ПЗ Муравский гот (1213878), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Груженные вагонопотоки для рассматриваемого участка в дипломном проекте: транзита, ввоза, вывоза, местного сообщения определяются на основании отчетных данных о вагонопотоках Комсомольского региона результаты сводятся в таблицу 2.1.
Для расчёта показателей связанных с порожними вагонами, определяется избыток - недостаток порожних вагонов по каждому из районов.
Таблица 2.1
Корреспонденция вагонопотоков.
| на из | Ксм - сорт | Пивань | Гайтер | Картель | Селихин | Кун | Гурское | Уктур | Кенай | Высокого | Кенада | Като | Тулучи | Тумнин | Усть - ор | Ландыши | Ванино | Итого | Ванино | Холмск | ДЦС- 4 | Итого | Всего | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| местное сообщение | Вывоз | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ксм - сорт | 2 | 8 | 10 | 10 | 45 | 55 | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пивань | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гайтер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Картель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Селихин | 6 | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кун | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гурское | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уктур | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кенай | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высоког | 10 | 10 | 25 | 25 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кенада | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Като | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тулучи | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тумнин | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Усть-орочи | 5 | 5 | 1 | 1 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ландыши | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Окончание таблицы 2.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| на из | Ксм - сорт | Пивань | Гайтер | Картель | Селихин | Кун | Гурское | Уктур | Кенай | Высокого | Кенада | Като | Тулучи | Тумнин | Усть - ор | Ландыши | Ванино | Итого | Ванино | Холмск | ДЦС- 4 | Итого | Всего | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ванино | 83 | 83 | 83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого | 2 | 12 | 25 | 39 | 10 | 176 | 186 | 225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ввоз | Транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Холмск | 28 | 4 | 32 | 28 | 28 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ДЦС - 4 | 25 | 8 | 4 | 5 | 5 | 1 | 23 | 3 | 1 | 4 | 3 | 442 | 524 | 656 | 60 | 716 | 1240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого | 53 | 8 | 4 | 5 | 5 | 1 | 27 | 3 | 1 | 4 | 3 | 442 | 556 | 656 | 60 | 28 | 744 | 1300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Всего | 53 | 8 | 6 | 5 | 5 | 1 | 39 | 3 | 1 | 4 | 3 | 467 | 595 | 656 | 70 | 204 | 930 | 1525 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Баланс порожних вагонов рассчитывается как разность между погрузкой (приемом) и выгрузкой (сдачей). Результаты сводятся в таблицу 2.2.
Таблица 2.2
Баланс порожних вагонов
| Стыковые пункты, станции | Погрузка (прием) | Выгрузка (сдача) | баланс порожних вагонов | ||
| Недостаток ( - ) | Избыток (+) | ||||
| ДЦС - 4 | 1240 | 204 | 1036 | ||
| Комсомольск - сорт. | 65 | 53 | 12 | ||
| Пивань | 3 | 8 | 5 | ||
| Гайтер | |||||
| Картель | |||||
| Селихин | 6 | 6 | |||
| Кун | 4 | 5 | 1 | ||
| Гурское | |||||
| Уктур | 6 | 5 | 1 | ||
| Кенай | 4 | 1 | 3 | ||
| Высокогорная | 35 | 39 | 4 | ||
| Кенада | 2 | 2 | |||
| Като | 1 | 1 | |||
| Тулучи | 6 | 3 | 3 | ||
| Тумнин | 4 | 1 | 3 | ||
| Усть - орочи | 6 | 4 | 2 | ||
| Ландыши | 3 | 3 | |||
| Ванино | 83 | 1123 | 1040 | ||
| Холмск | 60 | 70 | 10 | ||
| Итого | 1525 | 1525 | 1063 | 1063 | |
2.3 Построение диаграмм вагонопотоков
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
