Антиплагиат Мартынов (1215629), страница 2
Текст из файла (страница 2)
В ходе написания работы было использовано 29 литературных источников.ABSTRACTThe theme of the final qualification of the «Transport provision of logistics».The work consists of three chapters.The first chapter deals with the theoretical aspects of the transport logistics: gist, content and value in the management of the organization;the role and functions of transport in logistics; planning and organization of transport provision of logistics.The second chapter studies organizational and economic characteristics of «Avtomir». In this chapter assesses of transport provision of«Avtomir», and also analyzed the practice management of transport provision of logistics.The third chapter is devoted to the main directions of improving transport provision of logistics «Avtomir».
In this chapter, identified factorsaffecting on the efficiency of transport maintenance of the company, conducted development of measures, aimed on improving of transportservices and evaluated the effectiveness of the proposed solutions.The total amount of work is 82 pages and appendixes. Final qualifying work contains 6 tables, 9 figures, 3 appendixes. In the course ofwriting the work was used 29 references.СОДЕРЖ АНИЕВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..51. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ 81.1. Логистика: сущ ность, содерж ание и значение в управлении организац ией 81.2. Роль и функц ии транспорта в логистике 171.3.
Планирование и организац ия транспортного обеспечения логистики 242. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ И ПРОБЛЕМ ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОАО «АВТОМИР» 322.1. Организац ионно-э кономическая характеристика ОАО «Автомир» 322.2. Оц енка транспортной обеспеченности ОАО «Автомир» 492.3. Анализ практики управления транспортным обеспечением логистики компании. 553. Направления совершенствования транспортного обеспечения логистики ОАО «Автомир» 613.1. Факторы, влияющ ие на транспортное обеспечение логистики компании 613.2. Разработка мероприятий по улучшению транспортного обеспечения логистики ОАО «Автомир» 673.3. Оц енка э кономической э ффективности предлагаемых решений 70ЗАКЛЮЧЕНИЕ 78СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 80ПРИЛОЖ ЕНИЯ 83ВВЕДЕНИЕЦелью коммерческой деятельности любого предприятия является извлечение прибыли, которая играет ключевую роль, как вобеспечении э кономического развития предприятия, так и в повышении благосостояния его собственников и наемных работников.Для обеспечения устойчивой и прибыльной работы предприятия необходимо э ффективно решить две взаимосвязанныеивзаимообусловленные задачи: во-первых, предприятие долж но быть обеспечено необходимыми производственными или товарнымиресурсами, и во-вторых, готовая продукц ия долж на быть доставлена покупателям – оптовым либо розничным.
Зачастуюпривлекательность предлагаемого фирмой товара даж е не столько зависит от соотношения его ц ены и качества, сколько от скоростидоставки его до конечного потребителя либо торгового посредника.Срыв поставок производственных ресурсов грозит остановкой производственно-технологического проц есса со всеми связанными сhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23552180&repNumb=14/2115.06.2016Антиплагиатэ тим негативными для предприятия последствиями – штрафными санкц иями со стороны покупателей за невыполнение своихобязательств и прямыми потерями от не продаж и продукц ии. Срыв или задерж ка поставок готовой продукц ии угрож ает теми ж енегативными последствиями.
А все э то в совокупности ведет не просто к разовым потерям, но и к утрате доли рынка и подрывуделовой репутац ии компании, то есть к утрате фирмой конкурентоспособности на имеющ ихся рынках сбыта. И восстановитьутраченные позиц ии в условиях ж есткой конкуренц ии, свойственной рыночной э кономике, часто вообщ е не представляетсявозмож ным[22].В системе логистики предприятия постоянно решается комплекс задач, связанных с транспортным обеспечением и управлениемзапасами. К ним относятся следующ ие:к какому времени и периодичности поставки материально-производственных ресурсов и готовой продукц ии следует стремиться сучетом соотношения затрат и результатов;сколько необходимо пунктов поставки, как они долж ны быть располож ены и какой объем поставки для каж дого из э тих пунктовявляется оптимальным;какие транспортные средства для организац ии поставок являются наиболее выгодными как их использовать наиболее рац ионально;следует ли привлекать сторонние организац ии для решения задач транспортного обеспечения материально-технического снабж енияпредприятия и распределения готовой продукц ии или выгоднее обходиться собственными силами;какой долж на быть упаковка товара с учетом требований поставки и хранения и т.д[21].Как правило, специалисты поснабжению и по сбыту при выборе транспортных средств руководствуются стоимостьюперевозки и ее качеством, а также наличием и соответствием подвижного состава требованиям продукта.
Выбор схемытранспортировки должен быть комплексным и системным, иначе может возникнуть ряд проблем, которые в дальнейшем могутсущественно снизить эффект работы предприятия[15]. Например, использование авиационного транспорта, несмотря на еговысокие тарифы на перевозку, может существенно сократить расходы на перевозку по сравнению сморским ижелезнодорожным видами транспорта[19].Такая ситуация объясняется экономией за счет сокращения складских запасов, уменьшения затрат на упаковку истрахование. Кроме того, постоянные затраты различны для разных видов транспорта, и зависимость затрат на транспорт отобъема поставки тоже различна.На выбор схемы транспортировки влияет сумма затрат на непосредственно перевозку, хранение, упаковку и управлениераспределением,[51]так как э ти затраты в совокупности такж е непосредственно влияют и на прибыль, получаемую предприятием, способствуя еемаксимизац ии в слож ившихся э кономических условиях, либо сущ ественно уменьшая её[19].Все вышеизлож енное придает особе значение вопросам организац ии транспортного обеспечения деятельности компании иобусловливает актуальность рассматриваемой темы.Объектом выпускной квалификац ионной работы выступаеттранспортного обеспечения деятельности компании.ОАО«Автомир».
Предметом исследования является организац ияЦелью предлагаемой работы является разработка основных мероприятий, направленных на совершенствование транспортногообеспечения логистической системы ОАО «Автомир».Для достиж ения ц ели работы необходимо решить следующ ие задачи:Раскрыть сущ ность, содерж ание и значение логистики в управлении организац ией.Выявить роль и функц ии транспорта в логистике.Изучить теоретические основы планирования и организац ии транспортного обеспечения логистики.Дать организац ионно-э кономическую характеристику объекта.Оц енить транспортную обеспеченность ОАО «Автомир» и проанализировать практику управления транспортным обеспечениемлогистики фирмы.Предлож ить пути и разработать мероприятия по улучшению транспортного обеспечения логистики компании.Оц енить вероятный э кономический э ффект от внедрения предлож ений.1.
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ1.1. Логистика: сущ ность, содерж ание и значение в управлении организац иейВнастоящее время, для того чтобы добиться успеха в предпринимательской деятельности, недостаточно использоватьмаркетинговые подходы, требуется применение современных высокоэффективных способов и методов управления потоковымипроцессами, таких как логистика. Логистика как практическая деятельность устойчиво заняла свою нишу в управлениисовременными предприятиями.
Логистика имеет большое значение для клиентов, поставщиков предприятия, его владельцев иакционеров. Логистика координирует все структуры предприятия – направление, упорядочение и распределение продукцииот производителя до конечного потребителя, учитывая рентабельность, результативность, производительность[9].Основная задача логистики состоит в создании и обеспечении эффективного функционирования интегрированной системыуправления материальными потоками на предприятии.
Роль логистики в современной фирме носит оптимизационный иинтегральный характер. Оптимизацию всех процессов на предприятии обеспечивает логистика. Решение вопроса оптимизациивсех процессов на предприятии невозможно без применения принципов, методов, функций логистики.Использование логистических концепций и систем позволяет фирмам сократить все виды запасов продукции в производстве,снабжении и сбыте, ускорить оборачиваемость оборотного капитала, снизить себестоимость производства, обеспечить полноеудовлетворение потребителей в качестве товаров и сервиса[6]. Потенциал логистики позволяет повысить организационноэкономическую устойчивость предприятия на рынке.
Обязательной составляющей оргструктуры успешного предприятияявляется отдел логистики. В логистическую службу предприятия входят следующие функции: оперативно-календарноеплан��рованиевыпускаготовойпродукции;оперативноеуправлениетехнологическимипроцессамипроизводства;планирование поставок материальных ресурсов; контроль качества продукции; поддержание стандартов качества продукциии сервиса.В рамках логистической системы на предприятии реализуется пять уровней управления: административный уровень; уровеньуправления положением; уровень выполнения отдельных заказов согласноуправления информационными материальными потоками; управление в режиме[1]плану-графику;«[1][34]оперативныйрежимonline».Логистика рассматривает как система, обеспечивающая рыночную ориентацию управления предприятием, что и определяетсодержание деятельности предприятия по установлению его связей с потребителем.
Основными направлениями работы,осуществляемыми в этой области, являются:– изучение рынка и прогнозирование спроса на конкретные виды продукции;– закупка материальных ресурсов, потребных для производства продукции, принятие решений о размерах запасов иhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23552180&repNumb=15/2115.06.2016Антиплагиатуправление запасами;– организация материальных потоков в производстве;– организация товарораспределения: подбор и упаковка готовой продукции, транспортирование ее к месту назначения,поставка продукции потребителю, оформление необходимой документации[7].[9]Логистикаобъединяет стадии закупки, производства и сбыта в единый процесс.
Посредством логистики управлениедвижением потоков материалов осуществляется как управление единой, интегрированной системой, включающей источниксырья, ряд стадий обработки (изготовления продукции) и сбыта готовых изделий. Происходит переход от частных, локальныхзадач подсистем к глобальным целям производственной организации[6].[6]Логистикаохватывает весь спектр деятельности предприятия: планирование, реализацию, контроль затрат, перемещение ихранение материалов предприятия. На стадиях развития производства логистика сокращает затраты и выпускает продукцию вустановленные сроки.
К логистическим действиям на предприятии можно отнести: обслуживание клиентов, транспортировку,управление запасами, управление информационным потоком.Транспорт – важнейший фактор логистики, ни одно предприятие не может функционировать без доставки готовой продукцииклиентам. Логистические действия управления запасами обеспечивают высокую гибкость предприятия и время дляреорганизации или производственной системы в соответствии с обстоятельствами[15]. Современные специалисты в областилогистики отмечают значительную роль запасов в современной организации товародвижения и относят управление запасамик факторам, позволяющим повысить качество логистического обслуживания участников коммерческих взаимоотношений.
Всилу ряда факторов, оказывающих влияние на эффективность товародвижения, возникает необходимость в выполнениизапасами следующим логистических функций: географическая специализация, консолидация ресурсов, уравновешиваниеспроса и предложения; защита от неопределенности. Завершающей логистической операцией на предприятии являетсяобработка заказов[19].Взаимодействие отдельных звеньев логистической цепи осуществляется на техническом, экономическом, финансовом идругих уровнях интеграции.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
