пояснительная записка (1211735), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Средняя статическая нагрузка вагона для грузов, перевозимых в универсальных контейнерах, зависит от типа и технической нормы загрузки контейнера, а также числа контейнеров, размещаемых на данном типе подвижного состава:
, (2.1)
где 
– нагрузка одного контейнера (конкретный род груза неизвестен, то принимают для крупнотоннажных контейнеров 30 т); 
– число контейнеров, размещаемых в вагоне i-го типа; 
– доля вагонов данного типа в общем парке.
Расчет суточное прибытия и отправления груженых вагонов с крупнотоннажными контейнерами для каждого рода груза определяется по формуле, ваг:
Выгрузка:
, (2.2)
Погрузка:
, (2.3)
где, 
, 
– суточный грузопоток по прибытию и отправлению, т.; 
, 
– суточный гружёный вагонопоток, прибывающий под выгрузку или отправляющийся после погрузки.
Основными показателями работы контейнерного терминала, определяющими необходимое техническое оснащение и организацию работы, являются суточные вагонопотоки, которые зависят от рода и количества грузов, перерабатываемых на терминале, типа подвижного состава, порядка обеспечения грузовых фронтов порожними вагонами.
Среднесуточные вагонопотоки по прибытию (выгрузка) и отправлению (погрузка) определяются по формуле, ваг/сут:
, ваг/сут, (2.4)
где 
– суточный вагонопоток, соответственно по прибытию, отправлению; 
– годовой вагонопоток; 
– коэффициент неравномерности, получаемый делением максимального значения на минимальное.
Контейнеропоток за сутки по прибытию составляет:
конт.,
конт.
Объёмы погрузки и выгрузки крупнотоннажных контейнеров составляет:
конт.,
конт.
Количество 20-футовых контейнеров:
КТК,
КТК.
Количество 40-футовые контейнеры:
КТК,
КТК.
Таким образом выгрузка составляет 52 крупнотоннажных контейнера, погрузка составляет 50 крупнотоннажных контейнера
2.2 Разработка балансовой таблицы и диаграммы вагонопотоков
С учетом увеличения объемов контейнеропотоков к 2020 году 30% среднесуточная погрузка составит 64 крупнотоннажных контейнера, выгрузка составит 72 крупнотоннажных контейнера.
На основании суточного вагонопотока составлена балансовая таблица по прибытию и отправлению грузов с грузового двора, по которой определена потребность порожних вагонов и избыток. Баланс порожних вагонов по каждому роду груза, типу вагона, грузовому пункту и в целом по грузовому двору определяется в результате сравнения размеров выгрузки и погрузки. Если выгрузка больше погрузки, то на фронте будет избыток (отправление) порожних вагонов; если выгрузка меньше погрузки – недостаток (прибытие) порожних вагонов.
На основе балансовой таблицы построена среднесуточная диаграмма вагонопотоков. На диаграмме показывается прибытие и отправление гружёных и порожних вагонов с распределением их по грузовым пунктам.
Балансовая таблица представлена в табл. 2.4.
2.3 Расчет основных показателей работы грузового двора
Вагонопоток на грузовом дворе складывается из вагонов, прибывающих в адрес клиентов контейнерного терминала или Хабаровской механизированной дистанции погрузочных работ и коммерческих операций под погрузочно-разгрузочные операции на грузовой двор, а также порожних вагонов под погрузку грузов и погруженных вагонов на площади контейнерного терминала ПАО «ТрансКонтейнер» и Хабаровской механизированной дистанции погрузочных работ и коммерческих операций.
Баланс порожних вагонов по каждому роду груза, типу вагонов, грузовому пункту определяется в результате составления размеров выгрузки и погрузки.
Правильность подсчета в целом по грузовому двору определяется выполнением равенств:
; (2.5)
; (2.6)
; (2.7)
; (2.8)
где 
– количество погруженных вагонов; 
– избыток порожних вагонов; 
– недостаток порожних вагонов; 
– количество выгруженных вагонов.
ваг.;
ваг.;
ваг.
Подсчет по грузовому двору выполнен верно. Общая погрузка составляет 64 вагона, общая выгрузка составит 72 вагона.
Грузооборот рассчитывается по формуле, вагонов:
, (2.9)
Грузооборот составляет:
ваг.,
Прибыло вагонов:
ваг.,
Отправлено вагонов:
ваг.
Таблица 2.4
Балансовая таблица
| Грузовые места | Погрузка | Выгрузка | Избыток | Недостаток | |||||||||||||||||||
| КР | ПВ | ПЛ | Ф | Итого | КР | ПВ | ПЛ | Ф | Итого | КР | ПВ | ПЛ | Ф | Итого | КР | ПВ | ПЛ | Ф | Итого | ||||
| 7 тупик (КТК) | 10 | 15 | 25 | 10 | 15 | 25 | |||||||||||||||||
| 10 тупик (КТК) | 6 | 5 | 11 | 6 | 5 | 11 | |||||||||||||||||
| 11 тупик (КТК) | 5 | 4 | 9 | 5 | 5 | 10 | - | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 14 тупик (КТК) | 3 | - | 3 | 4 | - | 4 | 1 | - | 1 | ||||||||||||||
| 9 тупик (КТК) | 3 | 4 | 7 | 3 | 6 | 9 | - | 2 | 2 | ||||||||||||||
| Крытый склад (ангар) | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 5 тупик (КТК) | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | |||||||||||||||||
| 15 тупик (тяжеловесы) | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||||||||||
| 2 тупик (порожние КТК) | 1 | - | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| Итого | 32 | 32 | 64 | 1 | 4 | 32 | 35 | 72 | 1 | 4 | 1 | 3 | 9 | 1 | 1 | ||||||||
| Всего | 64 | 72 | 9 | 1 | |||||||||||||||||||
3 Технология работы грузового двора с контейнерами
3.1 Операции по прибытию, подаче и уборке вагонов
По прибытию вагонов в адрес грузополучателей Дальневосточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом (МЧ-1) и Контейнерного терминала (КТ) после сравнения данных натурного листа и перевозочных документов с фактически прибывшими вагонами, оператор СТЦ формирует перечень документов с оформлением записи в книге сдачи документов ГУ-48 для передачи приемосдатчику груза и багажа.
При подаче вагонов на грузовой двор МЧ-1 дежурный по дистанции вместе с приемосдатчиком Дальневосточной дирекции управления движением производит наружный осмотр вагонов, а также сверяет номера и количество вагонов с натурным листом [1].
Приемосдатчик ДС-2 отдельно отбирает документы на вагоны с контейнерами, тяжеловесными, тарно-штучными грузами подлежащими выгрузке или сортировке на контейнерных площадках и МЧ-1, вагоны с коммерческими и техническими неисправностями. Далее после постановки вагонов на фронт выгрузки или исправления технической неисправности приемосдатчик ДС-2 передает их старшему приемосдатчику КТ или приемосдатчику МЧ-1 с оформлением записи в книге сдачи документов формы ГУ-48. При получении документов старший приемосдатчик КТ или МЧ-1 осуществляет проверку количества переданных документов в соответствии с описью и сведениями, перечисленными в вагонном листе.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
