Пояснительная записка (1213936), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

Агент СФТО регистрирует перевозочные документы в книге прибытия грузов формы ГУ-42 ВЦ, указывая порядковый номер записи в дорожной ведомости, проверяет полное наличие перевозочных документов, накладывает календарный штемпель об уведомлении и выдаче груза.

Грузополучатель предъявляет агенту СФТО доверенность на право получения груза и документ, удостоверяющий его личность. В случае, если доверенность выдана на право разового раскредитования перевозочных документов по конкретной накладной, то после раскредитования перевозочных документов она прикладывается к дорожной ведомости.

В случае, когда доверенность выдана на право неоднократного совершения действий по раскредитованию, она хранится в ЛАФТО станции Красная Речка.

Получатель в подтверждение получения груза расписывается в дорожной ведомости, указывает свои паспортные данные и номер доверенности. Агент СФТО взыскивает причитающуюся сумму дополнительной провозной платы и сборов, оформляет выдачу в дорожной ведомости, накладной и выдаёт последнюю грузополучателю. По дорожным ведомостям в АС ЭТРАНе составляется “Отчёт о выданных грузах” с сопроводительной ведомостью формы
ФДУ-91ВЦ и делается отметка об их выдаче в книге прибытия грузов. Причитающиеся платежи и сборы, при получении груза частным лицом или организацией, взимаются агентом СФТО централизовано или наличными.

Вагонные листы на выгруженные вагоны приемосдатчик груза и багажа брошюрует за сутки и сдает в архив.

После окончания выгрузки грузополучатель производит очистку от остатков груза кузова, ходовых частей вагона и межвагонных соединений, снятие меловых разметок с кузова вагона, реквизитов крепления; закрывает двери, люки, борта вагонов.

На собственные и арендованные порожние вагоны после выгрузки грузополучатель оформляет транспортную железнодорожную накладную в соответствии с Правилами заполнения перевозочных документов.

После окончания грузовых операций грузоотправитель уведомляет по телефону приемосдатчика груза и багажа станции о завершении выгрузки или передаче вагонов на выставочный путь, с последующим представлением письменного уведомления.

На месте передачи вагонов (выставочные пути или место выгрузки) приемосдатчик груза и багажа совместно с представителем грузополучателя проверяют состояние вагонов в коммерческом отношении:

-соответствие сведений о вагоне по транспортной железнодорожной накладной при возврате собственных и арендованных порожних вагонов, возвращаемых после выгрузки (номер вагона, грузоподъемность и другие сведения), указанных в накладной или вагонном листе и на кузове вагона;

-соответствие сведений о ЗПУ, указанных в транспортной железнодорожной накладной при возврате собственных и арендованных порожних вагонов;

-очистку вагонов от остатков выгруженного груза, исправность запорных устройств, снятие реквизитов крепления, меловой разметки, закрытие дверей, люков, бортов, вагонов.

При обнаружении коммерческих неисправностей приемосдатчик груза и багажа оформляет акт общей формы ГУ-23 на задержку окончания грузовой операции.

При обнаружении повреждений вагона приемосдатчик груза и багажа оформляет акт общей формы ГУ‑23, о чем делает отметку в памятке приемосдатчика. Об обнаруженных повреждениях информирует работников ПТО станции Хабаровск II.

Если приемосдатчик груза и багажа в момент приема вагонов не имеет замечаний к коммерческому состоянию порожних вагонов и оформлению транспортной железнодорожной накладной на пересылку вагона, время приема вагонов железной дорогой оформляется в памятке приемосдатчика формы ГУ-45 и удостоверяется подписями приемосдатчика груза и багажа и представителя грузополучателя.

Приемосдатчик груза и багажа вносит в вагонный лист время окончания грузовой операции, указанное в памятке приемосдатчика, записывает сведения о выгруженном грузе в Книгу выгрузки грузов (форма ГУ-44).

При уборке вагонов с пути необщего пользования приемосдатчик груза и багажа на АРМ ТК вводит в автоматизированную систему информацию об уборке вагонов.

Памятки приемосдатчика, акты общей формы (в случае их составления) передаются приемосдатчиком груза и багажа в ЛАФТО под роспись в Книге сдачи документов (форма ГУ-48).

Оформление перевозочных документов с использование ЭЦП на порожние собственные вагоны на станции отправления.

По прибытии вагонов на станцию выгрузки АС ЭТРАН на основании внесенных данных о заключенном соглашении и перечня вагонов собственника порожних вагонов формирует перечень прибывших вагонов и открывает доступ в АРМ ППД уполномоченному сотруднику собственника порожних вагонов к информации о прибывших под выгрузку вагонах.

Уполномоченный сотрудник собственника порожних вагонов использует сведения о прибывших под выгрузку вагонах как дополнительную информацию для принятия решения об их использовании после выгрузки, заполняет в АРМ ППД системы ЭТРАН заготовку накладной в электронном виде, указывая в графах «Грузоотправитель», «Грузополучатель» и «Плательщик» коды и наименование собственника порожних вагонов.

После заполнения электронной заготовки накладной сотрудник собственника порожних вагонов подписывает ее своей ЭЦП в графе «за правильность внесенных в накладную сведений отвечаю. После выгрузки вагона грузополучатель уведомляет уполномоченного сотрудника перевозчика (приемосдатчика груза и багажа) о завершении выгрузки.

При получении электронной заготовки накладной от собственника порожних вагонов агент СФТО, печатает в АС ЭТРАН вагонный лист с отметкой «Без накладной» и передает его приемосдатчику груза и багажа.

При получении от грузополучателя уведомления о готовности к уборке вагонов приемосдатчик груза и багажа согласно п.3.14.3 типовой должностной инструкции приемосдатчика груза и багажа ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 15.02.2005 г. № 198р, проверяет готовность порожних вагонов к уборке в соответствии с требованиями статьи 44 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов, утвержденными приказом МПС России от 18.06.2003 г. № 46.

После окончания грузовой операции приемосдатчик груза и багажа в установленном порядке оформляет памятку на уборку вагонов по форме ГУ-45 (ГУ-45 ВЦ).

Памятка на уборку вагонов подписывается приемосдатчиком груза и багажа и сдающей стороной в соответствии с Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденными приказом МПС России от 18.06.2003 г. № 26.

Приемосдатчик груза и багажа принимает порожние вагоны без предъявления железнодорожной накладной собственником подвижного состава. Сведения об установленных на принимаемом вагоне ЗПУ приемосдатчик груза и багажа указывает вручную либо в разделе «Сведения о запорно-пломбировочных устройствах (пломбах)» вагонного листа формы ГУ-38а, либо в заготовке дополнительного листа для вагонного листа ГУ-38б.

После приема порожних вагонов от грузополучателя подписывает вагонный лист и возвращает его агенту СФТО.

Агент СФТО, используя вагонный лист, завершает оформление электронной накладной, формирует электронную квитанцию и подписывает квитанцию своей ЭЦП в АС ЭТРАН. По результатам оформления электронной накладной агент СФТО передает в АСОУП информацию об отправке в формате сообщения 410 в объеме накладной.

Результат оформления электронной накладной, подписанной ЭЦП собственника порожних вагонов, система ЭТРАН фиксирует в сопроводительной ведомости корешков дорожных ведомостей и вагонных листов с отметкой «Без накладной».

Собственник подвижного состава через АС ЭТРАН получает электронную квитанцию.

Если заготовка электронной накладной на вагоны собственником порожних вагонов не оформлена, то приемосдатчик груза и багажа вагоны не принимает. По факту отсутствия заготовки электронной накладной на вагоны приемосдатчик груза и багажа совместно с агентом СФТО через АС ЭТРАН оформляет электронный акт общей формы ГУ-23 ВЦ о задержке окончания грузовой операции по причине неготовности электронной накладной, который подписывается приемосдатчиком груза и багажа и передается грузополучателю. При получении заготовки электронной накладной акт о задержке окончания грузовой операции закрывается.

Оформленный на бумажном носителе вагонный лист агент СФТО под роспись в книге формы ГУ-48 передает приемосдатчику груза и багажа.

Перевозка собственных порожних вагонов осуществляется в сопровождении вагонного листа на бумажном носителе со специальной отметкой – «Без накладной».

По прибытии вагонов на станцию назначения вагонные листы с отметкой «Без накладной» под роспись в книге сдачи формы ГУ-48 через приемосдатчика груза и багажа поступают в ЛАФТО.

В соответствии со статьей 34 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» агент СФТО уведомляет получателя собственных порожних вагонов о прибывших в его адрес вагонах. Уведомление регистрируется в книге уведомлений о прибытии формы ГУ-6ВЦ.

Агент СФТО, используя данные электронной накладной системы ЭТРАН, регистрирует сведения в книге прибытия формы ГУ-42 Э/ВЦ с примечанием «Без накладной».

Агент СФТО, используя автоматизированную систему ЭТРАН, без участия получателя собственных порожних вагонов на станции назначения или собственника порожних вагонов, указанных в электронной накладной производит раскредитование электронной накладной. Грузополучатель, получив доступ к электронным данным оригинала накладной, подтверждает получение оригинала накладной вводом на АРМ ППД сведений о раскредитовании.

Результат раскредитования электронной накладной с начисленными суммами провозных платежей в формате раскредитованной электронной накладной поступает собственнику порожних вагонов.

3 Суточный объем работы станции

Под струей вагонопотока понимают среднесуточное число вагонов, образующихся на какой-либо из станций сети железных дорог, в том числе и за счет слияния вагонопотоков для следования на другую станцию. Погрузка и выгрузка в вагонах по станции Красная речка, по роду груза, представлена на диаграммах (рис. 3.1, 3.2).

Рис. 3.1. Погрузка в вагонах по станции Красная речка, по роду груза

Рис. 3.2. Выгрузка в вагонах по станции Красная речка, по роду груза

Организация вагонопотоков призвана устанавливать наиболее рациональный путь следования груженных и порожних вагонопотоков по направлениям сети, правильно распределять сортировочную работу между станциями, сокращать простои вагонов под накоплением и переработкой, рационально использовать сортировочные устройства и маневровые средства, снижать себестоимость перевозок.

Для определения избытка или недостатка порожних вагонов по фронтам и в целом по станции, составляется балансовая таблица.

На основании балансовой таблицы рассчитаем следующие показатели работы станции:

- общая выгрузка, ваг/сутки - ваг/сут.

- общая погрузка, ваг/сутки - ваг/сут.

- общее прибытие вагонов:

ваг. (3.1)

- общее отправление вагонов:

ваг. (3.2)

где - общее прибытие и отправление порожних вагонов, определяется как сумма недостатков или избытков вагонов в целом по станции.

Правильность расчета вагонопотоков устанавливается проверкой следующего равенства:

- вагонооборот станции:

, (3.3)

ваг.

- коэффициент сдвоенных операций:

, (3.4)

Характеристики

Список файлов ВКР