Антиплагиат (1214180), страница 13
Текст из файла (страница 13)
8Рассмотрена проверка устойчивости вилочного погрузчикагрузоподъемностью 5 тонн на опрокидывание. Вилочный погрузчик устойчивот опрокидывания. Данный расчет доказывает безопасность проведенияпогрузочно-разгрузочных работ.На «ПД-1»погрузочно-разгрузочные работы регламентируются всоответствии с нормативно-правовой и технической документации,обеспечивающие безопасность работ.85ЗаключениеЦель дипломного проекта заключается в совершенствовании технологиискладской обработки грузов пути необщего пользования «ПД-1» станцииХабаровск I, текущий анализ технологии складской обработки грузов иразработка на этой основе рекомендаций по повышению эффективностифункционирования грузового хозяйства путем 20 строительства высокойоткрытой платформы для выгрузки колесной техники и склада для хранениятарно-штучных грузов, определена техническая эффективность иэкономическая оценка строительства склада для хранения ТШГ.Исходя из статистических данных за 2016 год касающихся грузовойработы, на пути необщего пользования «ПД-1», а также в ходе личныхнаблюдений была проанализирована грузовая работа на данном путинеобщего пользования.
Анализ данных показал, что текущие условияскладской обработки грузов требуют больших временных затрат, в размере700 мин на выгрузку четырех крытых вагонов, а также трудозатрат, так каквыгрузка производится бригадой в составе 10 человек. Это объясняетсяотсутствием складов вблизи грузовых фронтов соответствующихтребованиям безопасности и нормам хранения грузов. Выгрузка колеснойтехники порой продолжается более 48 часов, так как из-за отсутствияоткрытой платформы для выгрузки колесной техники приходится арендоватькран.
В целях повышения эффективности функционирования предложеноизменить технологию работы путем 20 строительства современного склада дляхранения тарно-штучных грузов и открытой платформы для выгрузкиколесной техники своим ходом, без привлечения крана. Для решенияпоставленной задачи было принято решение о сносе старых складов истроительстве на их месте нового склада для хранения и отпуска тарноштучных грузов.Для анализа существующей технологии работы пути необщегопользования «ПД-1» станции Хабаровск I был разработан суточный план86график работы «ПД-1».
Суточный план-график работы «ПД-1» показал, чтопри выполнении грузовых операций 12 на пути необщего пользования, имеетместо завышенный непроизводительный простой вагонов700 12 мин.Анализ расположения путей необщего пользования и техническогооснащения грузовых фронтов показал, что для эффективной переработкитарно-штучных грузов необходимо сконцентрировать грузовую работу напогрузочно-выгрузочном пути No2, вдоль которого и предполагаетсястроительство склада.
Был разработан перспективный суточный план-графикработы пути необщего пользования и сменный график работы нового склада.Были рассчитаны показатели суточного плана-графика при сокращениивремени нахождения вагонов под грузовыми операциями:- простой 20 крытых вагонов - 380 минут;- простой платформ с техникой - 40 минут;За счет сокращения времени на выполнение грузовых операций на 69 новомскладе, объемы переработки ТШГ с 4 вагонов в сутки в настоящее времявозможно увеличить до 8 вагонов в перспективе. 69Был построен проект высокой открытой платформы, позволяющейускорить процесс выгрузки техники более чем на 40 часов и избавиться отзатрат на услуги крана.Сравнив показатели двух вариантов суточного – плана графика можносделать вывод, что простой 20 вагонов с тарно-штучными грузами уменьшилсяна 320 мин. Простой платформ с техникой сократился более чем на 40 часов.В экономической части дипломного проекта выполнен расчеткапиталовложений на строительство нового склада для хранения ТШГ.
Наорганизацию нового склада, потребуются денежные средства в размере33,647 млн. рублей. Без учета затрат на демонтаж старых складов, которыесоставят 2,16 млн. рублей.В разделе БЖД рассмотрена организация безопасности при выполнении 18погрузочно-разгрузочных работ на пути необщего пользования « 27 ПД-1», атакже приведен расчет продольной и поперечной устойчивости вилочного87погрузчика.Список использованных источников:881. Техническо - распорядительный акт парка Хабаровск-Пристань станцииХабаровск - 1 Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" .[Текст] : [утвержден 14 66 декабря 2016 г. Начальник ДальневосточнойДирекции Управления Движением].
– [2001г]. – 151 с.2. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения нажелезнодорожном пути необщего пользования « 23 ПД-1» находящегося набалансе 13 Хабаровской дистанции пути (ПЧ-5) 13 станция Хабаровск I, 2016. -30с.3. Терминально-логистические комплексы : учеб. 69 пособие /А.С. Балалаев, Р.Г. Король. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2014. - 138 с.4. 6 Типовые проектные решения 501-7-07.88. Высокие платформы длямеханизированной погрузки и выгрузки сельскохозяйственной техники иколесных грузов. [Электронный ресурс]. – Режим доступа:http://snipov.net/database/c_4294952187_doc_4293840579.html5.
ГЭСН 67 Государственные элементные сметные нормы на строительныеработы / ГЭСН 81-02- 89 ОП-2001 от 2014г. [Электронный ресурс]. – Режимдоступа: http://meganorm.ru/list2/64384-0.htm6. Территориальные Единичные Расценки на строительные работы вХабаровском крае / Ценообразование и сметы [Электронный ресурс]. –Режим доступа: http://snipov.net/c_4641_snip_114813.html7. Ежеквартальный Каталог Текущих Сметных Цен за 2 квартал 2017 года/ Индексы изменения сметной стоимости строительно-монтажных ипусконаладочных работ по объектам строительства, определяемых сприменением федеральных и территориальных единичных расценок, на 2квартал 2017 года. [Электронный ресурс]. – Режим доступа:https://smetnoedelo.ru/indeksy/indeksy-izmeneniya-smetnoy-stoimosti-na-2kvartal-2017-god.html8.
Текущие Часовые Тарифные Ставки, установленные для рабочих,занятых в строительстве и на ремонтно-строительных работах ( 38 строительномонтажных работах и в подсобных производствах) с нормальными условиямитруда на 38 ДЕКАБРЬ 2014 г. [Электронный ресурс]. - Режим доступа:http://cmet4uk.ru/_fr/160/tb5.3.doc9. Технико-экономическое обоснование принятых решений пристроительстве и переустройстве раздельных пунктов: 117 Учеб. пособие/ Е.Э.Червотенко, Л.А. Михеева. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2003. – 44 с.10.
Должностная инструкция Руководителя службы охраны труда,специалиста по охране труда 80 на пути необщего пользования « 12 ПД-1». .89[Текст], 2004. – 47 с.11. Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах иразмещении грузов [ 9 Текст]: [утв. Приказом Минтруда России от17.09.2014 N 642н]. –[2014г]. -142 с.12. Погрузочно-разгрузочные машины: Учебник для вузов ж/д транспорта/И.И Мачульский.:- 8 Санкт-Петербург: Изд-во Желдориздат, 2000.
– 476 с.13. Расчет механизмов вилочного погрузчика: методические указания/ П.С.Кондратьев. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2005. – 31 с. : ил 8 .90.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
