ПЗ Реконструкция железнодорожной станции Гродеково с учетом строительства парка досмотра (1212237), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Характеристика перегрузочных мест станции Гродеково
| Номер грузового фронта, путей колеи 1520/1435 мм | Грузовые устройства | Род перегружаемого груза | Вместительность (усл.ваг) | Способ выполнения ПРР | |
| колея 1520 (мм) | колея 1435 (мм) | ||||
| 1, 23/109 | высокая ж.б. платформа шириной 8 метров | тяжеловесные татно-бочковые, тара тарно-штучные | 34 | 29 | малогабаритный погрузчик, вручную |
| 2, 52/116 | высокая ж.б. платформа шириной 8 метров | тяжеловесные (строительные) тарно-штучные | 34 | 30 | малогабаритный погрузчик, вручную |
| 3, 2/105 | высокая ж.б. платформа шириной 3 метра | тарно-штучные | 34 | 30 | вручную |
| Резервное 5, 9/123 | - | тарно-штучные грузы | 30 | 27 | вручную |
| 6, 23,25/128 | - | уголь | 26 | 24 | КДЭ-163 |
| 7, 16,17/ 124 | - | лесоматериал | 11 | 10 | КЖ-562, вручную |
| 8, 34/124 «Грузовой двор» | крытый склад (50 метров) крытая высокая площадка (70 метров) | тяжеловесные грузы | 8 | 7 | малогабаритный погрузчик |
Таблица 1.3
Характеристика путей необщего пользования
| Наименование ж.д. пути необщего пользования и место примыкания | Протяженность (м) | Кол-во вагонов в подаче ваг. | Виды груза, длина погрузочно-выгрузочного места в усл ваг. | Наличие грузовых устройств |
| Восточный филиал ЗАО «Сибирский колос» Примыкает к пути №16, стр. №22 | 635 | 7 | хлебопродукты тарно-штучные, (16) | открытые площадки Склады |
| ООО «Лес» Примыкает к пути №49а, | 310 | 12 | щебень, песок, уголь, тарированный груз, пиломатериалы (12) | открытая площадка |
Окончание табл.1.3
| Наименование ж.д. пути необщего пользования и место примыкания | Протяженность (м) | Кол-во вагонов в подаче ваг. | Виды груза, длина погрузочно-выгрузочного места в усл ваг. | Наличие грузовых устройств |
| ООО «Гродеково – Терминал » Примыкает к пути № 39, локомотивного депо, СП 521 | 322,4 | 9 | стройматериалы, продукты (9) | открытая площадка, рампа с навесом, открытая площадка |
| База топлива и нефтепродуктов ДМТО Примыкает к путям ТЧ-6 СП 510 | 138 | 2 | дизельное топливо | - |
1.2 Техническая характеристика станции Гродеково II
Железнодорожная станция Гродеково II по своему назначению и характеру работы является участковой, по объему выполняемой работы отнесена к третьему классу.
К станции Гродеково II прилегают перегоны:
-
в нечетном направлении: Гродеково II – Гродеково;
-
в четном направлении: Гродеково II – Пржевальская – однопутный перегон колеи 1520 мм, оборудованный двусторонней полуавтоматической блокировкой для движения грузовых поездов обоих направлений.
Путевое развитие станции Гродеково II состоит из двух параллельно расположенных парков колеи 1520 мм и 1435 мм. Парк колеи 1435 мм законсервирован. Для расформирования и формирования поездов предназначены два вытяжных пути (8 и 13). Железнодорожные пути необщего пользования на станции Гродеково II отсутствуют.
Характеристика путевого развития станции Гродеково II приведена в
табл. 1.4.
Для обеспечения условий безопасности движения поездов, прилегающие к станции Гродеково II перегоны, оборудованы следующими устройствами:
-
система контроля счета осей (ЭССО), которая предназначена для контроля свободности или занятости перегонов Гродеково II – Гродеково, Гродеково II – Пржевальская;
-
устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС).
Пост ЭЦ станции Гродеково II оснащен пультом-манипулятором с выносным табло. Путевыми устройствами автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН) оборудованы участки приближения IНП, IЧП, II главный путь, 1 приемоотправочный путь.
Оперативное управление эксплуатационной работой осуществляется с помощью следующих видов связи:
-
поездная радиосвязь с машинистами поездных локомотивов;
-
маневровая радиосвязь с машинистами маневровых локомотивов и составителями поездов;
-
поездная диспетчерская с поездным диспетчером участка Уссурийск–Гродеково;
-
поездная межстанционная с дежурными по станции Гродеково, Пржевальская;
-
прямая внутристанционная, парковая связь.
Таблица 1.4
Характеристика путевого развития станции Гродеково II
| Номер пути | Назначение пути | Полезная длина, м | Вместимость, усл. ваг. |
| Парк колеи 1520 мм | |||
| II | Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. | 870 | 58/68 |
| 1 | Приемоотправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений | 865 | 58/67 |
| 3 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Для сортировки вагонов | 886 | 59/69 |
| 4 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Для сортировки вагонов | 756 | 50/58 |
| 5 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Для сортировки вагонов | 749 | 49/57 |
Окончание табл. 1.4
| Номер пути | Назначение пути | Полезная длина, м | Вместимость, усл. ваг. |
| 6 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Для сортировки вагонов | 803 | 53/62 |
| 7 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Для сортировки вагонов | 810 | 54/63 |
| 8 | Вытяжной | 316 | 21 |
| 13 | Вытяжной | 371 | 25 |
| 24 | Перегрузочный | 860 | 61 |
| 26 | Для отстоя вагонов | 286 | 20 |
| 29 | Перегрузочный | 337 | 24 |
| 30 | Перегрузочный | 336 | 24 |
| 106ш | Для отстоя вагонов и перегрузочный | 424 | 30 |
| 105ш | Для отстоя вагонов и перегрузочный | 729 | 52 |
Парк колеи 1435 мм на данный момент выключен из электрической централизации и является на данный момент законсервированным и не используется для работы станции Гродеково II [2].
1.3 Эксплуатационная характеристика станции Гродеково
Станция Гродеково выполняет операции по передаче грузов и подвижного состава через государственную границу Российской Федерации с КНР, а также операции по пропуску через государственную границу пассажиров, следующих в международном пассажирском сообщении. Со станции Суйфэньхэ на станцию Гродеково по однопутному участку Суйфэньхэ – Гродеково совмещенной колеи поступают поезда с импортными грузами колеи 1435 мм. Импортный груз, назначением на станцию Гродеково выдается из вагонов колеи 1435 мм, а следующий транзитом перегружается из вагонов колеи 1435 мм в вагоны колеи 1520 мм на специализированных перегрузочных местах (табл. 1.2). После выгрузки и перегрузки порожние вагоны колеи 1435 мм передаточными поездами отправляются на станцию Суйфэньхэ.
Передаточные поезда с экспортными грузами, сформированные на станции Гродеково II, проходят станцию Гродеково транзитом. Местные вагоны поступают на станцию Гродеково маневровыми передачами со станции Гродеково II.
Станция Гродеково формирует грузовые порожние поезда назначением на станцию Хабаровск 2 (сквозной), Уссурийск – участковый групповой, с подборкой вагонов по географии. Длина поезда своего формирования четного направления составляет 72 условных вагона. Для формирования поездов на станции Гродеково имеется один вытяжной путь вместительностью 33 условных вагона. Маневровая работа выполняется методом осаживания. Для сортировки вагонов используются приемоотправочных пути 3, 4, 6, 7.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
