файл отчета антиплагиат (1213866), страница 3
Текст из файла (страница 3)
внеклассная сортировочная станция Комсомольск-на-Амуре ;2. участковая станция 2 класса Высокогорная;3. промежуточные станции с объемом грузовой работы:а) 4 класса – Пивань, Гурское;б) 5 класса – Картель, Селихин, Уктур, Хумма, Кенай;4. 6 промежуточных станций без объема грузовой работы 5 класса;5. 10 разъездов.Станция Комсомольск-сортировочный – внеклассная отнесена по категориик сортировочной дорожного значения, состоит из шести парков: парк Хурба,парк приема, сортировочный парк, парк отправления, транзитный парк, паркНовый мир. 7Станция обеспечивает наиболее целесообразное распределение работымежду парками станции, беспрепятственный прием, формирование иотправление поездов по графику движения, а также наилучшее использование8всех технических средств.Станция Комсомольск - сортировочный размещена на подходе к мостовомупереходу через реку Амур, 7 работает на три направления:Комсомольск-сортировочный – Мылки – однопутный;Комсомольск-сортировочный – Амурский(рзд.) – однопутный;Комсомольск-сортировочный – Комсомольск-на-Амуре – двухпутный.Парк Хурба, парк приема, сортировочный парк, парк отправления 7располагается последовательно.
Параллельно парку отправления расположентранзитный парк. К парку приема и парку отправления примыкает парк НовыйМир, который расположен на подходе к мостовому переходу через реку Амур.Парк приема 7 состоит из 12 путей, предназначенных для приема четных инечетных поездов со всех направлений в 7 расформирование.Сортировочный парк состоит из 28 путей, специализированных согласноплану формирования поездов.Парк отправления состоит из 13 путей, 7 предназначенных для приема,отправления четных, нечетных грузовых поездов 7 всех направлений.Транзитный парк состоит из 3 путей, 7 предназначенных для приема,отправления и пропуска четных, нечетных грузовых и пассажирских поездов.Парк Новый Мир 7 состоит из 5 путей, 7 предназначенных для приема,отправления, пропуска четных, нечетных грузовых и пассажирских поездов.Парк 7 Хурба состоит из 6 путей 7 : 41, 42, 43, 45, 47, 49 для приема,отправления, пропуска четных и нечетных грузовых 7 поездов.
7 Пути No 41, 42, 43для приема, отправления, пропуска 7 пассажирских поездов всех направлений.Перед входными светофорами со всех направлений станций расположеныустройства контроля нижнего габарита УКСПС.На соединительных путях 19А, 18А находятся контрольно-габаритныеустройства.В парке приема на путях 7 No 6, 8, 10, 12, 14 расположены стационарныетормозные упоры УТС-380 для закрепления составов.В 7 парке отправления расположено устройство для зарядки тормозной9магистрали и полного опробования автотормозов УЗОТ-Р, между 1-5, 5- 7, 7- 9,9- 11, 11- 13, 25- 27 путями расположены колонки для опробования тормозов.Станция Комсомольск-сортировочный оборудована блочной маршрутнорелейной централизацией ( 7 БМРЦ), (в том числе парк Хурба, который можетуправляться как с поста ЭЦ-2 кодовым управлением (СКЦ), так и резервно –БМРЦ).Станция Комсомольск-на-Амуре – грузовая, 1 класса, предназначена дляприема и отправления 119 передаточных поездов, грузовых и пассажирскихпоездов, 119 формирование и расформирование поездов, погрузки и выгрузкигрузов на местах общего пользования и 41 на путях необщего пользования, 41 работыс контейнерами (МЧ-4).Станция Комсомольск-на-Амуре оборудована блочной маршрутно-релейнойцентрализацией по типовым проектным решениям МРЦ-13 с исполнительнымиблоками БН.Станция Комсомольск-на-Амуре работает на три направления.Прилегающие к станции перегоны и основные средства сигнализации исвязи при движении поездов:с 21 четной стороны примыкает двухпутный перегон Комсомольск-на-Амуре– Комсомольск-сортировочный, оборудованный односторонней автоматическойблокировкой по каждому пути.c четной стороны примыкает однопутный перегон Комсомольск-на-Амуре– Комсомольск-на-Амуре II, оборудованный двусторонней автоматическойблокировкой.с четной стороны примыкает однопутный перегон Комсомольск-на-Амуре– разъезд Комсомольск-на-Амуре II,оборудованный бессигнальнойавтоматической блокировкой (без проходных светофоров).c нечетной стороны примыкает однопутный перегон Комсомольск-наАмуре – Дземги, оборудованный полуавтоматической блокировкой системыГТСС и системой контроля свободности перегона методом счета осей (ЭССО).На станции имеется два маневровых района.10Первый маневровый район включает пути Волочаевского и Ургальскогопарков и включает следующие железнодорожные пути не общего пользованиярасположенные в четной стороне станции: КОХДМТО-4, ОАО «Комсомольскийна Амуре Хладокомбинат», ООО «Дальстар», ТЧ-9, Повышенный путь МЧ-4,НГЧ-8, ЭЧ-5, Комсомольское торгово-производственное объединениеХабаровского филиала ОАО «Железнодорожная торговая компания».В нечетной стороне станции расположены железнодорожные пути необщегопользования следующих предприятий: МУП «Комсомольский на Амуре заводподъемно-транспортного оборудования», 120 ЗАО «ТехноМК», ФГУП УС-73 приСпецстрое России, ООО «ДВ Регионснаб», ООО «Востокпромпереработка»,ОАО «ЗЖБИ-4», ОАО «Хабаровскэнерго» филиал «Северные электрическиесети», ООО «Асфальтобетонный завод-2», ООО «Юкон плюс», ООО«Амуррегиострой».Группа железнодорожных путей примыкающих к нечетным горловинамУргальского и Волочаевского парков, а это пути грузового двора МЧ-4,железнодорожных предприятий – Комсомольской дистанции пути,Комсомольской дистанции сигнализации централизации и блокировки, ВЧДР-6,ВЧДЭ-10, СМП-178, железнодорожные пути предприятий: КомсомольскойТЭЦ-1, ОАО «Амурметалл», МУП «Рума», ООО «Стройка», ООО «Петрал».К пути IIIБ2П примыкает железнодорожный путь ОАО «Амурскийсудостроительный завод», к которому примыкают железнодорожные пути ЗАО«Дальстальконструкция», Комсомольской ТЭЦ-2, ОАО «Комсомольский наАмуре аккумуляторный завод», ОАО «Амурская ЭРА», ООО «Серпантин».К пути IIIБ2П так же примыкает железнодорожный путь необщегопользования Хлебной базы No59, к которому примыкают железнодорожные путиОАО «Хлебозавод No 1», ФГУ комбината «Амур» Росрезерва, ООО «Веха»,«Комсомольского горпищекомбината», ИП Жорник.Второй маневровый район включает пассажирский парк, угольный иремонтный тупики Вагонного участка «Комсомольск» структурногоподразделения «Дальневосточной Региональной дирекции по обслуживанию11пассажиров».Размещение на участке подразделений локомотивного, вагонного хозяйств,дистанций 67 пути, электроснабжения, сигнализации и связи, дислокациявосстановительных и пожарных поездов 67 представлены в таблице 1.1.Таблица 1.1Размещение на участке подразделений локомотивного, вагонногохозяйств, дистанций 67 пути, электроснабжения, сигнализации и связи,дислокация восстановительных и пожарных поездов 67Наименование станцииразмещенияПодразделениявагонногохозяйстваПодразделениялокомотивногохозяйстваПожарныйпоездВосстановительныйпоездЭЧ ПЧ ШЧВысокогорная ПОТ, ПТОТЧЭ-10,ТЧП-60ТЧПУ88ОПП ВП-413 - ПЧ-18ШЧ10Примечание: ПОТ – пункт опробования тормозов; ПТО – пункт техническогоосмотра пассажирских вагонов; ПТП – пункт технической передачи вагоновна подъездные пути; ППВ – пункт подготовки вагонов к перевозкам; ТЧЭ эксплуатационное локомотивное депо (основное); ТЧП – пункт подменылокомотивных бригад; ТЧПУ – участок по ремонту локомотивов; ТД –локомотивное депо (оборотное); ОПП – отдельный пожарный поезд; ВП –восстановительный поезд; ЭЧ - дистанция электроснабжения; ПЧ – дистанцияпути; ШЧ - дистанция сигнализации, централизации и блокировки.На участке Комсомольск – Высокогорная, согласно графику движения 67поездов, установлены следующие размеры движения 67 поездов:пассажирских – 1 пара поездов в сутки, грузовых – 25 пар поездов всутки, сборных – 1 пара поездов в сутки;На станциях участка осуществляется следующая работа:приём, отправление, пропуск грузовых и пассажирских поездов; 7формирование нечётных сборных поездов по станции Ванино на участок12Ванино – Комсомольск с подборкой вагонов по станциям на участок Ванино –Высокогорная;работа сборных поездов на участке;выдача предупреждений на станциях, оснащенных АРМ «ГИД-УРАЛ»;смена локомотивных бригад пассажирского движения на станцииВысокогорная;смена локомотивных бригад грузового движения на станцииВысокогорная.На участке Комсомольск-сортировочный – Высокогорная эксплуатируютсялокомотивы серий 2ТЭ10МК, 2ТЭ10М – в пассажирском движении, 2ТЭ10МК,М, УК, 3ТЭ10М, У, МК, УК и 4ТЭ10С – в грузовом движении.Станция Высокогорная – является участковой станцией 2 класса,прилегающие к ней перегоны Высокогорная – Соллу, Высокогорная – Даттаоборудованы двухсторонней автоблокировкой с диспетчерской централизацией.Путевое развитие станции состоит из 8-ми приемоотправочных путей дляприема и отправления четных и нечетных грузовых поездов, 2 из нихспециализированы для приема и отправления пассажирских поездов.
Имеетсядва пути необщего пользования, а также пути для отстоя путевых машин ихозяйственного поезда, для отстоя дрезин, стоянки машин ПЧ-18, пути складатоплива, вагонного хозяйства (ПОТ), склада материально-техническогообеспечения, хлебозавода, для отстоя пожарного и восстановительного поезда,пути дистанции сигнализации и связи (ШЧ-10).Станция является пунктом посадки и высадки пассажиров проходящихчерез станцию пассажирских поездов со сменой локомотивных бригад.На станции имеется низкая пассажирская платформа длиной 250 метров,багажное отделение, производятся операции по приему к отправлению и выдачебагажа пассажирам и почты. Для обслуживания пассажиров на станции вздании вокзала имеется зал ожидания, билетная касса.На территории станции имеется: восстановительный поезд, пожарныйпоезд, узловая больница, ветеринарный пункт.13На станции расположены следующие технические обустройства:пункт подмены локомотивных бригад;пост опробования тормозов (ПОТ);склад материально-технического обеспечения;устройства водоснабжения (между 2 и 1 путями в законсервированномсостоянии находится гидроколонка для набора воды);компрессорная установка для пробы автотормозов и очистки стрелочныхпереводов, в которой установлено 2 компрессора, а в помещении ДСПустановлен пульт для централизованного ограждения составов.На пути No8 находятся габаритные ворота.Станция является станцией перелома веса грузовых поездов, весовая нормакоторых устанавливается согласно графику движения поездов.Станция обслуживает 2 пути необщего пользования: СП «Аркаим», ООО«Тоннельный отряд No12 БАМ Тоннельстрой».














