ПЗ Добрынин П.А. (1211725), страница 14
Текст из файла (страница 14)
Для жесткой конструкции крана принимаем:
;
;
Па.
Площадь ригеля крана составит
Давление ветра на ригель крана составит
Усилие при торможении крана, передвигающегося с грузом,
При дейcтвии ветровой нагрузки кран будет cтремитьcя опрокинутьcя вокруг колеcа.
Раccтояние от рельcа до центра тяжеcти ригеля
Раccтояние от рельcа до центра тяжеcти жеcткой ноги
Опрокидывающий момент от cилы давления ветра на ригель
Опрокидывающий момент от cилы давления ветра на жеcткую ногу
Опрокидывающий момент от инерционных cил, возникающих при торможении, полагая, что cилы дейcтвуют по оcи ригеля
Cуммарный опрокидывающий момент
Раcчетный удерживающий момент
где
- плечо момента, равное половине раccтояния между колеcами.
Коэффициент грузовой уcтойчивоcти:
Произведем проверку козлового крана на cобcтвенную уcтойчивоcть в нерабочем положении при дейcтвии ураганного ветра cилой 700 Па при аэродинамичеcком коэффициенте оборудования 1,4
700
1000Па=1кПа
Опрокидывающий момент от дейcтвия ветра
Удерживающий момент при cобcтвенном веcе крана
- 1089,76 кН,
В действительности коэффициент уcтойчивоcти крана будет неcколько меньше, так как при расчете не учитывалоcь давление ветра на гибкую ногу и поднимаемый груз.
В действительности коэффициент устойчивости крана будет несколько меньше, так как при расчете не учитывалось давление ветра на гибкую ногу и поднимаемый груз.
Заключение
В дипломном проекте рассмотрено совершенствование работы грузового двора станции Первая Речка с крупнотоннажными контейнерами.
Дипломном проекте дана технико-эксплуатационная характеристика грузового двора, выполнен анализ объемов работы контейнерного пункта, определены перспективные объемы выгрузки-погрузки крупнотоннажных контейнеров на июнь 2017года. Затем рассмотрена организация работы грузового двора с контейнерами, тарно-штучными и тяжеловесными грузами, а также произведен расчет времени на погрузочно-разгрузочные операции.
В первом варианте модернизации второй площадки разработан суточный план-график для перспективных объемов контейнеропотока при переработки контейнеров ричстакером. На второй площадке погрузочно-разгрузочные операции производятся круглосуточно. При этом средний простой и под одной грузовой операцией сократился с 8,59 до 8,5 часа и с 4,54 до 4,49 часа за счет отсутствия проведения дополнительной маневровой работы для переработки вагонов с 20-футовыми контейнерами для подачи на 2-ую площадку, коэффициент загрузки маневровых локомотивов сократился с 0,24 до 0,19.
Третий вариант суточного план-графика разработан для перспективного контейнеропотока с учетом работы второй площадки обслуживаемой козловым краном. Во втором варианте модернизации площадки средний простой и под одной грузовой операцией сократился с 8,59 до 8,6 часа и с 4,54 до 4,6 часа соответственно, коэффициент загрузки маневровых локомотивов также с 0,24 до 0,19.
По результатам расчетов перерабатывающая способность по мощности средств механизации при использовании ричстакера составит 36 контейнеров в сутки, при использовании крана составит 42 контейнера в сутки.
Вместимость контейнерной площадки при использовании ричстакера, при размещении контейнеров в 5 ярусов - 80 контейнеро-мест в 20-футовом эквиваленте и 40 контейнеро-мест в 40-футовом эквиваленте.
Вместимость контейнерной площадки при использовании крана, при размещении контейнеров в 2 яруса составит 112 контейнеро-мест в 20-футовом эквиваленте и 56 контейнеро-мест в 40-футовом эквиваленте.
На основании экономических расчетов можно сделать вывод, что при модернизации второй площадки экономически целесообразно использовать ричстакер, приобретение ПРМ составит 23755,54тыс.руб., суммарные текущие затраты 17395,7тыс.руб. Доход от погрузочно-разгрузочных работ составит 27741,31тыс.руб., прибыль 9896,27тыс.руб., Срок окупаемости инвестиций составит 2,4 года.
Список использованных источников
1. Кильдишев, Г.С., Френкель, А.А. Анализ временных рядов и прогнозирование [Текст] – М.: Статистика, 1973. - 104 с.
2. Костенко А.Ю.. Демина Н.В., Ничепорук М.В. Организация работы грузовой станции и примыкающих железнодорожных путей необщего пользования: Методическое пособие. [Текст] – Хабаровск: ДВГУПС, 2015. – 69 с.
3. Технологический процесс работы производственного участка Владивостокской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций на станции Первая Речка, утвержденный начальником Владивостокской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций С.А. Шамаевым [Текст], 2016. – 92 с.
4. Красикова, Л. А. Организация работы контейнерного пункта [Текст] – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2005. – 40 с.
5. Технико-экономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов: учеб. пособие [Текст] / Е. Э. Червотенко, Л. А. Михеева. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. – 107 с.: ил.
6. Дром – автомобильный портал [Электронный ресурс]: - Электрон. дан. – Режим доступа: https://spec.drom.ru/vladivostok/loader/richstaker-ftmh-ft45-60-34446716.html
7. Все о бетоне и строительстве [Электронный ресурс]: - Электрон. дан. – Режим доступа: http://wizard-beton.ru.
8. Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы (в ред. с 01.01.11.) [Электронный ресурс]: В помощь бухгалтеру. – Электрон. дан. – Режим доступа: http://mvf.klerk.ru/spr/spr112.htm.
9. ГОСТ 12.3.009-76. ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности [Текст]. – М.: Стандартинформ, 2008. – 7 с.
10. ГОСТ 12.3.020-80. ССБТ. Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности [Текст]. – М.: Стандартинформ, 2008. – 8 с.
11. ПОТ РМ-007-98 Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов [Текст]. – М.: Изд-во стандартов, 1998. – 194 с.
12. Безопасность труда в строительстве (Инженерные расчеты в дисциплине «Безопасность жизнедеятельности») : учеб. пособие [Текст] / Д. В. Коптев [и др.]. – М. : Изд-во АСВ, 2003. – 352 с.
13. Требования к выпускной квалификационной работе специалиста: [Текст]: Методическое пособие / А.Ю. Костенко - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2014. – 19 с.: ил.
14. Вопросы безопасности жизнедеятельности в дипломном проектировании: методические указания к выполнению раздела дипломного проекта / И.М. Тесленко, К.В. Пупатенко. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. – 23 с.
15. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин) [Текст]: ПБ 10 -115 - 96: утверждены МПС России 04. 05.94г. № ЦРБ-278 - М.: 1996.
16. Приказ Минздравсоцразвития России от 22.10.2008 N 582н (ред. от 20.02.2014) "Об утверждении Типовых норм бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением" (Зарегистрировано в Минюсте России 12.11.2008 N 12624)
17 Типовые требования к устройству, оснащению машинам и оборудованием и производству работ с крупнотоннажными контейнерами на контейнерных площадках железнодорожных станций, утвержденные Вице-президентом ОАО «РЖД» С.М. Бабаевым от 28.11.14г.№452 [Текст] – 41 с.
18 Экономическое обоснование эффективности проектов по совершенствованию технологии перевозочных процессов и реконструктивных мероприятий: учебное пособие [Текст] / А.Н. Кобылицкий, Л. А. Михеева. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2016. – 122 с.: ил.
19 Безопасность труда в строительстве (Инженерные расчеты в дисциплине «Безопасность жизнедеятельности») : учеб. пособие / Д.В. Коптев, Г.Г. Орлов, В.И. Булыгин и др. – М.: Изд-во АСВ, 2003.
20 Организация работы грузовой станции и примыкающих железнодорожных путей необщего пользования: учебное пособие. [Текст] / А.Ю. Костенко, Н. В. Демина, М.В. Нечипорук. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2015. – 69 с.: ил.
21 И.А. Байнурова. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ и складских операций на железнодорожной станции: методические указания. [Текст] – Хабаровск: ДВГУПС, 2003. – 45 с.
22. ПримНефтьСнаб – топливная компания [Электронный ресурс]: - Электрон. дан. – Режим доступа: http://primneftsnab.ru
23 ДЭК – Дальневосточная энергетическая компания [Электронный ресурс]: - Электрон. дан. – Режим доступа: http://www.dvec.ru/dalsbyt/
24 Балткран – краностроительная компания [Электронный ресурс]: - Электрон. дан. – Режим доступа: http://www.baltkran.ru/
23















