файл отчета антиплагиат (1213909), страница 3
Текст из файла (страница 3)
заслуживает отличнойоценки.Руководитель ДП________________/Какунина А.Г./ «___» июня 2017г.5In recent years, due to the reorientation from the West to the East, there is anincrease volume of goods transported through the Vanino – Sovetskaya Gavantransport hub, in connection with the relevant question becomes efficient operation ofthe railway station Vanino, while increasing its processing capacity.The purpose of this graduation project is to improve the technology of operationof the Vanino railway station in conditions of increasing processing capacity of JSC"Vanino Commercial Sea Port". To increase the processing capacity of JSC "VaninoCommercial Sea Port" it is proposed to install a tandem car dumper with a beltconveyor system. Installation of this equipment will increase the processing capacityof JSC "Vanino Commercial Sea Port" more than 2 times and 2 times reduce thesimple local wagon.7СОДЕРЖАНИЕВведение....................................................................................................................81 Технико – эксплуатационная характеристика станции........................................
91.1 Техническая характеристика станции 46 ............................................................ 91.1.1 Техническая характеристика 57 парка Токи................................................. 91.1.2 Техническая характеристика парка Ванино...........................................101.1.3 Техническая характеристика парка Ванино-Новый Район....................111.2 Эксплуатационная характеристика станции................................................
132 Организация вагонопотоков................................................................................ 143 Технология работы станции с поездами различных категорий.........................193.1 Обработка передаточного поезда по прибытию в парках ВаниноВанино-Новый район.......................................................................................... 193.2 Обработка передаточного поезда по отправления из парков Ванино и......22Ванино - Новый район........................................................................................ 223.3 Организация работы паромной переправы.................................................. 264 Организация маневровой работы на станции............................................. 304.1 Технико-эксплуатационная характеристика путей необщего пользования304.2 75 Маневровые средства железнодорожной станции Ванино........................
324.3 Расформирование 35 составов на вытяжных путях..........................................334.4 Окончание формирования 25 на вытяжных путях 16 ............................................344.5 Нормы времени на маневровые 54 операции по подаче и уборке вагонов..... 364.6 35 Выбор и обоснование типа маневрового локомотива................................404.7 Расчет перерабатывающей способности ОАО «Ванинский морской торговыйпорт»........................................................................................................................435 Технология работы станции при увеличении перерабатывающей способностипути необщего пользования ОАО «Порт Ванино»................................................4885.1 Планируемые объемы работы станции Ванино во взаимодействии с путемнеобщего пользования ОАО «Порт Ванино».....................................................
485.2 Анализ взаимодействия железнодорожной станции Ванино и путинеобщего пользования ОАО «Порт Ванино»..................................................... 535.3 Расчет числа маневровых локомотивов при увеличенииперерабатывающей способности пути необщего пользования ОАО «ПортВанино»................................................................................................................545.4 Расчет перерабатывающей способности пути необщего пользования ППК3 ОАО «Порт Ванино».........................................................................................565.5 Организация порожних вагонопотоков при увеличении перерабатывающейспособности пути необщего пользования ППК-3 ОАО «Порт Ванино»..........
596 Разработка суточного 52 плана-графика работы станции 52 Ванино и расчет его 52показателей..............................................................................................................616.1 Общие положения 10 ..........................................................................................616.2 Расчет показателей работы станции 10 Ванино по первому вариантусуточного плана-графика 10 .................................................................................... 626.3 Расчет показателей работы станции 10 Ванино по второму вариантусуточного плана-графика.................................................................................... 727 Технико-экономическое обоснование проектных решений............................817.1 Расчет капитальных вложений......................................................................817.2 Расчет текущих затрат, связанных с работой вагоноопрокидывателя идополнительного оборудования..........................................................................827.3.
Оценка эффективности капитальных вложений с учетом факторавремени................................................................................................................ 868 Организация обучения по безопасности труда на станции Ванино..................958.1 Организация обучения по охране труда и проверки знания требованийохраны труда 1 работников 2 .................................................................................... 9598.2 Расчет ущерба от несчастного случая на станции Ванино........................102Заключение............................................................................................................105Список использованных источников...................................................................
107ВведениеПроект расширения Байкало-Амурской магистрали – один из последнихинфраструктурных инициатив российского правительства и руководства10Российских Железных Дорог, направленный на увеличение транспортнойсвязности России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона и улучшениеусловий для промышленного развития на российском Дальнем ВостокеПрограммой развития ОАО «РЖД» на 2020-2030-е года предусматриваетсязначительный рост объемов перевозок в порты Хабаровского и Приморскогокрая. В связи с этим возникает необходимость развивать и реконструировать нетолько порты, но и всю железнодорожную инфраструктуру, благодаря которойосуществляется перевозка грузов.Одной из ключевой железнодорожной станцией Байкало-Амурскоймагистрали является станция Ванино. Железнодорожная станция Ванино – однаиз крупнейших припортовых станций Дальнего Востока.Целью дипломного проектирования является совершенствование технологииработы железнодорожной станции Ванино в условиях увеличенияперерабатывающей способности ОАО «Ванинский морской торговый порт».Для реализации проекта будут решены следующие задачи:1) проведен анализ текущего состояния станционной инфраструктуры итехнологического процесса работы станции;2) определены существующие и перспективные объемы работы станции;3) выполнен анализ текущей работы станции и определены «узкие места» вовзаимодействии железнодорожной станции Ванино с ОАО «Порт Ванино»;4) предложен ряд мероприятий для увеличения перерабатывающейспособности ОАО «Порт Ванино»;5) разработана технология работы железнодорожной станции в условияхувеличения перерабатывающей способности ОАО «Порт Ванино»;6) произведен расчет экономической эффективности принятых решений.1 Технико – эксплуатационная характеристика станции1.1 Техническая характеристика станцииСтанция 57 Ванино является односторонней грузовой – припортовойвнеклассной станцией с последовательным 53 расположением парков, с 2711комбинированным расположением главных путей.
27 Станция включает в себя трипарка: парк Токи, парк Ванино, парк Ванино-Новый район. [2]К паркам станции Ванино прилегают перегоны:К парку Ванино-Новый район в нечетном направлении прилегает перегонВанино-Новый Район – Ванино, в четном направлении – Ванино-Новый Район– Советская Гавань-Сортировочная;К парку Ванино в нечетном направлении прилегает перегон Ванино – Токи,в четном направлении – Ванино – Ванино-Новый Район;К парку Токи в нечетном направлении прилегает перегон Токи – Дюанка, вчетном направлении – Токи – Ванино.На станции также имеются внутриузловые соединения: Токи – Ванино (посоединительному пути No3), Токи – Терминал (путь необщего пользования ЗАО"Дальтрансуголь" – по соединительному пути No4А), Токи – Терминал (путьнеобщего пользования ЗАО "Дальтрансуголь" – нулевой перегон).1.1.1 Техническая характеристика парка ТокиВ приемоотправочном парке 6 путей для приема и отправления грузовыхпоездов, из них пути NoNo 1, 2, 3 предназначены для приема и отправленияпассажирских поездов и 20 путей в сортировочном парке.
Для посадки ивысадки пассажиров вдоль 2-го пути находится низкая пассажирская платформадлиной 205,4 метров.В четной горловине парка имеется механизированная сортировочная горкамалой мощности, оборудованная 17 маневровой электрической централизациейстрелок и 17 сигналов и замедлителями ВЗПГ – ВНИИЖТ, предназначенными дляинтервального торможения отцепов.К парку Токи примыкают три пути необщего пользования принадлежащиевладельцу инфраструктуры: ПТО Токи (ВЧДЭ-9), локомотивное депо(подменный пункт Токи эксплуатационного локомотивного депо СоветскаяГавань), база запаса материалов ВСП (принадлежит Советско-Гаванскойдистанции пути (ПЧ-19) и три пути необщего пользования, принадлежащиевладельцам предприятий: гражданка Цзян Чжихан (договор не заключен, путь12н/п не обслуживается), в/ч 59313-72 (ДС-55) (договор не заключен, путь н/п необслуживается) и ЗАО «Дальтрансуголь» – Ванинский угольный балкерныйтерминал (ст.
Терминал).1.1.2 Техническая характеристика парка ВаниноПарк Ванино включает в себя:приемоотправочный парк Чудиново, состоящий из 2-х приемоотправочныхпутей для приема, отправления и пропуска грузовых и пассажирских поездов;приемоотправочный парк Ванино, состоящий из 4 приемоотправочныхпутей для приема, отправления грузовых и пассажирских поездов, на путяхNoNo 3Г, 5 установлены по 1 стационарному устройству УТС-380;приемоотправочный парк порта, состоящий из 6 путей для приема иотправления передаточных поездов и производства маневровой работы.На I-ом главном пути находится высокая пассажирская платформа длиной439,4 метра для посадки и высадки пассажиров и вокзал.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
