антиплагиатфайл (1215993), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Учебникhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[84]0.15%226318http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[85]0.15%6076http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[86]0.14%4190http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[87]0.14%КологриваяБелозерова_МП.docне указано06 Ноя 2013Модуль поиска "ДВГУПС"[88]0.14%Кенкадзе, Петр Заурович диссертация ...
кандидата технических наук : 05.22.0… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[89]0.13%Сопина, Ольга Михайловна диссертация ... кандидата исторических наук : 07… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[90]0.12%607309 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[91]0.11%Проектно-сметное дело в железнодорожном строительстве.
Учебник для вуз… http://bibliorossica.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[92]0.1%Маринин, Сергей Александрович диссертация ... кандидата технических наук… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[93]0.09%Анисимов, Владимир Александрович диссертация ... доктора технических на… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[94]0.09%Харина, Елизавета Владимировна диссертация ... кандидата технических наук… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[95]0.07%Проектирование инфраструктуры железнодорожного транспорта (станции, … http://bibliorossica.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"Текст отчета1Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортафедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образованияДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ 30Организация перевозок и безопасность на транспортеК 23 ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой_____________ Т.Н.
Каликинаhttp://e.lanbook.comhttp://e.lanbook.com«_____» _________________ 2017 г.УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ УЧАСТКАКОМСОМОЛЬСК - ВЫСОКОГОРНАЯ С УЧЕТОМ РОСТА ОБЪЕМОВ ПЕРЕВОЗОКДипломный проектД 230504 205 218 17 00 ПЗСтудент М.Н. ДубягаКонсультант по экономике(доцент, к.э.н. доцент) Л.А. МихееваКонсультант по БЖД(доцент, к.т.н, доцент) И.М. ТесленкоРуководитель проекта(старший преподаватель) Ю.Ю.
АгаповаНормоконтроль(доцент) Е.А. Несветова2Хабаровск – 2017 39Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортафедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»(ДВГУПС)Институт 31 ИФО Кафедра ОПиБТНаправление (специальность) 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог»УТВЕРЖДАЮЗав.
кафедрой Т.Н. Каликина________________________«_____» _____ 20____г.ЗАДАНИЕна дипломный проект студенткиДубяга Михаила Николаевича1.Тема ДП «Увеличение пропускной способности участка Комсомольск - Высокогорная сучетом роста объемов перевозок » утверждена приказом по университету от 09 39 февраля2017г.
No101а.2. Срок сдачи студентом 39 законченного ДП 01 июня 2017г.3. Исходные данные к работе 39 Основные данные о технической оснащенности участкажелезной дороги. Сведения об объёмах работы с поездами различных категорий и вагонами.Нормы действующего технологического процесса работы участка железной дороги.4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) 39Введение. Технико-эксплуатационная характеристика участка. Организация вагонопотокови поездопотоков. Расчет пропускной способности перегонов. Экономические расчеты.Разработка графиков движения поездов и расчет их показателей.
Охрана труда и техникабезопасности. Безопасность движения поездов. Выводы и заключение.5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)Схема 39 участкаДиаграмма поездопотоковАнализ пропускной способностиГрафики движения поездов36. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)НаименованиеразделаКонсультантПодпись, датазадание выдал задание принялБезопасностьжизнедеятельностиТесленко И.М.ЭкономическиерасчетыМихеева Л.А.7.
Дата выдачи задания 11 31 марта 2017гКалендарный планвыполнения 31 дипломного проектаNoп/пНаименование этапов выполнениядипломного проектаСрок выполненияэтапов 31 ДППримечание1. Составление плана 15 31 марта 3%2. Изучение теоретического материала,составление библиографии25 31 марта 5%3. Написание теоретических глав и параграфов 15 31 апреля 25%4.
Изучение и подбор фактического материала 30 31 апреля 10%5. Написание практических глав и параграфов 28 31 мая 40%6. Подготовка и написание введения и заключения 30 31 мая 2%7. Оформление проекта 1 июня 5%8. Представление проекта на кафедру 2 июня 2%9. Получение отзыва руководителя 5 июня 2%10. Представление проекта на рецензию 7 июня 2%11. Оформление допуска к защите 10 31 июня 2%12. Подготовка доклада и иллюстрированногоматериала к защите13 31 июня 2%Студент _____________________________________________Руководитель ДП ____________________________________4ОТЗЫВна дипломный проектстудента Дубяга Михаила Николаевича ИИФО ДВГУПС.Работа содержит пояснительную записку объемом 70 страниц A4, 2 график,4 чертежа.В работе поставлена задача об увеличении пропускной способностиоднопутного участка Комсомольск – Высокогорная, оборудованногоавтоматической блокировкой.
В работе рассчитано максимальное количествопропускаемых поездов на перегоне и потребное количество поездов приувеличении провозной способности до 50 млн.тонн в год и был сделан вывод онеобходимости строительства двухпутных вставок на ограничивающихперегонах. Эти мероприятия позволили повысить пропускную способностьограничивающих перегонов.Объем и содержание работы соответствуют заданию. Все разделывыполнены в полном объеме и в соответствии со стандартами.В целом считаю, что работа соответствует предъявленным к нейтребованиям, заслуживает положительной оценки.Руководитель ДП Агапова Ю.Ю.5The aim of the graduating work is the identification and elimination ofbottlenecks carrying and effective capacity of the stations in the area Komsomolsk -Vysokogornaya. The project was proposed by the system reconstructive activities,which increase the capacity of the site Komsomolsk - Vysokogornaya, which willincrease the carrying capacity to 50 million tons per year.
To increase the bandwidthoffered two options for reconstructive activities: construction of new sidings andlaying of double track inserts on stages with limiting bandwidth. These measuresmanaged to increase the capacity of the site with 25 pairs of trains and 36 pairs offreight trains.6СодержаниеВведение....................................................................................71 Технико – эксплуатационная характеристика участкаКомсомольск – Высокогорная........................................................92 Организация вагонопотоков и поездопотоков на участке....... ............132.1 Понятие о вагонопотоках ......................................................132.2 Реконструктивные мероприятия на перегонах для формирования ипропуска планируемых поездов.................................................142.3 Проверка достаточности длины станционных путей на участкеКомсомольск - Высокогорная...................................................153 Расчет элементов графика движения поездов .................................173.1 Расчёт станционных интервалов................................................173.2 Расчет наличной пропускной способности....................................223.3 Расчет наличной и потребной провозной способности.....................274 Разработка графика движения поездов и расчет его показателей..........364.1 Значение графика движения поездов........................................364.2 Расчет показателей графика движения поездов 21 ............................365 Технико – экономическая оценка эффективности мероприятий поувеличению пропускной способности5.1 Методические основы оценки эффективности инвестиций5.2 Методика расчета текущих затрат5.3 Расчет капитальных вложений5.4 Расходы связанные с пробегом поездов6 Загрязнение окружающей среды нефтепродуктами на участкеКомсомольск – Высокогорная6.1 Химическое загрязнение окружающей среды нефтепродуктами6.2 Проблемы охраны природы на железнодорожных станциях иперегонах участка Комсомольск-Высокогорная6.3 Направления работы органов экологического контроля на7железнодорожном участке Комсомольск-Высокогорная6.4 Методы и схемы очистки сточных вод станции Комсомольск6.5 Расчет площади разлива при утечке нефтепродуктов при перевозкеместных грузовЗаключение ..............................................................................Список использованных источников................................................8ВведениеЖелезнодорожный транспорт является одной из государство – образующихсистем, эффективное функционирование которой является важнейшимсредством успешной работы большинства отраслей экономики, а такжесохранение целостности государства.Несмотря на кризисные явления в мировой экономике и упадок в сырьевойсфере, стратегическое положение Байкало-Амурской магистрали, техникоэкономический потенциал района его прохождения настолько огромен, что,безусловно, будет востребован Россией в обозримом будущем.В « Стратегии развития железнодорожного транспорта в РоссийскойФедерации до 2030 года» 48 отмечается, что « Наибольший рост грузопотоковожидается на Байкало-Амурской магистрали, особенно на подходах к портамХабаровского края (Ванино, Советская Гавань), где в настоящее время потокигрузового направления не превышают 20-30 млн.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
