Весь диплом (1215031), страница 11
Текст из файла (страница 11)
"Индустриальный парк "Кангалассы" создается на территории столицы Республики Саха (Якутия), на земельных участках площадью почти 17 га и будет иметь промышленную специализацию. Резидентами ТОРа станут предприятия, выпускающие строительные, энергетические и промышленные материалы из местного сырья. Предполагается, что к 2018 г. здесь будет работать 13 заводов: по производству керамических блоков, лакокрасочных изделий, пластиковых труб, сухих строительных смесей и др. Общий объем частных инвестиций – 1,11 млрд рублей, появится 350 рабочих мест. В 2015-2017 гг. на создание территории из федерального бюджета будет выделено 113,2 млн. рублей. На строительство инженерной и транспортной инфраструктуры предусмотрено 87 млн рублей, эти деньги будут выделены из бюджетов Якутии и г. Якутска, а также из внебюджетных источников.
ТОР "Беринговский" (специализация – горнодобывающая промышленность) будет создана на территории группы месторождений каменного угля в Анадырском районе и г. Анадырь Чукотского автономного округа. Ее площадь составит почти 6 млн га. Первоначальный объем частных инвестиций – 8 млрд рублей, будет организовано 450 рабочих мест. Бюджетных инвестиций не требуется, строительство транспортной инфраструктуры будет финансироваться из внебюджетных источников. Предполагается, что в дальнейшем резидентами ТОРа станут предприятия по добыче и переработке природного газа. Ожидается переработка до 50 млн куб. м газа в дизельное топливо и бензин, что позволит обеспечить потребности Чукотского автономного округа в энергоносителях и отказаться от Северного завоза нефтепродуктов.
"Михайловская" займет 3,15 тыс. га в Приморском крае (Михайловский, Спасский и Черниговский районы) и будет специализироваться на сельском хозяйстве. Предполагается строительство свинокомплексов, комбикормовых заводов и вспомогательных производств. Объем частных инвестиций составит 39 млрд рублей, появится 2,4 тыс. рабочих мест. В 2015-2017 гг. на создание территории из федерального бюджета будет выделено 2,219 млрд рублей. На строительство инженерной и транспортной инфраструктуры из регионального и муниципальных бюджетов Приморского края и внебюджетных источников будет выделено в общей сложности 2,219 млрд рублей.
Территория опережающего развития "Камчатка" будет создана на территориях Елизовского района и г. Петропавловск-Камчатского Камчатского края. Ее площадь составит 2,2 тыс. га. Здесь появится туристско-рекреационный кластер, современные промышленно-производственные комплексы, а в перспективе - транзитный контейнерный порт для накопления и сортировки контейнерных грузов при транспортировке по Северному морскому пути. Ряд компаний уже выразили готовность реализовать на данной территории проекты с общим объемом инвестиций 28,1 млрд рублей, в результате будет организовано порядка 3 тыс. рабочих мест. В 2015-2017 гг. на создание территории из федерального бюджета будет выделено 5,728 млрд рублей. На строительство инженерной и транспортной инфраструктуры предусмотрено 2,737 млрд рублей, эти деньги будут выделены из краевого и муниципальных бюджетов и внебюджетных источников.
"Большой камень" появится в Приморском крае (городской округ Большой Камень). ТОР позволит эффективнее развивать судостроение в регионе, в т.ч. на базе комплекса "Звезда". На ее создание будет выделено 3,152 млрд руб. бюджетных средств. Объем частных инвестиций составит порядка 140 млрд руб., планируется создать 5,5 тыс. рабочих мест.
ТОР "Южная" сельскохозяйственной направленности создается на территории г. Южно-Сахалинска и Анивского и Томаринского городских округов Сахалинской области. Здесь появятся крупные животноводческие комплексы и бройлерные производства, будет организовано 450 рабочих мест. Четыре резидента территории ("Грин Агро-Сахалин", "Мерси Инвест Групп", "Совхоз Заречное" и совхоз "Тепличный") вложат в создание ТОР 6,3 млрд руб. В 2016-2018 гг. на строительство инженерной и транспортной инфраструктуры из бюджета области и внебюджетных источников будет выделено 1,460 млрд руб. Использование средств федерального бюджета на планируется.
"Горный воздух" появится на территории одноименной горнолыжной базы в г. Южно-Сахалинске и будет иметь туристско-рекреационную специализацию. В ТОР также войдут санаторий "Синегорские минеральные воды", прибрежная зона г. Невельска и о. Монерон. Частные вложения составят 6,1 млрд руб. На создание инфраструктуры из регионального бюджета и внебюджетных источников в 2016-2018 гг. будет израсходовано 10,031 млрд руб. Выделение денег из бюджета РФ не предполагается. Реализация проектов позволит создать 725 рабочих мест.
Заключение
Цель поставленная в дипломе достигнута.
В ходе достижения цели, были получены следующие умозаключения.
Проблема повышения конкурентоспособности предприятия является актуальной для любого предприятия, особенно на современном этапе. Конкуренция является очень тонким и гибким механизмом. Конкуренция выступает мощным фактором концентрации производства, характер ее зависит от развитости и степени монополизации производства.
При рассмотрении основных видов конкуренции применительно к рыночной структуре можно выделить четыре модели рынка: чистая конкуренция; монополистическая конкуренция; олигополия; чистая монополия.
В современной экономике, для того, чтобы создать конкурентоспособное предприятие, надо не просто модернизировать производство и управление, но и четко знать, для чего это делается, какая цель должна быть достигнута. Главным при этом должно быть одно: умение определить, быстро и эффективно использовать в конкурентной борьбе свои сравнительные преимущества. В условиях усиления конкуренции особое значение приобретает анализ конкурентоспособности предприятия, ее факторы.
Обобщая полученные в дипломном проектировании сведения, можно сделать основные заключительные выводы:
Сущность конкурентоспособности заключается в том, что объект, имеет определенную долю рынка, которая характеризует степень соответствия его технико-функциональных, экономических, организационных и других характеристик. Уровень требования потребителей и определяет долю рынка, принадлежащую данному объекту, и препятствует перераспределению этого рынка в пользу других объектов. Важно отметить, что иногда свойство конкурентоспособности, следует подменять свойством качества, а иногда эффективностью.
Важной особенностью конкурентоспособности на уровне фирмы, отрасли и региона является то, что каждый уровень обладает своим определенным свойством.
Применительно к товару конкурентоспособность является развитием категории качества.
На уровне фирмы конкурентоспособность проявляется через степень удовлетворения своими товарами потребности людей и по эффективности производственной деятельности;
В отрасли конкурентоспособность выражается через значения пяти сил конкуренции, предложенных М. Портером, меняющиеся в ту или иную сторону в зависимости от стратегии фирм;
Конкурентоспособность региона, проявляется через «региональную среду», в роли которой выступает совокупность конкурентных преимуществ, влияющих на эффективность деятельности предприятий региона, но на более высоком уровне.
Исследование показывает, что в некоторых секторах Российская экономика конкурирует с наиболее развитыми странами, а по другим параметрам абсолютно неспособна к конкуренции на международном уровне.
Национальная конкурентоспособность России была и остается главной стратегической целью экономического развития. В сегодняшних сложных условиях обеспечение национальной конкурентоспособности является первостепенной задачей, которая призвана служить дальнейшему развитию российской экономики.
Развитие российской экономики в последние годы наглядно показывает, что решение таких задач, как модернизация экономики и преодоление ее сырьевой направленности требует разработки новых подходов и использования новых инструментов государственного регулирования. Применение традиционных методов регулирования, основанных на использовании различных финансовых инструментов (налогов, пошлин, кредитного процента, валютного курса и т. д.) оказывается недостаточным.
Поэтому актуальным является вопрос разработки новой концепции и методов государственного регулирования национальной экономики для решения важнейших задач современного этапа экономического развития.
Ключевую роль в указанных процессах, несомненно, играет инновационное обновление экономики. Достижение стратегических целей по ускорению темпов экономического роста, улучшению качества жизни населения и повышению конкурентоспособности отечественной продукции в решающей степени зависит от обоснованного выбора и последовательной реализации долгосрочной государственной политики, ориентированной на переход к инновационному пути развития, на технологический прорыв.
Несмотря на многочисленные негативные аспекты, у России есть шанс на инновационный прорыв. Для его использования необходимо сосредоточить кадровые, финансовые и организационные ресурсы именно на этих приоритетах. По таким базовым направлениям, как нанотехнологии, биотехнологии, информационно-коммуникационные технологии, необходимо сконцентрировать ресурсы и реализовать национальные программы, что государству вполне по силам. Но для того, чтобы создать действительно новую экономику, следует обеспечить синергию взаимодействия с потребительским, высокотехнологичным, топливно-энергетическим, минерально-сырьевым, инфраструктурным секторами.
Говоря о Дальнем Востоке, то проанализировав, можно сказать, что данная территория является стратегически важной для России.
В силу особенностей своего геостратегического положения и ресурсообеспеченности Дальний Восток располагает потенциальными возможностями привлечения капитала и крупнейших товарных потоков. Использование этих возможностей, безусловно, должно находиться как в сфере экономических интересов России, так и в сфере долгосрочных геостратегических приоритетов страны.
А также новые механизмы развития Дальнего Востока — ТОР, режим Свободного порта, — которые обеспечивают инвестору льготные условия, не только дадут импульс развитию бизнеса и созданию высокотехнологичных производств в регионе, но и предоставят шанс дальневосточным товарам стать конкурентоспособными на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона.
Главными проблемами, сдерживающими реализацию экономического потенциала Дальнего Востока, являются его экономическая и инфраструктурная изоляция от остальной части России и наиболее развитых российских рынков, низкая внутренняя транспортная связь территории при ее огромных размерах, очаговый характер расселения с низкой плотностью населения, специфичность условий ведения сельского хозяйства, высокая затратность, дотационность и сезонность обеспечения завоза грузов для арктических и северных районов Дальнего Востока.
Список используемых источников
1. «Конкуренция: сущность, формы, методы конкурентной борьбы». Единый информационный портал: Режим доступа: http://www.economy-web.org
2. «Виды конкуренции в экономике». Единый информационный портал: Режим доступа: http://www.grandars.ru
3. «Конкурентные стратегии». Единый информационный портал: Режим доступа: http://managment-study.ru
4. «Конкурентные стратегии в современном предпринимательстве». Информационно-управленческий портал: Режим доступа: http://portal-u.ru
5. «Конкурентная стратегия фирмы». Единый информационный портал: Режим доступа: http://www.grandars.ru
6. Полиэнко, М., «Конкурентные стратегии по М.Портеру» [Электронный ресурс]/ М. Полиэнко., 2009 г. – Режим доступа: http://marketopedia.ru
7. «Типы конкурентных стратегий и их использование в экономике России». Единый информационный портал: Режим доступа: http://bmanager.ru
8. Лукашов, В., «Конкурентные стратегии по Ф. Котлеру» [Электронный ресурс]/ В. Лукашов., 2011 г. – Режим доступа: http://marketopedia.ru
9. «Понятия и виды конкурентоспособности». Единый информационный портал: Режим доступа: http://www.menegment.ru
10. «Конкурентоспособность страны». Единый информационный портал: Режим доступа: http://www.economica.ru
11. «Конкурентоспособность предприятия». Единый информационный портал: Режим доступа: http://www.enteprener.ru
12. «Конкурентоспособность организации». Единый информационный портал: Режим доступа: http://www.organization.ru
13. «Конкурентоспособность товара». Единый информационный портал: Режим доступа: http://www.grandars.ru
14. «Уровни товара. Жизненный цикл товара и характеристика отдельных этапов. Конкурентоспособность предприятия и товара. Критерии конкурентоспособности товара. Сравнительная оценка качества товаров». Единый информационный портал: Режим доступа: http://g.iboong.com
15. Горбашко, Е.А., «Менеджмент качества и конкурентоспособности.»[Электронный ресурс]/ Е.А., Горбашко, 2011 г. – режим доступа: http://www.financialguide.ru/
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
