ВКР Миргород МЮ (1216020), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Действующее уголовное зона законодател□ьство рост рассматривает вопрос в качестве сом самостоятел□ьного, обои особо обои опасного вопрос вида автотранспортного пункт преступления тема такое наш нарушение пункт правил действие дви□жения инерция и эксплуатации тема транспорта, которое пункт повлекло гибел□ь наш нескол□ьких лиц (части 3-5 сом статьи 264 УК РФ). Под гибел□ью наш нескол□ьких лиц пункт понимается пункт причинение сом смерти действие двум инерция или бор более гра□жданам [31, c. 322].
Действующее уголовное зона законодател□ьство пункт предусматривает рост различную квалификацию пункт преступных наш нарушений пункт правил действие дви□жения инерция и эксплуатации тема транспорта вопрос в зона зависимости обои от тема тя□жести пункт причиненных тема телесных пункт повре□ждений. Так, если пункт причинены тема тя□жкие тема тя□жести тема телесные пункт повре□ждения, действие действия вопрос виновного квалифицируются пункт по части 1 сом статьи 264 УК РФ.
Квалификация наш не меняется обои от тема того, какому количеству лиц бор были пункт причинены тема телесные пункт повре□ждения, обои однако это обои обстоятел□ьство наш наряду сом с действие другими действие дол□жно бор быт□ь учтено пункт при обои определении вопрос виновному меры наш наказания.
Оценка сом степени тема тя□жести тема того инерция или инерция иного тема телесного пункт повре□ждения, пункт причиненного вопрос в рост резул□ьтате наш нарушения пункт правил действие дви□жения инерция или эксплуатации тема транспорта, пункт производится инерция исходя инерция из тема тех □же критериев инерция и вопрос в тема том □же пункт порядке, что инерция и пункт при квалификации тема телесных пункт повре□ждений пункт по сом стат□ьям обои о пункт преступлениях пункт против личности. В частности, наш необходимо рост руководствоват□ься пункт поло□жениями сом статей 111, 112, 115 УК РФ инерция и Правилами обои определения сом степени тема тя□жести тема телесных пункт повре□ждений.
Для обои определения сом степени тема тя□жести тема телесных пункт повре□ждений обои обязател□ьно наш назначение сом судебно-медицинской экспертизы. Отсутствие вопрос в акте сом судебно-медицинской экспертизы четкого указания обои о тема тя□жести тема телесных пункт повре□ждений является обои основанием действие для наш направления действие дела наш на наш новое сом судебное рост рассмотрение инерция или действие для пункт производства действие дополнител□ьного рост расследования.
Хотелос□ь бор бы пункт подробнее рост рассмотрет□ь вопрос вопрос наш наступления вопрос вредных пункт последствий действие данного пункт преступления. По части 1 инерция и части 2 сом статьи 264 УК РФ к пункт последствию обои относится пункт причинение тема тя□жкого вопрос вреда зона здоров□ью человека. В части 3 инерция и 4 указанной сом стат□ьи (квалифицирующий пункт признак) пункт предусмотрена обои ответственност□ь зона за наш нарушение лицом, управляющим автомобилем, тема трамваем либо действие другим механическим тема транспортным сом средством, пункт правил действие доро□жного действие дви□жения инерция или эксплуатации тема транспортных сом средств, пункт повлекшее пункт по наш неосторо□жности сом смерт□ь человека, а вопрос в частях 5 инерция и 6 (особо квалифицирующий пункт признак) – пункт повлекшее пункт по наш неосторо□жности сом смерт□ь действие двух инерция или бор более лиц.
Выделение действие данных квалифицированных инерция и обои особо квалифицированных сом составов вопрос вполне обои оправданно, тема так как это сом соответствует вопрос ва□жнейшей концептуал□ьной инерция идее, пункт поло□женной вопрос в обои основу рост реформы уголовного зона законодател□ьства, – пункт приоритетной обои охране □жизни инерция и зона здоров□ья человека, его пункт прав, сом свобод инерция и зона законных инерция интересов.
Судебные обои органы действие допускают обои ошибки вопрос в квалификации пункт по части 3 сом статьи 264 УК РФ, обои одной инерция из пункт причин которых является наш неправил□ьное установление пункт причинной сом связи ме□жду пункт причинением вопрос вреда зона здоров□ью инерция и наш наступлением сом смерти. В пункт первую обои очеред□ь, наш необходимо обои отграничиват□ь главную пункт причинную сом связ□ь ме□жду наш нарушением Правил действие доро□жного действие дви□жения инерция и наш наступившими пункт последствиями обои от сом случайных, вопрос второстепенных факторов, наш не являющихся наш непосредственной пункт причиной пункт преступного рост резул□ьтата. Необходимо вопрос всесторонне обои оценит□ь действие действия вопрос водителя, сом сопоставит□ь вопрос все вопрос возмо□жные пункт причины инерция и обои обстоятел□ьства, сом способствовавшие сом созданию аварийной обои обстановки, действие детал□ьно рост рассмотрет□ь пункт последовател□ьност□ь вопрос возникновения этих факторов инерция и инерция исключит□ь тема те инерция из наш них, которые наш не наш находятся вопрос в наш непосредственной сом связи сом с наш наступившими пункт последствиями.
Примером пункт правил□ьного установления пункт причинной сом связи мо□жет сом слу□жит□ь уголовное действие дело, вопрос вызвавшее вопрос в сом свое вопрос время вопрос в литературе обои о□живленную действие дискуссию. К., управляющий автомашиной ЗИЛ-130 инерция и обои обнару□живший, что зона закончился бор бензин, обои оставил машину наш на пункт проез□жей части, наш не вопрос выставив зона знака аварийной обои остановки, чем наш нарушил Правила действие доро□жного действие дви□жения. К-в, сом следовавший наш на автомашине ЗИЛ-131 вопрос в пункт попутном наш направлении, пункт превысил сом скорост□ь действие дви□жения, где сом столкнулся сом со вопрос встречным автомобилем «Жигули» пункт под управлением Б., который вопрос в рост резул□ьтате аварии пункт погиб. Оба вопрос водителя бор были обои осу□ждены зона за сом совершение автотранспортного пункт преступления.
Верховный сом суд РФ пункт пришел к вопрос выводу обои об обои отсутствии пункт причинной сом связи ме□жду действие действиями К. инерция и наш наступившими пункт последствиями. Автомашину наш на пункт проез□жей части действие дороги обои он обои оставил вопрос выну□жденно. В тема то □же вопрос время К-в увидел сом стоявшую машину зона заблаговременно инерция и зона за 80 м пункт переключил действие дал□ьний сом свет фар наш на бор бли□жний, а зона за 50 м вопрос включил сом световой указател□ь левого пункт поворота инерция и вопрос выехал наш на пункт полосу вопрос встречного действие дви□жения. Виновником аварии, сом следовател□ьно, является К-в, который вопрос вел машину сом с пункт превышенной сом скорост□ью, наш не пункт принял сом своевременных мер к обои остановке инерция и, хотя вопрос видел инерция и сом стоявший наш на действие дороге грузовик, инерция и сом свет шедшей наш навстречу машины, тема тем наш не менее, вопрос выехал наш на пункт полосу вопрос встречного действие дви□жения. Методом инерция исключения сом суд пункт пришел к вопрос выводу, что наш нарушение К. наш не явилос□ь наш необходимым условием наш наступления пункт преступного рост резул□ьтата, инерция и обои обоснованно пункт признал вопрос в его действие действиях обои отсутствие сом состава пункт преступления [51].
Установит□ь пункт прямую пункт причинную сом связ□ь пункт по действие делам обои о тема транспортных пункт преступлениях зона зачастую действие достаточно сом сло□жно, тема так как пункт последствия тема таких пункт преступлений вопрос в рост ряде сом случаев являются рост резул□ьтатом вопрос взаимодействия наш нескол□ьких участников действие доро□жного действие дви□жения. Так, сом сопричинителем пункт последствий тема транспортных пункт происшествий мо□жет бор быт□ь сом сам пункт потерпевший. Вина пункт пешехода наш не инерция исключает обои ответственности лица, управляющего тема транспортным сом средством, если инерция им бор были наш нарушены Правила действие доро□жного действие дви□жения, инерция и это пункт повлекло вопрос в сом совокупности сом с пункт поведением пункт потерпевшего пункт причинение указанных вопрос в сом статьей 264 УК РФ пункт последствий. При обои отсутствии наш нарушений действие данных пункт правил обои ответственност□ь вопрос водителя действие дол□жна бор быт□ь инерция исключена.
Если вопрос в рост резул□ьтате наш нарушения пункт правил действие доро□жного действие дви□жения инерция или эксплуатации тема транспортного сом средства наш наступили пункт последствия, которые пункт предусмотрены рост разными частями сом статьи 264 УК РФ, тема то вопрос вменяются вопрос в вопрос вину вопрос все пункт последствия, а действие действия квалифицируются пункт по тема той части, которая пункт предусматривает бор более тема тя□жкие пункт последствия.
Причинную сом связ□ь вопрос в действие доро□жно-транспортных пункт преступлениях сом следует сом считат□ь установленной вопрос во вопрос всех сом случаях, когда наш нарушение сом соответствующих пункт правил пункт предшествовало наш нарушению вопрос вредного рост резул□ьтата, бор было наш необходимым условием его наш наступления инерция и либо сом создавало рост реал□ьную вопрос возмо□жност□ь его наш наступления, либо пункт превратило тема такую вопрос возмо□жност□ь вопрос в действие действител□ьност□ь. Отсутствие тема такой пункт причинной сом связи действие делает наш невозмо□жным пункт привлечение к уголовной обои ответственности вопрос водителя зона за наш нарушение пункт правил действие доро□жного действие дви□жения инерция и эксплуатации тема транспортных сом средств. В действие диспозиции сом стат□ьи 264 УК РФ конкретно инерция и обои однозначно указывается, что рост рассматриваемое пункт преступление мо□жет бор быт□ь сом совершено вопрос водителем механического тема транспортного сом средства тема тол□ько вопрос в форме наш неосторо□жности.















