ПЗ Реконструкция железнодорожной станции Гродеково с учетом строительства парка досмотра (1212237), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Рисунок 4.1. Распределение экспортных перевозок через пограничный перегрузочный район Гродеково
Из гистограммы следует, что больше половины грузов, а именно 56% от всего перевезенного экспортного груза составляют лесные грузы.
Рисунок 4.2. Диаграмма поездопотоков пограничного перегрузочного района
4.2 Работа с задержанными вагонами контролирующими органами
Одной из проблем пограничного перегрузочного района Гродеково являются задержанные вагоны таможенными органами.
Вагоны, задержанные таможенными органами, отцепляют от составов на станции Гродеково II маневровым локомотивом и доставляют на станцию Гродеково I. После устранения проблем вагоны доставляют на станцию Гродеково II и включают в состав передачи на КЖД.
За 2015 год на ППР Гродеково контролирующими органами было задержано 2650 вагонов с экспортными грузами.
Простой 2650 вагонов составляет 9491 часов, средний простой составляет 3,6 суток.
Основные причины задержки вагонов контролирующими органами показаны в табл. 4.3.
Таблица 4.3
Основные причины задержки вагонов контролирующими
органами
| Причины задержки | Задержано вагонов | Общий простой, ваг.-сут. | Средний простой, сут. |
| Для таможенного досмотра Осмотр Досмотр | 988 747 241 | 4056 | 4,1 |
| Для таможенного контроля маркировки древесины | 184 | 81 | 0,4 |
| Задержанные таможенными органами для взвешивания | 41 | 177 | 4,3 |
| Расхождение номера вагонов | 1 | 2 | 2,0 |
| Неправильное оформление досылочного документа | 2 | 15 | 7,5 |
| Отсутствие сопроводительных документов, указанных в графе 24 ТТН | 13 | 23 | 1,8 |
| Неправильное оформление перевозочных документов | 8 | 29 | 3,6 |
| Несоответствие веса | 1 | 4 | 4,0 |
Продолжение табл.4.3
| Причины задержки | Задержано вагонов | Общий простой, ваг.-сут. | Средний простой, сут. |
| Вагоны, прибывшие без документов | 140 | 852 | 6,1 |
| Отсутствие фитосанитарного сертификата | 3 | 7 | 2,3 |
| Отсутствие импортного карантийного разрешения | 1 | 6 | 6,0 |
| Некачественное оформление фитосанитарного сертификата | 6 | 47 | 7,8 |
| Допущены нарушения в оформлении фитосанитарного сертификата | 12 | 64 | 5,3 |
| Истек срок действия фитосанитарного сертификата | 369 | 781 | 2,1 |
| Несоответствие сведений в ФСС и товаросопроводительных документов | 207 | 869 | 4,2 |
| Не проходила основная отправка | 458 | 1111 | 2,4 |
| Недостоверные сведения о перевозимых грузах, заявленные грузоотправителем | 5 | 38 | 7,6 |
| Отсутствие необходимых сведений в перевозочных и товаросопроводительных документах | 3 | 13 | 4,3 |
| Отсутствие ДТ | 3 | 26 | 8,7 |
| В ТТН отсутствуют необходимые отметки таможни | 9 | 18 | 2,0 |
| Расхождение номеров вагонов в накладной | 2 | 16 | 8,0 |
| Расхождение веса груза в накладной | 51 | 583 | 11,4 |
| Отсутствие разрешающих документов на вывоз или ввоз груза | 58 | 244 | 4,2 |
| Отсутствие спецификации на перевозимый груз | 7 | 37 | 5,3 |
| Несоответствие справочного номера, ДТ, ТД, указанного в ТТН | 16 | 31 | 1,9 |
| Отсутствие ТД | 7 | 53 | 7,6 |
| Несоответствие фактически перевозимого товара, сведениям, указанным в ТТН, ДТ, ТД | 4 | 11 | 2,8 |
| Отсутствие данных о количестве перемещаемого товара в дополнительных единицах измерения | 4 | 20 | 5,0 |
| Отсутствие отгрузочной спецификации | 14 | 150 | 10,7 |
| Несоответствие сведений о весе, норме вагона, отправки, экспедиторе в ДТ, ТД, ТТН | 30 | 113 | 3,8 |
| Прочие причины | 2 | 12 | 6,0 |
| Несоответствие номера ДТ | 1 | 2 | 2,0 |
Окончание табл.4.3
| Причины задержки | Задержано вагонов | Общий простой, ваг.-сут. | Средний простой, сут. |
| Расхождение веса груза в ТТН, ДТ и в вагоне, контейнере | |||
| ИТОГО | 2650 | 9491 | 3,6 |
В данном разделе дипломного проекта рассмотрены размеры работы пограничного перегрузочного района, распределение экспортного груза. По размерам работы составлена диаграмма поездопотоков.
Рассмотрена работа с задержанными вагонами, представлены основные причины их задержки общий и средний простой этих вагонов.
5 Построение суточного плана-графика работы пограничного
перегрузочного района Гродеково
5.1 Исходные данные для построения
Суточный план – график представляет собой графическое изображение операций по обработке поездов и вагонов, ежесуточно выполняемых на станции, составляется на основании технологического процесса работы станции.
На суточном план – графике показываются:
-
график прибытия и отправление поездов на прилегающие перегоны;
-
обработка поездов в парках станций Гродеково и Гродеково II по прибытию и отправлению;
-
операции по расформированию и формированию передач на КЖД и порожних составов;
-
работа маневровых локомотивов ППР;
-
выполнение погрузки – выгрузки местных вагонов;
-
отцепка и прицепка задержанных вагонов таможенными органами;
-
накопление вагонов в парках.
Первый вариант суточного – плана графика, строится на основании технологии работы станций Гродеково Гродеково II и Сосновая Падь, существующих объемов, а так же технического оснащения.
Нумерация поездов на ППР Гродеково:
-
передаточные, сформированные на станции Гродеково II, назначением на станцию Суйфэньхэ: 3601 – 3627;
-
передаточные поезда, сформированные на станции Суйфэньхэ, назначением на станцию Гродеково, нумерация 3602 – 3628;
-
сквозные, участковые групповые, своего формирования, назначением на станцию Хабаровск – II, Сибирцево, Уссурийск: 3002-3026
5.2 Расчёт показателей суточного – плана графика
Простой вагонов рассчитывается по формуле:
(5.1)
где
– вагоно – часы простоя;
– количество вагонов.
Расчет вагоно – часы простоя сводится в таблицы:
-
нечетных и четных транзитных с переработкой приведен в табл. 5.1, 5.2;
-
задержанных таможенными органами вагонов (табл. 5.3);
-
местных вагонов (табл. 5.4.).
Таблица 5.1
Расчет вагоно – часов простоя нечетных транзитных с переработкой
| № поезда по прибытии | № пути | Количество вагонов в составе, ваг. | Время прибытия, ч:мин | Число расформируемых, ваг. | № поезда по отправлению | Время отправления, ч:мин | Время нахождения на станции, ч | Вагоно-часы простоя |
| Гродеково II | ||||||||
| 3055 | 3 | 70/0 | 00:16 | 30/0 | 3607 | 8:20 | 8,06 | 241,80 |
| 38/0 | 3605 | 6:45 | 6,48 | 246,24 | ||||
| 2/0 | Задержанные | |||||||
| 3035 | 5 | 71/0 | 03:57 | 28/0 | 3611 | 11:55 | 7,97 | 223,16 |
| 39/0 | 3609 | 9: 41 | 5,73 | 223,47 | ||||
| 4/0 | Задержанные | |||||||
| 3039 | 3 | 69/0 | 07:43 | 20/0 | 3615 | 14:50 | 7,12 | 142,40 |
| 10/0 | 3621 | 19:30 | 11,78 | 117,80 | ||||
| 39/0 | 3613 | 13:25 | 5,70 | 222,30 | ||||
| 3041 | 4 | 70/0 | 09:20 | 20/0 | 3615 | 14:50 | 5,50 | 110,00 |
| 10/0 | 3621 | 19:30 | 10,17 | 101,70 | ||||
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
