Никифоров636229763654748990 (1213977), страница 3
Текст из файла (страница 3)
12 Устойчивая работа железнодорожныхстанций 12 определяет успех перевозочного процесса.Станция Хабаровск I является пассажирской внеклассной с большим объёмом грузовой работы. Ежесуточно на станции выгружается свыше 240 вагонов. Главный клиент – АО «ННКХабаровский нефтеперерабатывающий завод» (ХНПЗ). На предприятие приходится 46% выгрузки и 79% погрузки Хабаровского региона Дальневосточной дороги. Организациюперевозок нефтепродуктов производства Хабаровского нефтеперерабатывающего завода выполняет компания АО «ННК-Транс». Основной функцией компании АО «ННК-Транс» являетсяреализация бесперебойного процесса транспортировки нефтеналивных грузов на Дальнем Востоке, а также выполнения поставок для Министерства обороны, предприятий ЖКХ, в томчисле в рамках северного завоза и на экспорт в страны АзиатскоТихоокеанского региона.В выпускной квалификационной работе необходимо разработать перспективную технологию работы станции Хабаровск I по обеспечению перевозок нефтеналивных грузов с учетомподключения Хабаровского нефтеперерабатывающего завода к трубопроводу «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) в 2015 г.
Завершение модернизации Хабаровскогонефтеперерабатывающего завода и его подключение к магистральному трубопроводу требуют пересмотреть технологию работы станции Хабаровск I во взаимодейтсвии с путяминеощего пользования ХНПЗ.При разработке предложений и мероприятий по изменению технологии работы 66 станции Хабаровск I решаются следующие задачи:обеспечение качества и безопасности перевозок;обеспечение выполнения заданного объема перевозок.1 Техническая характеристика работы станцииСтанция Хабаровск I является пассажирской внеклассной с большим объёмом грузовой работы.Станция Хабаровск–1 расположена на 8522 км, ПК-3 двухпутного электрифицированного участка главного хода.К станции Хабаровск I прилегают перегоны:в чётном направлении – двухпутный перегон Хабаровск I – Хабаровск-2 (по 1 и 2 путям автоблокировка с устройствами для движения поездов в неправильном направлении по показаниямлокомотивного светофора);в нечётном направлении –двухпутный перегон Хабаровк-1 – Амур (по I пути однопутная двусторонняя кодовая автоблокировка, по II пути автоблокировка с устройствами для движенияпоездов в неправильном направлении по показаниям локомотивного светофора);в нечётном направлении – однопутный перегон Хабаровк-1 – Покровский (однопутная двусторонняя кодовая автоблокировка).перегон Хабаровск I – Пристань однопутный, двусторонняя полуавтоматическая блокировка для движения маневровых составов обоих направлений.Станция включает приёмо-отправочный парк, сортировочные пути, станции Хабаровск I - Пристань, парк «Входная» и ТЭЦ-3.На станции Хабаровск I имеется:117 стрелочных переводов, в том числе 107 стрелок включенных в электрическую централизацию и 11 ручных стрелок;все пассажирские пути и главные приемоотправочные пути для грузовых поездов оборудованы устройствами для движения поездов в четном и нечетном направлении по сигналомАЛСИ;пути приемоотправочных парков оборудованы системой ограждения поездного состава с выводом индикации на пульт-табло дежурного по станции.На станции Хабаровск I – Пристань имеется 2 стрелки включенные в электрическую централизацию и 31 ручная стрелка.Восстановительный и пожарный поезда, ветеринарный пункт находятся на станции Хабаровск-2, медпункт и милиция расположены на станции Хабаровк-1.К соединительному пути 34 стрелкой 126 примыкают пути вагонно-пассажирского депо.Вагонно-пассажирское депо производит ремонт пассажирских вагонов, очистку, мойку, дезинфекцию, полную экипировку пассажирских составов.На территории станции расположены здания: пассажирское здание (вокзал), пост ЭЦ, ПТО, ВЧД-8, ШЧ-3, ЭЧ-2, ПЧ-5, База «Вагон- ресторанов», Хабаровский МСЦ – обособленноеструктурное подразделение ГЦМПП – филиала ФГУП «Почта России».ПТО станции Хабаровск–1 оснащено:водопроводом с водоразборными колонками между 10 и 12 путями для снабжения пассажирских вагонов водой;селеновым выпрямителем;2-мя комплектами зарядных агрегатов типа УЗА-150-80-У-4 и УЗА-8-110УХЛ-4;1-м комплектом зарядного агрегата типа ЛВСА-10 – для подзарядки аккумуляторных батарей ручных фонарей.Для обслуживания пассажиров на станции имеются:вокзал с помещениями (зал ожидания для транзитных пассажиров, комната длительного отдыха, ресторан, цокольный этаж с автоматическими камерами хранения, пригородные кассы,авиа касса, оперативный зал с билетными кассами, справочным бюро, почтой, телеграфом, автоматическими справочными установками);багажное отделение для приёма, выдачи и доставки багажа и грузобагажа;низкие пассажирские платформы у пути № 12 в междупутье путей № 10 и № 12 длиной 450 метров, в междупутье путей № 8 и № 6 длиной 400 метров, в междупутье путей № 3 и № 5 длиной450 метров;громкоговорящая парковая радиосвязь для оповещения пассажиров о прибывающих и отправляющихся поездах;информационная связь для организации предварительной продажи билетов;система УПЗУ « Экспресс»;пешеходный мост с выходом на 2, 3 и 4 платформы;тоннельный переход из здания вокзала на пассажирские платформы 2, 3, 4 и сквозной переход на улицу Ухтомского (на реконструкции).У пути № 16 расположена высокая открытая грузовая платформа длиной 425 метров.В парке Хабаровск-Пристань на 19 пути расположены весы подъёмной силой 100 тонн.Освещение станционных путей мачтовое, электрическое.Станция Хабаровск I работает в условиях функционирования АСУ ОЦ.
Базовый коплекс АРМов АСУ ОЦ состоит из:АРМ ДСП на посту ЭЦ ст. Хабаровск I;АРМ ДСП в парке Хабаровск-Пристань;АРМ СТЦ;АРМ ТВК;АРМ ПС (приемосдатчика);АРМ агента ЦФТО.Дежурный по станции имеет на секции пульта-манипулятора коммутатор КАСС-53, в который включены:диспетчерская селекторная (с поездным диспетчером участка Бира - Хабаровск);поездная межстанционная с дежурными по станциям Амур, Хабаровск-2, б/поста Покровский, Хабаровск-Пристань;прямая внутристанционная связь с начальником станции, дежурным по парку «Входная», оператором ПТО, диспетчером ДОП-1, сменным помощником начальника депо, дежурным повокзалу, диктором, агентом справочного бюро вокзала, домом отдыха локомотивных бригад, ТЭЦ-3, энергодиспетчером;спецтелефон для переговоров с машинистом у светофоров Ч, Ча, Н, НIА;поездная радиосвязь;двухсторонняя радиосвязь с маневровыми локомотивами и составительскими бригадами;двухсторонняя парковая связь;местная связь через АТС станции Хабаровск I.Для передачи в ИВЦ управления дороги и получения информации на поезда, локомотивы, о действующих предупреждениях на посту ЭЦ в помещении ДСП установлены АРМ ДСП, «ГИД»,телетайп (F-1100) для телеграфной связи с ЭВМ на получение телеграмм (заявок на предупреждения).Станция имеет парк путей для приема, отправления, пропуска грузовых и пассажирских поездов.
61 Специализация путей представлена в табл. 1.1.Таблица 1.1Специализация путей станции Хабаровск I№ путейСпециализация путейПолезная длинав метрахв усл. ваг.IГлавный. Прием, отправление и пропуск грузовых поездов обоих направлений. Пропуск 82 людских, с опасными и негабаритными грузами всех степеней. Приём маневровых составовсо ст. Хабаровск-Пристань.92462/72 цсII 20Главный.
Прием, отправление и пропуск грузовых поездов обоих направлений. Пропуск 82 людских, с опасными и негабаритными грузами всех степеней. Приём и отправлениеманевровых составов со ст. Хабаровск-Пристань.81354/63 цсI АПГлавный. Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.59342 25II 12 АПГлавный. 25 Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.59342IIIГлавный. 18 Пропуск нечетных пассажирских и грузовых поездов. 6 Обводной.79953IVОбводной на ТЭЦ-3.623443Приёмо-отправочный для чётных и нечётных пассажирских и грузовых поездов, 5 поездов с негабаритными грузами 5 всех степеней, для приёма маневровых составов со ст.Хабаровск-Пристань.66543/25 пасс4Приёмо-отправочный для чётных и нечётных грузовых поездов, людских, с опасными и негабаритными грузами всех степеней, 87 для приёма и отправления маневровых составов 87со ст.
Хабаровск-Пристань.70346/28пасс/ 54 цс5Приёмо-отправочный для чётных и нечётных пассажирских и грузовых поездов, пропуска с негабаритными грузами всех степеней, для приёма маневровых составов со ст. ХабаровскПристань.Чет. 524Неч.
554Чет.33/20пасНеч.35/21пас6Приёмо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений, 41 пропуска с 41 негабаритными грузами всех степеней, 87 приёма и отправления маневровыхсоставов 87 со ст. Хабаровск-Пристань.56536/21 пасс7Приёмо-отправочный грузовых поездов обоих направлений, 41 пропуска с 41 негабаритными грузами, приёма маневровых составов со ст. Хабаровск-Пристань. Для отстояпассажирских и грузовых вагонов, пригородных поездов, отстоя беспересадочных пассажирских вагонов.55536/21пасс/42 цс8Приёмо- отправочный 20 пассажирских и грузовых поездов обоих направлений, приёма и отправления 20 маневровых составов со ст.
Хабаровск-Пристань.56136/22 пасс9Приёмо-отправочный грузовых поездов обоих направлений, сортировочный, для накопления вагонов, 10 приёма и отправления маневровых составов со ст. Хабаровск-Пристань,отстоя составов пассажирских и Продолжение табл. 1.1пригородных поездов, отстоя беспересадочных пассажирских вагонов.62440/47 цс10Приёмо-отправочный для пассажирских и грузовых поездов обоих направлений, приёма и отправления маневровых составов со ст. Хабаровск-Пристань.57037/22 цс11Приёмо-отправочный для грузовых поездов обоих направлений, сортировочный, для отстоя и накопления вагонов, приёма и отправления маневровых составов со ст. ХабаровскПристань.56536/42 цс12Приёмо-отправочный для пассажирских и грузовых поездов обоих направлений, приёма и отправления маневровых составов со ст.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
