Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Организация перевозок и безопасность на транспорте

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

_____________ Т.Н. Каликина

«_____» _________________ 2017 г.

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕНОЛОГИИ ОБРАЩЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА УЧАСТКЕ ВАНИНО – ВЫСОКОГОРНАЯ В УСЛОВИЯХ РОСТА ОБЪЕМОВ ПЕРЕВОЗОК

Дипломный проект

Д 23.05.04 205 253 17 00 ПЗ

Студент гр. (253) Е. Д. Канакова

Руководитель проекта

(преподаватель) В. В. Баленко

Консультант по экономике

(доцент, к.э.н. доцент) Л. А. Михеева

Консультант по экономике

(старший преподаватель) М. А. Данильчук

Консультант по БЖД

(доцент, к.т.н, доцент) И. М. Тесленко

Нормоконтроль

(преподаватель) К. В. Китанина

Хабаровск – 2017

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

Дальневосточный государственный университет путей сообщения

(ДВГУПС)

Институт: УАиТ	Кафедра	ОПиБТ

Направление (специальность)

23.05.04 «Эксплуатация железных дорог»

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой Т.Н. Каликина

_______________________________

«_____»_________________20____ г.

ЗАДАНИЕ

на дипломный проект студента

Канаковой Екатерины Дмитриевны

(фамилия, имя, отчество)

1. Тема проекта «Совершенствование технологии обращения поездов на участке Ванино – Высокогорная в условиях роста объемов перевозок» утверждена приказом по университету от 18.03.17 г. № 179-а.

2. Срок сдачи студентом законченного проекта (работы) 3 июня 2017 г.

3. Исходные данные к проекту (работе) Основные данные о технической оснащенности железнодорожного участка, сведения об объемах работы с поездами различных категорий и вагонами, нормы действующих технологических процессов работы станций участка железной дороги.

4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Введение. Технико-эксплуатационная характеристика участка Ванино – Высокогорная, организация вагонопотоков на участке Ванино – Высокогорная, разработка нормативного графика движения поездов на участке Ванино – Высокогорная и расчет показателей, разработка вариантных графиков движения поездов на участке Ванино – Высокогорная и расчет показателей, определение показателей работы подразделения железной дороги, технико-экономическое расчеты. Охрана труда и техника безопасности. Заключение.

5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей).

1. Схема железнодорожного участка Ванино – Высокогорная.

2. Диаграмма груженых вагонопотоков по роду подвижного состава и порожних вагонопотоков.

3. Диаграмма планируемых груженых вагонопотоков по роду подвижного состава и порожних вагонопотоков.

4. График движения поездов (1 вариант) Ванино – Высокогорная.

5. График движения поездов (2 вариант) Ванино – Высокогорная.

6. Технико-экономическая эффективность вариантов.

6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)

Календарный план

выполнения дипломного проекта

Студент __________________________________

Руководитель ДП __________________________

The theme of this diploma project is increasing of the road capacity in the aria Vysokogornaya – Vanino. The project aim is to improve the work of the section at the expense of increasing the size of the traffic.

Two schedules of train traffic were worked out in the project. It was offered to organize a partial packet schedule on the single-line as you see in the first diagram. There is a building of the siding and two-way insertion piece in the second diagram. Received variant of the schedule gives the opportunity to make estimated volume of traffic with safe train movements.

During the cost estimate the consumptions, incidental to building and important for achievement of the objective, were rated. The total cost is 167 millions rubles.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 8

1 Технико - эксплуатационная характеристика участка Ванино – Высокогорная 9

2 Организация вагонопотоков на участке Ванино – Высокогорная 14

2.1 Разработка таблицы корреспонденции груженых вагонопотоков 14

2.2 Баланс порожних вагонов 16

2.3 Построение диаграмм вагонопотоков 17

2.4 Определение величины планируемых вагонопотоков на участке Ванино – Высокогорная 20

3 Расчет элементов графика движения поездов 26

3.1 Элементы ГДП 26

3.2 Расчет перегонных времен хода 27

3.3 Расчет станционных интервалов 30

4 Расчет наличной пропускной и провозной способностей на участке Ванино – Высокогорная 37

5 Определение размеров движения на перспективные объемы перевозок yf 2025 год 43

5.1 Разработка технологии усиления пропускной способности 43

5.2 Определение потребной провозной способностей участка Ванино – Высокогорная с учетом роста объемов перевозки 44

5.3 Разработка мероприятий по увеличению пропускной и провозной способностей учасастка Ванино – Высокогорная 44

6 Разработка графиков движения поездов на участке Ванино – Высокогорная 47

6.1 Построение графиков движения поездов 47

6.2 Показатели графика движения поездов 47

6.3 Увязка локомотивов по станциям их оборота на графике движения 53

7 Определение показателей работы подразделения железной дороги 60

7.1 Количественные показатели эксплуатационной работы (1 вариант) 60

7.2 Количественные показатели эксплуатационной работы (2 вариант) 63

8 Расчет экономической эффективности инвестиций в реконструкцию 66

8.1 Определение капитальных вложений в строительство 66

8.1.1 Капитальные вложения при удлинении приемоотправочных путей 67

8.1.2 Капитальные вложения при строительстве приемоотправочных путей 68

8.2 Оценка эффективности капитальных вложений на участке Ванино – Высокогорная 69

9 Организация безопасности при перевозке нефтепродуктов на участке Ванино – Высокогорная 75

9.1 Требования к безопасности при перевозке нефтепродуктов 75

9.1 Расчет экологического ущерба в результате разгерметизации железнодорожной цистерны на реке Мули 83

Заключение 86

Список использованных источников 88

Введение

Железнодорожный транспорт в Комсомольском регионе Дальневосточной железной дороги занимает ведущее место в перевозочном процессе и его улучшение является неотъемлемой частью процесса перевозок.

Географическое положение Комсомольского района управления определяет ключевую роль в перевозке грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона по Северному широтному ходу через крупные незамерзающие морские порты Тихоокеанского побережья узла Ванино − Советская Гавань.

Перспективы развития дороги связаны, прежде всего, со стремительным увеличением добычи нефти в Сибири, разработкой угольных и железорудных месторождений в Якутии и Амурской области, заготовкой древесины в Хабаровском крае и дальнейшей транспортировкой природно-сырьевых ресурсов на внутренний рынок и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

В перспективе грузопоток на участке Ванино – Высокогорная к 2020 году может увеличиться с 35,7 млн тонн в год. до 48,3 млн тонн в год.

Рост грузоперевозок на Ванино ставит задачу поэтапного усиления инфраструктуры, увеличение ее провозной способности на направлении Комсомольск-на-Амуре − Советская Гавань.

Целью разрабатываемого дипломного проекта является совершенствование безопасного обращения поездов на рассматриваемом участке, в связи с увеличением грузового движения до 30 пар поездов в сутки, применив меры в виде применения частично-пакетного графика движения поездов, строительства новых и реконструкции старых приемоотправочных путей на станциях.

1 Технико - эксплуатационная характеристика участка Ванино –

Высокогорная

Участок Ванино – Высокогорная состоит из одного диспетчерского участка Высокогорная – Советская Гавань. Схема участка представлена на плакате 1.

Диспетчерский участок Высокогорный – Советская Гавань – Сортировочная – однопутный неэлектрофицированный, оборудованный автоблокировкой и диспетчерской централизацией до станции Токи, включающий в себя два перегона, оборудованных полуавтоблокировкой: Советская Гавань – Сортировочная – Десна, Десна – Советская Гавань – Город.

Участок Ванино – Высокогорная лежит в границах Комсомольского региона Дальневосточной железной дороги, Комсомольского района управления Дальневосточной дирекции управления движением. Протяжённость участка Высокогорный – Советская Гавань – Сортировочная – 248 км.

Полигон Ванино – Высокогорная включает в себя 14 станций и 10 разъездов.

Классификация станций участка Ванино – Высокогорная по характеру и объему работы:

- участковая 3 класса – 2 станции (Высокогорная, Советская Гавань-Сортировочная);

- промежуточная 4 класса – 3 станции (Тулучи, Тумнин, Советская Гавань – город);

- промежуточная 5 класса – 9 станций (Датта, Кенада, Джигдагаси, Имбо, Усть-Орочи, Монгохто, Ландыши, Дюанка, Десна);

- разъезд – 10 разъездов (Дакка, Хокайти, Кото, Инау, Акур, разъезд 232 км, Людю, Дайчи, Хуту, Чепсары);

Станция Высокогорная – участковая станция 2 класса, Советская Гавань-Сортировочная – участковая станция 3 класса. Они являются пунктами посадки и высадки пассажиров проходящих через станцию пассажирских поездов со сменой локомотивных бригад.

Данные раздельные пункты выполняют следующую работу:

- прием и отправление пассажирских и хозяйственных поездов;

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР