файл антиплагиат (1214093), страница 15
Текст из файла (страница 15)
Наосновании корреспонденции построены диаграммы вагонопотоков ипоездопотоков. По результатам расчетов построены два варианта суточногоплана-графика работы станции Гродеково, а также были рассчитаныкачественные и количественные показатели.ервый вариан т суточного плана графика работы станци 2 и представляет собойграфическое изображение операций по обработке поездов и вагонов,ежесуточно выполняемых на станци 7 и на основании технологического процессаработы станции.настоящее время перед станцией Гродеково руководством ОАО «РЖД»поставлена задача - передавать на Китайскую Народную Республику 14 поездовс экспортным грузом.ехнико-экономический расчет числа маневровых локомотивов 21 по критериюминимума среднесуточных эксплуатационных расходов 21 показал, чтооптимальное число – четыре маневровых локомотива.торой вариант суточного плана графика работы станции построен при136проверке одного дополнительного маневрового локомотива колеи 1520 мм иувеличения рабочего времени маневрового локомотива колеи 1435 мм присохранившейся продолжительности расформирования, формирования поездов.зменение во втором вариант е суточного плана график 15 а заключается вувеличени и количества маневровых локомотиво 15 в согласно техникоэкономического расчета.
Увеличение числа маневровых локомотивов позволилоспециализировать локомотивы по выполняемым операциям. Один маневровыйлокомотив отвлечен для работы на станции Гродеково II – формированиепередач с экспортным грузом, два маневровых локомотива производятрасформирование и формирование четных поездов на станции Гродеково,четвертый производит работу по обработке перегрузочных мест станции.Простой транзитного вагона с переработкой во втором варианте 9,37 часав первом варианте 11,06 часа уменьшение на 1,69 часа. Простой местноговагона во втором варианте 15,17 часа в первом варианте 36,69 часа уменьшениена 21,52 часа.По результатам экономического расчета расходов более выгодным иэффективным является второй вариант суточного плана – графика сприменением четырех маневровых локомотивов.
Расходы при таком вариантеменьше на 9767,94 рубля.137Список использованных источников1 Прогнозирование и оценка масштабов заражениясильнодействующими ядовитыми веществами при авариях на химическиопасных объектах и транспорте. 26 Трушкин В.П. Методическое пособие 1996г.2 Распоряжение ОАО "РЖД"от 4 февраля 2013 г. N 276р "Об утверждени иправил по охране труда в хозяйстве перевозок ОАО "РЖД" ( 14 В ред .Распоряжений ОАО "РЖД" 35 от 22.05.2013 N 1167р, от 23.12.2014 N 3086р);3 Технологический процесс работ 35 ы железнодорожной станцииГродеково, 2016г.;4 Технико-распределительный акт работы железнодорожной станцииГродеково, 2015г.5 Стандарт ОАО "РЖД" "Система управления охраной труда в ОАО"РЖД" СТО – РЖД 15.011.20156 Положение о кабинете охраны труда на предприятиях федеральногожелезнодорожного транспорта, 72 утверждено первым заместителем Министрапутей сообщения Российской Федерации А.С.
118 Мишарин 17 января 2001 г.N ЦБТ-806.7 Типовые нормы бесплатной выдачи сертифицированныхспециальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальнойзащиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации,занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также наработах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных сзагрязнением 7 . 34 Утвержденны распоряжением Министерства здравоохранения исоциального развития Российской Федерации от 22.10.2008г.
45 No582Н1388 ГОСТ 12.0.004-90 - 39 Межгосударственный стандарт системастандартов безопасности труда организация обучения безопасности трудаобщие положения.9 39 Постановление от 13 января 2003 г. N 1/29 Министерством труда исоциального развития Российской Федерации и Министерством образованияроссийской федерации - 34 Об утверждении порядка обучения по охране труда ипроверки знаний требований охраны труда работников организаций.10 45 Требования к уголку по охране труда, утверждены 19.08.2011г.начальником Управления охраны труда, промышленной безопасности иэкологического контроля 43 ОАО «РЖД».1 1 4 Нормы времени на маневровые работы, выполняемые нажелезнодорожных станциях ОАО «РЖД».М.
: 21 Транспорт, 20071 2 Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации. Ожелезнодорожном транспорте в Российской Федерации -М.: 53 «Книгасервис»,2003.-96с1 53 3 Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом. СборникКнига1-М: юридическая фирма «Юртранс»,2003.-712с1 4 4 Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожномтранспорте 105 : учебни к для вузов/ А.А.Смехов, 56 и др.: под ред. А.А.Смехова.- М 56 :Транспрт,1990-35с1 5 19 Системы автоматизации и информационные технологии управленияперевозками на железных дорогах: Учебник для вузов /В.А.
54 Гапанович, А.А.Грачев и др.Под ред. В.И Ковалева.-М: 54 Маршрут,2006-544с16 Журналы «Железнодорожный транспорт» 2013-2015гг.















