Антиплагиат Шабанова О.С. (1215786), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

2При транспортировании по участку Сковородино - Белогорск и по всейЗабайкальской железной дороге радиационная безопасность обеспечиваетсятаким образом, чтобы величины индивидуальных доз, коллективных доз ивероятность облучения удерживались на разумно достижимом низком уровне, адозы индивидуального облучения не превышали соответствующихустановленных пределов. 2Радиоактивные материалы перевозятся отдельно от непроявленныхкинопленок, фотопленок, рентгеновских пленок, фотопластинок ирентгеновских пластинок ( 2 фоточувствительные материалы).

Определение 267разделяющего расстояния проводится так, чтобы облучение указанныхматериалов вследствие перевозки радиоактивных материалов было ограниченодо 0,1 мЗв на партию груза фоточувствительных материалов. 2Грузоотправитель, грузополучатель и перевозчик груза 2 осуществляютмероприятия по предупреждению транспортных происшествий и аварий и поликвидации их последствий в соответствии с требованиями Правил 33безопасности при транспортировании радиоактивных материалов 2 НП 053-04 иПравил перевозки 11 опасных грузов, действующих на 11 железнодорожномтранспорте.При транспортировании радиоактивных материалов дополнительнопринимаются во внимание другие опасные свойства этих материалов илиматериалов упаковки в соответствии с Правилами перевозки опасных грузов. 2Также учитывается возможность образования продуктов, обладающихопасными свойствами, в результате взаимодействия радиоактивных материаловили материалов упаковок с атмосферным воздухом или водой.9.2 2 Радиоактивные материалы:НУА-I (урановые и ториевые руды и концентраты таких руд, другиеруды, содержащие радионуклиды природного происхождения (например, уран,торий) и предназначенные для переработки с целью использования этихрадионуклидов; твердый необлученный природный уран, или обедненный уран,или природный торий, или их твердые или жидкие составы, или смеси;радиоактивные материалы, для которых величина А2 не ограничивается, кромеделящихся ядерных материалов в количествах, не подпадающих подосвобождение); 1НУА-II (вода с удельной активностью трития до 0,8 ТБк/л;материалы, в которых активность распределена по всему объему, аустановленная средняя удельная активность не превышает 10(-4) А2/г длятвердых и газообразных материалов и 10(-5); 268 2НУА-III (твердые материалы, например, связанные отходы,активированные материалы, исключая порошки, в которых:а) радиоактивный материал распределен по всему твердому материалу,или набору твердых объектов, или в значительной степени равномернораспределен в твердом сплошном связывающем материале (таком, как бетон,битум, керамика и т.д.);б) радиоактивный материал мало растворим в воде или по своей природесодержится в малорастворимой основной массе (утечка радиоактивногоматериала из упаковки при помещении его в воду на 7 суток не превышает 0,1А2 ); 1ОПРЗ-I - твердый объект, на котором:а) нефиксированное радиоактивное загрязнение на доступнойповерхности, усредненное по площади 300 см2 (или по всей поверхности, еслиее площадь меньше 300 см2), не превышает 4 Бк/см2 для бета- и гаммаизлучателей и альфа-излучателей низкой токсичности и 0,4 Бк/см2 для всехдругих альфа-излучателей;б) фиксированное радиоактивное загрязнение на доступной поверхности,усредненное по площади 300 см2 (или по всей поверхности, если ее площадьменьше 300 см2), не превышает 4 х 10(4) Бк/см2 для бета- и гамма-излучателей идля альфа-излучателей низкой токсичности и 4 х 10(3) Бк/см2 для всех другихальфа-излучателей;в) нефиксированное радиоактивное загрязнение плюс фиксированноерадиоактивное загрязнение на недоступной поверхности, усредненное поплощади 300 см2 (или по всей поверхности, если ее площадь меньше 300 см2),не превышает 4 х 10(4) Бк/см2 для бета- и гамма-излучателей и для альфаизлучателей низкой токсичности и 4 х 10(3) Бк/см2 для всех других альфаизлучателей.ОПРЗ-II - твердый объект, на котором фиксированное загрязнениеили нефиксированное загрязнение поверхности превышает соответствующиепределы, указанные для ОПРЗ-I, и на котором: 169а) нефиксированное радиоактивное загрязнение на доступнойповерхности, усредненное по площади 300 см2 (или по всей поверхности, еслиее площадь меньше 300 см2), не превышает 400 Бк/см2 для бета- и гаммаизлучателей и альфа-излучателей низкой токсичности и 40 Бк/см2 для всехдругих альфа-излучателей;б) фиксированное радиоактивное загрязнение на доступной поверхности,усредненное по площади 300 см2 (или по всей поверхности, если ее площадьменьше 300 см2), не превышает 8 х 10(5) Бк/см2 для бета- и гамма-излучателей идля альфа-излучателей низкой токсичности и 8 х 10(4) Бк/см2 для всех другихальфа-излучателей;в) нефиксированное радиоактивное загрязнение плюс фиксированноерадиоактивное загрязнение на недоступной поверхности, усредненное поплощади 300 см2 (или по всей поверхности, если ее площадь менее 300 см2), непревышает 8 х 10(5) Бк/см2 для бета- и гамма-излучателей и для альфаизлучателей низкой токсичности и 8 х 10(4) Бк/см2 для всех других альфаизлучателей.9.3 1 Мероприятия при авариях на участке Сковородино - Белогорск приперевозке радиоактивных материаловНеисправности и поломки подвижного состава, не вызывающиевоздействия на груз, устраняются в установленном порядке с 2 соблюдениемустановленных требований к обеспечению радиационной безопасности.

Работыпо устранению неисправностей и поломок 2 проводятся под наблюдением лица,ответственного за сопровождение груза, и (или) с учетом информации,содержащейся на знаках опасности, установленных на грузе и транспортныхсредствах, а также с учетом требований санитарных правил притранспортировании радиоактивных материалов.Мероприятия по ликвидации последствий аварий при перевозке груза 2осуществляют: аварийно-спасательное формирование ( АСФ) аварийно- 170технических центров, подведомственных органу управления использованиематомной энергии и специальные аварийные бригады эксплуатирующихорганизаций.Утверждение аварийных карточек на различные виды грузов радиоактивныхматериалов, определение порядка их использования осуществляет органуправления использованием атомной энергии.До осуществления перевозки груза грузоотправитель (грузополучатель) 1разрабатывает план организации работ по ликвидации последствий аварий приперевозке груза с учетом конкретных условий выполняемых перевозок ирегламентированных требований.

Этот план 2 согласуется в установленномпорядке.Для своевременного принятия необходимых мер по ликвидации аварий сгрузом грузоотправитель (грузополучатель) 2 обеспечивает систематическийконтроль за движением грузов, за исключением освобожденных упаковок.Для оперативного первичного определения степени радиационнойопасности, возникающей в результате аварии с грузом радиоактивныхматериалов, и принятия соответствующих первичных мер аварииподразделяются на три категории опасности:Аварии 1 категории - аварии, при которых груз радиоактивныхматериалов в результате механических воздействий не получил видимыхповреждений, или имеет незначительные повреждения, ослабление или обрывотдельных элементов крепления на транспортном средстве, или груз подвергсянебольшому тепловому воздействию (без непосредственного контакта с огнем)в результате пожара вне грузового помещения или 2 подвижного состава.При авариях этой категории не увеличивается выход радиоактивногосодержимого из упаковок выше значений, допустимых для нормальных условийперевозки, а уровень излучения может возрастать не более чем на 20%.Аварии II категории - аварии, при которых:а) грузу с упаковками типа В, типа С или с упаковками, содержащимиделящиеся материалы, нанесены значительные механические повреждения и 171(или) упаковки попали в очаг пожара, в результате чего увеличение уровнейизлучения и выход радиоактивных материалов из упаковок не должныпревышать пределов, установленных 1 Правилами безопасности притранспортировании радиоактивных материалов 3 для аварийных условийперевозки;б) грузу с промышленными упаковками и упаковками типа А, несодержащими делящиеся материалы, нанесены значительные механическиеповреждения, или такие упаковки попали в очаг пожара, или упаковкиполностью разрушены.Аварии III категории - аварии, при которых упаковки типа В, типа Сили упаковки, содержащие делящиеся материалы, частично или полностьюразрушены, уровни излучения и выход радиоактивных веществ из упаковокмогут превышать пределы, предусмотренные 2 Правилами безопасности притранспортировании радиоактивных материалов 3 для аварийных условийперевозки (запроектная авария).Первичное определение степени опасности аварии и организациявыполнения работ 2 производится лицом, сопровождающим груз, которое 2 имеетнеобходимую подготовку и соответствующие инструкции грузоотправителя(грузополучателя).

До прибытия представителя грузоотправителя(грузополучателя), или АСФ, или представителя органа управленияиспользованием атомной энергии, или регионального аварийного формированияэто лицо осуществляет руководство работами по ликвидации последствийаварии.В случае если в результате аварии сопровождающий персонал не всостоянии выполнять свои обязанности или он отсутствует, представительтранспортной организации, сотрудник органов внутренних дел или 1 пожарноспасательного подразделения, руководствуясь аварийной карточкой,информацией в соответствии со знаками опасности на грузе и транспортныхсредствах, и результатами визуального осмотра, 2 определяет степень опасностиаварии и 2 выполняет первоочередные работы.

272При авариях I категории в случае наличия и дееспособностисопровождающего персонала ликвидация последствий аварии проводится этимперсоналом совместно с работниками транспорта и сотрудниками органоввнутренних дел. После приведения транспортных средств и груза в исправноесостояние и составления акта об аварии, решение о дальнейшей перевозке грузапринимается лицом, сопровождающим груз, совместно с работникамитранспортной организации.При авариях I категории в случае потери дееспособностисопровождающим персоналом или при его отсутствии ликвидация последствийаварии проводится согласно требованиям аварийной карточки работниками 2железнодорожного транспорта и сотрудниками органов внутренних дел.Принимается во внимание информация в соответствии с этикетками и знакамирадиационной опасности на грузе и транспортных средствах.Для определения возможности дальнейшей перевозки на место аварии 2вызывается представитель грузоотправителя (грузополучателя), которыйсоставляет акт об аварии и принимает решение о дальнейшей перевозке груза.При авариях II и III категорий 2 проводятся следующие работы с учетомтребований аварийной карточки:- спасение людей, жизнь которых подвергается опасности, и оказаниепервой медицинской помощи пострадавшим;- тушение пожара в случае его возникновения;- передача информации об аварии;- удаление людей из возможно опасной зоны на расстояние согласноаварийной карточке и указаниям лица, сопровождающего груз.

При отсутствииаварийной карточки и лиц, сопровождающих груз, до прибытия специалистовудалять людей следует в наветренную сторону на расстояние 100-200 м;- установление знаков, предупреждающих об опасности;- организация оцепления зоны аварии и при необходимости организациядополнительной охраны груза;- обеспечение общественного порядка на месте аварии; 173- визуальный осмотр груза и передача уточненной информации об авариив соответствии с аварийной карточкой;- принятие первичных неотложных мер по устранению последствийаварии и предотвращению расширения ее последствий;- учет лиц, которые могли подвергнуться радиационному воздействию приаварии (облучение, загрязнение), и их задержание до прибытия специалистов порадиационному контролю с соответствующей аппаратурой (за исключениемлиц, которым требуется срочная медицинская помощь в стационарноммедицинском учреждении);- установление по мере возможности контроля радиационной обстановки.О месте аварии II и III категорий, времени и степени ее опасности (категорияаварии) лицами, сопровождающими груз, а при их отсутствии - работникамитранспортных организаций, 1 немедленно оповещаются: грузоотправитель,грузополучатель, организация перевозчика, органы внутренних дел,территориальные органы управления по делам гражданской обороны ичрезвычайным ситуациям, органы местного самоуправления, органыгосударственного регулирования безопасности при использовании атомнойэнергии, орган управления использованием атомной энергии.По прибытии спасательных сил и средств транспортных организаций ихработа 2 проводится с учетом указаний лица, сопровождающего груз, а при егоотсутствии - в соответствии с аварийной карточкой.

Характеристики

Список файлов ВКР