Антиплагиат (1215270), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Макрологистическая система представляет собой определеннуюинфраструктуру экономики региона, страны или группы стран, 26 созданную сцелью решения социально-экономических, экологических, военных и другихзадач подобного рода, 72 при этом извлечение прибыли не является основнойцелью системы [7].В рамках макрологистики связи между отдельными микрологистическимисистемами устанавливаются на базе товарно-денежных отношений. Внутримикрологистической системы также функционируют подсистемы. Однакооснова их взаимодействия бестоварная.В 26 таблице 2 представлены три вида логистических систем, 1 выделяемых науровне макрологистики.
1Таблица 2 – Виды макрологистических системВид макрологистическихсистемОписание1. Логистические системы спрямыми связямиМатериальный поток проходитнепосредственно от производителя продукции кее потребителю, минуя посредников2. Эшелонированныелогистические системыНа пути материального потока есть хотя быодин посредник3. Гибкие логистическиесистемы 70Движение материального потока отпроизводителя продукции к ее потребителюможет осуществляться как напрямую, так ичерез посредников 1Как видно из таблицы 2, материальный поток в макрологистическихсистемах может проходить от производителя к потребителю как через17посредников, так и напрямую.Макрологистические системы могут классифицироваться по следующимпризнакам:1. По признаку административно-территориального деления страныразличают следующие виды логистических систем: районные; межрайонные;городские; областные и краевые; региональные и межрегиональные;республиканские и межреспубликанские.2.
По объектно-функциональному признаку выделяют 43 макрологистическиесистемы для группы предприятий одной или нескольких отраслей,ведомственные, отраслевые, межведомственные (межотраслевые), военные,институциональные и т.п. В западной практике часто используется понятиеглобальных макрологистических систем, к которым относят государственные(транснациональные) системы, формируемые на уровне страны в целом,межгосударственные системы, охватывающие несколько стран, итрансконтинентальные системы, создаваемые в пределах несколькихконтинентов [16].Цели создания макрологистических систем могут в значительной степениотличаться от целей и критериев построения микрологистических систем.
40Критерии формирования и оптимизации макрологистических систем,помимо коммерческих, могут 43 включать цели социальные, научные,политические, экологические и другие [16]. Например, для улучшенияэкологической обстановки в регионе может быть создана макрологистическаясистема оптимизации транспортных (грузовых) региональных потоков,основной задачей данной системы является оптимизация маршрутов,распределение транспортных потоков, переключения перевозок с одного видатранспорта на другой и т.д.
В макрологистических системах так же могутрешаться такие задачи, как формирование межотраслевых материальныхбалансов; размещение на заданной территории складских, грузовыхтерминалов, диспетчерских (логистических) центров и т.п. 43Микрологистические системы являются подсистемами, структурными 2618составляющими макрологистических систем. К ним относят различныепроизводственные и торговые предприятия, территориально-производственныекомплексы. 26 Такие системы представляют собой класс внутрипроизводственныхлогистических систем, в состав которых входят технологически связанныепроизводства, объединенные единой инфраструктурой [17].Функции микрологистической системы:- осуществление закупок и реализация плана поставок в соответствии спотребностью производства;- 26 воздействие на отдельные логистические процессы во внешней среде;- 26 реализация и контроль плана сбыта и 26 др [15].Виды микрологистических систем представлены в таблице 3.Таблица 3 – Виды микрологистических системВидмикрологистическихсистемОписание121.
Внутренние Оптимизируют управление материальными потокамив пределах технологического цикла производствапродукции. 57Окончание таблицы 312Основные задачи:- уменьшение запасов материальных ресурсов инезавершенного производства;- ускорение оборачиваемости оборотного капиталафирмы;- уменьшение длительности производственногопериода;- контроль и управление уровнем запасовматериальных ресурсов;- оптимизация работы технологического(промышленного) транспорта2. 44 Внешние Решают задачи, связанные с управлением иоптимизацией материальных и сопутствующих потоковот их источников к пунктам назначения внепроизводственного технологического цикла:- 50 рациональная организация движения материальных 4419ресурсов и готовой продукции в товаропроводящихсетях;- оптимизация общих затрат и затрат связанных слогистическими операциями отдельных звеньевлогистической системы;- сокращение времени доставки материальныxресурсов и готовой продукции;- 44 сокращение времени выполнения заказовпотребителей3.
71 Интегрированные Границы данной системы определяютсяпроизводственно-распределительным циклом,включающим процессы закупки материальныхресурсов и организации снабжения,внутрипроизводственные логистические функции,логистические операции в распределительной системепри организации продаж готовой продукциипотребителям и послепродажном сервисе 44Как видно из таблицы 3, различают внутренние (внутрипроизводственные),внешние и интегрированные микрологистические системы. 44Общая структура микрологистической системы может функционировать какинтегрированная, внешняя или внутрипроизводственная логистическая системав зависимости от степени охвата базисных логистических операций и целей 40системы.Хозяйственную деятельность государства 40 обычно называютмакроэкономикой.
Это же понятие используется для характеристикихозяйственной деятельности групп государств, объединенных теснымиэкономическими связями ( 40 торговый союз, единая валюта, таможенный союз ит.д.) [26].В течение последних десятилетий в экономически развитых 40 странах и в 44мировой практике в целом, наблюдается процесс структуризации большихгрупп предприятий в конгломераты, связанные единой логистической системой.Конгломераты представляют собой корпорации финансово-промышленныхгрупп, в них, как правило, входит крупный банк и имеет место объединениефинансового и промышленного капиталов.Указанные корпорации могут быть национальными, 40 охватывающими 11 одну 4420страну, и транснациональными (ТНК), т.е.
объединяющими хозяйственнуюдеятельность нескольких стран. 44 Хозяйственная деятельность подобных 40организаций образует область среднего звена экономики, т.е. мезоэкономику. 40Мезологистика носит в основном информационный характер. Чем вышеуровень логистической системы, тем больше информационных потоков именьше материальных. Логистическая система корпорации представляет собойсистему управления, построенную таким образом, что каждый уровеньобладает только той информацией, которая ему необходима. Инструментариеммезологистики служат в основном глобальные вычислительные сети [21]. 40Таким образом, рассмотрев основные виды логистических систем, можнозаключить, что макрологистические системы – это крупные системыуправления материальными потоками, 21 определенные инфраструктурыэкономики региона, страны или группы стран. 21 Структурными составляющимимакрологистических систем 1 являются микрологистические системы, которыепредставляют собой класс внутрипроизводственных логистических систем.Мезологистические системы, в свою очередь, охватывают областьхозяйственной деятельности корпораций, как национальных, так итранснациональных, и, в основном, носят информационных характер.1.3 Информационные системы в логистикеИнформационная и 10 компьютерная поддержка, обеспечивающаяпрохождение и обработку информации, которая при ближайшем рассмотрениисама разворачивается в сложную информационную систему, состоящую изразличных подсистем, 1 является одной из важных 1 составляющих частейобеспечивающей подсистемы логистической системы.Наряду с любой другой системой, информационная система 12 состоит изупорядоченно взаимосвязанных элементов и обладает 12 совокупностьюинтегративных качеств [29].
1 При этом информационные системы могут иметьразные структуры, так как составляющие элементы информационных системмогут быть разными. Однако чаще всего информационные системы состоят изтех же двух подсистем, что и любые другие логистические системы:21функциональной и обеспечивающей (рисунок 7).Рисунок 7 – Подсистемы логистических системФункциональная подсистема состоит из совокупности решаемых задач, 1которые сгруппированы по признаку общности цели.В 12 таблице 4 представлены элементы, которые включает в себяобеспечивающая подсистема информационной системы.Таблица 4 – Элементы обеспечивающей подсистемы информационной системыЭлемент ОписаниеТехническоеобеспечениеСовокупность технических средств, обеспечивающихобработку и передачу информационных потоковИнформационноеобеспечение 1Различные справочники, классификаторы, кодификаторы,средства формализованного описания данныхМатематическоеобеспечениеСовокупность методов решения функциональных задач 1Из таблицы 4 видно, что каждый элемент обеспечивающей подсистемыинформационной системы представляет собой определённую 21 совокупность техили иных 21 средств и методов решения задач.
Стоит отметить, что логистическиеинформационные системы, как правило, представляют собойавтоматизированные системы управления логистическими процессами. В 1 связис этим математическое обеспечение в логистических информационныхсистемах - это комплекс программ и совокупность средств программирования,обеспечивающих решение задач управления материальными потоками,обработку текстов, получение справочных данных и функционированиетехнических средств[27].Организация связей между элементами в информационных системахлогистики может существенно отличаться от организации традиционныхинформационных систем.
Это обусловлено тем, что в логистике 12Подсистемы информационных системФункциональная Обеспечивающая22информационные системы должны обеспечивать всестороннюю интеграциювсех элементов управления материальным потоком, их оперативное и надежноевзаимодействие. 1Таким образом, информационная система 12 представляет собойопределенным образом организованную совокупность взаимосвязанных средстввычислительной техники, различных справочников и необходимых средствпрограммирование, обеспечивающую решение тех или иных функциональныхзадач, 12 например, в логистике — задач по управлению материальными потоками. 1Информационные системы в логистике 1 могут способствовать организациилогистических процессов на территории регионов, стран 1 или же группы стран, атакже могут создаваться с целью управления материальными потоками науровне отдельного предприятия.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
