Зайцев С.С полный (1219359), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Все ставлюги должны быть пронумерованы и 1 иметьтрафарет с датой освидетельствования и максимальной грузоподъёмности.Во время подъёмки тепловоза находиться рабочим внутри тепловоза, на егоплощадках, а также в смотровой канаве запрещается.К ремонту тепловозов следует приступать только, убедившись в том, чтотепловоз устойчиво и надежно установлен на ставлюгах.Для работы наверху тепловоза и для входа в его кабину следует применятьпередвижные тележки или приставные лестницы.Приставные деревянные лестницы должны иметь врезные ступени, апродольные рейки должны быть скреплены через 2 метра стяжными болтами.Нельзя использовать лестницы, сбитые на гвоздях.
Нижние концы лестницдолжны иметь металлические наконечники с шипами, а при бетонных полах –резиновые наконечники.Снятие тяжелых и громоздких деталей с тепловоза (дизель, узлы игидропередачи, компрессор и т.п.) должны производиться при помощигрузоподъемных механизмов со специальными захватами илиприспособлениями и под наблюдением мастера.Снятые детали и узлы должны немедленно убираться на специальныестеллажи.Сбрасывание с крыши тепловоза материалов и деталей разрешается лишьпри наличии ограждения места их падения.
177Запрещается при ремонте ходовых частей [10]:- вынимать из букс вкладыши и подшипники руками, для этого должныприменяться специальные крючки;- накатывать колесные пары «на себя», колесные пары должныперемещаться подталкиванием;- применять при работе с гаечными ключами металлические прокладки иудлинять ключи с помощью другого ключа или трубы;- рубить металл зубилом или крейцмеселем без защитных очков.Рубка болтов и заклепок должна производиться так, чтобы отлетающиечасти не могли травмировать работающих рядом.При ремонте ударно-тяговых приборов необходимо соблюдать следующиеусловия [10]:- разборка, ремонт и сборка упряжи должна производиться только наспециальном приспособлении;- не допускается удаления чеки соединительной головки и задней упорнойшайбы упряжи без применения специального пресса для снятия пружины;- устранение прогибов буферных брусьев у места установки ударныхприборов производится при помощи винтового пресса. Исправление ударамиручным инструментом запрещается;- проверку совпадения отверстий для чеки в хвостике крюка сквознойупряжи и муфте следует производить металлическим стержнем, а не пальцамируки;- запрещается проверять совпадение в головках тяг и рычагов пальцами рук,надо при этом пользоваться бородком или металлическим стержнем;- запрещается производить отвертывание заглушек тормозных приборов ирезервуаров, находящихся под давлением.При продувке магистрали во избежание удара соединительным рукавомнеобходимо придерживать его рукой вдоль головки.При ремонте узлов технологического оборудования, расположенных подтепловозом, следует находиться в стороне от головки штока тормозного 178цилиндра.При выбивке валиков и болтов используйте специальные выколодки ипринимайте меры, чтобы не травмировать окружающих.При испытании форсунок на испытательном стекле следует располагаться набезопасном расстоянии от места распыления топлива.Запрещается производить какой-либо ремонт электрооборудования, а такжесамовольно снимать с пусковой электроаппаратуры предупредительныеплакаты, вывешенные электриками или слесарями.Во избежание кожных заболеваний для промывки деталей не применятьдизельное топливо, необходимо использовать для этого керосин.
Хранитькеросин следует в бочках с плотно закрытой крышкой [10].При сливе масла не допускайте проливания его на тепловоз или на пол.Масло, пролитое на пол, необходимо вытереть.При погрузке, разгрузке и транспортировке кислородных и ацетиленовыхбаллонов запрещается допускать попадания на них масла, прикасаться к нимзагрязнёнными маслом руками и рукавицами.Перемещение баллонов на территории цеха разрешается только наспециальных носилках или тележках.Запрещается переносить баллоны на плечах, руках, перекачивать их ибросать, стучать по ним.6.4 1 Безопасность труда по окончании работыПо окончании работы слесарь обязан [10]:- выключить обслуживаемые механизмы и оборудование. Очистить и убратьинструмент и вспомогательное оборудование в отведенное место;- привести в порядок рабочее место;- сообщить непосредственному руководителю работ о недостатках,выявленных во время работы;- снять спецодежду и спецобувь в специально отведенном месте.
1796.5 1 Безопасность труда в аварийных ситуацияхПри аварии при ремонте тепловоза: отказ (поломка) грузоподъёмныхсредств, потери устойчивости тепловоза, взрыв цистерн и емкостей – слесарьдолжен немедленно сообщить об этом непосредственному руководителю работ,и приступить к ликвидации аварии.При возникновении пожара при производстве работ или вблизи рабочегоместа слесарь обязан [10]:- прекратить выполнение работ;- сообщить о случившемся непосредственному руководителю работ;- принять меры по ликвидации пожара и предотвращению егораспространения имеющимися средствами пожаротушения;- при невозможности ликвидации пожара имеющимися средствамипожаротушения вызвать пожарную охрану. 1807 1 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛЭкономика играет неотъемлемую и одну из самых важных ролей вжелезнодорожном транспорте. Благодаря экономике, как науке, имеетсявозможность, определения целесообразности внедрения той или инойразработки, решения, модификации или модернизации [8].В настоящее время возросла необходимость внедрений различного родамодернизаций на железнодорожном транспорте.
Данное явлениеобуславливается тем, что железнодорожный транспорт занимает ведущее местов рейтинге транспортной системы страны и имеет набольшее количествополезных часов работы по сравнению с другими. Отсюда следует, чтожелезнодорожный транспорт больше подвержен риску возникновениянеисправности при эксплуатации [8].В дипломном проекте рассматривается возможность модернизациишкворневого узла тепловоза 2ТЭ25А, и в данном разделе необходимопроизвести расчет экономической эффективности от модернизации техническисложного устройства.7.1 Экономическая эффективность при модернизации техническисложного устройстваПод понятием экономическая эффективность понимают результат, которыйвозможно достичь, соизмерив показатели доходности производства поотношению к общим затратам и затребованным ресурсам.
В случаемодернизации технического сложного устройства, в нашем случае, тяговогоподвижного состава, необходимо произвести сравнение необходимых затрат намодернизацию с финансовыми потерями без учета внедрения разработки [9].При определении эффективности выделяют такие понятия как [9]:- производительность труда;81- материалоемкость;- капиталоемкость;- рентабельность.В железнодорожной компании ОАО «РЖД» существует положение поопределению рентабельности вложений в модернизацию производственногоблока и технических изменений того или иного узла (Распоряжение ОАО«РЖД» от 29.12.2012 г. No 2768р « Об утверждении методики оценкиэкономической эффективности внедрения технологии бережливогопроизводства»).
86 Данное положение направлено на продление срока службывсего технического оборудования, а также инструмента, используемого приработе обсаживании или ремонта подвижного состава [8].На основе распоряжения ОАО «РЖД» No 2786р, производственные иэкономические показатели оценки экономической эффективности сводятся втаблицу 7.1.Таблица 7.1 – Сводная таблица показателей [9]ПоказательЕдиницыизмеренияОпределение123Производственные показателиВремя от приёмкидо отправкисутки,часыВремя, прошедшее от приемки материалов до отгрузкиготовой продукции потребителю. Значение показателяравно количеству продукции, находящейся в работе вподразделении, деленному на средний темппроизводства конечной продукцииПоказателькачества%, случаиотказовПоказатель стандартизированной работы и качества. Онравен проценту продукции, выпускаемой без ремонта,доработок и брака, в общем количестве готовойпродукцииСвоевременнаясдача продукции%Показатель измеряет степень, с которой готоваяпродукция отгружается точно в срокОбъемпроизводствашт., т, м,т-кмКоличество отгруженной и принятой заказчикомготовой продукции в натуральном выраженииОбъемпроизводства наодного работникашт., т, м,т-км,сутки,ч/чел.Измеряет производительность потока созданияценности.
Рассчитывается как отношение объемапроизводства к среднему количеству штатныхработников, включая руководителей низшего звена,участвующих в потоке создания ценности в данномпериоде82Продолжение таблицы 7.1123Экономические показателиСтоимость запасов руб.Бухгалтерская стоимость запасов в потоке созданияценности на конец периодаЗатраты ТС руб. Сумма затрат потока созда ния стоимости 15Затраты на оплатутруда 39руб.
15Суммы, начисленные по тарифным ставкам, должностнымокладам, сдельным расценкам, 39 включая премии,региональные надбавки, выплаты за вр едность и др.Отчисления насоц 15 иальные нуж 39 дыруб.Суммы отчисления на соци 15 альные нужды, 39 согласноФедерального закона от 24.07.2009 No 212-ФЗ(ред. 2 9.12.2016) «О 41 страховых взносах в Пенсионный фондРФ, Фонд социального страхования РФ, Федеральный фондобязательного медицинского страхования» 33М атериалы руб.Стоимость списываемых на затраты на производствопродукции (работ, услуг) материалов (включая инструменты,приспособления, инвентарь, приборы, лабораторноеоборудование, спецодежду и пр.), используемых впроизводстве товаров (выполнении работ, оказании услуг) и(или) образующих их основу либо являющихсянеобходимым компонентом при производстве товаров(выполнении работ, оказ 15 ании услуг) и 7 др.Топливо руб. 20Отражается стоимость приобретаемого топлива всех видов(дизельного топлива, мазута, нефти, бензина, угля, газа,сланцев, дров, и т.д.), расходуемого на технологические цели(в том числе на тягу поездов), отопление зданий, выработку(в том числе самой организацией для производственныхнужд) всех видов энергии (электрической, тепловой, сжатоговоздуха, холода и т.д.), а также на трансформацию ипередачу энергии 35Электроэнергия 32 руб.
17Отражается стоимость покупной электроэнергии,расходуемой на продвижение поездов с электрической тягойи электропоездов, на технологические 7 работы, 17осветительные и другие производственные и хозяйственныенужды организации, включая технологические потери 14Прочиематериальные 36затратыруб.Расходы на приобретение работ и услуг производственногохарактера, выполняемых сторонними организациями илииндивидуальными предпринимателями, стоимость воды ипокупных видов энергии (тепловой, сжатого воздуха, холодаи т.д., кроме эл 17 ектроэнергии)Амортизация 32 руб.
15Отражается сумма амортизации основных средств инематериальных активов, начисляемой в соответствии сПоложением по бухгалтерскому учету «Учет основныхсредств» ПБУ 6/01 1483 14Окончание таблицы 7.1123Прочие затраты ру б.Отражаются расходы, не включенные в другие элементызатрат: суммы налогов и сборов, начисленные впорядке, установленном зако 15 нодательством РФ о 17налогах и сборах, включаемые в расходы по обычнымвидам деятельности организации; расходы насертификацию продукции и услуг; суммыкомиссионных сборов и иных подобных расходов завыполненные сторонними организациями работы(предоставленные услуги); суммы выплаченныхподъемных; расходы на обеспечение пожарнойбезопасности организации в соответствии сзаконодательством Российской Федерации, расходы насодержание 7 службДля выявления точной оценки экономической эффективности примодернизации технически сложного устройства, необходимо выявить влияниепоказателей из таблицы 1.1 на технико-экономические показатели, при которыхвнедряемое мероприятие даст наибольший эффект.Показатели сравнительной экономической эффективности делятся на две 78составляющие: стоимостные и натуральные [9].Показатели сравнительной экономической эффективности 78 используются длясравнения вариантов технических решений и выбора наиболее целесообразного,в понятие которого входит: стоимость технического решения, затраты намодернизацию, обслуживание.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
