файл антиплагиат (1214093), страница 5
Текст из файла (страница 5)
- Воздвиженский вкл.с подборкой вагонов постанциям1)Ружино97110 - 974002)Сибирцево97410 - 976603)Дубининский97671 – 977004)Уссурийск96800 - 9680097950 - 988405)Липовцы98870 - 98900родековоКитай)ПередаточныйГродеково(Китай) - подвыгрузку, включая вагонына ст.Гродеково(Корея),Рассыпная Падь, ГродековоII98910 - 9891098922 - 989402 Организация вагонопотоков и поездопотоков на станции2.1 Определение груженых и порожних вагонопотоков на станцииОбъем работы станции устанавливается на основании плана формированияпоездов, данных о составах транзитных поездов и поездов, поступающих в39расформирование.Расчет количества вагонов ведется на основании анализа натурных листовпоездов прибывающих в расформирование с января по февраль 2017 года.
Втаблице 2.1 представлены груженые вагонопотоки. В таблице 2.2 представленыпорожние вагонопотоки.На основании таблицы 2.1 и 2.2 составлен баланс порожних вагонов,приведен в таблице 2.3.Из таблицы 2.1 и 2.2 видно, что всего поступает на станцию 1206 вагона. Изних местных 60 вагонов и 1176 транзитных с переработкой.Таблица 2.1орреспонденция груженых вагонопотоковнаправление вагон колея Гродеково СуйфэньхэУссурийскХабаровск всегоГродеково тр/пер 1520 560 560Суйфэньхэ местные 1435 3030Уссурийск тр/пер 1520 240 240Хабаровск тр/пер 1520 320 320итоготр/пер 1520 560 560 1120местные 1435 30 30Гродеково местные 1520 30 3041всеготр/пер 560 560 0 0 1120местные 30 0 0 30 60Таблица 2.2орреспонденция порожних вагонопотоковнаправление колея вагон Гродеково Суйфэньхэ Уссурийск Хабаровск всегоГродеково1520крытые84/0 0/43 0/41 0/84платформы 238/0 0/123 0/100 0/223полувагоны 210/0 0/50 0/120 0/170прочие 56/0 0/24 0/59 0/831435крытые 0/120/12платформы 0/10 0/10полувагоны 0/8 0/8Итого1520 588/0 0/240 0/320 0/5601435 0/30 - - 0/30Суйфэньхэ 1520крытые 0/840/84платформы 0/223 0/223полувагоны 0/170 0/170прочие 0/83 0/83Итого 1520 0/560 0/560Хабаровск 1520крытые 0/12 0/12платформы 0/10 0/10полувагоны 0/8 0/8итого 1520крытые 0/96 84/0 0/43 0/41 0/180платформы 0/233 238/0 0/123 0/100 0/456полувагоны 0/178 210/0 0/50 0/120 0/34842прочие 0/83 56/0 0/24 0/59 0/1661435крытые 12/0 0/12012платформы 10/0 0/10 010полувагоны 8/0 0/8 0/8всего1520 0/590 588/0 0/240 0/320 0/11501435 30/0 0/30 0 0 0/302 Разработка диаграмм груженых, порожних вагонопотоков и диаграммыпоездопотокова основании таблиц 2.1 и 2.2 строятся диаграммы груженных и порожнихвагонопотоков, с разделением на вагоны колеи 1520мм и 1435мм по родуподвижного состава.
Диаграммы представлены на плакате 2.з диаграмм видно, что в четном направлении следует порожний вагонопоток поколее 1520 мм и груженый по колее 1435 мм. В нечетном направлении движетсягруженый вагонопоток по колее 1520 мм и порожний по колее 1435 мм.з диаграммы поездопотоков видно, что на станцию в расформированиеприходит 14 порожних поездов колеи 1520мм, и один груженый колеи1435мм. Груженые вагоны перегружаются из вагонов колеи 1435мм ввагоны 1520мм.ля определения количества поездов необходимо вагонопоток в четном инечетном направлениях разделить на состав поезда своего формирования.хема поездопотоков представлена на плакате 4.443 Организация маневровой работы на станцииМаневровая бригада каждого локомотива состоит из машиниста локомотиваи составителя поездов. При маневровой работе используются имеющиеся настанции поездная и маневровая двусторонняя радиосвязи.
Для связи смашинистом локомотива составитель поездов использует носимуюрадиостанцию.Маневровые локомотивы Гродеково выполняют следующиеоперации:расформирование-формирование поездов на станциях Гродеково,Гродеково II;подборка местных вагонов по местам погрузки, выгрузки, перегрузки;подача, расстановка и уборка местных вагонов по окончании грузовыхопераций;взвешивание вагонов на вагонных весах;отцепка 70 неисправных вагонов и 70 задержанных таможней;уборка и выставление, экипировка составов пассажирских поездов;Планирование и контроль работы маневровых локомотивов 2 настанции и подъездных путях 2 осуществляет маневровый диспетчер.Маневровыми передвижениями по путям станции распоряжаетсядежурный по станции.
Непосредственным руководителем манёвровявляется составитель поездов.Для оптимизации маневровой работы, станция Гродеково поделенана 6 маневровых районов:Район No 1 - парк колеи 1520мм, пути с I по 8, 101ш, 102ш нечетная45сторона, вытяжной путь No 9. Границей является ось пассажирскогоздания.В маневровом районе производится:- расформирование и формирование составов;- подборка местных вагонов;- подача и 18 уборка вагонов с перегрузочных мест No 2, 3, путейнеобщего пользования пограничный филиал ОАО"Приморнефтепродукт"и ООО "Лес";-перевеска на вагонных весах.Одновременная работа двух и более маневровых локомотивов впервом маневровом районе разрешена. Порядок производстваманевровой работы изложен в ТРА станции Гродеково.Район No2 - парк колеи 1520мм, пути со 2 по 7, четная сторона,вытяжным путем служит главный ход до светофора М-16.
Границейявляется ось пассажирского здания и маневровый светофор М16.В маневровом районе производится:- расформирование и формирование составов;- подборка местных вагонов.Одновременная работа двух и более маневровых локомотивов вовтором маневровом районе разрешена. Порядок производстваманевровой работы изложен в ТРА станции Гродеково.Район No 3 - пути No I,101ш,102ш,20,34,16,17,124ш четная сторона,вытяжным путем служит главный ход до светофора М12. Границейявляется ось пассажирского здания и маневровый светофор М12.В маневровом районе производится:- подача и уборка местных вагонов на выгрузочные места и путьнеобщего пользования восточный филиал ЗАО "Сибирский колос".Одновременная работа двух и более маневровых локомотивов в 14маневровом районе не допускается.
14Район No 4 - парк колеи 1435мм, пути со 101у по 105, нечетная46сторона, вытяжной путь No 123. Границей является ось пассажирскогоздания.В маневровом районе производится:- расформирование и формирование составов;- подача/уборка вагонов под выгрузку;- обработка выгрузочных мест No 2 и 3.Одновременная работа двух и более маневровых локомотивов водном маневровом районе не допускается.
14Район No 5 - пути No 102у,103,104,105 - четная сторона, путь No 119,контейнерная площадка, перегрузочное место No 1 - пути колеи 1435мм,вытяжным путем служит участок от стрелки No 124 до стрелки 112.Границей является ось пассажирского здания.В маневровом районе производится:- расформирование и формирование составов;- обработка перегрузочного места No3;- перевеска вагонов;- подача и уборка вагонов на выгрузочные места.Одновременная работа двух и более маневровых локомотивов в 14маневровом районе не допускается.
14Район No 6 - контейнерная площадка, перегрузочное место No1,путиколеи 1520мм. Вытяжным путем служит участок от светофора М14 доМ20. Границей является маневровый светофор М20.В маневровом районе производится:- подача и уборка местных вагонов на выгрузочные места и путьнеобщего пользования филиал «Пограничный ОАО» "Примавтодор".Одновременная работа двух и более маневровых локомотивов в 14маневровом районе не допускается. 14Маневровые передвижения на станции осуществляются сразрешения дежурного по станции.
Порядок проведения маневровойработы, обеспечения безопасности в случаях отказа действия47маневровой радиосвязи, особенности производства маневровой работыс пассажирскими вагонами, с грузовыми вагонами в маневровых районахстанции, при движении по переездам, негабаритным местам,нецентрализованным стрелочным переводам, при подаче на вагонныевесы, перегрузочные места станции, требования охраны трудаустановлены ТРА станции.Маневровая работа на всех станциях Гродеково и Гродеково IIпроизводится методом осаживания с включением автотормозов вагоновсоставителем поездов.
Перед началом движения составитель поездов совместнос машинистом маневрового локомотива производят опробование автотормозов.Закрепление вагонов на путях станции и подъездных путях производитсоставитель поездов или сигналист станции до отцепки локомотива порядком ипо нормам, указанным в ТРА станции. Контроль закрепления вагоновосуществляет дежурный по станции с записью в Книге оперативного контролязакрепления подвижного состава.Маневровая работа с вагонами, загруженными опасными грузами игрузами ВМ, осуществляется согласно Местной инструкции о порядкеработы с вагонами, загруженными опасными грузами класса « 57 ВМ» и 76действий работников станции при возникновении аварийной ситуации сопасными грузами, 76 включенной в ТРА станций Гродеково, Гродеково II ссоблюдением требований ИДП и Правил перевозок опасных грузов нажелезных дорогах.
Маневровая работа выполняется по нарядам,выданным маневровой бригаде.Маневровые передвижения на подъездных путях производятся всоответствии с местными инструкциями по обслуживанию и организацииманевровой работы, 13 разработанной для каждого подъездного пути.Перед заездом на пути необщего пользования, а также на путиоборотного депо, пути ПЧ-11 для выполнения маневровой работыманевровый диспетчер согласовывает план маневровой работы поподаче-уборке вагонов с 15 представителями предприятия и организации,ведущего погрузочно-выгрузочные работы.Маневровая работа по подаче-уборке вагонов на пути необщегопользования 27 выполняется с учетом:48- наличия поступающих вагонов;- наличия и расположения на грузовых фронтах ранее поданных вагонов;- расположения фронтов погрузки-выгрузки 19 на пути необщего пользования.















