Ганина С.К. ДИССЕРТАЦИЯ.Формие и развитие туристско-рекреационных кластеров (1217592), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Так, согласно данным Стратегии развития туризма в Российской Федерации на период до 2015 г., многие страны Европы значительную часть своего благосостояния построили на доходах от туризма. В 2014 г. 8,6 % ВВП Австрии составили прямые доходы от туризма и 15 % - доходы с учетом мультипликативного эффекта, в Испании - 6,8 и 18,2 %, соответственно, во Франции - 4,1 и 10,9 %, в Хорватии - 8,5 и 19,0 %, в Великобритании - 3,4 и 9,1 %, в Болгарии - 4,1 и 14,5 % [7]. Наглядная форма представлена на рисунке 1.1.

Рис. 1.1 Туристические доходы в странах Европы

В разных исследованиях выделяются разные географические структурные схемы туристских кластеров. Так, по Н. Н. Питгурской, однокластерные организации туризма в Турции, Италии, Греции и других странах Средиземноморья имеют разную структуру – «ленточный», «звездочный» или «рассредоточенный» каркас, который во многом зависит от состояния транспортной инфраструктуры, специфики туристских ресурсов, наличия в кластере равнозначных городов (курортов), исторических и географических условий развития региона (страны) [48].

Как правило, туристские кластеры в странах, специализирующихся на пассивном, пляжном отдыхе, имеют «ленточный» географический каркас, при котором каждый курорт (город) является одновременно и центром прибытия туристов в кластер, и эти курорты сосредоточены на побережье моря или океана [48].

«Звездочный» каркас характеризуется наличием ярко выраженного «центра туристских потоков», через который туристы попадают в кластер. Такие кластеры существуют по системе «центр - периферия». Через «центр» идут основные транспортные и туристские потоки, которые потом попадают на периферию кластера. Отметим, что для России характерен именно такой «звездочный» каркас туристских кластеров, что во многом объясняется неразвитостью транспортной инфраструктуры. «Центром» Северо-Западного кластера России является Санкт-Петербург, а «опорными пунктами» - пригороды Санкт-Петербурга (Гатчина, Кронштадт, Петродворец, Пушкин (Царское Село), Павловск, Петрокрепость), Выборг, Псков, Новгород, Старая Русса, Чудово, Валдай, Изборск и т. д. Кроме того, через Санкт-Петербург туристы попадают в другие кластеры - Карельский и Северный [48].

Москва является ядром Центрального кластера, через который туристы попадают на маршрут «Золотое Кольцо» (Владимир, Суздаль, Александров, Муром, Кострома, Тверь, Ростов, Ярославль, Переславль-Залесский, Углич, Сергиев Посад) и в другие города данного кластера (Тула, Рязань, Нижний Новгород, Смоленск, Тверь, Вышний Волочек и т. д.) [48].

По принципу «центр-периферия» построены туристские кластеры Австрии, Венгрии, Чехии, Греции, Франции и так далее. Хотя, в отличие от России, эти страны имеют развитую транспортную инфраструктуру, исторически сложилось так, что в их столицах («центрах») сконцентрированы основные объекты, представляющие интерес для туристов. Поэтому большинство маршрутов проходит, соответственно, через Вену, Будапешт, Прагу, Афины и Париж [48].

Необходимо отметить, что чем больше «звездочный» кластер имеет «опорных пунктов», соединенных между собой транспортной сетью, тем более гибким он является. То есть у туристских фирм появляется больше возможностей для формирования новых турпродуктов, маршрутов и пространства для маневрирования при возникновении каких-либо проблем. 9

Для «звездочного» туристского кластера также важно не допускать деформации географического каркаса, когда происходит развитие только «центра» кластера, а периферия не вовлекается в туристские маршруты. С другой стороны, часто «центр» становится узким местом кластера, тормозящим его развитие. Это может происходить по причине нехватки гостиничных мест, их дороговизны, несоответствия транспортной инфраструктуры (аэропортов, причалов) международным стандартам [48].

«Рассредоточенный» каркас имеют кластеры Германии, США, Китая и др. Для этого каркаса характерно наличие равнозначных городов и курортов, представляющих интерес для туристов и имеющих развитую транспортную инфраструктуру, поэтому туроператоры имеют возможность осуществлять заезд туристов через любую территорию кластера. Такие кластеры специализируются на разных видах туризма [48].

По территориальному признаку можно выделить несколько видов кластеров, которые сейчас сформировались в мире:

• межстрановые;

• страна-кластер;

• региональные [48].

Культурно-развлекательный, познавательный, автобусный и круизный туризм способствует формированию межстрановых кластеров, то есть таких кластеров, которые выходят за пределы административных границ какой-либо страны.

Межстрановой кластер на границе США и Канады образовался на берегах озер Эри, Гурон и Мичиган, реки Огайо, а также на территориях, прилегающих к ним. Североевропейский туристский кластер объединяет страны: Швецию, Норвегию, Финляндию, Данию, Нидерланды. Сейчас в него активно интегрируется Санкт-Петербург, Ленин-градская область, Карелия, Калининградская область и другие северно-западные территории России [48].

Западноевропейский межстрановой кластер включает в себя территории Германии, Австрии, Швейцарии, Лихтенштейна; Южноевропейский - Испании, Португалии, Андорры. Связующим звеном между этими кластерами является Франция, которую можно включать в состав и того, и другого кластера. Происходит интеграция туристских кластеров Украины, Болгарии, Венгрии, Хорватии, Румынии; Польши, Чехии и Германии; южных штатов США и Мексики; южных районов Китая, Вьетнама и Таиланда [48].

Существует несколько факторов, которые способствуют формированию межстрановых кластеров:

• территориальная близость туристских кластеров разных стран;

• отсутствие административных и визовых барьеров;

• налаженные международные отношения между странами;

• близкая языковая среда, общность истории развития территории;

• общая транспортная инфраструктура, объединяющие водные системы;

• хорошее состояние финансовой, экономической, политической, природной среды и систем безопасности [48].

В идеале, например, на территории Израиля, Палестины, Сирии, Египта, Ирака должен существовать межстрановой кластер, основной деятельностью которого была бы организация паломнического, религиозного и познавательного туризма. Но сложная политическая обстановка внутри этих стран, национальная и религиозная нетерпимость, отсутствие безопасности препятствуют подобной интеграции. Вместе с тем и сейчас, когда в Ираке продолжает оставаться высокой угроза террористических актов, страну посещают европейские туристы: так, в Великобритании даже открыты специальные туры «Экстремальный Ирак» [48].

Существуют небольшие страны, вся экономика и инфраструктура которых направлена на прием туристов. К таким странам можно отнести: Кипр, Мальту, Мальдивы, Багамские и Сейшельские острова, Французскую Полинезию (Таити), Андорру, Монако, Сан-Марино, Лихтенштейн, Люксембург, страны Карибского бассейна. Доходы туристского кластера этих стран стабильно достигают 50—80 % ВВП. Количество туристов, приходящиеся на одного жителя страны (таблица 1.2.), и доходы на душу населения небольших туристских стран превышают значения ведущих туристских стран [6].

Таблица 1.2

Рейтинг европейских стран по количеству туристов, приходящихся на одного жителя

Источник: Статистика Европейских стран. Госкомстат. Электронный ресурс. – Режим доступа: http://www.gks.ru/

Мощные туристские региональные кластеры сформировались на побережье Средиземного, Адриатического, Ионического, Тирренского, Эгейского, Лигурийского, Черного и Азовского морей. На побережье этих морей расположились зарубежные кластеры [53]:

• Испании (Коста-Брава, Коста-дель-Маресме, Коста-дель-Гарраф, Коста-Дорада, Коста-Бланка, Костадель-Соль, Коста-де-ла-Луз, Канарские острова, Балеарские острова);

• Португалии (побережье Атлантического океана);

• Франции (Лазурный берег — Ницца, Канны, Ментона, Антиб, Грас, Сен-Тропе, Вильфранш-Сюр-Мер, Жуан-ле-Пэн, Гольф-Жуан, Сен-Рафаэль, Вильнев-Лобе);

• Италии (Лигурия, Палермо, Трапани, Наполи, Женова, Венеция, Форте де Мармил, Сорренто, Минори, Мессина, Песаро и т. д.);

• Греции (Глифада и Вульягмени, о. Корфу,о. Крит, Лутраки, о. Миконос, Паралия Катерини, о. Родос, п-в Халкидики, о. Эвия, п-в Пелопонесс);

• Хорватии (Ровинь, Дубровник, Сплит, Истрия, Никола, Опатия, Пореч, Кварнерские острова, о. Брач);

• Болгарии (Златни Пясъци, Варна, Золотая Ривьера, Слынчев Бряг);

• Украины (Симферополь, евпатория, Большая Ялта, Судак, Большая Феодосия, Алушта, Керчь);

• Турции (Аланья, Анталья, Белек, Батман, Бодрум, Ван, Гюмюльдур, Газиантеп, Даламан, Дыярбакыр, Инджекум, Сиде, Эрзурум, Измир, Кемир, Кушадасы, Малатья, Мармарис, Трабзон, Фетхис, Чешме);

• Египта (Хургада, Абурамад, Эль-Эрк-Эльсагир, Верк, Махмудат, Абу-Нухас, Онгош, Ум-Гаммар, Шабрур-ум-Гаммар, Карлос-Риф, Гифтун);

• Туниса (Сусс, Хаммамет, Монастир, Махдия, остров Джерба, Табарка, Порт Эль-Кантауи, Кайруан, Сканес, Габес, острова Сиди-Фредж, Шарги и Гарби).

Основным направлением деятельности данных кластеров является организация пассивного, пляжного отдыха. Хотя кластеры расположены близко друг к другу, нельзя сказать, что на побережьях Средиземноморья и других морей сформировались межстрановые кластеры, скорее – это кластеры-конкуренты. Технология организации пассивного отдыха такова, что туристам предлагается отдых в конкретной стране (месте) сроком на 5 – 14 дней, как правило, без длительных поездок в другие места и страны.

Поэтому турист, выбравший поездку в Турцию, отдыхать на «золотых песках» Болгарии или в Крыму этим летом уже не будет, несмотря на то, что все эти туристские кластеры территориально расположены близко к друг к другу.

Характеристики

Список файлов ВКР