Антиплагиат (1217080), страница 10
Текст из файла (страница 10)
д.). Базовая составляющ ая тарифа - э то платаза пользование инфраструктурой и плата за пользование локомотивов ОАО «РЖ Д». Начально-конечные операц ии с крупнымимассовыми грузами осущ ествляются, как правило на путях необщ его пользования предприятий, значит дополнительный сбор заих производство взиматься не будет.
Такж е определяется усредненная тарифная ставка на перевозку основного массовогогрузопотока по направлениям (каменный уголь).Если тарифная ставка равна:– уголь (полувагоны) – 0,906 руб.т/км;то, умнож ив усредненную тарифную ставку на расстояние маршрутов, мож но получить усредненный годовой тарифный доход отперевозки массового груза, представленный в таблиц е 5.1.Таблиц а 5.1 – Расчет усредненного годового тарифного доходаОбъемы перевозок, млн. т. Род перевозимого груза Тарифная ставка, руб.т/км Число вагонов Расстояние перевозки, кмСтатическая нагрузка, т Тарифный доход, млрд. руб 1 2 3 4 5 6 7 Сущ ествующ ие, 17 уголь 0,906 696 528,8 70 8,5196114Планируемые, 40 уголь 1476 528,8 70 18,0674518 Итого доход от дополнительных объемов перевозок 9,5478404Организац ия перевозок дополнительных порож них маршрутов такж е будет приносить определенный доход, которыйопределяется из размера провозной платы по участку Комсомольск - Новый Ургал согласно Тарифного руководства № 1(Прейскурант №10-01) и составляет 12430,12 руб.
на один порож ний вагон.Тогда перемнож ив дополнительный объем порож него вагонопотока, который составляет 780 вагонов, на размер провознойплаты получим доход от вож дения порож него вагонопотока в сумме 3,5388552 млрд. руб.Таким образом, совокупный доход от дополнительных объемов перевозок груж еного и порож него вагонопотока составит9,5478404+3,5388552 = 13,0866956 млрд. руб.5.3 Расчет расходов для перевозки дополнительных объемов перевозокВ рамках разработки данного дипломного проекта для разработки мероприятий по увеличению пропускной и провознойспособностей необходимы затраты на улучшение перегонных средств связи, строительство раздельных пунктов, вводдополнительных локомотивов, строительство дополнительных и удлинение приемо-отправочных путей на станц иях.Затраты на осущ ествления проекта определяются по формуле, руб:, (5.1)где Э – э ксплуатац ионные расходы, руб.;Ен – коэ ффиц иент индексац ии (Ен=0,12);t – расчетный период;ΔК – капитальные влож ения, руб.В состав э ксплуатац ионных расходов входят расходы на оплату труда работников, начисления на нее, расходы на материальныересурсы, амортизац ионные отчисления и прочие (вспомогательные) расходы.Эксплуатац ионные расходы определяются по формуле, руб:, (5.2)где Эбр.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
