(3) Обзор и анализ (1212671)
Текст из файла
1 Обзор и анализ состояния проблемы
1.1 Классификация грузоподъемных машин
Грузоподъемные машины имеют очень широкое применение. С их помощью на строящиеся сооружения подают строительные материалы и штучные детали, стеновые ограждения и элементы кровли, монтируют крупноблочные и крупнопанельные жилые здания, железобетонные и металлические конструкции промышленных зданий и сооружений, выполняют погрузочно-разгрузочные работы на складах материалов и конструкций, обслуживают производственные процессы на открытых площадках предприятий строительной индустрии.
Грузоподъемные машины, в зависимости от назначения, конструкции и характера выполняемой работы можно разделить на три основные группы:
– первая включает простейшие машины: домкраты, тали и лебедки, используемые в основном в качестве вспомогательного оборудования на монтажных и других работах;
– вторая – подъемники, при помощи которых обеспечивается только вертикальное перемещение грузов;
– третья – краны, обеспечивающие как вертикальное, так и горизонтальное перемещение грузов в любом направлении в пределах, зависящих от параметров крана.
Основная группа грузоподъемных машин – это грузоподъемные краны, которые в свою очередь разделяются на мостовые, кабельные и стреловые, представленные в таблице 1.1
Таблица 1.1 – классификация грузоподъёмных кранов.
| Вид | Определение | Изображение |
| 1) Кран мостового типа | Мостовыми называются краны, у которых базой является передвижная пролетная конструкция – мост, передвигающийся по рельсам подкрановых балок, уложенных на консолях колонн или на колоннах специальной эстакады. Грузоподъемный механизм крана расположен на тележке, перемещающейся вдоль моста. | Рисунок 1.1 – Кран мостовой |
| 2) Кран кабельного типа | Кабельные краны состоят из двух мачт-башен (передвижных или неподвижных), натянутого между ними несущего и тягового канатов, грузовой тележки и исполнительных механизмов. Груз может подниматься в любой точке пролета. Пролетное строение в виде каната, работающего только на растяжение, позволяет кабельные краны пролетом 800…1000 м. Применяют при строительстве мостов, шлюзов, плотин и других сооружений. | Рисунок 1.2 – Кран кабельный |
| 3) Кран стрелового типа | Это кран, у которого грузозахватное устройство подвешено к блокам на концевой части стрелы или подвешено к грузовой тележке, перемещающейся вдоль стрелы. Стреловые краны по конструкции бывают самоходные, башенные, портальные и плавучие | Рисунок 1.3 – Кран стреловой |
Окончание таблицы 1.1
1) Кран мостового типа. Используется он, в основном, в больших закрытых помещениях или под открытым небом. Основное отличие данного вида крана — это то, что груз всегда находиться «внутри» крана между его опор. Благодаря этому нет необходимости в противовесе или каких-либо других дополнительных грузах.
Виды мостовых кранов представлены в таблице 1.2
Таблица 1.2 – виды мостовых кранов.
| Мостовой кран | Используются только в помещениях. Опоры практически отсутствуют. Рельсовый путь мостового крана обычно проходит по стене либо подвешен к потолку. | Рисунок 1.4 – Кран мостовой |
| Козловой кран | Кран мостового типа, мост которого установлен на опоры, перемещающиеся по рельсам, установленным на бетонные фундаменты. Используются только вне помещений. | Рисунок 1.5 – Козловой кран |
| Полукозловой кран | Кран мостового типа с одно опорной стойкой. Несущая конструкция представляет собой мост, опирающийся одной стороной на конченую балку, а другой – на стойки, которые смонтированы на ходовой балке. |
Окончание таблицы 1.2
2) Кабельные краны – это грузоподъемное оборудование с 2 башнями (в общем случае), между которыми закреплен канат, выполняющий несущую роль. По нему и движется тележка с захватным механизмом – крюком или грейфером. По своей конструкции кабельные краны достаточно просты и поэтому надежны, они нашли применение на объектах крупного строительства: при возведении шлюзов, дамб и мостов. Также они востребованы на масштабных рабочих площадках: на складах угля, песка и леса и тому подобное.
Рисунок 1.7 – Кран кабельный
3) Кран стреловой – кран, у которого грузозахватное устройство подвешено к блокам на концевой части стрелы или подвешено к грузовой тележке, перемещающейся вдоль стрелы.
Таблица 1.3 – классификация стреловых кранов
| Вид | Определение | Изображение |
| Кран самоходный | Кран представляющее собой стреловое или башенно – стреловое крановое оборудование, смонтированное на раме платформы или ходового устройства. | Рисунок 1.8 – Кран самоходный |
| Башенный кран | Поворотный кран стрелового типа со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни. Основное назначение башенного крана – обслуживать территорию строительных площадок зданий и сооружений, складов, полигонов, погрузка и разгрузка материалов с транспорта. | Рисунок 1.9 – Кран башенный |
| Портальный кран | Полноповоротный стреловой кран, поворотная часть которого установлена на портале, передвигающимся по рельсам. | Рисунок 1.10 – Кран портальный |
| Плавучий кран | Поворотный кран стрелового типа, стационарный, установленный на борту судна и предназначенный для его загрузки и разгрузки. | Рисунок 11 – Кран плавучий |
Окончание таблицы 1.3
Стреловые самоходные краны распространены больше остальных за счет автономности привода, высокой маневренности и мобильности, большой грузоподъемности и легкости перебазировки.
Рисунок 1.12 – Кран стреловой самоходный пневмоколесный Kobelco RK-450-2
Рассмотрим индексацию стреловых самоходных кранов.
Рисунок 1.13 – Схема индексации стреловых самоходных кранов
Для обозначения моделей стреловых кранов принята индексация, состоящая из букв КС, обозначающих принадлежность машины к кранам стреловым, четырех цифр и двух букв.
Первая порядковая цифра после букв КС обозначает группу грузоподъемности, которой соответствует определенное значение грузоподъемности: 1 – 4тонн; 2 – 6,3 тонн; 3 – 10 тонн; 4 – 16 тонн; 5 – 25 тонн; 6 – 40 тонн; 7 – 63 тонн; 8 – 100 тонн; 9 – 160 тонн; 10 – 250 тонн.
Вторая порядковая цифра указывает на тип ходового устройства, при этом гусеничный ход обозначается цифрой 1, гусеничный уширенный – 2, пневмоколесный – 3, шасси автомобильного типа – 4, автомобильный – 5, тракторный – 6, прицепной -7.
Третья порядковая цифра указывает на тип подвески стрелового оборудования: цифра 6 означает гибкую подвеску стрелы на полиспастах, 7 – жесткую подвеску стрелы с помощью гидроцилиндров.
Четвертая порядковая цифра означает порядковый номер модели.
Следующая за цифрами первая буква указывает на номер модернизации (А,Б,В), а последующая буква соответствует климатическому типу исполнению крана: С – северное, Т – тропическое и ТВ – тропическое влажное.
Стреловые самоходные краны классифицируют по следующим характеристикам:
По грузоподъемности:
– Легкие – до 10 тонн
– Средние - от 10 до 25 тонн
– Тяжелые – от 25 тонн
По типу ходовой части:
– Автомобильные – на шасси грузового автомобиля
– Тракторные – навесные на серийные тракторы
– Пневмоколесные
– Гусеничные – на гусеничных тележках
– Железнодорожные – на платформе передвигающийся по ж/д пути
– Рельсовые – на рельсовом ходовом устройстве
По типу привода:
– С механическим приводом
– С электрическим приводом
– С гидравлическим приводом
По конструкции стрелы:
– Со стрелой неизменяемой длины
– С телескопической стрелой
По исполнению подвески стрелы:
– Гибкая стреловая подвеска – с применением полиспаста и системы канатов.
– Жесткая подвеска – с использованием гидравлических цилиндров, при помощи которых обеспечивается удержание стрелы и смена угла её наклона.
1.2 Обзор несущих металлоконструкций грузоподъемных машин
Каждый стреловой самоходный кран состоит из следующих основных частей: ходового устройства 1, поворотной платформы 13 (с размещенными на ней силовой установкой 10, узлами привода 9, механизмами и кабиной машиниста 17 с пультом управления), опорно-поворотного устройства и сменного рабочего оборудования. Исполнительными механизмами кранов являются: механизм подъема груза, изменения вылета стрелы (крюка), вращения поворотной платформы и передвижения крана.
Рисунок 1.14 – Кран стреловой самоходный
а – гусеничного с гибкой подвеской стрелового оборудования; б – пневмоколесного с жесткой подвеской стрелового оборудования.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.














