Никифоров636229763654748990 (1213977), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Учебникhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[91]0.15%4187http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[92]0.14%5416http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[93]0.14%Региональная экономика : теория и практика: научно-практический и анали… http://biblioclub.ru20 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[94]0.14%6073http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[95]0.14%241792http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[96]0.14%Бессолицын, Алексей Сергеевич диссертация ...
кандидата технических наук … http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[97]0.14%6162609 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[98]0.12%Технологические процессы и организация работы участковой станции. Курс… http://bibliofond.ru28 Фев 2014Модуль поиска Интернет[99]0.11%241838http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[100]0.11%60028http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[101]0.11%212313http://biblioclub.ruраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[102]0.09%35811http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[103]0.09%Технологический процесс работы пассажирской станции Брянск-Орловский… http://5fan.ruраньше 2011Модуль поиска Интернетhttps://doc4web.ruhttp://vunivere.ruhttp://e.lanbook.comhttp://e.lanbook.com[104]0.08%Разработка технологии работы нечетной системы сортировочной станции.
… http://bibliofond.ru11 Июл 2012Модуль поиска Интернет[105]0.07%Правила «Правила технической эксплуатации промышленного железнодоро… http://meganorm.ru24 Ноя 2016Модуль поиска Интернет[106]0.07%Организация местной работыhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[107]0.07%60014http://e.lanbook.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Лань"Текст отчетаМинистерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой_____________ А.С. 4 Балалаев«_____» _________________ 2017 г.Совершенствование технологии работы 18 железнодорожной станции Хабаровск I во взаимодействии с АО «ННК - Хабаровский нефтеперерабатывающий завод»Пояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавраВКР 23.03.01 ПЗ - 196Студент С.С.
4 НикифоровРуководитель проекта(старший преподаватель) А.Р. КалининаНормоконтроль(старший преподаватель) А.Р. КалининаХабаровск – 2017Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортафедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образованияДальневосточный государственный университет путей сообщения(ДВГУПС)Институт 8 ИФОКафедраТТПЛ(наименование УСП)( название кафедры)Направление ( 8 специальность)23.03.01 « Технология транспортных процессов» 8УТВЕРЖДАЮЗав. кафедрой А.С.
16 Балалаев_________________________________«_____»_________________ 20____ г.ЗАДАНИЕна выпускную квалификационную работу студента 8Никифорова Сергея Сергеевича(фамилия, имя, отчество)1. Тема проекта «Совершенствование технологии работы железнодорожной станции Хабаровск I во взаимодействии с АО «ННК - Хабаровский нефтеперерабатывающий завод»утверждена приказом по университету от 24.01.17 г. № 41а2. Срок сдачи студентом 16 законченного проекта ( 29 работы) 13.02.2017 г.3. Исходные данные к 73 проекту ( 29 работе) Схема станции; Техническо-распорядительный акт станции; Технологический процесс работы станции; 80 Технологический процессработы 80 путей необщего пользования АО «ННК-Хабаровский НПЗ»4.
Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) 16 Введение. Технико-эксплуатационная характеристика станции. 2 Организациявагонопотоков на станции. 2 Организация работы путей необщего пользования 2 АО «ННК - Хабаровский нефтеперерабатывающий завод». Контактные суточные планы графикиработы станции до и после внедрения предлагаемых мероприятий. Техническо-экономическое обоснование.
Заключение.5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей).1. Схема станции2. Среднесуточная погрузка вагонов в АО "ННК-Хабаровский нефтеперерабатывающий завод"3 Технологический график обработки цистерн под налив светлых нефтепродуктов (предлагаемый вариант)4. Суточный план-график работы станции (предлагаемый вариант)6. Дата выдачи задания15.01.2017 8Календарный планвыполнения выпускной квалификационной работы№ п/пНаименование этапов 16 выпускной квалификационной работыСрок выполнения этапов 16 ДППримечание1.Составление плана16.01.20171%2.Изучение теоретического материала, составление библиографии19.01.20175%3.Написание теоретических глав и параграфов24.01.20172%4.Изучение и подбор фактического материала30.01.20175%5.Написание практических глав и параграфов8.02.201749%6.Подготовка и написание введения и заключения10.05.20175%7.Оформление 8 проекта13.02.201720%8.Представление проекта на кафедру13.02.20175%9.Получение отзыва руководителя13.02.20171%10.Представление 16 проекта на рецензию14.06.20171%11.Оформление допуска к защите15.02.20171%12.Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите16.02.20175%Студент 16 __________________________________Руководитель ВКР __________________________Отзыв на выпускную квалификационную работу 8Выпускная квалификационная работа студента 9 Никифорова Сергея Сергеевича на тему «Совершенствование технологии работы железнодорожной станции Хабаровск I вовзаимодействии с АО «ННК - Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» выполнен в установленные сроки и в соответствии с заданием.Выпускная квалификационная работа является оконченным исследованием.
Использованный практический материал достоверен, сделанные выводы обоснованы, рекомендации имеютпрактическую значимость. При выполнении работы автор проявил инициативу, творческую активность, инженерный подход к разработке проектных решений, знание и умение виспользовании компьютерных технологий.Выпускная квалификационная работа Никифорова Сергея Сергеевича заслуживает положительной оценки.Руководитель ДП А.Р. КалининаDevelopment of the planned volumes of passenger and freight traffic to a great extent depends on the operation of railway stations.
Stable operation of railway stations determines the success of thetransportation process.Station Khabarovsk I is the passenger-class with a large volume of freight transportation. Every day at the station is unloaded more than 240 cars. The main customer - JSC "NOC-Khabarovsk OilRefinery" (Khabarovsk Oil Refinery). In the company accounts for 46% of the unloading and loading of 79% of the Far Eastern region of Khabarovsk road.
Organization of transport petroleum productsKhabarovsk refinery is operated by JSC "NOC-Trans". The main function of the company JSC "NOC-Trans" is the realization of an uninterrupted process of transporting oil cargo in the Far East, as well asthe performance of the supply for the Ministry of Defence, the municipal utilities, including in the framework of northern delivery and for export to the countries of the Asia-Pacific region.In the final qualifying work is necessary to develop promising technology of the station I Khabarovsk to ensure oil transportation, taking into account the connection of the Khabarovsk oil refinery tothe pipeline "Eastern Siberia - Pacific Ocean" (ESPO) in 2015.
The completion of the modernization of the Khabarovsk refinery and its connection to the main pipeline need to review the technology ofthe station in Khabarovsk I Vzaimodeytsvie ways neoschego use Khabarovsk Oil Refinery.In the development of proposals and measures to change the technology of the station Khabarovsk I solved the following tasks:ensuring the quality and safety of transport;improve the performance of the plant;to achieve effectiveness of the proposed measures.СодержаниеВведение 71 Техническая характеристика работы 20 станции 82 Эксплуатационная характеристика работы станции 172.1 2 Характер эксплуатационной работы 172.2 Основные маршруты приема, отправления поездов 182.3 Технология обработки грузовых поездов 202.3.1 Обработка транзитных грузовых поездов 202.2.2 Технология обработки 8 поездов, 8 прибывших в расформирование 222.2.3 Технология обработки 8 составов своего формирования 233 Организация 8 работы путей необщего пользования АО «ННК - Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» 253.1 Характеристика работы АО «ННК - Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» 253.2 Характеристика путей необщего АО «ННК - Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» 263.3 Технология взаимодействия работы станции с путями необщего пользования 283.4 Органзация обслуживание вагонов на путях АО «ННК – Хабаровский НПЗ» 344 Совершенствование технологии работы станции Хабаровск I 464.1 Мероприятия по совершенствованию технологии работы станции Хабаровск I 464.2 Разработка контактного графика взаимодействия станции Хабаровск I и путей необщего пользования ХНПЗ 47Заключение 53Список использованных источников 54ВведениеОсвоение планируемых объемов перевозок пассажиров и грузов в значительной мере зависит от работы железнодорожных станций.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
