ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА (1219135), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Таблица 1.6 – Кривые участки 1201-2000 м. с учётом выхода ОДР Ружинской дистанции пути
| Кривые 1201-2000 м. | ||||||
| № Участка | Радиус, м | Длина, м | Кличество, шт | Количество ОДР за 2012 год | Количество ОДР за 2013 год | Количество ОДР за 2014 год |
| 1 | - | - | - | - | - | - |
| 2 | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | - | - | - | - |
| 5 | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - |
| 7 | - | - | - | - | - | - |
| 8 | - | - | - | - | - | - |
| 9 | - | - | - | - | - | - |
| 10 | - | - | - | - | - | - |
| 11 | - | - | - | - | - | - |
| 12 | - | - | - | - | - | - |
| 13 | - | - | - | - | - | - |
| 14 | 1300 лев | 333 | 1 | - | - | - |
| 15 | - | - | - | - | - | - |
| 16 | - | - | - | - | - | - |
| 17 | - | - | - | - | - | - |
| 18 | - | - | - | - | - | - |
| 19 | - | - | - | - | - | - |
| 20 | - | - | - | - | - | - |
| 21 | - | - | - | - | - | - |
| 22 | - | - | - | - | - | - |
| 23 | - | - | - | - | - | - |
| 24 | - | - | - | - | - | - |
| 25 | - | - | - | - | - | - |
| 26 | 1500 прав | 167 | 1 | - | - | - |
| 27 | - | - | - | - | - | - |
| 28 | - | - | - | - | - | - |
| 29 | - | - | - | - | - | - |
| 30 | - | - | - | - | - | - |
| 31 | - | - | - | - | - | - |
| 32 | - | - | - | - | - | - |
| 33 | - | - | - | - | - | - |
| 34 | - | - | - | - | - | - |
| 35 | - | - | - | - | - | - |
| 36 | - | - | - | - | - | - |
| 37 | - | - | - | - | - | - |
| 38 | - | - | - | - | - | - |
Окончание табл.1.6
| Кривые 1201-2000 м. | ||||||
| № Участка | Радиус, м | Длина, м | Количество, шт | Количество ОДР за 2012 год | Количество ОДР за 2013 год | Количество ОДР за 2014 год |
| 1 | - | - | - | - | - | - |
| 2 | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - |
| 4 | 1480 прав | 667 | 1 | 1 | - | - |
| 5 | - | - | - | - | - | - |
| 6 | 1260 лев | 167 | 1 | - | - | - |
| 7 | - | - | - | - | - | - |
| 8 | - | - | - | - | - | - |
| 9 | - | - | - | - | - | - |
| 10 | - | - | - | - | - | - |
| 11 | - | - | - | - | - | - |
| 12 | - | - | - | - | - | - |
| 13 | - | - | - | - | - | - |
| 14 | - | - | - | - | - | - |
| 15 | - | - | - | - | - | |
| 16 | - | - | - | - | - | - |
| 17 | - | - | - | - | - | - |
| 18 | - | - | - | - | - | - |
| Сумма | - | - | - | 1 | 0 | 0 |
| Cумма общая | - | - | - | 1 | ||
| Количество в % | - | - | - | 1,449275362 | ||
| Длина, м | - | 1333,333 | - | - | - | - |
| Количество, шт | - | - | 4 | - | - | - |
| Длина в % | - | 5,128205 | - | - | - | - |
| Количество в % | - | - | 7,142857 | - | - | - |
Таблица 1.7 – Ведомость ОДР Ружинской дистанции пути за 2012 год
| Ведомость остродефектных рельсов (главный путь) за 2012 год | |||||||||
| № П/П | Код дефекта | Дата изъятия | Координаты рельса и характеристика пути | Коли-чество ОДР по рисунку | |||||
| Путь | Км | Пикет | Звено | Нитка | План пути (величина радиуса кривой) | ||||
| Январь | |||||||||
| 1 | 21.2 | 10.01.12 | Чёт | 8786 | 8 | Прав | Прям | 1 | |
| 2 | 53.1 | 12.01.12 | Чёт | 8791 | 3 | 9 | Прав | Прям | 1 |
| 3 | 30г.1 | 13.01.12 | Чёт | 8769 | 6 | 34 | Прав | Прям | 1 |
| 4 | 21.2 | 19.01.12 | Чёт | 8788 | 1 | 2 | Лев | Прям | 2 |
| 5 | 21.1 | 24.01.12 | Чёт | 8768 | 10 | 42 | Лев | 640 | 1 |
| 6 | 21.2 | 25.01.12 | Чёт | 8783 | 6 | 25 | Лев | 1480 | 3 |
| 7 | 99.1 | 26.01.12 | Чёт | 8769 | 7 | 45 | Прав | Прям | 1 |
| 8 | 53.1 | 29.01.12 | Чёт | 8772 | 10 | Прав | Прям | 2 | |
| 9 | 53.1 | 30.01.12 | Чёт | 8770 | 5 | 27 | Лев | 1100 | 3 |
| Февраль | |||||||||
| 10 | 53.1 | 14.02.12 | Чёт | 8785 | 7 | 28 | Лев | Прям | 4 |
| 11 | 53.1 | 16.02.12 | Чёт | 8776 | 8 | 29 | Лев | 640 | 5 |
| 12 | 53.1 | 16.02.12 | Чёт | 8776 | 8 | 30 | Лев | 640 | 6 |
| Март | |||||||||
| 13 | 53.1 | 02.03.12 | Чёт | 8774 | 7 | 29 | Прав | 870 | 7 |
| 14 | 21.2 | 05.03.12 | Чёт | 8770 | 2 | Лев | Прям | 4 | |
| 15 | 99.1 | 13.03.12 | Чёт | 8769 | 5 | 30 | Лев | 670 | 2 |
| 16 | 53.1 | 13.03.12 | Чёт | 8770 | 8 | 47 | Лев | Прям | 8 |
| 17 | 21.2 | 14.03.12 | Чёт | 8778 | 2 | 9 | Лев | Прям | 5 |
| 18 | 53.1 | 23.03.12 | Чёт | 8791 | 1 | 1 | Лев | Прям | 9 |
| 19 | 21.2 | 27.03.12 | Чёт | 8767 | 2 | 8 | Прав | 650 | 6 |
| Апрель | |||||||||
| 20 | 99.1 | 09.04.12 | Чёт | 8785 | 6 | 22 | Лев | Прям | 3 |
| 21 | 21.2 | 27.04.12 | Чёт | 8770 | 2 | 9 | Лев | Прям | 7 |
| Май | |||||||||
| 22 | 21.2 | 02.05.12 | Чёт | 8787 | 6 | 30 | Прав | 1050 | 8 |
| 23 | 21.1 | 05.05.12 | Чёт | 8791 | 1 | 3 | Лев | Прям | 2 |
| 24 | 26.3 | 15.05.12 | Чёт | 8790 | 2 | 7 | Лев | Прям | 1 |
| 25 | 21.2 | 18.05.12 | Чёт | 8767 | 3 | Прав | 650 | 9 | |
| 26 | 99.1 | 21.05.12 | Чёт | 8769 | 6 | Лев | Прям | 4 | |
| 27 | 99.1 | 23.05.12 | Чёт | 8775 | 6 | 30 | Прав | 520 | 5 |
| Июнь | |||||||||
| 28 | 21.2 | 05.06.12 | Чет | 8786 | 4 | 14 | Прав | Прям | 10 |
| 29 | 53.1 | 15.06.12 | Чёт | 8769 | 6 | 39 | Прав | Прям | 10 |
| Июль | |||||||||
| 30 | 21.2 | 02.07.12 | Чёт | 8791 | 9 | 51 | Прав | 820 | 11 |
Окончание табл.1.7
| Ведомость остродефектных рельсов (главный путь) за 2012 год | |||||||||
| № П/П | Код дефекта | Дата изъятия | Координаты рельса и характеристика пути | Коли-чество ОДР по рисунку | |||||
| Путь | Километр | Пикет | Звено | Нитка | План пути (величина радиуса кривой) | ||||
| 1 | 99.1 | 04.07.12 | Чёт | 8768 | 6 | 25 | Прав | 640 | 6 |
| Сентябрь | |||||||||
| 2 | 21.2 | 09.09.12 | Чёт | 8791 | 8 | Прав | 820 | 12 | |
| 3 | 21.2 | 10.09.12 | Чёт | 8769 | 2 | 13 | Лев | Прям | 13 |
| Ноябрь | |||||||||
| 4 | 53.1 | 08.11.12 | Чёт | 8767 | 1 | 5 | Лев | Прям | 11 |
| 5 | 21.2 | 30.11.12 | Чёт | 8769 | 6 | 41 | Лев | Прям | 14 |
Таблица 1.9 – Ведомость ОДР Ружинской дистанции пути за 2014 год
| Ведомость остродефектных рельсов (главный путь) за 2014 год | Коли-чество ОДР по рисунку | ||||||||
| № П/П | Код дефекта | Дата изъятия | Координаты рельса и характеристика пути | ||||||
| Путь | Километр | Пикет | Звено | Нитка | План пути (величина радиуса кривой) | ||||
| Февраль | |||||||||
| 1 | 21.2 | 27.02.14 | Чёт | 8772 | 6 | 28 | Лев | Прям | 25 |
| Апрель | |||||||||
| 2 | 53.2 | 30.04.14 | Чёт | 8768 | 2 | 7 | Лев | ? | 1 |
| Май | |||||||||
| 3 | 26.3 | 07.05.14 | Чёт | 8777 | 4 | 15 | Прав | 800 | 2 |
| 4 | 21.2 | 11.05.14 | Чёт | 8770 | 8 | 46 | Прав | Прям | 26 |
| Июнь | |||||||||
| 5 | 53.1 | 28.06.14 | Чёт | 8769 | 1 | 5 | Прав | ? | 20 |
| Июль | |||||||||
| 6 | 21.1 | 18.07.14 | Чёт | 8770 | 6 | 31 | Прав | Прям | 3 |
| Сентябрь | |||||||||
| 7 | 53.1 | 01.09.14 | Чёт | 8776 | 1 | 2 | Прав | 640 | 21 |
| Ноябрь | |||||||||
| 8 | 52.1 | 12.11.14 | Чёт | 8791 | 3 | 11 | Лев | Прям | 1 |
| Декабрь | |||||||||
| 9 | 55.2 | 27.12.14 | Чёт | 8781 | 6 | 23 | Лев | 600 | 1 |
| 10 | 55.1 | 29.12.14 | Чёт | 8781 | 7 | 26 | Лев | 600 | 1 |
Таблица 1.8 – Ведомость ОДР Ружинской дистанции пути за 2013 год
| Ведомость остродефектных рельсов (главный путь) за 2013 год | Коли-чество ОДР по рисунку | ||||||||
| № П/П | Код дефекта | Дата изъятия | Путь | Километр | Пикет | Звено | Нитка | План пути (величина радиуса кривой) | |
| Январь | |||||||||
| 1 | 21.2 | 05.01.13 | Чёт | 8770 | 9 | 4 | Лев | Прям | 15 |
| 2 | 21.2 | 06.01.13 | Чёт | 8768 | 1 | 3 | Прав | Прям | 16 |
| 3 | 99.1 | 24.01.13 | Чёт | 8791 | 4 | 15 | Лев | Прям | 7 |
| Февраль | |||||||||
| 4 | 21.2 | 04.02.13 | Чёт | 8781 | 10 | 40 | Прав | Прям | 17 |
| 5 | 21.2 | 07.02.13 | Чёт | 8776 | 1 | 1 | Прав | 591 | 18 |
| 6 | 53.1 | 09.02.13 | Чёт | 8769 | 7 | Прав | Прям | 12 | |
| 7 | 53.1 | 09.02.13 | Чёт | 8767 | 1 | 2 | Прав | Прям | 13 |
| 8 | 21.2 | 15.02.13 | Чёт | 8769 | 5 | 20 | Лев | Прям | 19 |
| 9 | 21.2 | 26.02.13 | Чёт | 8767 | 3 | 20 | Прав | 650 | 20 |
| Март | |||||||||
| 10 | 99.1 | 22.03.13 | Чёт | 8778 | 9 | 37 | Прав | 650 | 8 |
| 11 | 53.1 | 27.03.13 | Чёт | 8780 | 7 | Прав | 625 | 14 | |
| Апрель | |||||||||
| 12 | 21.2 | 05.04.13 | Чёт | 8769 | 8 | 51 | Лев | Прям | 21 |
| 13 | 52.1 | 05.04.13 | Чёт | 8769 | 8 | 48 | Лев | Прям | 1 |
| 14 | 21.2 | 05.04.13 | Чёт | 8782 | 10 | 38 | Лев | 1150 | 22 |
| 15 | 53.1 | 10.04.13 | Чёт | 8783 | 1 | 4 | Лев | Прям | 15 |
| Май | |||||||||
| 16 | 21.2 | 07.05.13 | Чёт | 8791 | 3 | 3 | Прав | Прям | 23 |
| Июнь | |||||||||
| 17 | 99.1 | 26.06.13 | Чёт | 8779 | 8 | 33 | Прав | Прям | 9 |
| 18 | 99.1 | 27.06.13 | Чёт | 8767 | 1 | 3 | Прав | Прям | 10 |
| Сентябрь | |||||||||
| 19 | 53.1 | 05.09.13 | Чёт | 8778 | 10 | 3 | Лев | 650 | 16 |
| 20 | 53.1 | 14.09.13 | Чёт | 8778 | 9 | 4 | Лев | 650 | 17 |
| Ноябрь | |||||||||
| 21 | 66.3 | 08.11.13 | Чёт | 8787 | 2 | 7 | Прав | Прям | 1 |
| Декабрь | |||||||||
| 22 | 21.2 | 06.12.13 | Чёт | 8777 | 4 | 16 | Прав | 800 | 24 |
| 23 | 53.1 | 28.12.13 | Чёт | 8782 | 2 | 5 | Прав | 640 | 18 |
| 24 | 53.1 | 28.12.13 | Чёт | 8782 | 2 | 12 | Прав | 640 | 19 |
Таблица 1.10 – Сводная ведомость ОДР Ружинской дистанции пути за 2012-2014 год
| Сумма ОДР | |||||
| 21.1 | 21.2 | - | - | - | - |
| 3 | 26 | - | - | - | - |
| 29 | |||||
| Количество ОДР второй группы в % от общего числа | |||||
| 42 | |||||
| 26.3 | - | - | 66.3 | - | - |
| 2 | - | - | 1 | - | - |
| 3 | |||||
| Количество ОДР сварных стыков в % от общего числа | |||||
| 4 | |||||
| 30г.1 | - | - | - | - | - |
| 1 | - | - | - | - | - |
| 1 | |||||
| Количество ОДР сварных стыков в % от общего числа | |||||
| 1 | |||||
| 53.1 | 53.2 | 52.1 | - | 55.1 | 55.2 |
| 21 | 1 | 2 | - | 1 | 1 |
| 26 | |||||
| Количество ОДР пятой группы в % от от общего числа | |||||
| 38 | |||||
| 99.1 | - | - | - | - | - |
| 10 | - | - | - | - | - |
| 10 | |||||
| Количество прочих ОДР в % от общего числа | |||||
| 14 | |||||
| Итого | |||||
| 69 | |||||
| Общие, % | |||||
| 100 | |||||
Таблица 1.11 – Протяжение прямых и кривых участков на Ружинской дистанции пути в километрах и %
| Протяжение прямых и кривых участков на Ружинской дистанции пути в километрах и % | ||
| Шпалы | Деревянные | Железобетонные |
| Участки | Протяжённость, км | Протяжённость, км |
| Кривые радиусом 1-300 м | 0,034 | 0,239 |
| Кривые радиусом 301-350 м | 0,036 | 0,311 |
| Кривые радиусом 351-500 м | 0,031 | 5,363 |
| Кривые радиусом 501-650 м | 3,933 | 31,998 |
Окончание табл.1.11
| Протяжение прямых и кривых участков на Ружинской дистанции пути в километрах и % | ||
| Шпалы | Деревянные | Железобетонные |
| Участки | Протяжённость, км | Протяжённость, км |
| Кривые радиусом 651-800 м | 0,078 | 2,856 |
| Кривые радиусом 801-1000 м | 2,843 | 7,367 |
| Кривые радиусом 1001-1200 м | 0,952 | 29,460 |
| Кривые радиусом более 1200 м | 0,648 | 18,726 |
| Прямые | 23,959 | 258,569 |
| Сумма километров | 28,480 | 316,978 |
| Участки | Количество в % | |
| Кривые радиусом 351-500 м | 1,392 | |
| Кривые радиусом 501-650 м | 9,275 | |
| Кривые радиусом 651-800 м | 0,757 | |
| Кривые радиусом 801-1000 м | 2,955 | |
| Кривые радиусом 1001-1200 м | 2,635 | |
| Кривые радиусом более 1200 м | 5,608 | |
| Прямые | 72,929 | |
| Итого | 100 | |















