Отчет о проверки заимствования (1212236), страница 13
Текст из файла (страница 13)
8.2Наименование факторапроизводственной среды итрудового процессаКласс(подкласс)условийтрудаЭффективностьСИЗ*+/- неоцениваласьКласс (подкласс)условий труда приэффективномиспользованииСИЗ 15Тяжесть труда - Не оценивалась Напряженность трудовогопроцесса3.1 Не оценивалась Итоговый класс подклассусловий труда3.1 Не 34 оценивалась - 34103* 34 Средства индивидуальной защиты 34Таблица 8.3Гарантии и компенсации, предоставленные работнику (работникам), занятымна данном рабочем местеВиды гарантий икомпенсацийФактическоеналичиеПо результатам оценки условий трудаНеобходимость вустановлении (да,нет)Основание 10Повышение оплаты трудаработника (работников) 15да 34 да ТК РФЕжегодныйдополнительныйоплачиваемый отпуск 34да 15 дет ОтсутствуетСокращеннаяпродолжительностьрабочего временинет нет ОтсутствуетМолоко или другиеравноценные 34 продуктынет нет ОтсутствуетЛечебно-профилактическоепитаниенет нет ОтсутствуетПраво на досрочноеназначение 34 пенсиинет нет ОтсутствуетПроведения медицинскихосмотров 15да 34 да ТК РФРекомендации по улучшению условий труда и 10 отдыха, по подборуработников: 10По улучшению условий труда: 15Рекомендуется организация регламентированных перерывов;Соблюдать режим труда и отдыха;Снижения неблагоприятных условий напряженности.Для снижения неблагоприятного воздействия интеллектуальных, сенсорныхи эмоциональных нагрузок надо предусмотреть регламентируемые перерывы втечении рабочего дня.8.2 Расчет прожекторного освещения станции Гродеково104Одним из важнейших факторов предотвращения чрезвычайных ситуаций настанции Гродеково является правильно спроектированная система освещения,которая также повышает производительность труда и улучшает условия техникибезопасности для 74 работников станции Гродеково, предотвращает травматизм инесчастные случаи.В связи с этим для освещения станции Гродеково необходимо выбратьнаиболее рациональный способ освещения, экономные источники света,осветительные приборы и 74 организовать их правильную эксплуатацию.Наиболее высокое качество освещения дают светильники, подвешенныенад междупутьями на высоте 6,5 – 7 метров.
74 Расчет прожекторного освещенияпо световому потоку прожектора позволяет определить необходимоеколичество прожекторов для обеспечения заданной освещенности на 31территории станции Гродеково.Требуемое нормированное освещение на всей территории узловойучастковой станции Е =10 Лк.[14]Высота прожекторной мачты определяется с учетом ограниченияслепимости по формуле:(8.1)где – высота прожекторной мачты, м;– 31 максимальная сила света прожектора 31 ИТЖ - 5000 с лампой ДРЛ5000 по оптической оси- 110000 31 лм а это ~28 000 кд;С=700 – коэффициент, зависящий от нормы освещенности для даннойтерритории. 31Таблица 8.2Зависимость размера коэффициента от нормы освещенияЕ,лк 0,5 1,0 2,0 3,0 5,0 10 30 50105с 100 150 250 300 400 700 210 350После определения высоты прожекторной мачты выбирается стандартноезначение, ближайшее к расчетному из ряда 31 : 10,12,15, 21, 28, 35, 40 м.Принимаем высоту 10 м.
Установка прожекторов - групповая.Во-избежании сплошных теней необходимо выполнение следующихусловий:(8.3)Где b – расстояние между мачтами по ширине парка, м.Расстояние l между прожекторными мачтами по длине парка определяем извыражения l = (8...10)H:где l – расстояние между прожекторными мачтами- 10 м.Количество мачт по ширине парка определяется по формуле:(8.4)где Nш – количество мачт по ширине 31 станционного парка, шт.;В – ширина 31 станционного парка, м.Количество мачт по длине парка определяется по формуле(8.5)где – 31 количество мачт по длине парка, шт.;L – длина парка-1140 м. 31106Общее число прожекторных мачт 31 для станции определяем из выражения:Площадь освещаемой территории 31 станции:Из документов ст.
Гродеково площадь освещаемой территории 31Общее число прожекторов определяется по формуле:(8.6)где – общее число прожекторов;– нормированное значение освещенности-10Лк;– 31 площадь освещаемой территории, м2;– коэффициент запаса, учитывающий старение ламп и окружающуюсреду ( 31 принимаем К= 1,5);[14]– коэффициент, учитывающий рельеф местности (принимается);– коэффициент неравномерности освещения ( 31 принимаем ).Световой поток прожектора принимается из выражения:(8.7)где – световой поток лампы, лм. 31Правильно спроектированная система освещения повышает уровеньтрудовой и технологической дисциплины, своевременный контроль иправильная оценка опасности, продуманность и правильность действий вобласти своей профессиональной деятельности и личной безопасностиявляются основными факторами по предупреждению и предотвращению ЧС, атакже по ликвидации 91 последствий в случае их возникновения.
91107В 91 результате расчета для обеспечения требуемого нормированногоосвещения на всей территории станции Гродеково будемиспользовать 69 прожектора ИЖТ - 5000 с лампами КГ- 5000 со световымпотоком 110000 Лм. Высота установки прожекторов составляет 10 м. Прифактическом количестве прожекторов на станции в 49 шт. делаем вывод что настанции недостаточное количество освещения. Территория, требующаядополнительной установки прожекторов является территория парка станцииГродеково, освещение которого равно 5 лк про нормативном в 10 лк.108ЗаключениеОсновной целью дипломного проекта являлось предложение мер поповышению эффективности работы пограничного перегрузочного района.
Вдипломном проекте дана технико – эксплуатационная характеристика станцийпограничного перегрузочного района Гродеково. В данном проекте былипроанализированы проблемы в работе станции, и предложены меры по ихрешению. С этой целью было предложено построить парк досмотра на станцииГродеково. В результате, после строительства снизили простои на станцииГродеково II, тем самым сократив время занятия путей станции.
Создание паркапозволяет параллельно с проверкой документов таможней и агентами ЛАФТОподавать составы в парк досмотра. Также сократились маневровые операции,за счет работы с задержанными вагонами в пределах одной станции.Произошло уменьшение остановок на станции Сосновая Падь за счет переносатаможенного и пограничного досмотра в парк станции Гродеково.В результате расчетов общие капиталовложения на строительство паркадосмотра составили 1,179 млрд рублей тысяч рублей, эксплуатационныерасходы на содержание путей и стрелочных переводов составляют 21,8 млнрублей в год. Основной экономический эффект получен от сокращения затратна топлива для маневровых локомотивов и сокращение остановок грузовыхпоездов.В разделе охраны труда был рассмотрен вопрос характеристики условийпроизводственной среды, тяжести и напряженности труда работников станцииГродеково, и произведен расчет прожекторного освещения станции Гродеково.109Список используемых источников1.
Технологический процесс работы железнодорожной станции 52 ГродековоДальневосточной 52 железной дороги – филиала ОАО «РЖД» [Текст]: утв.начальником 67 Владивостоцкого центра организации работы железнодорожныхстанций 36 Черемисин М.В. 05.12.2014. – Владивосток, 2014 – 351 с.2. Технологический процесс работы железнодорожной станции 36 Гродеково IIДальневосточной 52 железной дороги – филиала ОАО «РЖД» [Текст]: утв.начальником 67 Владивостоцкого центра организации работы железнодорожныхстанций 36 Черемисин М.В.
21.01.2014. – Владивосток, 2014 – 99 с.3. Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции 36 ГродековоДальневосточной 48 железной дороги – филиала ОАО «РЖД» [Текст]: утв.начальником 67 Дирекции управления движением 48 Зеленько В.Н. 28.01.15. –Хабаровск, 2015 – 84 с.4. Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции 36 ГродековоII Дальневосточной 48 железной дороги – филиала ОАО «РЖД» [Текст]: утв.начальником 67 Владивостоцкого центра организации работы железнодорожныхстанций 36 Черемисин М.В. 08.10.13.
– Владивосток, 2013 – 70 с.5. Нормы времени на маневровые работы, выполняемые нажелезнодорожных станциях ОАО «РЖД», нормативы численности бригадманевровых локомотивов [Текст]: 69 пост. от 20.12.06; утв. Вице-президент ОАО«РЖД» С.В. Козырев от 08.02.07. – Москва, 2007 – 98 с.6. Типовой технологический процесс работы участковой станции [Текст]: утв.Первый Вице-президент ОАО «РЖД» В.Н. Морозов 27.12. 07. – Москва, 2007 – 87с.1107. Экономическое обоснование эффективности проектов посовершенствованию технологии перевозочного процесса и реконструктивныхмероприятий [Текст]: учеб.
пособие / А.Н. Кобылицкий, Л.А. Михеева. –Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2016. – 119 с.:ил.8. Технико-экономическое обоснование принятых решений пристроительстве и переустройстве раздельных пунктов [ 85 Текст]: учеб. пособие / Е.Э.Червотенко, Л.А. Михеева. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. – 107 с.:ил.9. Профессиональный сметный портал. Индексы пересчета сменойстоимости [Текст]: - Электрон. журн. – Режим доступа: http://smetinfo.ru10. Вопросы безопасности жизнедеятельности в дипломномпроектировании: учеб. пособие / И.М. Тесленко, К.В. Пупатенко – Хабаровск:Изд-во ДВГУПС, 2009. – 40 с.11.
Федеральный закон от 28.12.2013 N 426-ФЗ «О специальной оценкеусловий труда».12. 10 Приказ Минтруда России от 24.01.2014 «Об утверждении Методикипроведения специальной оценки условий труда, классификатора вредных и(или) опасных производственных факторов, формы отчета о проведенииспециальной оценки условий труда и инструкции по ее заполнению».13. 10 Руководство Р 2.2.2006-05 «Руководство по гигиенической оценкефакторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификацияусловий труда».14.
39 ОСТ 32.120-98 «Нормы искусственного освещения объектовжелезнодорожного транспорта».111. Несветова, Е.А. Требования к выполнению выпускныхквалификационных работ и курсовых проектов и правила их оформления:методическое пособие / сост. Е.А. Несветова, К.В. Китанина. – Хабаровск : Издво ДВГУПС, 2014. – 50 с.111..
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
