнительных механизмов, кабины машиниста 10, и стрелового оборудования.Поворотная платформа состоит из поворотной рамы 8 (основание поворотной части крана), устанавливаемой на опорно-поворотноеустройство, противовеса 5 (дополнительного груза), закрепленного на поворотной части крана для уравновешивания егово время работы, икожуха, защищающего исполнительные механизмы крана и их привод от внешних воздействий.Исполнительные механизмы крана[14]устанавливают на поворотной раме 3.Изменения угла наклона телескопической стрелы 6 осущ ествляется гидравлическим ц илиндром 8.
Подъем и опускание грузапроизводятся грузовой лебедкой, установленной на поворотной раме 3 или на хвостовой части телескопической стрелы.Выдвиж ные и телескопические стрелы кранов снабж аются спец иальными исполнительными Изм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛист29механизмами для их выдвижения.Кабина 10, в которой размещены органы управления краном и сидение машиниста, оборудована необходимыми указателями,системой сигнализации и системами жизнеобеспечения ( вентиляцией, отоплением). Стреловое оборудование ([14]стрела, грузовой полиспаст и грузозахватное устройство) обеспечивает действие грузозахватного устройства в зоне рабочего крана.Телескопическая стрела состоит из трех секц ий коробчатого сечения из стали большой прочности и низким содерж анием компонентовсплава.
Длина стрелы изменяется от 10 метров до 31, выдвиж ение секц ий бесступенчатое и синхронизированное. Внутри стрелыпомещ ен гидроц илиндр телескопирования и канатная система (полиспаст) синхронизированного движ ения третьей секц ии.2 РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ГРЕЙИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛист30ФЕРА2.1 Выбор формы челюстейВопрос о форме челюстей является одним из основных при проектировании грейферного механизма. Конструкц ию других узловгрейфера, технологию их изготовления, метод сборки и т.д.
определяют главный образом в зависимости от принятой формы челюстей.Челюсть грейфера (рис. 2.1) долж на иметь такую форму, которая обеспечивала бы наибольшее заполнение ковша, наименьшиесопротивления при заполнении (наименьший расход э нергии), наилучшее опорож нение грейфера при раскрытии челюстей,наименьшую деградац ию хрупких материалов в ковше и наименьшую динамическую нагрузку на канат.Опытыпозволяют установить, что для всей группы мелких сыпучих материалов (пески всех сортов, мелкий уголь, ц емент и др.) лучшейформой челюстей являются полукруглая. Такая форма пригодна и для э кскавац ии грейфером песчаных грунтов.1 - проушина; 2 – утяж елитель; 3 – нож ; 4 – днищ е.Рисунок 2.1 - Форма челюсти грейфера.Наблюдения, проведенные над грейферами, работающ ими с различными материалами, показывают, что их заполнение в меньшейстепени зависит от насыпного веса зачерпываемого материала и в большей степени - от крупности и формы кусков, Изм.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13059959&repNumb=110/3216.06.2015АнтиплагиатЛист№ докум.ПодписьДатаЛист31абразивности материала и его состояния (плотности, влаж ности, липкости и т.д.).При полукруглой форме челюстей мелкий сыпучий материал перемещ ается по днищ у челюсти с наименьшими затратами э нергии.При выборе формы челюстей долж ны быть учтены не только условия наилучшего заполнения ковша, но и условия наилучшего егоопорож нения.2.2 Расчет основных параметров грейфераИсходя из технической характеристики автомобильного крана грузоподъемность равна 25 т, а при максимальном вылете стрелыгрузоподъемность составляет 9 т.
Примем для расчета параметров грейфераминимальную грузоподъемность - 9 т. Наиболеераспространенное применение автомобильного крана является механизац ия строительно-монтаж ных и погрузочно-разгрузочныхработ, что предполагает в большинстве случаев работу с сыпучим материалом III группы. В нее входят: галька, сухая мелкокусковаяглина, гравий, сухая земля, формовочная земля, среднекусковой известняк, известь, каменные породы, битый кирпич, сухой песок,каменная соль, ц емент, крупный щ ебень.Масса зачерпываемого материала мм в сумме с массой грейфера мгр должна составлять к1=0,9…1[18]грузоподъемности крана Q при зачерпывании с горизонтальной поверхности свеж енасыпанного штабеля, т.е.мм+мгр=к1Q. (2.1)Следовательномм=к1Q-мгр.Масса грИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛист32ейфера мгр не долж на превышать 0,43Q, однако в технически обоснованных случаях для материалов с объемной плотностью более 2,8т/м3 масса грейфера мож ет составить до 0,6Q.Для перегрузки хорошо сыпучих материалов с небольшой объёмной плотностью ц елесообразно применять облегченные грейферы, длякоторых мгр≈0,35Q.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
