Антиплагиат (1213297), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Таким образом, пылевой бронхит представляетсобой комбинированное инфекционно-пылевое поражение с преобладаниемроли того или иного компонента. Кроме того, развитие хронического бронхитаможет наступить и без существенного участия экзогенных раздражителей (напочве повторных простудно-инфекционных заболеваний органов дыхания), асреди раздражителей, безусловно способствующих этому развитию, важнаяроль принадлежит непрофессиональным (в первую очередь, курению). Однакоповышенная распространенность хронического бронхита среди яиц,подвергающихся воздействию различных промышленных пылей, не вызываетсомнения, и поэтому 24 это заболевание отнесено к числу профессиональных(«хронический пылевой бронхит»).
Под воздействием пыли могут возникнутьтакие заболевания, как пневмокониозы, экземы, дерматиты, коньюктевиты,аллергия и др. чем мельче пыль, тем опаснее она для человека. Наиболееопасными для человека считаются частицы размером от 0.2 до 0.7 мкм,которые, попадая в легкие при дыхании, задерживаются в них и, накапливаясь,могут стать причиной заболеваний. 24Поскольку Ванинский порт расположен в черте населенного пункта внепосредственной близости к жилым кварталам, а многие жители Ваниноработают в самом порту или на других предприятиях объекта морскоготранспорта, то загрязнение окружающей среды в зоне влияния порта повышаетвозможный риск здоровья населения вследствие двойного воздействия вредныхфакторов - как на производстве, так и на селитебной территории.Вследствие этого в порту Ванино была предпринята экологическаяпрограмма, которая предусматривает проведение экологического аудита,разработку проектов санитарно-защитной зоны, приобретение и монтажразличного специализированного оборудования для очистки сточных вод, а76также машин для очистки территории и многое другое.
Ведетсянепосредственно проработка вопросов об организации системыпылеподавления на открытых складах [11].7.2 Модернизация систем пылеподавленияПроблема очистки промышленных объектов от угольной пыли связана с еепожаро - и взрывоопасностью при переработке угля в другие виды илиувеличением производительности агрегатов, осуществляющих егоперемещение, а также с экологической безопасностью при проведении этихработ в связи с токсичностью пыли.Известен способ мокрой очистки газа, включающий тепломассообмен газа сжидкостью, сепарацию и вывод 56 шлама, в котором процесс тепломассообменагаза с жидкостью, преимущественно с водой, ведут в центробежнобарботажном слое за счет прохождения потока очищаемого газа через 56вращающиеся кольца жидкости и поворота газа и жидкости на выходе в 56 разныестороны, а сепарацию фаз осуществляют за счет воздействия центробежногополя на частицы дисперсной среды и тангенциального вдува газа через щелевыеканалы, 56 при этом ось вращающегося кольца жидкости располагаютперпендикулярно горизонтальной плоскости, а жидкость вводят за счетразности давлений на линии раздела фаз.
56Однако к причинам, препятствующим достижению указанного нижетехнического результата при использовании указанного способа, относится то,что он совершенно непригоден для очистки промышленных объектов отугольной пыли.В порту Ванина пылеподавление осуществляется иным способом, так какрассматривается замороженный уголь.Вагон с углем загоняется в тепляк и устанавливается по световойсигнализации в положение нагрева (соответствующая ориентация относительнонагревающих устройств). Вагон фиксируются в установленном положении. На77пульте управления задается время размораживания. После нажатия кнопки«Пуск» производится автоматический розжиг всех горелок с выводоминдикации о нормальной работе каждой горелки на пульт управления.В процессе размораживания производится контроль температурыконструкции вагона.
При достижении верхнего предела допустимойтемпературы часть горелок бокового нагрева отключается и автоматическивключается при понижении температуры. После окончания размораживаниягорелки отключаются автоматически.Система размораживания включает в себя автоматический контрольбезопасности. При аварийном режиме работы (повышенное или пониженноедавление газа, аварийном отключении какой-либо горелки) на пульт управлениявыдается соответствующая звуковая и световая сигнализация.
Следуетотметить, что каждая горелка имеет свой индивидуальный блок безопасности.Цикл размораживания вагона с углем занимает порядка 15-20 минут.Следующий цикл: разогретые вагоны, которые слегка оттаяли по бортам,подаются под разгрузку.Затем уголь попадает на решетку, отметка от уровня земли минус 6 метров.Вокруг решетки со всех сторон 66 устанавливается мощная аспирационнаясистема, 66 которая поглощает пыль. Данная система позволяет увеличить сбормаксимального количества выделяющейся пыли.После попадания на решетки уголь, который не просыпался в специальныегерметичные бункеры или смерзшиеся куски, измельчают специальныедробильно-резательные машины.
Затем уже измельченный уголь поступаетна конвейер. На конвейере установлена новая система пенообразования.Специальная пена, совершенно безвредная для людей, укрывает движущийсяуголь, предотвращая пыление. Затем 66 она перемешивается и связывает междусобой мелкие частички пыли, что еще на этапе выгрузки снижает процентпыления. 66Если уголь сильно смерзшийся, то его сначала распиливают специальнымисамоходными маневровыми резательными комплексами, а затем весь цикл78разгрузки полувагонов с углем повторяется.Также вводятся в эксплуатацию специальные вакуумные системы.
Мощныевакуумные установки благодаря воздушному потоку направляют угольную пыльк 66 специальному фильтру-сепаратору, где происходит отделение мелких частицугольной пыли от воздушного потока. Пыль 66 поступает в специальныегерметичные емкости и вывозится на склад, где укладывается в штабель.В местах интенсивного отложения пыли (конвейерные выработки,погрузочные пункты, участки выработок у опрокидывателей, сопряжения лав свент.
штреками и др.), а также в обводненных выработках должны применятьсяспособы предупреждения взрывов угольной пыли, основанные только наиспользовании воды.На складе применяются две водяные пушки, которые по принципупередвижного снегогенератора орошают круглогодично склады с углемв радиусе до 300 метров, а в зимний период укладывают снег на штабелина расстояние до 200 метров.
Со склада уголь поступает на конвейеры, а далееотгружается на суда. На стакер-реклаймере установлена специальная системапылеподавления, орошающая уголь непосредственно в момент погрузкии выгрузки.Также в порту приобретается машина для брикетирования пыли. Этоустановка для спресовывания угольной пыли, которую специальныеаспирационные установки во время перевалки угля будут извлекать из потока.Затем угольная пыль подается на пресс для изготовления угольных подушечек(брикетов), что позволит в дальнейшем избежать повторной перевалки пыли.Сотрудники порта снабжаются индивидуальными приборами экологическогоконтроля.
Это специальные приборы исследования окружающей среды - дляизмерения концентраций пыли непосредственно у обслуживающего персонала.Прибор, который используется для проведения собственного мониторингаокружающей среды, доукомплектован специальными кассетами, для болеедетального контроля загрязняющих веществ в атмосфере.797.3 Расчет выбросов пылевых частиц в атмосферуРасчет удельного и валового выброса пыли в процессе перегрузки углягрейферными кранами с производительностью 340 т/час [12]. 28Необходимые параметры представлены в табл.
7.1.Таблица 7.1Необходимые параметрыНаименование исходныхданных 28Значения исходных данных,используемых в расчетахОбозначения и значенияиспользуемых в расчетахпараметровтехнологическиеданныеданные оперегружаемомматериалеПаспортнаяпроизводительностьгрейфера: тонн вчас/тонн в год340/126000 28 Gгод 126000Коэффициент загрузкигрейфера0,41Производительностьгрейферного крана226 121Содержание пыли, мкм 0 - 200 0,02Содержание пыли,переходящей в аэрозоль,мкм0-10 0,03Местные метеоусловия,м/с3,4 1,21Степень защищенностиузла пересыпкиоткрыт 1,00 28Влажность материала, % 8 1,6Учет крупностиматериала, мм50-10 0,4 2880 28Окончание табл.
7.1Наименование исходныхданных 28Значения исходных данных,используемых в расчетахОбозначения и значенияиспользуемых в расчетахпараметровтехнологическиеданныеданные оперегружаемомматериале 28Учет неравномерностивыгрузки материалагрейфер 0,165Высота перегружаемогоматериала, м0,5 0,3Коэффициент,учитывающий мощныйзалповый выброс приразгрузке самосвала1,00 28Основными источниками пылеобразования являются пересыпка, погрузкаугля в вагоны, загрузка угля грейфером.Объемы пылевыделений всех этих источников рассчитываются по формуле:Объемы для валовых выбросов рассчитывается по формуле:где - доля пылевой фракции в материале, 75 определяется путем отмывки ипросева средней пробы с выделением фракции пыли размером от 0 до 200 мкм;- доля пыли (от всей весовой пыли), переходящая в аэрозоль, 28 проверкадисперсного состава пыли и уточнение значения производится отборомпроб запыленного воздуха на границах пылящего объекта 28 при скорости ветра 2м/с, 28 который дует в направлении точки отбора пробы;- коэффициент, 28 который учитывает местные метеоусловия;81- коэффициент, учитывающий местные условия, степень защищенностиот внешних воздействий, а 28 также условия пылеобразования;- коэффициент, который учитывает влажность материала;- коэффициент, который учитывает крупность материала;- поправочный коэффициент для различных материалов в зависимости оттипа грейфера;- 28 поправочный коэффициент при мощном залповом сбросе угля при егоразгрузке;- коэффициент, который учитывает высоту пересыпки;- суммарное количество перерабатываемого материала в час, т/час;- суммарное количество перерабатываемого материала в течение года,т/год.















