пояснительная записка (1214009), страница 13
Текст из файла (страница 13)
Таблица 9.4
Коэффициент использования заземлителя для полосы
| Отношение | Для заземлителей, | Для заземлителей, | ||
| Число труб n, шт. | Коэффициент использования hп | Число труб n, шт. | Коэффициент использования hп | |
| 2 | 4 | 0,890 | 4 | 0,550 |
| 5 | 0,860 | 6 | 0,480 | |
| 8 | 0,790 | 8 | 0,430 | |
| 10 | 0,750 | 10 | 0,400 | |
| 20 | 0,569 | 20 | 0,320 | |
| 30 | 0,460 | 30 | 0,300 | |
| 50 | 0,360 | 50 | 0,280 | |
| 60 | 0,270 | 60 | 0,270 | |
Определяем сопротивление растеканию сложного заземления, Ом,
(9.3.9)
Сопротивление сложного заземлителя равняется 2,22 Ом, что меньше допустимого
Для защитного заземления электрооборудования помещения дежурного по станции Холмск(пост ЭЦ) сооружается сложный заземлитель из 27 трубчатых заземлителей соединенных по контуру металлической полосой.
Заключение
В дипломном проекте были рассмотрены вопросы по разработке мероприятий, направленных на совершенствование технологии работы станции Холмск. Рассмотренны характеристики станции, организация работы станции и технологии обработки поездов, перестановки вагонов, обработки паромов был построен суточный план-график и подсчитаны его показатели. В связи с инвестированием ОАО «РЖД» в проект по перешивки Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги на общесетевую ширину колеи 1520 мм , было принято решение рассмотреть организацию и технологию работы станции без пункта перестановки вагонов. Во втором варианте суточного - плана графика были достигнуты следующие изменения:
-
За счёт перешивки колеи сокращается количество локомотивов работающих на станции;
-
Коэффициент использования локомотива;
-
За счёт сокращения 2 маневровых локомотивов, сокращается потребное количество локомотивных бригад, следовательно заработная плата локомотивной бригады.
-
Ликвидация пункта перестановки вагонов;
Данные изменения привели к уменьшению простоя транзитных вагонов на 108,23 вагоночаса и уменьшению простоя местных вагонов на 10,68 вагоночаса.
На основании этого были произведены технико - экономические расчёты из которых следует, что экономический эффект составляет 41807,2 тыс. рублей, благодаря сокращению двух маневровых локомотивов, ликвидации пункта перестановки вагонов и более рациональной технологии работы.
Перешивка железнодорожной колеи острова на ширину общероссийской колеи (1520 мм) позволит снизить среднегодовые эксплуатационные расходы, повысить конкурентоспособность самой дороги, сократить оборот вагонов, обеспечить повышение скорости движения поездов, следовательно ускорить доставку груза и увеличение вагонопотоков. А так же более интенсивно развивать экономику острова.
Список использованных источников:
-
Широкова, В. В. Организация работы сортировочной станции : учеб. пособие / В.В. Широкова, Е.А. Несветова. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2006. – 98 с.
-
Технологический процесс работы станции Холмск. 2014. – 145с.
-
Техническо-Распорядительный Акт железнодорожной станции Холмск Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД». 2014. – 120с.
-
Узловое соглашение между ФГУП «Сахалинская железная дорога» и ОАО «Сахалинское морское пароходство» по морской железнодорожной переправе Холмск – Ванино. 2015. – 162с.
-
Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте / под редакцией П.С. Грунтова. – М. : Транспорт, 1994. – 492с.
-
Каликина Т.Н., Экономические методы в управлении эксплуатационной работой :учеб. Пособие / Каликина Т.Н., Комарова В.В. –Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2008. – 98 с.
-
Червотенко Е.Э. технико-экономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов:учеб. Пособие/ Червотенко Е.Э. , Михеева Л.А. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2009. – 106с.
8. Трудовой Кодекс Российской Федерации. М.: Юрист-Издат, 2006. – 238с.
9.Безопасность жизнедеятельности. Примеры решения задач. Часть1. / Под ред. Б.А.Мамота. –Хабаровск: ДВГУПС, 2002.-96с.
10. Распоряжение ОАО "РЖД" № 2243р от 22.10.2013 Об утверждении Инструкции по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах, в других филиалах и структурных подразделениях ОАО "РЖД", а также его дочерних и зависимых обществах. – 129с.
11. Правила по охране труда в хозяйстве перевозок ОАО "РЖД" ПОТ РЖД-4100612-ЦД-039-2013. – 94с.
12. Типовая инструкция по охране труда при уходе за централизованными стрелочными переводами. 2010. – 148с.
13. Распоряжение ОАО РЖД № 282р от 16.02.2016 г. «Об индексации заработной платы работников ОАО «РЖД». 2016. – 23с.
14. Технология работы пункта перестановки станции Холмск. 2013. – 134с.
107















