Антиплагиат (1211718), страница 5
Текст из файла (страница 5)
31 Распределение порожних вагоновпод погрузку должно производиться с учетом:- физических свойств грузов;- количества грузов, подлежащих отправлению;- максимального использования вагонов по вместимости игрузоподъемности. 31При недостатке вагонов определенного 45 рода можно предусмотреть их 26 приемс сортировочной станции; излишки порожних вагонов отправляются насортировочную станцию. Для определения избытка или недостатка 22 порожнихвагонов по фронтам 30 погрузки-выгрузки составляется балансовая таблица (табл.2.4).Таблица 2.4Балансовая таблица 30 для первого вариантаГрузовойфронтТип вагоновВыгрузка Погрузка Избыток Недостатоккр пв ф п кр пв ф п кр пв ф п кр пв ф пСклад 1 1 - - 1 - - - - - - - Склад 2 - - - - - - - - - - - 2 путь - 1 - - 1 - - - - - - 0 - - 12 - - 12 - - - - - 1 - - 33 - - 26 - - 7 - - 9--8--8-----3410 - - 10 - - 10 - - - - - Всего 65 58 7 0Примечание.
В таблице указано: кр – крытые вагоны, пв - полувагоны, фп – фитинговыеплатформы.На основе балансовой таблицы разрабатывается диаграмма вагонопотоков(рис.2.10) и суточный план-график работы грузового двора.Рис. 2.10. Диаграмма вагонопотоков: - фитинговые платформы; - крытые вагоны; - полувагоны.363.
Организация работы грузового двора.3.1 Организация переработки тарно-штучных грузовГрузополучатель, после получения уведомления о прибытии вагона в егоадрес от ОТО на станции Первая Речка, заключает с дистанцией договор,вносит предоплату за оказываемые услуги, согласно прейскуранту дистанции идоговору, согласовывает с начальником Владивостокской механизированнойдистанции заявку на подачу вагона.Грузополучатель самостоятельно или коммерческий агент МЧ-3, подоверенности грузополучателя, раскредитовывает перевозочные документы вОТО на станции Первая Речка. При этом доверенность содержит переченьинтересов, которые агент коммерческий МЧ-3 будет представлять от именигрузополучателя.В большинстве случаев грузополучатель доверяет агенту коммерческомуМЧ-3 представление интересов при осуществлении перевозок грузовжелезнодорожным транспортом по станции Первая Речка Дальневосточнойдороги, в том числе: оформление и раскредитование перевозочных документов,получение накладной, осуществление расчетов за перевозку, подписание 19учетной карточки, ведомости подачи и уборки вагонов, 103 памяткиприемосдатчика, накопительной ведомости, акта общей формы, коммерческогоакта, получение счета фактуры, получение и подписание документов оначисленных штрафах, в том числе уведомления и другие документы,связанные с оказанием услуг при осуществлении перевозок грузовжелезнодорожным транспортом.В случае согласования заявки на подачу вагонов начальником дистанции иподачи вагона в склад, приемосдатчик станции заводит памятку на подачувагонов, которая подписывается между приемосдатчиком станции игрузоотправителем или приемосдатчиком МЧ-3, при наличии доверенности отгрузоотправителя.С учетом вида груза, требований к хранению и сроков хранения в складе37дистанции освобожденный бригадир МЧ-3 планирует выгрузку груза в склад.Грузы принимаются приемосдатчиком МЧ-3 на склад в соответствии сжелезнодорожной транспортной накладной.
После приемки грузажелезнодорожная накладная остается у грузополучателя. Для подтвержденияприема груза на склад приемосдатчик МЧ-3. Составляет складскую квитанциюСК-1ш.Механизаторы комплексной бригады осуществляют размещение груза вскладе таким образом, чтобы обеспечивалась возможность просчета количествамест и проверки маркировочных листов без дополнительной переработки грузапри его дальнейшем хранении.По окончании выгрузки груза из вагона(контейнера) приемосдатчик МЧ-3организует работу по очистке вагона(контейнера) от реквизитов крепления,мусора. После выгрузки груза из вагона приемосдатчик станции:- оформляет памятку 17 приемосдатчика на уборку вагонов. Памяткаподписывается 17 между приемосдатчиком ДС и грузоотправителем илиприемосдатчиком МЧ-3, при наличии доверенности от грузоотправителя;- проставляет в вагонных листах дату (число, месяц) и время (часы, минуты)выгрузки, которое удостоверяет своей подписью и строчным штемпелем;- 36 оформляет в АСУ ПК выгрузку вагона; вводит в АРМ ПС сообщение 242«выгрузка вагона»;- уведомляет маневрового диспетчера о завершении грузовой операции свагоном.При выдаче груза со склада приемосдатчик МЧ-3 составляет складскуюквитанцию СК-2ш, на основании СК-1ш, с дополнительным указаниемвыполненных работ и оказанных услуг.
В случае возникновения в процессехранения ситуаций, требующих выполнения дополнительных операций сгрузом, такие работы так же учитываются в СК-2ш.Оплата за оказанные услуги осуществляется в соответствии с заключеннымдоговором оказания услуг. Грузополучатель предоставляет приемосдатчику МЧ3 доверенность (оригинал и копию) на получение груза.38Оригинал доверенности регистрируется в «Книге регистрациидоверенностей», копия доверенности предъявляются лицом, получившимдоверенность, приемосдатчику МЧ-3 при получении груза и подшивается.Выдачу груза со склада дистанции производит приемосдатчик МЧ-3 попредъявлению грузополучателем доверенности на получение груза идокументов, удостоверяющих личность.После проверки предоставленных документов и оплаты сборов за оказанныеуслуги приемосдатчик МЧ-3 организует выдачу груза со склада и погрузку вавтотранспорт.Для вывоза груза с грузового двора приемосдатчик МЧ-3 выписываетматериальный пропуск и корешок материального пропуска, материальныйпропуск выдается грузополучателю, корешок остается у приемосдатчика МЧ-3.Прием груза в склад на хранение (накопление).
Прием груза на складосуществляется на основании заявки, поданной клиентом приемосдатчику МЧ-3с указанием даты завоза груза, количества завозимого груза, наименованиягруза, веса одного места, перечня работ, выполняемых с грузом.Грузоотправитель (клиент) заключает договор с дистанцией на хранениегруза (накопление) в складах для последующей отправки грузагрузополучателю, либо возврата грузоотправителю.Клиент завозит груз собственными силами на склад по пропуску,выписанному в товарной конторе МЧ-3 или на автотранспорте МЧ- 3 (посогласованию с начальником транспортного цеха, при наличии заключенногодоговора ТЭО).Прием груза на хранение в склад происходит в присутствии клиента. Приприеме груза на хранение приемосдатчик МЧ-3 проверяет исправность тарыили целостность упаковки предъявляемого груза (по наружному осмотру), принеобходимости – вес груза, наличие отправительской специальной, а вотдельных случаях, заводской маркировки на грузовых местах, а такжесоответствие груза с данными, указанными в накладной.Прием груза производится при исправной упаковке, исключающей доступ к39грузу.Если характеристики принимаемого груза соответствуют, сведениям,указанным в железнодорожной транспортной накладной, то приемосдатчик МЧ3 принимает груз на хранение в склад.Механизаторы комплексной бригады осуществляют размещение груза вскладе на поддонах в несколько ярусов, в зависимости от массы и размеровгрузовых мест.
60 Складирование груза должно обеспечивать возможностьподсчета мест и 60 устойчивость штабеля и без дополнительной переработки грузапри его дальнейшем хранении.Погрузка груза со склада в вагон (контейнер). Для подачи подвижногосостава (вагона) под погрузку груза, грузоотправитель подает заявку на имяначальника станции Первая Речка, которую предварительно согласовывает сначальником Владивостокской механизированной дистанции.Грузоотправитель заключает договор с дистанцией на погрузку груза сосклада в вагон/контейнер. Погрузка груза в контейнер осуществляется в томслучае, если контейнер грузится на терминале (грузовом фронте) дистанции.Приемосдатчик МЧ-3 совместно с приемосдатчиком станции перед началомпогрузки проверяет визу на железнодорожной накладной, пригодность вагонапод погрузку заявленного груза в коммерческом отношении, включающуюпроверку:- исправности вагона ( 6 контейнера) в коммерческом отношении;- очистку вагона ( 6 контейнера) внутри и снаружи от остатков ранееперевозимых грузов;- наличие отметки о дезинфекции или промывке вагона ( 6 контейнера), вслучаях, предусмотренных правилами перевозки грузов;- отсутствие ранее примененных реквизитов крепления груза, заисключением несъемных приспособлений для крепления;- подготовку вагона ( 6 контейнера) в противопожарном отношении приперевозке легковоспламеняющихся грузов.















