Отчет о проверки заимствования (1212236), страница 3
Текст из файла (страница 3)
В дипломном проекте предложено строительство паркадосмотра на территории станции Гродеково.Задачи дипломного проекта:– разработка немасштабная схема парка досмотра на станции Гродеково, сдополнительными устройствами;– определение экономической целесообразности проекта.10111 Техническая и эксплуатационная характеристики станции 25 Гродеково1.1 Техническая характеристика станции 25 ГродековоСтанция Гродеково по характеру работы является грузовоймежгосударственной передаточной и отнесена к внеклассной, 76 входит в составпограничного перегрузочного района Гродеково. Находится на однопутномучастке Уссурийск – Гродеково и однопутном участке совмещенной колеиГродеков –Суйфэньхэ.Прилегающие перегоны:в четном направлении:– Гродеково – Гродеково II, однопутный неэлектрифицированный перегонколеи 1520 мм для движения грузовых и пассажирских поездов обоихнаправлений, оборудованный 23 релейной полуавтоматической блокировкой( 27 системы ГТСС). Протяженность перегона 6,3 км;в нечетном направлении:Гродеково – Сосновая Падь, однопутный неэлектрифицированныйперегон совмещенной колеи 1520 и 1435 мм для движения грузовых ипассажирских поездов обоих направлений, оборудованный 23 релейнойполуавтоматической блокировкой.
27 Протяженность перегона 10 км.Для оперативного управления стрелками и сигналами станция Гродековооборудована устройствами блочной маршрутно-релейной централизациистрелок и сигналов ( 23 БМРЦ), которая обеспечивает управление стрелками исигналами с поста электрической централизации (ЭЦ). 23Для управления стрелками и сигналами пост 23 ЭЦ станции Гродеково оснащенпультом – манипулятором с выносным табло.
Станция Гродеково оснащенаустройствами автоматической системы диспетчерского контроля (АСДК).Маршруты приема и отправления оборудованы путевыми устройствами12автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН) : приемо-отправочныепутиNo I, V, 101ш, 101у, участки 52-56СП, 1АП, участки приближения НП и ЧП.Для обеспечения условий безопасности движения поездов, прилегающие кстанции Гродеково перегоны, оборудованы следующими устройствами:1.
УКСПС – устройства контроля схода и волочения деталей подвижногосостава, расположены у предупредительных сигналов:на перегоне Гродеково – Сосновая Падь – у ПЧ и ПН;на перегоне Гродеково – Гродеково II – у ПН.2. ЭССО – электронная система считывания осей, предназначена дляконтроля свободности или занятости перегонов: Гродеково – Сосновая Падь,Гродеково – Гродеково II.Контроль действия устройств ЭССО и УКСПС осуществляется дежурным постанции по показаниям контрольных приборов на 23 выносном табло или пульте –табло электрической централизации станции.Путевое развитие станции Гродеково состоит из:двух 68 параллельно расположенных парков колеи 1520 и 1435 мм; 68нечетного вытяжного пути колеи 1520 мм;нечетного вытяжного колеи 1435 мм;перегрузочных путей колеи 1520 мм и 1435 мм;совмещенных путей колеи 1520 мм и 1435 мм;путевого развития оборотного локомотивного депо ТЧЭ-6;путевого развития ПЧ-11;путевого развития грузового двора;санитарного тупика, расположенного на территории оборотноголокомотивного депо ТЧЭ-6, используемого в случае осложненияэпидемиологической ситуации по особо опасным инфекциям и чрезвычайнымситуациям.На станции Гродеково расположены:13пост ЭЦ с помещением 23 для дежурного по станции (ДСП) и 82 станционноготехнологического центра (СТЦ);пассажирское здание для обслуживания пассажиров в международномсообщении;административное здание станции, в котором находятся: линейноеагентство фирменного транспортного обслуживания (ЛАФТО), контора передач,таможенные органы, рабочее место приемосдатчиков груза и багажа,инженерно-технический отдел, актовый стол станции Гродеково и т.д.;оборотное эксплуатационное локомотивное депо для тепловозов колеи1520 мм и 1435 мм;грузовой двор с контейнерной площадкой и постоянной зонойтаможенного контроля;пункт технического обслуживания вагонов (ПТО).На станции Гродеково для оперативного управления эксплуатационнойработой установлены следующие виды связи: 33поездная радиосвязь с машинистами поездных локомотивов;маневровая радиосвязь с машинистами маневровых локомотивов исоставителями поездов; 23поездная диспетчерская с поездным диспетчером (ДНЦ) участкаУссурийск – Гродеково;поездная межстанционная с ДСП станции Сосновая Падь, Гродеково II;прямая внутристанционная с начальником станции, оператором СТЦ,ЛАФТО, оператором ПТО, дежурным по вокзалу, дежурным по переезду 96 км;двухсторонняя парковая связь громкого оповещения (ПСГО).Характеристика путевого развития станции Гродеково представлена втабл.
1.1.На перегрузочных местах No 1, 2, 6, 9 на путях колеи 1435 мм, а так же напути 119 производится выдача импортных грузов из вагонов колеи 1435 мм14(табл 1.2).Характеристика путей необщего пользования приведена в табл. 1.3.Таблица 1.1Характеристика путевого развития станции ГродековоNoпутейНазначение путиПолезнаядлина, м 41Вместимость,усл. ваг. 41Парк колеи 1520 ммI Главный.
Прием, отправление и пропускпассажирских и грузовых поездов обоихнаправлений. Для отстоя 24 пассажирского поезда690 45/26пас/532 Перегрузочный. Отправочный для четных 46 грузовыхпоездов685 45/523 Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений. 46 Для 43 сортировки вагонов1107 75/874 Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений. Для 43 сортировки вагонов1124 76/89V 18 Главный. Прием, отправление и пропуск грузовыхпоездов обоих направлений884 59/696 Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений. 46 Для 43 сортировки вагонов724 48/557 Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений. Для 43 сортировки вагонов729 48/568 Ходовой.
Отправочный для одиночных локомотивовв четном направлении638 459 Вытяжной. Перегрузочный 412 2811 Для отстоя вагонов 66 414 Весовой 87 616 Погрузочно-выгрузочный 154 1117 Погрузочно-выгрузочный 251 1720 Ремонтный. Для подготовки вагонов под перегруз 270 1923 Погрузочно-выгрузочный 474 3325 Погрузочно-выгрузочный 476 3426 Вытяжной 110 634 Погрузочно-выгрузочный 220 1549А Ходовой, на пути необщего пользования 96 650 Предохранительный тупик 252 181552 Перегрузочный 574 4153 Для отстоя вагонов 192 1354 Для отстоя вагонов 317 2255 Для отстоя вагонов 348 24Окончание табл.
1.1 43NoпутейНазначение пути Полезнаядлина, м 41Вместимость, усл. ваг.56 69 Для отстоя вагонов 208 1457 69 Перегрузочный. Погрузочно-выгрузочный 445 3158 Перегрузочный. Погрузочно-выгрузочный 522 37101ш 24 Приемоотправочный пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений699 46/27 24 пас/61102ш Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений790 52/61124ш 24 Ремонтный. Перестановочный 131 9Парк колеи 1435 мм101 Приемоотправочный для приема четных и отправлениянечетных грузовых и 24 пассажирских поездов699 42/27пас102 Приемоотправочный для приема четных и отправлениянечетных грузовых поездов.Для 24 сортировки вагонов.790 48103 Приемоотправочный для приема четных и отправлениянечетных грузовых 24 пездов.Для сортировки вагонов804 48104 Приемоотправочный для приема четных и отправлениянечетных грузовых поездов.Для 24 сортировки вагонов.721 43105 Перегрузочный.
Отправочный для нечетных гpузовыхпоездов после техосмотpа на дpугом пути676 40106 Вытяжной 303 17107 Обгонный 58 3109 Погрузочно-выгрузочный. Перегрузочный 551 34110 Погрузочно-выгрузочный. Перегрузочный 496 31111 Погрузочно-выгрузочный. Перегрузочный 521 32116 Погрузочно-выгрузочный. Перегрузочный 471 29119 Погрузочно-выгрузочный. 48 Для отстоя вагонов 207 12123 Вытяжной 342 20124 48 Погрузочно-выгрузочный. 48 Перестановочный,перегрузочный320 2016128 Погрузочно-выгрузочный.
Перегрузочный 250 151. При расчете вместимости главных, приемо-отправочных I, 2, 3, 4, V, 6, 7, 101ш, 102шпутей принята длина поездного локомотива 3ТЭ10 18 МК, 51м.2. При расчете вместимости вытяжных путей принята длина маневрового локомотиваТЭМ2, 17 25 метров.Таблица 1.2Характеристика перегрузочных мест станции ГродековоНомер грузовогофронта, путейколеи 1520/1435ммГрузовыеустройстваРодперегружаемогогрузаВместительность(усл.ваг) СпособвыполненияПРРколея1520(мм)колея1435(мм)1, 23/109высокая ж.б.платформашириной 8 метровтяжеловесныетатно-бочковые,таратарно-штучные34 29малогабаритныйпогрузчик,вручную2, 52/116высокая ж.б.платформашириной 8 метровтяжеловесные(строительные)тарно-штучные34 30малогабаритныйпогрузчик,вручную3, 2/105высокая ж.б.платформашириной 3 метратарно-штучные 34 30 вручнуюРезервное 5,9/123тарно-штучныегрузы30 27 вручную6, 23,25/128 - уголь 26 24 КДЭ-1637, 16,17/ 124 - лесоматериал 11 10КЖ-562,вручную8, 34/124«Грузовой двор»крытый склад (50метров)крытаявысокая площадка(70 метров)тяжеловесныегрузы87малогабаритныйпогрузчикТаблица 1.3Характеристика 38 путей необщего пользованияНаименование ж.д.пути необщегопользования и 86 местопримыкания 62Протяженность (м)Кол-вовагоновв подачеваг.Виды груза,длинапогрузочновыгрузочногоместа в усл ваг.НаличиегрузовыхустройствВосточный филиал ЗАО«Сибирскийколос»Примыкает к пути No16, стр.No22635 7 хлебопродуктытарно-штучные,(16)открытыеплощадкиСкладыООО «Лес» 310 12 щебень, песок, открытая17Примыкает к пути No49а, уголь,тарированныйгруз,пиломатериалы(12)площадкаОкончание табл.1.3Наименование ж.д.пути необщегопользования и местопримыканияПротяженность (м)Кол-вовагоновв подачеваг.Виды груза,длинапогрузочновыгрузочногоместа в усл ваг.НаличиегрузовыхустройствООО «Гродеково – Терминал »Примыкает к путиNo 39, локомотивногодепо, СП 521322,4 9 стройматериалы, продукты(9)открытаяплощадка,рампас навесом,открытаяплощадкаБаза топлива инефтепродуктов ДМТОПримыкает к путям ТЧ-6 СП 510138 2 дизельноетопливо1.2 Техническая характеристика станции Гродеково IIЖелезнодорожная станция Гродеково II по своему назначению и характеруработы является 103 участковой, по объему выполняемой работы 103 отнесена ктретьему классу.К станции Гродеково II прилегают перегоны:в нечетном направлении: Гродеково II – Гродеково;в четном направлении: Гродеково II – Пржевальская – однопутныйперегон колеи 1520 мм, оборудованный 24 двусторонней полуавтоматическойблокировкой для движения грузовых поездов обоих направлений.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
