Савочкин Диплон (1219727), страница 2
Текст из файла (страница 2)
близости от других подземных коммуникаций. Длина бурения до 100 м.
1.3.2 Грундорам - бестраншейная прокладка стальных футляров
Грундорам - это установка для динамической забивки стальных футляров диаметром 600, 700, 800, 900, 1000, 1200 и 1400мм на длину до 80м. Работает установка при помощи сжатого воздуха от одного или двух компрессоров. Рабочий орган крепится к стальному футляру через специальный конусный переходник.
Стальной футляр забивается в грунт открытым концом, при этом грунт во время забивки остается в трубе, а затем поэтапно извлекается с помощью желонки. Для бестраншейной прокладки стальных труб с помощью установки GRUNDORAM используют трубы стальные электросварные диаметром от 620 до 1420 мм по ГОСТ 10705 - и ГОСТ 10704 - (рабочие трубы).
Рисунок 1.6. Технологии Грундорам.
Преимущества технологии Грундорам.
Основное преимущество технологии Грундорам - высокая скорость выполнения работ. На видеоролике продолжительностью 55 секунд, видно, что за это время стальной футляр диаметром 1020мм был проложен на расстояние 0,4 метра. Таким образом, средняя скорость забивки стальных футляров составляет 12 метров в час. Так же одним из несомненных преимуществ этой технологии, в отличие от технологии продавливания стальных футляров домкратами, является отсутствие необходимости устройства упорной стенки в стартовом котловане.
Благодаря сменным конусным насадкам возможна прокладка стальных труб диаметром от 600 до 1400мм.
Несомненным преимуществом данного метода так же является отсутствие потребности в электричестве, поскольку рабочий орган приводится в движение сжатым воздухом от компессора, работающего на дизельном топливе.
Прокладка стальных футляров производится с высокой точностью, поэтому Грундорам так же применяется для бестраншейной прокладки самотечной канализации.
Состав работ, порядок производства работ методом Грундорам.
Работы по прокладке стального футляра подразделяются на три основных периода: подготовительные работы, основные работы, заключительные работы.
Состав подготовительных работ:
- Вынос на местность координаты стартового и приемного котлованов;
- Выполнение крепления стартового и приемного котлованов, при необходимости;
- Осуществление комплекса работ по водопонижению в котлованах в соответствии с ППР;
- Выполнение ограждения строительной площадки;
- Устройство на строительной площадке временных автомобильных проездов и пешеходных проходов;
- Доставка на строительную площадку оборудования и рабочих труб;
- Прокладка временных сетей и коммуникаций;
- В соответствии с ППР определение мест установки строительных и грузоподъемных машин, зоны их действия и опасные зоны по СНиП III-4;
- Обеспечение бригады механизмами, приспособлениями и инструментами;
- С представителями организаций-владельцев подземных коммуникаций уточнение в плане и профиле этих коммуникаций при их наличии в зоне производства работ. Производство работ без специальных мероприятий по сохранению коммуникаций запрещается;
- Инструктаж рабочих бригады по технике безопасности, охране труда и окружающей среды под роспись в журнале, ознакомление их с ППР и рабочей документацией.
Основные работы включают в себя:
- Устройство стартового и приемного котлованов. Минимальный размер стартового котлована - 10,4х2 метра, приемного котлована - 2,5х2 метра.
- Устройство шпунтового ограждения передней стенки стартового котлована;
- Устройство основания в стартовом котловане с укладкой плит покрытия;
- Монтаж направляющих установки GRUNDORAM;
- Монтаж обечаек для усиления кромок первой рабочей трубы;
- Монтаж первой абочей трубы в стартовом котловане;
- Монтаж и подключение технологического оборудования установки;
- Приготовление бентонитовой суспензии (при необходимости);
- Забивка первой рабочей трубы установкой GRUNDORAM;
- Демонтаж установки GRUNDORAM;
- Монтаж второй и последующих рабочих труб в стартовом котловане;
- Ручная дуговая сварка стальных труб;
- Монтаж установки GRUNDORAM;
- Забивка второй и последующих рабочих труб установкой GRUNDORAM;
- Удаление грунта из рабочих труб.
Заключительный этап работ:
а) отключение технологического оборудования, погрузка оборудования в транспортные средства с помощью монтажного крана;
б) демонтаж металлических направляющих установки GRUNDORAM. Демонтаж выполняют в следующей последовательности:
- разрезка всех сварных соединений конструкции с помощью шлифмашинки с отрезным кругом;
- разборка и погрузка металлических направляющих с помощью монтажного крана на транспортные средства;
- демонтаж плит покрытия (4 шт) с погрузкой на транспортные средства с помощью монтажного крана;
в) сдача на склад неиспользованных материалов, изделий, инструментов и приспособлений.
Технические характеристики установки Грундорам Голиаф.
Диаметр рабочего органа - 460мм;
Длина корпуса - 2820мм;
Масса - 2465кг;
Расход сжатого воздуха - 35 м3/мин;
Число ударов - 180 уд/мин.
1.3.3 Щитовая проходка
Рисунок 1.7. Установка для Щитовой проходки.
Весь процесс состоит в том, что производится разработка грунта под прикрытием стального щита. Он защищает от разрушения стенки подземного сооружения. Параллельно происходит закрепление коллектора или тоннеля сборными чугунными, железобетонными или керамическими тюбингами. Данная технология бурения осуществляется с помощью специального проходческого щита, изготовленного в виде металлической оболочки. Размер щита соответствует необходимой величине сооружаемого тоннеля.
Щит состоит из нескольких частей:
-
передняя в виде режущей клиновидной формы,
-
средняя является опорной и на ней размещаются домкраты,
-
задняя – хвостовая.
Щит вдавливается в грунт гидравлическими домкратами. В это время грунт перед щитом разрабатывают ручным или механическим способом. Сооружение обделки (стенок) коллектора осуществляется в хвостовой части щита. Щитовая проходка производится в три стадии. Вначале подготавливают монтажную шахту. С её помощью опускается щит в забой. Затем подводят электроэнергию и устраивают вентиляцию. Подготавливаются пути для откатки грунта. В начальной шахте организуют свайный упор. После монтируют на проектной отметке проходческий щит.
Второй этап начинается непосредственно с передвижения щита с последующим монтажом блочной обделки. На заключительном этапе устраивается лоток. Он необходим при самотечном трубопроводе.
Щитовая проходка имеет ряд преимуществ:
-
минимальное количество рабочей силы, задействованной на проходке;
-
быстрые темпы строительства тоннелей (до 15 – 20 м.п. в сутки);
-
отсутствие просадок дневной поверхности достигается благодаря строительству на небольшом расстоянии от существующих ранее объектов;
-
незначительное воздействие на экологическую обстановку и сохранение окружающего ландшафта;
-
существенно сокращается потребность в человеческих и временных ресурсах, что является значительной экономической выгодой;
-
по завершению производства работ – тоннель с готовой постоянной, водонепроницаемой обделкой.
Темпы щитовой проходки в среднем 80-100 м/мес. Для разработки
крепких пород применяют отбойные молотки либо взрывной метод.
Продавливание стальных труб и футляров
Продавливание стальных футляров - это метод бестраншейной прокладки металлических труб диаметром 800, 1000, 1200, 1400мм и более. Максимальная длина продавливания - 80 метров. Более длинные футляры прокладываются либо микротоннелированием, либо ГНБ бурением.
Технология и этапы метода продавливания стальных футляров.
Суть метода продавливания стальных футляров состоит в том, что стальной металлический футляр вдавливается в грунт коткрытым концом с помощью гидравлических домкратов. Для того, что бы уменьшить трение футляра в грунте, конец трубы оснащен ножом. В процессе продавливание грунт переходит в трубу, а затем его вручную разрабатывают и выводят из забоя.
1 этап. Разработка укрепленного котлована шириной не менее 3,5 метра в чистоте, длинной не менее 4 метра. Глубина котлована должна быть на 0,5 метра ниже лотка рабочей трубы.
2 этап. Заливка упорной железобетонной стенки, которая служит упором для гидравлических домкратов.
3 этап. Монтаж силового оборудования в котловане. Гидравлический агрегат может состоять из одного, двух, трех или четырех гидроцилиндров, смонтированных на общей раме, в зависимости от сложности работ. Домкраты развивают усилие от 100 до 500 тонн.
4 этап. Циклическое вдавливание трубы. Оно происходит посредством переключения домкратов на прямой и обратный ход. Стальной футляр подается в котлован отрезками длиной от 1м (в зависимости от длинакотлована) и сваривается с уже проложенной трубй. Скорость проходки 4-5 м. в день.
5 этап. Ручная разработка грунта внутри футляра, погрузка его на те
лежки и вывод из забоя на поверхность земли в отвал или на самосвал. Разработка грунта осуществляется поэтапно, по мере продавливания футляра в грунт.
Основные элементы установки для продавливания.
Устройство продавливания футляров состоит из:
-
силового агрегата на раме, который включает в себя от 1 до 4 гидроцилиндов;
-
пульта управления;
-
нажимной плиты, направляющих секций;
-
гидравлического привода с дизельным двигателем;
-
башмака упорного;
-
комплекта шлангов высокого давления;
-
крана СПК.
Область применения и преимущества метода продавливания стальных футляров.
Метод продавливания грунта идеально подходит для выполнения проколов под автомобильными и железнодорожными путями, а так же другими сооружениями. Применение этой бестраншейной технологии позволяет производить все работы с минимальной рабочей силой, на производство требуется в среднем 3-4 рабочих.
Этим методом прокладываются футляры для сетей водопровода, напорной и самотечной канализации, футляры для теплосетей, нефте и газопроводов, различных продуктопроводов.
Основными достоинствами метода продавливания стальных футляров являются возможность прокладки стальных футляров большого диаметра, высокая скорость проводимых работ, а так же относительно низкие затраты на строительство трубопровода.
1.3.4 Микротоннелирование
Микротоннелирование – это бестраншейный метод строительства коллекторов в условия стесненной городской застройки. Эта технология не требует раскопки традиционных траншей по всей протяженности прокладки труб, что позволяет свести к минимуму воздействие на экологию и привычную жизнедеятельность города в процессе строительства.
Суть данного метода заключается в том, что прокладка труб в грунте производится проходческим микрощитом AVN. Его поступательные движения обеспечивает мощная домкратная станция, которая передаёт толкающее усилие к щиту через колонну железобетонных труб, которая наращивается по мере продвижения вперёд.
Производство работ по микротоннелированию в г.Москве осуществляется в соответствии с МГСН 6.01-03 "Бестраншейная прокладка коммуникаций с применением микротоннелепроходческих комплексов и реконструкция трубопроводов с применением специального оборудования".
Технология микротоннелирования
На подготовительном периоде разрабатываются два котлована (стартовый и приемный). Расстояние между стартовой и приемной шахтами составляет от 50 до 500 м. Домкратная станция устанавливается в стартовом котловане на глубине, необходимой для осуществления прокладки трубопровода. При длине проходки свыше 200 метров используется промежуточная домкратная станция. В плане шахты могут быть круглыми или квадратными.
Размеры их сторон до 6 м в зависимости от типа микрощита.
Разработка грунта производится режущим инструментом проходческого щита. Грунт перемешивается с водой (или бентонитовым раствором), которая подаётся в забой по подводящим линиям, а по отводящим линиям полученная взвесь попадает в отстойник, который находится у стартового котлована.
Поэтапное продвижение микрощита вперед заканчивается в приемном котловане, после чего он демонтируется, оставив за собой готовый коллектор. Методом микротоннелирования прокладываются стальные или специальные железобетонные трубы для микротоннелирования (тюбинги).
Навигационная система управления.
Электронна лазерная система управления ELS для прямолинейных участков длиной до 200 метров состоит из трех основных составляющих:
-
Лазерная станция;
-
Измерительное колесо;
-
Мишень.
Для прямолинейных участков длиной от 200 до 400 метров применяется ELS-HWL (электронная лазерная система с гидростатическим водяным уровнем). Поскольку при большой длине проходки внутри трубы может быть разная температура воздуха, это приводит к преломлению лазера, что в свою очередь изменяет направление машины по вертикали. Гидростатический
уровень определяет точные данные по выстоте, независимо от температуры.
Для проходки криволинейных участков в микротоннелировании применяется система с гироскопом GNS-P.














