ВКР Кучумова (1212146), страница 8
Текст из файла (страница 8)
7.1).На основе балансовой табл. 7.1 рассчитываются показатели станции:-общая выгрузка, ваг./сут -34;-общая погрузка, ваг./сут -3;-общее прибытие вагонов∑U пр = 34 + 1 = 35 ваг./сут;-общее отправление вагонов∑U от = 3 + 32 = 35 ваг./сут.- грузооборот станцииU го = 34 + 3 = 37 ваг./сут;-вагонооборот станцииU во = 35 + 35 = 70 ваг./сут;-коэффициент сдвоенных операцийk сд =34 + 3= 1,06 .3564Таблица 7.1Балансовая таблица перспективных вагонопотоков1234АО «ВОЮРиКо» 3«СВРЗ»ф-л»ТрансвагонмашКислородный2заводМатериальныйскладВсего5ООО «АмурскийЧермет»ПЧ-16ВсегоСклад топливаТяжеловеснаяплощадкаУгольная эстакада КонтейнернаяплощадкаООО «ПАРИС»(владелец КЭЧ)МУП «Теплосеть1»ИтогоВсегокр плпв цс фт пркр плпв цс фт пркр пл пв цс фт прИтогопл пв цс фт прНедостатокИтогокрИзбытокИтогоМаневровые районыПогрузкаИтогоВыгрузка-----3-------3-----3-------21---3--------21---3------------2-------2-----2--------1---1---------1---1-------229-------522---9--------------1---1---------1---1-11-1--111--1----1---11-1--111--1----1-2----2------2-2----2--------3---3---------3---3--------11 -2-12--1-1-2--10-1-11-------214 1219--1-1-22131117---------1---1---------1---1---------4---4---------4---4-------545 22 12-534--2-1-35- 54 2111-532--11---116576Нормы времени на грузовые операции на контейнерной площадке станцииМихайло-Чесноковская приведены в табл.
7.2.Таблица 7.2Нормы времени на грузовые операцииНазвание п/п,операцииКолво, ваг.Выгрузка13КонтейнернаяплощадкаПогрузка2Время наодинвагон, час0,2-длявагона с20-фут.конт., 0,1для вагонас 40-фут.конт.Родперерабатываемых грузовСредствамеханизацииКонтейнеры20 т, 40 т,тяжеловесные,автотехникаПогрузчик«Кальмар» LMWДС32-1200В табл. 7.3 - 7.6 приведен расчет вагоно-часов с момента прибытия доотправления вагонов со станции для перспективного варианта суточного планаграфика, построенного на перспективные объемы работы.Таблица 7.3Простой местных вагонов от момента прибытия на станциюдо начала грузовых операцийНомерпоезда34323431343434331Времяприбытияна станцию, ч4,6Время началагрузовыхопераций, ч8,014,67Количествовагонов∆tВагоно-часыпростоя3,43,46,772,172,174,67,032,4317,01104,68,674,0740,719,358,672,282,2839,3511,6316,6549,9519,352,02,72,7119,352,016,65183,152016,572,09,43188,61720,472,05,5394,01620,472,135,6633,96Итого78617,9366Простой местного вагона по формуле (5.3) составит:t приб =617 ,93= 7,92 ч.78Таблица 7.4Простой местного вагона под грузовыми операциямиКоличествовагонов11791131263321321423643ИтогоВремя окончаниягрузовыхопераций, ч9,278,278,4711,458,8313,228,7513,63,334,839,338,06,58,937,233,56,06,53,272,756,6711,55Время начала грузовыхопераций, ч8,06,777,038,678,6711,632,012,052,02,02,02,02,02,02,02,02,02,02,02,132,02,078∆t1,271,51,442,7824,161,595,751,551,332,837,336,04,56,935,231,54,04,51,270,624,679,55Вагоно-часыпростоя1,272,015,7525,0224,1620,251,591,52,6616,9821,9918,09,010,4690,091,5316,09,03,813,7218,6828,65332,96Простой местного вагона по формуле (5.3) составит:t гр.оп =332,96= 4,27 ч78Таблица 7.5Простой местного вагона от окончания грузовых операций до уборкиКол-вовагонов1179t окончаниягрузовыхопераций, ч9,278,278,4711,45t уборки, ч∆tВагоно-часыпростоя12,978,6310,4311,453,70,361,960,03,70,3613,720,067Окончание табл.
7.5Кол-вовагонов1131263321321423643Итогоt окончаниягрузовыхопераций, ч8,8313,228,7513,63,334,839,338,06,58,937,233,56,06,53,272,756,6711,55t уборки, ч∆t8,8315,958,9815,953,335,3313,3311,788,314,915,473,510,557,378,133,878,2211,550,02,730,232,350,00,54,03,781,85,978,240,04,550,874,861,121,550,078Вагоно-часыпростоя0,02,730,692,350,03,012,011,343,677,6116,480,018,21,7415,586,726,20,0196,02Простой местного вагона по формуле (5.3) составит:t уб =196 ,02= 2,51 ч.78Таблица 7.6Простой местного вагона от уборки до отправления со станцииКоличество вагонов117911312633213214Время уборки, ч12,978,6310,4311,458,8315,958,9815,953,335,3313,3311,788,314,915,473,510,55Время отправлениясо станции, ч21,5710,721,5717,6717,6717,6717,6717,677,0217,6717,6721,5717,6721,5710,77,0217,67∆t8,62,0711,146,228,841,728,694,073,6912,344,342,7913,276,672,43,497,12Вагоно-часыпростоя8,62,0777,9855,988,841,7226,074,077,3874,0413,0229,3726,5486,714,83,4928,4868Окончание табл.
7.623643Итого 787,378,133,878,2211,5517,6717,677,0217,6717,6710,39,543,159,456,1220,628,6218,937,818,36583,44Простой местного вагона по формуле (5.3) составит:t отп =583,44= 7,48 ч78Общий простой местного вагона по формуле (6.2) составит:t м = 7,92 + 4,27 + 2,51 + 7,48 = 22,18 чКоэффициент сдвоенных операций по формуле (3.5) составит:kсдв =20 + 75= 1,22 .78Простой вагона, приходящийся на одну грузовую операцию определяетсяпо формуле (5.4):n ⋅tt гр = м м ,nп + nв(5.4)где nп и nв – количество погруженных и выгруженных вагонов.По формуле (5.4):t гр =617 ,93 + 332,96 + 196,02 + 583,44= 18,21 ч.20 + 75Норму рабочего парка вагонов определяют по формуле:n=nм ⋅ t м.24(5.5)По формуле (5.5):n=617 ,93 + 332,96 + 196,02 + 583,44= 72,1 = 73 ваг./сут.24Вагонооборот станции по формуле (3.4) составит:nоб = 78 + 78 = 156 ваг./сут.Коэффициентзагрузки(коэффициентиспользования)маневровыхлокомотивов по формуле (5.6) составит:69α=3360= 0,7.(1440 − 240) ⋅ 4В данном разделе выпускной квалификационной работы была построенабалансоваятаблицанаперспективныевагонопотокиипостороенперспективный вариант суточного плана-графика и рассчитаны его показателиработы станции.70ЗаключениеВ данной выпускной квалификационной работе была рассмотрена иразработано совершенствование работы станции Михайло-Чесноковская скрупнотоннажнымиконтейнерами.Приведенаподробнаятехнико-эксплуатационная характеристика опорной станции и станций, прикрепленныхк ней.Рассмотренабалансоваяорганизациятаблица,насуществующихосновепоездопотоков,которойпостроенасоставленадиаграммавнутристанционных вагонопотоков, определены размеры погрузки и выгрузкина грузовых местах.Приведена технология и графики обработки поездов, а также технологияобслуживания прикрепленных станций.Разработана организация местной работы на станции, дана характеристикапутей необщего пользования и грузовых мест, установлены нормы времени наподачу и уборку вагонов.На основании технического сравнения двух погрузочно-разгрузочныхмашин – козлового крана и погрузчика – для переработки перспективногообъема крупнотоннажных контейнеров был выбран наиболее лучший вариант,лучшим вариантом оказался погрузчик.Построенперспективныйвариантсуточногоплана-графиканаперспективные объемы работы станции и посчитаны показатели работыстанции.На основе рассчитанных технических показателей работы станции можносделать вывод, что внедрение нового технического средства (погрузчика)позволит освоить новый вид услуг по переработке крупнотоннажныхконтейнеров и привлечь новых клиентов.71Список использованных источников1.
Куклев, Д. Н. Разработка транспортно-грузовых комплексов дляпереработки грузов: метод. пособие для выполнения курсовой работы[Текст]/Д. Н. Куклев, Н. В. Медведева, О. В. Садовская.-2-е изд. доп., перераб.,испр.-Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2011.-63 с.:ил.2. Технологический процесс работы станции Михайло-Чесноковская[Текст], 2015.
- 147 с.3. Техническо-распорядительный акт станции Михайло-Чесноковская[Текст], 2015. - 59 с.4. Костенко, А.Ю. Управление грузовой и коммерческой работой [Текст]:методическое пособие / А.Ю.Костенко, Л.А. Красикова, Н.Н. Тонконогова, Н.В.Демина. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2011. – 82 с.5.
MASCUS Россия . Cкладская техника и оборудование. Вилочныепогрузчики. Kalmar. Предложения о продаже вилочные погрузчики Kalmarресурс].[Электронный-Режимдоступа:http://www.mascus.ru/skladskaya_tehnika/richstakery/kalmar,1,relevance,search.htm.6. Грузозахватные приспособления в Хабаровске-пульс цен [Электронныйресурс].-Режимдоступа:http://khabarovsk.pulscen.ru/price/161108-gruzozahvatnye-prisposoblenija.ru.7.Нормывременинаманевровыеработы,выполняемыенажелезнодорожных станциях ОАО "РЖД", нормативы численности бригадманевровых локомотивов [Текст] - Москва, 2006.- 100 с.8.
Журавлев, Н.П. Транспортно-грузовые системы [Текст]: Учебник длявузов ж. – д. транспорта / Н. П. Журавлев, О. Б. Маликов.- М.: Маршрут, 2006.368 с.9. Справка/данные по забайкальской железной дороге [Текст].- 2014 год.10. Справка/данные по забайкальской железной дороге [Текст].- 2015 год.11. Справка/данные по забайкальской железной дороге [Текст].- 2016 год.7212.
Красикова Л.А., Телегина В.А., Тонконогова Н.Н. Технология грузовойработы на станции и примыкающих подъездных путях: Методическое пособиедля выполнения курсового проекта для студентов 3 курса специальности«Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте».Хабаровск: ДВГУПС [Текст], 1998.- 62 с.73.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
