Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Рисунок 2.4. Динамика основных фондов

ООО «Транс Авиа Сервис», тыс. руб.

Итак, на основании анализа основных фондов, можно сделать следующие выводы: за 2014 г. коэффициент поступления выше коэффициента выбытия, что является благоприятной ситуацией для предприятия. За 2015 – 2016 гг. коэффициент выбытия превышает коэффициент поступления, это говорит о том, что на предприятии практически не происходит обновление основных средств.

ООО «Транс Авиа Сервис» концентрирует свои усилия на обеспечении спроса клиентов со средним и высоким уровнем доходов. С каждым клиентом предприятие стремится к установлению долгосрочных партнерских отношений. С этой целью сотрудники ООО «Транс Авиа Сервис» прогнозируют развитие потребностей клиентов, отслеживает появление новых конкурентов на рынке, разрабатывают мероприятия по опережению конкурентов, постоянно обновляют ассортимент предлагаемых услуг.

Изучение потребительского спроса проводится путем анализа оказанных услуг, который легко можно осуществить с помощью усовершенствованной автоматической системы. Учет удовлетворенного спроса дает возможность правильно определить объем спроса на отдельные услуги. Анализируется также неудовлетворенный спрос.

Таким образом, ООО «Транс Авиа Сервис» – авиатранспортная компания, ориентированная на стратегию развития; главные принципы в работе которой – надежность и безопасность. В основе этого – многолетний опыт в области авиаперевозок, профессиональный инженерный состав, современная техническая база. За все время работы ООО «Транс Авиа Сервис» зарекомендовало себя как надежный партнер, стабильная в финансовом отношении фирма. Прибыль ООО «Транс Авиа Сервис» поступает из четырех источников: перевозки грузов воздушным транспортом по внутренним авиалиниям; перевозки грузов воздушным транспортом по международным авиалиниям; услуги грузчиков и складские услуги. Предприятие рентабельно, – прибыль ООО «Транс Авиа Сервис» ежегодно увеличивается.

2.2 Анализ ведения коммерческой деятельности ООО «Транс Авиа Сервис»

Коммерческая деятельность ООО «Транс Авиа Сервис», как и любой другой организации, зависит от множества внешних факторов – экономика, политика, технологии, человеческие ресурсы, культура.

Стратегия ООО «Транс Авиа Сервис», сформулированная на основе поставленных целей и выделенных стратегических ориентиров, звучит так:

«Активное развитие и продвижение компании на рынке авиатранспортных услуг, достижение положения первоклассного конкурентоспособного предприятия через завоевание лидирующей доли рынка путем достижения максимально возможных объемов оказанных услуг в натуральном и денежном выражении, создания обширной базы постоянных клиентов и использования активных методов ведения предоставления услуг и эффективной маркетинговой политики» [29].

Характеризуя стратегию деятельности организации с точки зрения одной из общепринятых эталонных классификаций стратегий, отметим тот факт, что данная стратегия представляет собой одну из стратегий концентрированного роста фирмы на рынке – стратегия усиления позиции фирмы на рынке, выражающуюся в том, что фирма делает все возможное, чтобы на данном рынке с данной услугой завоевать лучшие позиции. Как видно из приведенной выше формулировки – основной приоритет в деятельности компании на период формирования ее корпоративной стратегии – создание и расширение клиентской базы и формирование эффективной маркетинговой политики.

В целях развития авиатранспортной компании ООО «Транс Авиа Сервис» определены следующие основные стратегические цели:

• осуществление мощной маркетинговой политики, направленной на расширение потенциального круга потребителей и формирование стабильного спроса на свои услуги;

• завоевание лидирующих позиций на рынке авиатранспортных услуг по показателям занимаемой доли рынка и объему предоставленных услуг;

• формирование постоянного круга клиентов за счет использования активных методов привлечения партнеров (предоставление скидок, бонусов);

• стабильное функционирование компании с сохранением положительных тенденций в ее финансовом состоянии;

• создание эффективной системы обслуживания клиентов и системы высококачественной работы с клиентами;

• активное продвижение компании на рынке транспортных услуг; достижение высоких темпов роста доли охватываемых рыночных сегментов;

• постоянное расширение сети клиентов среди физических и юридических лиц;

• сосредоточение усилий на формировании максимально благоприятного облика фирмы в глазах ее клиентов, приобретение статуса надежного и добросовестного партнера.

В рамках данных целей были определены основные стратегические ориентиры компании на период осуществления стратегии (т.е. приоритетные направления для достижения компанией поставленных стратегических целей и как следствие успешной реализации стратегии). Основными ориентирами развития компании являются:

• активная коммерческая политика – поиск взаимовыгодных условий ведения продаж услуг, предоставление скидок и бонусов, стимулирование и привлечение клиентов, совершенствование методов и технологии оказания услуг и т.д.;

• маркетинговая политика организации – использование активных методов стимулирования продаж услуг, проведение рекламных мероприятий и т.д.;

• построение эффективной системы логистики, удобной как для самого предприятия, так и для клиентов.

Стремление фирмы к постоянному увеличению числа клиентов свидетельствует о том факте, что существующая стратегия фирмы ориентирована, прежде всего, на определение основных путей поведения фирмы во внешней среде.

ООО «Транс Авиа Сервис», для того чтобы выжить в конкурентной борьбе меняет стратегию и тактику своей работы, непрерывно работает над его совершенствованием, следит за качеством обслуживания клиентов и использует наиболее совершенные и гибкие методы ценообразования.

ООО «Транс Авиа Сервис» реализует товары, работы, услуги по ценам и тарифам, установленным самостоятельно или на договорной основе. Контроль и ревизия производственной и хозяйственной деятельности предприятия осуществляется налоговыми, природоохранными и другими органами, имеющими право контроля. Источником формирования финансовых ресурсов предприятия являются собственные источники и привлеченные средства, хотя в настоящее время в условиях нестабильной экономической ситуации, займам и кредитам отводится второстепенное значение.

Рыночная доля и ассортимент услуг ООО «Транс Авиа Сервис» и его основных конкурентов приведен в таблице 2.3.

Таблица 2.3. Рыночная доля ООО «Транс Авиа Сервис» и его основных конкурентов

Название	Доля на рынке города, %	Кол-во лет на рынке города
Дальневосточная транспортная компания (ДТК)	15	10
Дальневосточное грузовое агентство	20	8
Джи-форс логистик	5	4
Транс Авиа Сервис	8	2
Авиа-Карго-Агент	5	7

Как видно по рисунку 2.3, ООО «Транс Авиа Сервис» занимает значительную долю рынка (8%). В соответствии с рисунком самым крупной авиатранспортной компанией города в 2016 г. было «Дальневосточное грузовое агентство». Это закономерно, т.к. данная организация действует на рынке города давно; успела завоевать доверие клиентов; обзавелась большой клиентской базой.

В настоящем анализе учитывались только крупные авиатранспортные компании города. Не учитывались компании, не имеющие своего офиса, а действующие как компании-посредники и услуги частных лиц.

Оценка конкурентоспособности ООО «Транс Авиа Сервис» по ценовому сегменту представлена в таблице 2.4.

Таблица 2.4. Оценка конкурентоспособности ООО «Транс Авиа Сервис» по ценовому сегменту

Как видно по таблице 2.4, ООО «Транс Авиа Сервис» находится в самом низком ценовом сегменте, что является наиболее выигрышным вариантом среди конкурентов (т.к. наиболее существенным фактором при выборе клиентами компании-грузоперевозчика является цена). У Дальневосточного грузового агентства и Авиа-Карго-Агент наименее конкурентоспособные цены, в следствие чего можно сделать вывод, что несмотря на высокую занимаемую долю данными агентствами на рынке г. Хабаровска, ООО «Транс Авиа Сервис» может добиться лидерства на рынке благодаря грамотной маркетинговой и рекламной политике (клиенты часто не осведомлены о деятельности компании на рынке). Кроме того, компании г. Хабаровска, занимающие наименьшую долю по объемам перевозок (Джи-форс логистик и Дальневосточная транспортная компания) также превосходят ООО «Транс Авиа Сервис» по уровню цены. Таким образом, можно сделать вывод, что ООО «Транс Авиа Сервис» занимает лидирующее положение по ценовой политике.

Представим наглядно на рисунке 2.5 уровень конкурентоспособности ООО «Транс Авиа Сервис» и его конкурентов по ценовому сегменту.

Рисунок 2.5. Уровень конкурентоспособности ООО «Транс Авиа Сервис» и его конкурентов по ценовому сегменту

На основании проведенных расчетов построим конкурентную карту рынка (таблица 2.5).

Таблица 2.5. Матрица формирования конкурентной карты

Из данной матрицы мы можем определить, какое положение занимает ООО «Транс Авиа Сервис», а какое положение его конкуренты. Можно сделать вывод, что лидирующее положение занимает фирма ООО «Дальневосточное грузовое агентство», а положение аутсайдера – ООО «Дальневосточная транспортная компания».

Для оценки конкурентных преимуществ был проведен анализ.

Основная задача при оценке конкурентоспособности предприятия – выразить количественные данные свойства и учесть их разную значимость для конкурентоспособности рассматриваемых предприятий.

Оценка показателей конкурентоспособности с учетом весовых коэффициентов представлена в таблице 2.6.

Характеристики

Список файлов ВКР