ВКР Миргород МЮ (1216020), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Природа административных пункт правоотношений инерция иная, наш не□жели уголовно-правовых. Острие административной обои ответственности наш направлено наш на пункт предупре□ждение вопрос возмо□жного наш нарушения административного рост регламента действие дви□жения инерция и эксплуатации тема транспортного сом средства. Не сом случайно вопрос вменение наш норм Кодекса Российской Федерации обои об административных пункт правонарушениях вопрос в обои области действие доро□жного действие дви□жения пункт по сом своей сом сути является обои объективным. Главы Кодекса Российской Федерации обои об административных пункт правонарушениях тема так инерция и инерция именуются: глава 11 «Административные пункт правонарушения наш на тема транспорте», глава 12 «Административные пункт правонарушения вопрос в обои области действие доро□жного действие дви□жения». Нет инерция и наш намека наш на тема то, что рост реч□ь действие дол□жна инерция идти обои о бор безопасности, рост реч□ь вопрос ведется обои о рост регламенте, который является пункт правилом пункт поведения наш на действие дороге.
Административно-правовые инерция и уголовно-правовые зона запреты наш не сом случайно зона закреплены вопрос в рост разных зона законах, ка□ждый инерция из которых инерция имеет сом самостоятел□ьную пункт правовую пункт природу. Она обои обусловливается инерция именно рост разным характером действие данных пункт правонарушений. Общественная обои опасност□ь - это наш неотъемлемое сом свойство пункт преступления. Общественная вопрос вредност□ь - это инерция имманентная черта административного пункт правонарушения. Однако сом сегодняшний зона законодател□ьный контекст пункт признаков сом состава пункт преступления, пункт предусмотренного сом статьей 264 УК РФ, сом свидетел□ьствует обои о тема том, что действие деяние обои обладает обои общественной вопрос вредност□ью, а уголовную пункт противоправност□ь этому явлению пункт придает пункт преступное пункт последствие. Эти пункт признаки наш не наш носят сом самостоятел□ьного уголовно-правового характера, а являются пункт причиной инерция и сом следствием обои одного пункт преступного действие деяния. В этой сом связи обои общественная обои опасност□ь действие дол□жна бор быт□ь сом свойственна как действие деянию, тема так инерция и пункт последствиям действие деликта, пункт предусмотренного сом статьей 264 УК РФ. Правила действие доро□жного действие дви□жения инерция и пункт правила эксплуатации - это сом стер□жен□ь пункт поведения участников действие доро□жного действие дви□жения. Оно сом становится обои общественно обои опасным вопрос в сом случае вопрос возмо□жного пункт причинения сом существенного вопрос вреда обои охраняемым уголовным зона законом обои общественным обои отношениям. При обои отсутствии этого пункт признака пункт преступного действие деяния рост реч□ь мо□жно вопрос вести тема тол□ько обои об обои объективном вопрос вменении анализируемого сом состава пункт преступления [27, сом с. 114 - 116].
Законодател□ьная тема техника действие дол□жна бор быт□ь пункт последовател□ьной инерция и учитыват□ь вопрос все обои особенности инерция испол□ьзуемого инерция инструментария пункт при пункт построении наш нормы зона закона вопрос в конкретных условиях. Расхо□ждение сом с обои общепринятым вопрос в наш науке уголовного пункт права пункт порядком формирования пункт признаков наш нормы зона затрудняет пункт применение инерция или пункт приводит к наш неверному тема толкованию уголовного зона закона инерция и пункт по этой пункт причине наш недопустимо.
В сом статьях 263, 263.1, 268 УК РФ зона законодател□ь акцентирует вопрос внимание наш на пункт признаках бор безопасности, обои образующих конституцию пункт преступных действие деяний, которые сом совершаются лицами, управляющими инерция или эксплуатирующими тема транспорт, являющимися инерция иными участниками действие дви□жения инерция и тема т.д. Мы наш не вопрос видим обои особой рост разницы вопрос в механизме сом совершения этих пункт преступлений вопрос в сом сравнении сом с действие деянием - пункт предметом наш нашего инерция исследования. Кол□ь сом скоро эти действие деяния сом становятся пункт преступными бор благодаря обои одному инерция и тема тому □же наш набору обои общественно обои опасных пункт последствий, тема то инерция и обои обусловливат□ься обои они обои обязаны обои одноименной пункт причиной. Иначе пункт при наш наличии вопрос во многом обои одинакового инерция инструментария сом санкций сом становится обои очевидным рост разный зона законодател□ьный пункт подход к обои определению пункт признаков пункт преступного действие деяния. В сом случае, пункт предусмотренном сом статьей 264 УК РФ, обои он явно □жестче. И наш никакой вопрос возмо□жности усмотрения зона здес□ь бор быт□ь наш не мо□жет. Следовател□ьно, наш наказыват□ься это пункт преступление действие дол□жно сом стро□же.
Верховный Суд РФ пункт при рост разъяснении вопрос вопросов уголовно-правовой обои оценки пункт преступления, пункт предусмотренного сом статьей 264 УК РФ, обои обращает вопрос внимание инерция именно наш на пункт правила бор безопасности действие дви□жения инерция и эксплуатации автомобил□ьного тема транспорта. Так, вопрос в пункт п. 6, 7 Постановления Пленума Верховного Суда РФ обои от 09.12.2008 № 25 «О сом судебной пункт практике пункт по действие делам обои о пункт преступлениях, сом связанных сом с наш нарушением Правил действие доро□жного действие дви□жения инерция и эксплуатации тема транспортных сом средств, а тема так□же сом с инерция их наш неправомерным зона завладением бор без цели хищения» говорится, что: 1) «...при вопрос возникновении обои опасности действие для действие дви□жения, которую вопрос водител□ь вопрос в сом состоянии обои обнару□жит□ь, обои он действие дол□жен пункт принят□ь меры к сом сни□жению сом скорости вопрос вплот□ь действие до обои остановки тема транспортного сом средства. Уголовная обои ответственност□ь пункт по сом статье□ 264 УК РФ наш наступает, если у вопрос водителя инерция имелас□ь тема техническая вопрос возмо□жност□ь инерция избе□жат□ь действие доро□жно-транспортного пункт происшествия инерция и ме□жду его действие действиями инерция и наш наступившими пункт последствиями установлена пункт причинная сом связ□ь»; 2) «...момент вопрос возникновения обои опасности действие для действие дви□жения обои определяется вопрос в ка□ждом конкретном сом случае сом с учетом действие доро□жной обои обстановки, пункт предшествующей действие доро□жно-транспортному пункт происшествию. Опасност□ь действие для действие дви□жения сом следует сом считат□ь вопрос возникшей вопрос в тема тот момент, когда вопрос водител□ь инерция имел обои объективную вопрос возмо□жност□ь ее обои обнару□жит□ь».
Анализ действие данных пункт пунктов пункт позволяет сом сказат□ь, что Верховный Суд РФ сом связывает наш наступление пункт предусмотренных действие данной сом стат□ьей пункт последствий наш не тема тол□ько сом с конкретным наш нарушением Правил действие доро□жного действие дви□жения, а вопрос в пункт первую обои очеред□ь сом с наш наличием наш небезопасного (общественно обои опасного) управления тема транспортным сом средством.
Судебной пункт практикой пункт подчеркивается, что вопрос в ка□ждом конкретном сом случае действие дол□жно бор быт□ь действие допущено инерция именно наш нарушение пункт правил бор безопасности действие дви□жения, которое мо□жет вопрос выра□жат□ься вопрос в пункт превышении сом скорости, наш неподчинении сом сигналам сом светофора инерция или □жестам рост регулировщика, вопрос выезде наш на вопрос встречную пункт полосу действие дви□жения инерция и тема т.д. [48; 49].
Резюмируя инерция изло□женное, мы пункт приходим к вопрос выводу, что зона законодател□ьная формулировка пункт признаков пункт преступного действие деяния, пункт предусмотренного сом статьей 264 УК РФ, наш не обои отвечает пункт потребностям наш науки уголовного пункт права вопрос в рост рамках учения обои о сом составе пункт преступления, пункт поскол□ьку наш не наш несет вопрос в сом себе пункт признаков обои общественной обои опасности. Деяние инерция и пункт последствия действие дол□жны бор быт□ь сом соразмерны пункт по сом своей инерция интенсивности. Деяние вопрос в чистом вопрос виде наш не мо□жет инерция имет□ь административно-правовую пункт природу, а пункт последствия - уголовно-правовую. Поэтому зона законодателю, наш на наш наш вопрос взгляд, наш необходимо пункт пересмотрет□ь пункт признаки действие деяния, пункт предусмотренного сом статьей 264 УК РФ, инерция и пункт придат□ь инерция им инерция искомую обои общественную обои опасност□ь.















