пояснительная записка (1214009)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

1 Техническая и эксплуатационная характеристика станции и порта

1. Техническая характеристика станции Холмск

Станция Холмск по характеру работы является грузовой и относится к 2 классу.

Станция работает на четыре направления:

• Холмск – Ильинск;

• Холмск – Невельск;

• Холмск – примыкание 75км (Николайчук);

• Холмск – Ванино.

Перегоны однопутные оборудованы полуавтоблокировкой.

Прилегающие к станции перегоны, основные средства сигнализации и связи при движении поездов:

В четном направлении:

Внутриузловые соединения:

Станция Холмск объединяет 3 парка:

• Сортировочный парк (колея 1067мм и 1520 мм);

• Южный парк (колея 1067мм)

• Паромный парк, который состоит из 4 парков:

- Парк «А» (1067мм и 1520мм);

- Парк «Б» (1520мм);

- Парк «В» (1067мм);

- Парк «Г» (1067мм и 1520мм).

Парки станции: Сортировочный, Южный, Паромный оборудованы устройствами электрической централизации стрелок и сигналов с маршрутным управлением стрелками.

Сортировочный парк.

Сортировочный парк (колея 1067 мм) предназначен для расформирования – формирования поездов по направлению Холмск – Томари, Холмск – Взморье – Заозёрная, Холмск – Невельск. Приёма и отправления поездов, формирования и передачи групп вагонов в паромный парк.

Парк (колея 1520 мм) предназначен для формирования групп вагонов и отстоя вагонов.

Для посадки, высадки пассажиров имеется низкая пассажирская платформа у первого пути.

Сортировочный парк оборудован двусторонней парковой связью и радиосвязью с поездными и маневровыми локомотивами.

Маневровая работа в парке колеи 1520мм и колеи 1067мм производится одним маневровым локомотивом по каждой колее, при интенсивной работе вводится второй локомотив.

Управление стрелками и сигналами производится с центрального поста №1 (ЭЦ – 1) дежурным по станции.

Таблица 1.1

Ведомость путей сортировочного парка

Южный парк.

Южный парк по характеру работы является приёмоотправочным парком, а также служит для отстоя вагонов. В парке производится пропуск пассажирских поездов всех направлений, пропуск грузовых поездов следующих по направлению Холмск – Томари, Томари – Холмск.

Маневровая работа в парке производится одним локомотивом, при необходимости может использоваться поездной локомотив. Парк оборудован двусторонней парковой связью.

Управление стрелками осуществляется с центрального поста №1 электрической централизации (ЭЦ-1).

Для посадки высадки пассажиров имеется низкая пассажирская платформа.

Таблица 1.2

Ведомость путей южного парка

Паромный парк.

Паромный парк примыкает к 29 пути Южного парка стрелкой № 31 и является комбинированным, т.е. в парке имеется колея 1067мм и колея 1520 мм, состоит из четырёх парков.

Сортировочный парк «А» (1067мм и 1520мм)

Предназначен для формирования групп вагонов пред подачей под перегруз, на пункт перестановки вагонов, для отстоя вагонов. Формирования и расформирования плетей с парома.

В парке может работать один маневровый локомотив. Парк оборудован двусторонней парковой связью. Управление стрелками и сигналами осуществляется с центрального поста ЭЦ -2 (маневровым диспетчером).

Таблица 1.3

Ведомость путей сортировочного парка «А»

Парк «Б» (1067мм и 1520мм)

Предназначен для выполнения работ по выкатке и накатке вагонов с парома и на паром и для обработки путей необщего пользования ОАО «Холмский морской торговый порт».

К пути №101 стрелкой №533 примыкает путь необщего пользования №405 колеи 1520мм ОАО «Холмский морской торговый порт», обработка которого производится в свободное время от производства выкатки и накатки вагонов с парома и на паром. Для производства выкатки и накатки вагонов с парома и на паром на двух путях находится по 6 платформ прикрытия.

Стрелки №№525, 526 переводятся с пульта станционного поста централизации поста ЭЦ-2. Стрелки №№527, 528, 537, 535, 129, 130, 402, 404 переводятся с пульта накатки и выкатки вагонов на паром.

Производство накатки и выкатки вагонов с парома производится одновременно двумя маневровыми локомотивами.

Управление стрелками и сигналами в процессе обработки паромов производит маневровый диспетчер как с пульта поста ЭЦ-2, так и с пульта накатки и выкатки вагонов на паром.

Парк оборудован двусторонней парковой связью. Пост оборудован поездной и маневровой радиосвязью, двусторонней парковой связью,c дежурным по станции, c электромехаником СЦБ, железнодорожной АТС.

Таблица 1.4

Ведомость путей парка «Б»

Сортировочный парк «В» (1067мм)

Предназначен для расформирования групп вагонов, прибывающих из Сортировочного парка, подачи под выгрузку в парк «Г» колеи 1067мм, на контейнерную площадку, на ППВ, на пути необщего пользования ОАО «Холмский Морской Торговый Порт» и выставления сформированных групп вагонов в Сортировочный парк.

К ходовому пути №19 стрелкой №73 примыкают пути необщего пользования №№406, 407, 408 колеи 1067мм ОАО «Холмский морской торговый порт».

Управление стрелками и сигналами производится с поста ЭЦ-2. Парк оборудован двусторонней парковой связью. В парке могут одновременно работать два маневровых локомотива.

Таблица 1.5

Ведомость путей парка «В»

Паромный парк «Г» (1067мм и 1520мм)

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР