Файл отчета антиплагиата (1215887), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Параллельно паркуотправления располож ен транзитный парк. К парку приема и парку отправления примыкает парк Новый Мир, которыйрасполож ен на подходе к мостовому переходу через реку Амур.Парк Хурба располож ен на уклоне в сторону парка приёма и состоит из пяти путей: 41гл, 42, 43глдля приема, отправления, пропускаприема, отправления[61]четных[61]четныхи нечетных пассажирских и грузовых поездов; 45, 47 –[56]дляи нечетных грузовых поездов. К [56]ходовому пути 44 стрелочным переводом 421 примыкает путь необщ его пользования «ОАО «Комсомольский-на-АмуреАэ ропорт», к пути 40 стрелочным переводом 421 примыкает путь необщ его пользования «В/ч 62231».Парк приема «А» (далее парк «А») располож ен на уклоне в сторону сортировочного парка и состоит из 10 путей: 30, 31,32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 предназначенных для приема четных и нечетных поездов со всех направлений.
С путей 30, 31,32, 33, 37, 38, 39 возмож но отправление поездов. Со всех путей парка приема производится надвиг составов (вагонов) насортировочную горку.В четной горловине парка приема стрелочным переводом 8 к главному пути IА примыкает путь необщ его пользования базыПМС-233.Сортировочный парк «Б» (далее парк «Б») станц ии имеет общ ий уклон в сторону парка отправления и состоит из 20путей, накопление вагонов на которых производится в соответствии со спец иализац ией путей и возмож ностьюформирования составов согласно плану формирования поездов по назначениям.Пути сортировочного парка подразделяются на 3 пучка:№ 2: пути 21, 22, 23, 24;№ 3: пути 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38;№ 4: пути 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48.Основная работа по формированию, расформированию поездов сосредоточена в четной горловине парка «Б», гденаходится механизированная сортировочная горка средней мощ ности, высотой 3.2 метра.
Сортировочнаямеханизированная горка оборудована горочной автоматической ц ентрализац ией (ГАЦ) с ручным, маршрутным ипрограммным реж имами роспуска.К главному пути IБ сортировочного парка стрелочными переводами 51 и 104 примыкает пункт технического обслуж иваниялокомотивов.Парк отправления «В» (далее парк «В») станц ии Комсомольск-Сортировочный располож ен на уклоне в сторонуКомсомольска-на-Амуре и состоит из 9 путей: 3, IВ, 5, 7, 9, 11, 13, 25, 27 предназначенных для приема, отправлениячетных, нечетных грузовых поездов. К 3 пути парка отправления в нечетной горловине съездом 151/153 примыкает путьнеобщ его пользования комбината «Друж ба».
К пути 40 парка отправления в нечетной горловине стрелочным переводом121 примыкают пути необщ его пользования ВЧДЭ-10. К 38 пути парка отправления в нечетной горловине стрелочнымпереводом 123 примыкает путь 40 Комсомольской дистанц ии пути.Транзитный парк располож ен на уклоне в сторону сортировочного парка и состоит из трех путей: 15, IIГ, 17,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757450&repNumb=19/11131.05.2016Антиплагиатпредназначенных для приема, отправления и пропуска четных, нечетных грузовых и пассажирских поездов.[43]Парк Новый Мир располож ен на уклоне в сторону сортировочного парка и состоит из трех путей: 16, 18гл, 19,предназначенных для приема, отправления, пропуска четных, нечетных грузовых и пассажирских поездов.
К [43]нечетной горловине парка Новый мир к 19 пути стрелочным переводом 305 примыкает путь необщ его пользования«Комсомольский Мостоотряд».Последовательно праку приема располож ен парк Хурба. Парк имеет главный путь 41 и пять приемоотправочных путей 42,43, 45, 47, 49.В парке приема и парке отправления станц ии находятся пункты коммерческого осмотра вагонов (ПКО) и пунктытехнического осмотра вагонов (ПТО) станц ии Комсомольск-Сортировочный.В парке отправления станц ии имеется модернизированное устройство для зарядки и опробования тормозной магистрали(УЗОТ-Р).Для закрепления прибывающ их поездов и групп вагонов в парке приема на путях располож ены стац ионарные тормозныеупоры УТС-380 для закрепления составов.1.2 Эксплуатац ионная характеристика работы станц ииНа станц ии осущ ествляется прием, отправление, пропуск грузовых и пассаж ирских поездов, производится коммерческое итехническое обслуж ивание составов поездов (вагонов), производится расформирование составов поездов, поступающ их впереработку, производится маневровая работапо подаче (уборке) вагонов на пути необщего пользования,[57]примыкающ их к станц ии, работа по формированию составов сборных, участковых, транзитных поездов согласно плануформирования поездов.
Такж е на станц ии производится работа по изменению веса, длины прибывающ их поездов безпереработки. Таким образом, на станц ии производится обработкатранзитных вагонов без переработки, транзитных вагонов с переработкой,[23]местных вагонов.1.2.1 Анализ объемов работы станц ииДанные о средних объемах работы станц ии, выпоненные на основании средних данных по графиам исполненной работыстанц ии, представлены в табл.
1.1, 1.2.Таблиц а 1.1Объем работы станц ии с поездами и вагонами разных категорийСтанц ия отправленияНомер поездаКатегория поездаВагонов без перера-боткиВагонов с перера-боткой (груж ен-ных)Вагонов с перера-боткой (порож них)Комсомо-льск-на Амуре,Дземги3709в расформирование05603711в расформирование033233713в расформирование025313715в расформирование032243725в расформирование0560http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757450&repNumb=110/11131.05.2016Антиплагиат3701в расформирование042143703в расформирование04883705в расформирование028283717в расформирование05603719в расформирование045113721в расформирование05601703транзитный5600Итого1256477139Постышево2501транзитный с отц еп.561402503транзитный с отц еп.561402505транзитный с отц еп.561402507транзитный с отц еп.561402509транзитный с отц еп.561402511http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757450&repNumb=111/11131.05.2016Антиплагиаттранзитный с отц еп.561402513транзитный с отц еп.561402515транзитный с отц еп.561403001в расформирование07002513в расформирование07003501в расформирование07003453сборный03902503в расформирование0700Итого134484310Волочаевка2702в расформирование028283014расформирование034221702транзитный56001704транзитный56002402транзитныйhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757450&repNumb=112/11131.05.2016Антиплагиат56002404транзитный56001706транзитный56002406транзитный56001708транзитный56002408транзитный56001710транзитный56001712транзитный56002410транзитный56001714транзитный56002704в расформирование043133012в расформирование023333412сборный06322706в расформирование051http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757450&repNumb=113/11131.05.2016Антиплагиат52702в расформирование015412708в расформирование05062410транзитный5600Итого21728250180Ванино3053в расформирование05603063в расформирование024323067в расформирование030263071в расформирование015413073в расформирование00563075в расформирование00563077в расформирование00563079в расформирование00563081в расформирование0056http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757450&repNumb=114/11131.05.2016Антиплагиат3083в расформирование00563449в расформирование03003069в расформирование00563065в расформирование00563061в расформирование00563059в расформирование00563057в расформирование00563055в расформирование00563051в расформирование00563049в расформирование00561831транзитный с приц еп.0/56001833транзитный с приц еп.0/5600Итого200/112155883Таблиц а 1.2Объем работы станц ии с поездами и вагонами разных категорийhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757450&repNumb=115/11131.05.2016АнтиплагиатСтанц ия назначенияНомер поездаКатегория поездаВагонов без перера-боткиВагонов с перера-боткой (груж ен-ных)Вагонов с перера-боткой (порож них)Комсомо-льск-на Амуре,Дземги1702транзитный56/0003702своего формирования05603704своего формирования00661704транзитный56/0001706транзитный56/0003706своего формирования56/0003708своего формирования011253710своего формирования00661708транзитный56/0001710транзитный56/0001712транзитный56/0001714транзитный56/00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757450&repNumb=116/11131.05.2016Антиплагиат0Итого12448/067157Постышево1834транзитный с приц еп.0/560142102своего формирования00703454сборный03452104своего формирования00702106своего формирования07001832транзитный с приц еп.0/560142108своего формирования00702110своего формирования00702112своего формирования07002114своего формирования07002116своего формирования00702118своего формирования0070http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757450&repNumb=117/11131.05.2016Антиплагиат2120своего формирования0070Итого130/112244523Волочаевка2637своего формирования00562601своего формирования05602603своего формирования05602605своего формирования05602607своего формирования05602609своего формирования00562611своего формирования00562613своего формирования05602615своего формирования05602617своего формирования00552619своего формирования05602621http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757450&repNumb=118/11131.05.2016Антиплагиатсвоего формирования00562623своего формирования05603411сборный03262625своего формирования05602627своего формирования00561703транзитный56/0002629своего формирования05602631своего формирования00572633своего формирования05602635своего формирования0056Итого56/0648454Ванино2202своего формирования05602402транзитный56/0002502транзитный с отц епкой56/0http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757450&repNumb=119/11131.05.2016Антиплагиат1402404транзитный56/0002504транзитный с отц епкой56/01403450сборный03002204своего формирования05602506транзитный с отц епкой56/01402206своего формирования05602406транзитный56/0002508транзитный с отц епкой56/01402408транзитный56/0003102своего формирования05152208своего формирования05602510транзитный с отц епкой56/01402512транзитный с отц епкой56/0140http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757450&repNumb=120/11131.05.2016Антиплагиат2410транзитный56/0002514транзитный с отц епкой56/01402210своего формирования05602516транзитный с отц епкой56/0140Итого207284735На основании данных таблиц 1.1, 1.2 составляются диаграммы среднесуточных вагоно- и поездопотоков (рис.
1.1, 1.2).Рис. 1.1. Диаграмма сущ ествующ их вагонопотоковРисс. 1.2. Диаграмма сущ ествующ их поездопотоков1.2.2 Технология работы с поездами различных категорийТранзитные поезда без переработки с Ургальского и Волочаевского направлений, следующ ие назначением на станц июВанино (с переломом веса и изменением длины поезда) принимаются на 7, 9, 11, 13, 25, 27 пути парка отправлениястанц ии Комсомольск - Сортировочный.Транзитные поезда без переработки, а так ж е с частичной переработкой (с переломом веса и изменением длины поезда)с Волочаевского направления, следующ ие на станц ию Дземги принимаются на 5, 7, 9, 11, 13, 25, 27 пути паркаотправления.Транзитные поезда без переработки (с переломом веса и длины) без смены локомотива с Волочаевского направленияназначением на Ванино могут приниматься в парк Хурба и Новый мир.Транзитные поезда с переработкой, поступающ ие со всех направлений принимаются в парк приема станц ии Комсомольск Сортировочный. График обработкипоездов, поступающих в расформирование представлен на рис.
1.7.[2]Согласно графику, общ ее время обработки таких поездов составляет 43 минуты.Расформирование составов производится с помощ ью механизированной сортировочной горки, график работы которойпредставлен на рис. 1.8. Согласно графику, технологический ц икл горки составляет 55 минут, горочный интервал 18,3минут.Поезда своего формирования обрабатываются в парке отправления станц ии. Технологический график обработки поездасвоего формирования представлен на рис. 1.9. Согласно графику, общ ее время обработки поездов своего формированиясоставляет 71 минуту.На прилегающ их участках к станц ии Комсомольск - Сортировочный обращ аются поездные локомотивы припискиэ ксплуатац ионного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре (ТЧЭ-9), э ксплуатац ионного локомотивного депо НовыйУргал (ТЧЭ-13).Поездные локомотивы по прибытию на станц ию Комсомольск - Сортировочный из-под состава поезда следуют либо восновное депо Комсомольск-на-Амуре, либо в пункт технического обслуж ивания локомотивов станц ии Комсомольск –Сортировочный (ПТОЛ), где находится пункт отдыха локомотивных бригад, либо с оборота под состав поезда в паркотправления по согласованию с деж урным по депо и указанию поездного диспетчера.Порядок взаимодействия работников станц ии и ПТОЛ излож ен в «Технологии взаимодействия станц ии Комсомольск - Сортировочный и пункта технического обслуж ивания локомотивовстанц ии Комсомольск - Сортировочный при обращ ении локомотивов на прилегающ их участках»от 30.03.2012 г.1.2.3 Маневровая работа станц ииМаневровая работа на станции производится четырьмя маневровыми локомотивами серии[32]ТЭМ-2 э ксплуатац ионного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре ТЧЭ-9, два из которых работают на сортировочнойгорке на расформировании, два – в нечетной горловине сортировочного парка на вытяж ных путях на формировании группвагонов (составов), выставлении готовых составов поездов из сортировочного парка в парк отправления.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
