Текст ВКР (1212178)
Текст из файла
АННОТАЦИЯ
Тема выпускной квалификационной работы «Совершенствование деятельности логистического центра службы движения».
Работа состоит из трех разделов.
В первом разделе рассматриваются теоретические основы функционирования логистического центра: понятие и история развития логистических центров, классификация и сферы применения логистических центров, управление логистическим центром.
Во втором разделе проведен анализ деятельности логистического центра службы движения ОАО «РЖД». В данном разделе проведена организационно-экономическая характеристика компании, оценка экономической и управленческой деятельности на предприятии, а также выделены основные проблемы функционирования системы логистики.
Третий раздел посвящен разработке рекомендаций по совершенствованию деятельности логистического центра. Также, проведен расчет экономического эффекта в случае применения предложенных рекомендаций.
Общий объем работы составляет 53 страниц. Выпускная квалификационная работа содержит 12 таблиц и 9 рисунков. В ходе написания работы было использовано 23 литературных источников.
ABSTRACT
The subject of the graduation thesis is “Improvement of train service’s logistic center operation”.
The thesis consists of three sections.
The first section contains theoretical foundations of logistic center functioning: logistic center’s definition and history of development, classification, spheres of application and management.
The second section includes analysis of operation of JSC “RZD” train service’s logistic center. This section contains organizational and economic characteristic of the company, evaluation of business and management operations on the company and main problems of logistic system functioning.
The third section is devoted to development of recommendations for improvement of logistic center operation. As well as it includes an analysis of economic effect in the event that the proposed recommendations are applied.
The total number of pages of the thesis is 53 pages. The graduation thesis contains 12 tables and 9 pictures. The thesis refers to 23 literary sources.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ЦЕНТРА 7
1.1 Понятие и история развития логистических центров 7
1.2 Классификация и сферы применения логистического центра 10
1.3 Управление логистическим центром 15
2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ЦЕНТРА СЛУЖБЫ ДВИЖЕНИЯ 20
2.1 Организационно-экономическая характеристика организации 20
2.2 Оценка экономической и управленческой деятельности организации 26
2.3 Анализ эффективности функционирования системы логистики 33
3. РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ЦЕНТРА 39
3.1 Оценка расходов по причине несовершенства транспортных потоков 39
3.2 Рекомендации по совершенствованию системы управления транспортным потоком 42
3.3 Расчет экономического эффекта при совершенствовании системы управления транспортным потоком 44
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 50
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 52
ВВЕДЕНИЕ
Важность и значимость железнодорожного транспорта для Российской Федерации подтверждается объемом и количеством перевозимых грузов и пассажиров. Учитывая расстояния и исторически сложившееся расположение основополагающих для экономики производств (угледобывающие предприятия, нефтеперерабатывающие заводы и другие), устойчивость, надежность и безопасность функционирования железнодорожной отрасли является необходимым условием для целостности, работоспособности и развития экономики страны. После распада Советского Союза нарушились экономические связи, промышленные цепочки производства, договорные отношения. В связи с резким падением объемов перевозок, ростом износа основных средств и снижением инвестиций в отрасль 28 апреля 1997 года было принято решение о необходимости проведения реформ. За прошедшие этапы реформирования были достигнуты определенные положительные результаты: обновлен подвижной состав (в основном нетяговый), повысилось качество обслуживания за счет развития конкуренции в операторском бизнесе, привлечены инвестиции в обновление основных средств.
Привлечение частного капитала (особенного иностранного) в экономику, в частности в железнодорожный транспорт, имеет долгосрочные риски, которые необходимо принимать во внимание. Приватизация отдельных частей железнодорожной отрасли может привести к потере управления и нарушению производственных связей, что резко отразится на экономике страны.
Компания ОАО «РЖД», пройдя через этапы реформирования, сталкивается со многими технологическими проблемами, решение которых требует больших капитальных вложений (развитие инфраструктуры), но некоторые могут быть решены путем организационных и технологических изменений.
Недостаточная исследованность особенностей работы с временно отставленными от движения поездами – с одной стороны, и практическая необходимость в сокращении расходов ОАО «РЖД», связанных с нарушениями сроков доставки – с другой, обуславливают актуальность выбранной темы.
Целью данной работы является разработка мероприятий по совершенствованию деятельности логистического центра службы движения Дальневосточной Железной Дороги ОАО «РЖД».
Для достижения цели работы необходимо решить следующие задачи:
1. Раскрыть понятие, и выделить основные этапы истории развития логистического центра;
2. Классифицировать логистические центры и охарактеризовать сферы их применения;
3. Изучить теоретические основы управления логистическим центром;
4. Дать организационно-экономическую характеристику объекта;
5. Оценить экономическую и управленческую деятельность логистического центра;
6. Проанализировать эффективность функционирования системы логистики в организации;
7. Предложить рекомендаций по совершенствованию деятельности логистического центра;
8. Оценить экономический эффект от внедрения предложений.
Объектом исследования является логистический центр службы движения.
Предметом исследования является его логистическая деятельность.
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ЦЕНТРА
1.1. Понятие и история развития логистических центров
Решая поставленные ранее задачи, необходимо, в первую очередь, определиться с тем, что же такое логистический центр. Прежде всего стоит заметить, что понятие «логистический центр» трактуется по-разному. Исходя из этого уместно рассмотреть наиболее популярные концепции, соответствующие этому понятию. Многие авторы, объясняя основные смысловые различия между логистическими центрами, выбирают в качестве признака классификации географически-страновую принадлежность. В Германии, например, под определением «логистический центр» понимается рационализация пространственной системы городской агломерации. Также существует английский и французский подход к трактованию определения логистического центра. Данный подход характерен концентрацией технологических инновационных разработок в указанном центре. Итальянская концепция логистического центра напрямую связана с реализацией стратегии либерализации транспортных услуг и увеличением оборота экспорта и транзита груза в портах. Можно заметить, что логистические центры на железнодорожном транспорте представлены двумя разными подходами: один из которых связан, прежде всего, с потоками информации, так называемые, информационно-логистические центры (французский и английский подход), другой связан с обработкой материального потока, то есть терминально-логистические центры (немецкий подход). Затронув тему определения логистического центра зарубежными представителями целесообразно представить основные определения этого термина, принятые в большинстве стран мира. В таблице 1 представлены определения наиболее употребительные формулировки термина «логистический центр.
Таблица 1 – Наиболее употребительные определения термина «логистический центр»
| Определение | Источник |
| Логистический центр - это объединение независимых компаний и предприятий, занимающихся грузовыми перевозками, и сопутствующими услугами (хранение, техническое обслуживание и ремонт), включающее, по меньшей мере, один терминал | Сводное определение Европейской экономической комиссии (ЕЭК ООН), Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ) и Европейской комиссия (ЕК), 2001г. |
| Логистический центр – это центр, внутри которого осуществляются операции, связанные с транспортировкой и другими логистическими функциями, а также распределением товаров – для национального, и для международного транзита. | Определение участников проекта NeLoC, представленное в Рабочем Пакете 2 (Work Package 2) Программ ЕС INTERREGIII B и TEDIM. |
| Логистический центр –функционально-пространственный объект с инфраструктурой и управляющей организацией, в котором реализуются логистические операции, к которым относятся транспортировка, приемка, хранение, распределение и выдача товаров, а также сопутствующие услуги, которые предоставляются независимым по отношению к отправителю или получателю субъектами. | Габлер-лексикон по логистике. Логистический менеджмент. Термины и определения / Под ред. проф. П. Клауса, проф. В. Кригера. – Германия, Вейсбаден, Изд-во «Габлер», 2003. |
Исходя из анализа определений, приведенных в таблице 1, в общем виде, логистический центр можно определить, как структуру, объединяющую несколько компаний, осуществляющих, как правило, комплексную логистическую деятельность в определенном регионе (на определенной территории). В тоже время логистический центр предоставляет клиентам оборудование и сервис, которые необходимы для осуществления этой деятельности. При этом особенности географического расположения логистического центра в конкретном регионе позволяет гарантировать высококачественное обслуживание клиентов и выбор оптимального способа транспортировки товаров, с помощью соответствующей логистической инфраструктуры. На сегодняшний день трудно представить функционирование крупной организации без присутствия в её организационной структуре логистического центра.
Хотя логистические центры стали появляться не так давно, достаточно трудно отметить момент создания первых логистических центров. Установлено, что к 1960-ым года в Париже по инициативе государственных органов появились специализированные логистические центры. В 1970-ых такие центры появились в Италии и Германии с возможностью пользованием железнодорожными услугами внутри страны, также одновременно появились интермодальные терминалы [1]. Логистические центры, созданные в этих и других странах Европы в 90-е годы уже соответствовали современным требованиям, и фактически выполняли все функции нынешних логистических центров. Важным историческим моментом в формировании логистической сети и логистических центров являлось создание единой транспортно-логистической системы Европейского союза.
В 1991 году появилась, так называемая, Европлатформа, которая представляла из себя ассоциацию «грузовых деревень». Европлатформа непосредственно участвует в формировании и функционировании транспортно-логистическими по Европе [1]. Эта организация консолидирует 61 компании из 9 европейских стран и еще около 2 тысяч организаций, расположенных в созданных центрах. Её основная задача состоит в развитии логистических центров по всему миру, а также в формирование взаимосвязей между ними. На сегодняшний день по причине широкого распространения логистической концепции, и множества способов её воплощения выделяют большое число видов логистических центров.
1.2. Классификация и сферы применения логистического центра
Как уже было отмечено, разнообразные условия, связанные с транспортировкой в рамках продвижения материального потока приводят к необходимости детально рассмотрения сущности логистического центра и его места в системе интер-мультимодальных перевозок.
Проанализировав подходы к задачам, предьявляемым к логистическим центрам представляется возможным классифицировать их по следующим признакам:
– сфере деятельности:
• информационные;
• технологические;
– зоне действия:
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
