Пояснительная записка (1213936)
Текст из файла
Введение
Грузовые станции играют важную роль на сети железной дороги, так как на грузовых станциях ведутся работы с грузовыми поездами. Объём груза очень важен для железнодорожного транспорта.
Железнодорожная станция Красная речка с большим объемом работы и количеству путей необщего пользования, которые обрабатывает маневровый локомотив станции.
Маневровая работа - важная составная часть всего перевозочного процесса. За время оборота грузовой вагон подвергается нескольким переработкам на грузовых станциях. Значительная часть средств, затрачиваемых на перевозки, расходуется на выполнение маневровой работы. Более 20% локомотивного парка занято на маневрах.
Маневровая работа должна производиться в соответствии с технологическим процессом работы станции и по плану, предусматривающему своевременное формирование и отправление поездов; своевременную подачу вагонов под грузовые операции и уборку их после окончания грузовых операций; наименьшую затрату времени на переработку вагонов; рациональное использование всех маневровых средств и технических устройств; бесперебойный прием поездов на станцию; безопасность движения, безопасность работников, связанных с маневрами, и сохранность подвижного состава.
Цель ВКР внедрить второй маневровый локомотив для более быстрой обработки подъездных людей и уменьшить вогонопростой.
1 Технико-эксплуатационная характеристика станции
Грузовая станция Красная Речка по основному назначению и характеру работы станция является грузовой, по объему выполняемых работ отнесена к 3-му классу. Станция Красная Речка входит в состав Хабаровского центра организации работы железнодорожных станций.
Станция Красная Речка выполняет следующую техническую работу: прием и отправление пассажирских и грузовых поездов, безостановочный пропуск транзитных грузовых поездов без переработки; прием и отправление пассажирских и грузовых поездов, безостановочный пропуск транзитных грузовых поездов без переработки; формирование и прицепку групп вагонов, отцепку от сборных поездов; обработка путей общего и необщего пользования станций Красная Речка, Корфовская, подборку, подачу вагонов на места производства грузовых операций маневровым локомотивом станции и их уборку; осмотр вагонов в техническом и коммерческом отношении; передачу поездной информации (прибытие отцепляемых групп вагонов, отправление групп вагонов и др.) поездному диспетчеру и в ИВЦ дороги через АРМ ДСП станции Красная Речка.
Грузовая работа станции включает: прием и выдача грузов повагонными, мелкими и контейнерными отправками; осмотр в техническом и коммерческом отношении местных вагонов, прицепных групп вагонов, отдельных групп вагонов, отправляемых со станции, составов своего формирования; подачу вагонов на места производства грузовых операций и их уборка; погрузка, выгрузка повагонных отправок на путях общего и необщего пользования; передачу информации в автоматизированные системы.
Оформление перевозочных документов на погруженные и прибывшие под выгрузку вагоны и контейнеры осуществляют агенты ЛАФТО.
Обработка путей общего пользования, подача вагонов под погрузку и выгрузку на пути необщего пользования, уборка вагонов с путей необщего пользования, подборка вагонов к сборным поездам, расформирование и формирование составов.
Пассажирская работа станции включает: посадку и высадку пассажиров; информационное обслуживание пассажиров. Для обслуживания пассажиров на станции имеется: вокзал с залом ожидания, низкая пассажирская платформа у 3 пути длиной 138 м, низкая пассажирская платформа между I и II путем длины 54 м, двусторонняя парковая связь громкоговорящего оповещения пассажиров об отправляющихся и прибывающих поездах.
В четном и нечетном направлениях станцию Красная Речка проследуют: пригородных – 5 поездов; пассажирских – 12 поездов.
В четном направлении: грузовых – сорок поездов; контейнерных – десять поездов; сборных – один поезд.
В нечетном направлении: грузовых – сорок один поезд; контейнерных – восемь поездов; сборно-участковых – один поезд.
Номера поездам присваиваются в соответствии с действующим графиком движения.
Согласно графику движения сборных поездов, на участке Хабаровск II – Бикин на станцию Красная Речка прибывают сборные поезда (3436, 3435) с отцепкой групп вагонов назначением на станцию Красная Речка и прицепкой групп четного и нечетного наличия.
Станция Красная Речка производит работу со следующим родом подвижного состава: цистерны, крытые, универсальные и фитинговые платформы, полувагоны, рефрижераторные секции, зерновозы с погрузкой и выгрузкой широкой номенклатуры грузов (топлива, техники, контейнеров, угля, пиломатериалов, металлолома и др.).
-
Специализация парков и путей
Путевое развитие станции Красная Речка включает в себя:
-
приемоотправочный парк, имеющий два главных пути, четыре приемоотправочных пути, пять путей для выполнения прочих работ;
-
два погрузочно-выгрузочных пути (15, 18 пути);
На станции Красная Речка расположены:
-
пост ЭЦ с помещением для дежурного по станции;
-
пассажирское здание для обслуживания пассажиров;
-
помещения администрации станции, приемосдатчиков груза и багажа станции и работников ЛАФТО, расположенные в пассажирском здании.
Специализация путей и парков указана в табл. 1.
Таблица 1
Специализация путей станции Красная речка
| № путей | Назначение путей |
| I | Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений |
| II | Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений |
| IАП | Главный. Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений |
| IIАП | Главный. Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений |
| 3 | Приемоотправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Пропуск нечетных пассажирских и грузовых поездов |
| 4 | Приемоотправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Пропуск четных пассажирских и грузовых поездов |
| 6 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений |
| 8 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений |
| 10 | Для отстоя вагонов |
| 12 | Для отстоя вагонов |
| 18 | Погрузочно-выгрузочный |
| 13 | Для отстоя вагонов |
| 15 | Погрузочно-выгрузочный |
Перечень путей необщего пользования, примыкающих к станции Красная Речка приведен в табл. 2.
Таблица 2
Перечень железнодорожных путей необщего пользования
| Номер | Наименование организации | Место примыкания и граница ж.д. пути необщего пользования |
| 1 | Николо-Александровская ветка | Стрелка № 26 к продолжению пути № 10. |
| 2 | ООО "Памфил" | Стрелка № 16 к продолжению пути № 8. |
| 3 | В/часть 51546 (10 уч.) | Стрелка № 3 к пути н/п в/ч 55472 (9 уч.). Знак у острия остряков стрелочного перевода №3 |
| 4 | ООО «Агропродукт» | Стрелка № 2 к пути н/п Соя. передний стык рамного рельса стрелки № 2 |
| 5 | ООО «Востокморепродукт» | Стрелка № 3 к главному ходу Николо-Александровской ветке. Светофор МЧ-1 |
| 6 | ОАО «Стройоптторг» | Стрелка № 2а ПК-0 к пути н/п завода «Амуркабель». Стыки рамных рельсов стрелок № 2 А, и тупик Карьер-сервис с другой стороны |
| 7 | в/ч 42733 (1 участок) | Стрелка № 1 к Николо-Александровской ветке. Знак напротив остряка стрелки примыкания №1. |
| 8 | 9 участок в/ч 55472 | Стрелка № 9 к ходовому пути Николо-Александровская ветка. Стык рамного рельса стрелки № 9. |
| 9 | ОАО «Дальхимфарм» | Стрелка № 1 к ходовому пути Николо-Александровская ветка. С Продолжение табл. 2 тык рамного рельса стрелки № 2 (ПК0+35). |
| 10 | ООО «Гарант-Инвест» | Стрелка № 2 к пути н/п ООО «Памфил». Стык у хвоста крестовины СП № 2. |
| 11 | ООО «Конверсия» | Стрелка №1А к пути н/п ООО «Памфил». Предельный столбик стрелки № 1А (ПК0+35,1). |
| 12 | ОАО «Карьерсервис» | Является продолжением пути н/п «Стройоптторг». Ворота на границе н/п «Стройоптторг». |
| 13 | ООО «Феррум-Строй» | Стрелка № 1 к пути н/п ООО «Памфил». Хвост крестовины СП №1 ПК0+31, возле которого установлен знак «Граница пути». |
| 14 | ЗАО Магхабаровмет | Стрелка № 5 к пути н/п ООО «Хабаровскнефть». Предельный столбик стрелки № 5 ПК0+50. |
| 15 | ЗАО «Соя» | Стрелка № 1 к пути н/п ФГУПППЗ «Хабаровский». Стык рамного рельса стрелкой № 1. |
| 16 | в/ч 74060 (8 участок) | Является окончанием главного хода Николо-Александровской ветки. Сбрасывающий остряк № 20 |
| 17 | ФГУП 684 БМТС (3 участок) | Является продолжением пути 121 КМТС. Въездные ворота ПК4+29 до выездных ворот ПК5+57. |
| 18 | 541 ЗЖБИ | Стрелка №6 к ходовому пути Николо-Александровская ветка. Сигнальный знак «Граница ж.д. пути н Окончение табл.2 /п». |
| 19 | ФГУППЗ «Хабаровский» | Стрелка № 17 к пути н/п Николо-Александровская ветка. Стык рамного рельса стрелки № 17. |
1.2 Специализация мест общего пользования
Для производства грузовой работы на станции Красная Речка имеется высокая боковая погрузочно-разгрузочная платформа у 18 пути и повышенная погрузочно – разгрузочная рампа у 15 пути.
Открытые грузовые платформы применяются для погрузки-выгрузки тарно-штучных.
2 Оперативное планирование работы станции
2.1 Информация о подходе, прибытии поездов и подаче вагонов под грузовые операции
Для обеспечения оперативного планирования поездной и грузовой работы, своевременной информации грузополучателей, грузоотправителей о прибытии и подаче груженых и порожних вагонов на станции Красная Речка существует информационная взаимосвязь.
Для получения информации на станции установлен АРМ ДСП, ГИД «Урал - ВНИИЖТ», расположенные на посту ЭЦ, которые позволяют принимать информацию о подходе поездов и грузов и передавать данные в ИВЦ ДВЖД.
Информация подразделяется на предварительную и точную.
Предварительная информация передаётся на станцию из Дирекции управления движением вместе с заданием на смену и содержит данные о количестве поездов, которые должны прибыть на станцию в предстоящие 12 часов с каждого направления, с указанием количества вагонов, следующих под грузовые операции на станции.
Информацию о подходе поездов на участках Бира – Хабаровск II, Хабаровск II – Губерово и дежурный по станции запрашивает на АРМ «ГИД» на текущий момент времени. Полученная информация содержит следующие данные: номер и индекс поезда; время отправления поезда со станции; количество вагонов, вес брутто, условная длина поезда; номер локомотива и фамилия машиниста.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.















